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文档介绍
京珠沥青混凝土路面施工指导书2
—施工准备11.原材料技术要求错误!未定义书签。2施工机械与质量检测仪器33下承层处理5二沥青混合料组成设计51沥青混合料的技术标准52沥青混合料路用标准53配合比设计步骤6三铺筑试验路段9四施工现场管理101原材料质量控制102沥青混合料的拌制103沥青混合料的运输114沥青混合料的摊铺125沥青混合料的压实成型136施工接缝的处理137施工阶段的质量控制14n根据部颁标准JTGD50-2006《公路沥青路面设计规范》和JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》相关规定及设计文件,结合多条高速的施T经验,对京珠高速新郑管理处路面专项养护丁程施T提出如下指导意见丁艺沥青路面用AC-16沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围表1方筛孔尺(綿、面层AC-16范围AC-16中值19.010010016.090〜1009513.276〜92849.560〜80704.7534〜56452.3620〜3829L1813〜29210.69〜21150.37〜15110.155〜1180.0754〜86准备工作1.原材料技术要求(一)、改性沥青采用优质SBS改性沥青,其技术要求见表2施工单位按频率每批次检验一次并留样备查。SBS改性沥青技术指标表2技术指标耍求试验方法针入度(25°C,100g,5s),0.1mm30〜60JTJT0604针入度指数PI(不小于)0JTJT0604延度(5°C,5cm/min),(不小于cm)20JTJT0605软化点(环球法),(不小T°C)60JTJT0606n溶解度(三氯乙烯),(不小于%)99JTJT0607n闪点(不小于°C)230JTJT0609离析,软化点差,(不大于。C)2.5JTJT0615弹性恢复(25°C),(不小于%)75JTJT0603135°C运动粘度,(不大于Pa.s)3JTJT0620TFOT后残留物质量损失,(不人于%)±lo0JTJT0610针入度比,(不小于%)65JTJT0604延度(5°C),(不小于cm)15JTJT0605(二)粗集料粗集料采用玄武岩碎石o要求采用反击式破碎机加工成近似立方体形状、洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性的碎石。集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料对进场粗集料每500t检验一次。粗集料技术耍求见表3沥青混合料用粗集料质量要求表3、指标技术耍求试验方法压碎值不大于(%)26T0316-2005洛杉矶磨耗损失不人于(%)28T0317-2005视密度不小于(t/m3)2.6T0304-2005吸水率不大于(%)2.0T0304-2005粘附性不小丁(级)4级JTJ052-2000T0616坚固性(不大于%)12T0314-2000细长扁平颗粒含量不大于(%)15T0312-2005水洗法<0.075mm颗粒含量不大于(%)1.0T0310-2005软石含量不大于(%)3・0T0320-2005磨光值(不小于BPN)38T0321-2005石料冲击值不大于(%)28T0322-2000(三)细集料1)细集料采用机制砂,石质采用石灰岩,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,规格和质量技术要求应n符合表4的规定。细集料每200t检验一次细集料质量技术要求表4指标技术要求试验方法视密度不小于(t/m3)2.5T0328-2005坚固性(>0.3mm部分不大于(%)12T0340-2005砂当量不小于(%)60T0334-2005棱角性不小于(%)30T0345-2005(四)填料须采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表5,进场填料按按规范的规定进行检验。矿粉每50t检验一次沥青混合料用矿粉质量要求表5项□单位质量要求试验方法表观密度,不小于t/m32.50T0352-2005含水量,不大于%1T0103烘干法亲水系数,小于/1T0353-2000塑性指数,小于%4T0354-2000<0.6mm%100粒度范围<0.15mm%90-100<0.075mm%75-100外观—无团粒结块2、施工机械与质量检测仪器(1).必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应釆用机械化连续摊铺作业,因而必须配备以下丄要施工机械。n1.拌间歇式沥青混合料拌和机,产量大于320T/H,另配有80T以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制,配有良好的打印装置。拌和机应配备良好的二级除尘装置;2、满足运输要求的载重215t的自卸翻斗车辆运送混合料,3、沥青混合料摊铺机。4、带精铳创鼓的铳刨机5、压实机具:双钢轮双驱动振动压路机:(10t以上)轮胎压路机:(25t以上)2)必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下:1)、针入度仪2)、延度仪3)、软化点仪4)、沥青混合料马歇尔试验仪(附自动打印装置)5)、马歇尔试件击实仪6)、试验室用沥青混合料拌和机7)、脱模器8)、沥青混合料离心抽提仪(配离心加速沉淀仪)9)、标准筛(方筛孔)10)>集料压碎值试验仪11)、烘箱12)、试模(不少于12只)13)、恒温水浴n14)、冰箱15)、路面取芯机16)、路血弯沉仪17)、砂当量仪18)、路面平整度仪(三米直尺)19)、最大理论密度仪(含抽真空装置)3.下承层的处理1)认真测量,科学确定铳刨范围及铳刨深度2)根据确定的铳刨深度进行铳刨,为了保证铳刨拉毛后路面的平整度,必须采用精铳刨。3)认真进行铳刨拉毛段的清扫工作。4)检查各铳创拉毛面,当发生相邻两铳创面产生大于5mm错台时,要再进行铳刨拉毛修理。5)彻底清扫铳刨拉毛面,将表面浮灰吹净,确保铳刨裸露面洁净、干燥%1.沥青混合料组成设计1、面层沥青混凝土的技术标准按沥青面层所选定的沥青混凝土类型,结合JTGD50-2006和JTGF40—2004的规定,沥青混合料的技术标准详见表62•对于沥青混合料,需在配合比设计的基础上按规范的要求进行各种使用性能的检验。配合比设计检验按计算确定的设计最佳沥青用量在标准条件下进行。沥青混凝土路用性能见表8改性沥青混合料的马歇尔试验技术标准表6试验项目技术标准击实次数(次)两面各75稳定度(KN)>8流值(0.1mm)15〜40空隙率(%)4〜6沥青饱和度(%)65〜75残留稳定度(%)>85n冻融劈裂强度比TS(%)>80VMA技术要求表7集料公称最大粒径(mm)16VMA不小于(%)14.2注:沥青混凝土混合料矿料间隙率(VMA,%),当设计空隙率不是整数时,用内插法确定要求的最小VMA;热拌沥青混凝土路用性能技术标准表8检测项tJ技术要求检测方法路用性能车辙试验动稳定度量(次/mm)>2800T0719高温稳定性浸水马歇尔试验残留稳定度〉(%)85T0790水稳定性冻融劈裂试验的残留强度比>(%)80T0729密级配沥青混凝土(室内)<(ml/min)100T0730渗水系数低温弯曲试验(破坏应变)>(皿)2500T0728低温稳定性3.配合比设计应遵照下列步骤进行:(1)目标配合比设计阶段①冬确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配符合表1的范围。本计算应反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。b、确定沥青的最佳油石比。根据经验预估或用公式确实,Pa=PalXrsbl/rsb;Pa…预佔的最佳油石比Pal-已建类似工程沥青混合料采用的油石比Rsb-集料合成毛体积密度按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比,用实验室小型拌和机拌制沥青混合料,制备五组马歇尔试件。测定试件的毛体积密度、空隙率、沥青饱和度、稳定度和流值,分别绘制各项指标的曲线。取相应于毛体n积密度最大值的油石比al、稳定度最大值的油石比a2、空隙率范围中值(或目标空隙率值)的油右比a3和沥青饱和度的屮值如,按下式取三者的平均值作为最佳油石比初始值OAG。0ACl=(al+a2+a3+a4)/4注:1.如來A所选择的沥青用量范围未能涵盖沥青饱和度的要求范围,则取0ACl=(al+a2+a3)/32•如在选择的沥青用量范围,毛体积密度或稳定度没有出现峰值(最大值经常在曲线的两端)时,可直接以冃标空隙率所对应的沥青用量a3作为0AC1,但0AC1必须介于OACmax和OACmin范围内求出能满足沥青碎石混合料各项标准的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin,按下式取中值0AC2。0AC2—(OACmax+OACniin)/2通常情况下取OAC1及OAC2的中值作为计算的最佳沥青用量OAC。OAO(OAC1+OAC2)/2由计算所得的OAC,查绘制各项指标的曲线所对应的空隙率和VMA值,检验是否满足木技术标准表7关于最小VMA值。OAC宜位于VMA凹形曲线最小值的贫油一侧。当空隙率不是整数时,最小VMA按内插法确定。检查OAC所对应的各项指标是否符合马歇尔试验技术标准。如果最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之间,则认为设计结果是可行的,可取OAC1和OAC2的中值作为冃标配合比最佳油石比OAC,并结合当地地区气候特点论证地取用,其对应的试件空隙率在4%〜6%范围内。如OAG处在上述范围之外,应调整级配,重新进行配合比设计。c、配合比检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件,做浸水48小吋马歇尔试验,检验残留稳定度必须满足表8的规定。改性沥青混合料的低温抗裂性能和冻融劈裂强度也必须满足表8规定。(2)生产配合比设计阶段确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热n料仓的矿料取样进行筛分,根据筛分结果,通过计算,使矿质混合料的级配接近冃标配合比并符合表一的规定,以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例,供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡。b、确定最佳油石比。取冃标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.2%、OAC±0・4%五个油石比,取以上计算的矿质混合料,用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验,按目标配合比设计方法绘图,得出OAG和0AC2后综合确定生产配合比的最佳油石比OACo按以上方法确定的0AC可能与冃标配合比的0AC不一致,如相差不超过0.2个白分点,应按生产配合比确定的0AC进行试拌和试铺,或分析确定试拌试铺用油石比;如相差超过0.2个白分点,应找出原因,进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。(2)生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌,技术指标合格后铺筑试验段,取试铺的沥青混合料进行马歇尔试验和沥青含量、筛分试验,检验生产配合比矿料合成级配,由此确定正常生产用的标准配合比。对确定的标准配合比,宜再次进行车辙试验和水稳定性试验检验。3、关于沥青混合料马歇尔室内试验中几点统一做法(1)拌制试件时需采用小型沥青混合料拌和机,以模拟生产实际情况。(2)每组试件个数统一采用6个,(3)试件成型温度:于改性沥青,曲改性沥青供应商提供拌和压实温度,当条件不具备时,参照表9温度成型。上面层改性沥青混合料试验拌和与击实温度(°C)表9矿料(包括矿粉加热温度)170〜175沥青加热温度160〜170沥青混合料拌和温度160〜170试模预热温度160〜170n试件击实温度155〜160试件成型终了温度不低于145(4)沥青混合料试件密度试验方法:统一采用表干法。(5)沥青混合料理论最大相对密度按JTGF40-2004B-5-9条规定,以每天总量检验的平均筛分结杲及油石比平均值计算获得,并与生配合比设计值进行验证,差值应不大于0.005,否则应分析原因论证后取值。试件的体积指标按B-5-10条规定的方法计算。(6)试件的配料、拌和均应单个进行以确保试验结果的一致性。.%1.铺筑试验路段施工开工前,均需先做试铺路面。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路面铺筑方案,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路面。试铺路面宜选在正线直线段,长度不少于300mo试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段,需要决定的内容包括:1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定:(1)拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。(2)验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决定正式生产用的矿料配合比和油石比。3、通过试铺决定:(1)摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、口动找平方式等。(2)压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。(3)施工缝处理方法。(4)、用水准仪定点测量高程的方法(不小于30个点)确定沥青的铺筑厚度的准确性。4、确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保休系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试铺路面的铺筑,严格按交通部标准JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。在试铺路面的铺筑过程中,检查施工工艺、技术措施是否符合要求,测温、观色、取样,并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进意见。试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。试铺结束后,试铺路面应基本上无离析和石料压碎现象,经检测各项技术指标均符合规定,施工单位应立即提出试铺总结报告On%1.施工现场管理1、把好原材料质量关(-)要注意粗细集料和填料的质量,应从源头抓起,对不合格的矿料,不准运进拌和厂。(二)堆放各种矿料的场地必须硬化,并具有良好的排水系统,避免材料被污染:各品种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂。(三)细集料及矿粉应覆盖堆放,细料潮湿将影响喂料数量和拌和楼产量2、改性沥青混合料的拌制(1)拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。(2)严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10~15°C,热混合料成品在贮料仓储存后,其温度下降不应超过10°Co改性沥青混合料的施工温度控制范围见表WoSBS改性沥青混合料的施工温度(°C)表10改性沥青加热温度160〜175集料温度190〜220混合料出厂温度170〜185超过195废弃混合料运输到场温度不低于165摊铺温度不低于160初压温度不低于150复压温度不低于130终压温度不低于90(表而温度)(3)拌和吋间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以改性沥青混合料拌和均匀为度。n(1)要注意目测检查混合的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白料、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。(2)每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质;每周应检验1~2次残留稳定度。油石比与设计值的允许误差为土0.2%。矿料级配与生产设计标准级配的允许弟值0.075mm士1%^2.36mm士1%24.75mm士0.5%同时需满足要求级配范围。(3)每天结束后,用拌和楼打印的各料数量,进行总量控制,以各仓用量及各仓筛分结果,在线检查矿料级配;计算平均施工级配和油石比,与设计结果进行校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进行校核。3、改性沥青混合料的运输(1)沥青混合料运输车辆车厢应清扫干净。为防止改性沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一簿层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部。(2)拌和楼向运料车放料时,汽车应前后移动三次装料,先前后再屮间,以减少粗集料的分离现象。(3)采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧血中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。n(1)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。(2)运料车应有良好的篷布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖,直到卸料结束取走篷布,以资保温或避免污染环境。(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10〜30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程屮运料车应当挂空档,靠摊铺机推动前进。4、沥青混合料的摊铺(1)连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施丁机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按2~4m/minT以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺儿分钟,然后再停下来等下•车料。争取做到每天收T停机一次。(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重吋应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。(3)摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的口动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。(4)检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。(5)积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不拢料,以减少面层离析。(6)摊铺遇雨吋,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。5、沥青混合料的压实成型n(1)沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象,不得向压路机轮上涂油或油水混合液,必要时可喷涂清水或皂水。压路机碾压速度(km/h)表11压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机2〜343〜563〜65轮胎压路机——3〜564〜68振动压路机2〜3(静压)3(静压)3〜4.5(振动)5(振动)3〜6(静压)6(静压)(3)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。(4)在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。(5)要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。(6)应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液,喷洒应呈雾状,数量以不粘轮为度。禁上使用柴油和机油的水混合物喷涂。(7)压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。6、施工接缝的处理(1)纵向缝处理。釆用锯缝机割齐后铲除,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。(2)横向施工缝。全部釆用平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,n用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆冲洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压吋用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。(3)横向施T缝应远离桥梁毛勒缝20m以外,不许设在毛勒缝处,以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。7、施T阶段的质量管理(1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。(2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。(3)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位、渗水系数、构造深度和摩擦系数;摊铺的均匀性。以上检查项冃、检查方法、检查频率和质量要求列于表12。压实度采用双控指标,要求马歇尔标准密度的压实度不小于98%,最大理论密度压实度为94%〜96%,面层实测空隙率应在4%〜6%范围内。芯样宜在硬路肩和超车道上钻取。上面层平整度要求连续平整度仪100m标准差的合格标准不大于0.8mmo渗水系数应作为常规试验进行检测,应使用改进型渗水仪(着地环状宽度35mm.装有渗水仪开关),可按取芯压实度检验频率随机选点。渗水系数合格率宜不小于90%,当合格率小于90%时应加倍频率检测,如检测结果仍小于90%,需对该段面层进行处理。沥青混合料的离析包括沥青混合料的温度离析和沥青混合料的级配离析以及碾压离析,离析可以作如下控制:对温度离析:(1)沥青混合料运输过程中做好保温措施,施工过程中采用红外温度探测器检测的温度差不应超过20°C(1)碾压过程中压路机冷却水撒布量不能过大,防止产生碾压过程温差对级配离析:(1)保持成品仓中的混合料均匀变化,避免经常出现空n仓产生片状离析(1)运输车上料吋要先前再后面再中间分3次装料,防止大料离析(2)摊铺机行驶速度要均匀,是刮板供料器运转速度和料斗闸门开度能保证进入摊铺室内的最恰当的混合料数量,(3)运输车辆交替更换衔接时间不能过长,以免产生“收斗”离析,对碾压离析:(1)保证碾压均匀,(2)碾压过程合理考虑压路机起振到停振的时间,防止产生纵向压实离析沥青混凝土施工阶段的质量检查标准表12n项目检查频度质量婆求或允许差试验方法施工温度沥青混合料出厂温度每车料一次符介表10规定温度计测定运输到现场温度初压温度碾压终了温度矿料级配,与生产设计标准级配的差(%)0.075mm做轴则±2计算机采集数据计算<2.36mm±5>4.75mm±60.075mm渤脸衔缺L:总1次取平均(苗陡±1按木指导意见规定总虽检验<2.36mm±2>4.75mm±20.075mm每台扌丫釉晦大上、下T各1次±2拌和厂取样,用抽取后的矿料筛分<2.36mm±4>4.75mm±5沥青含量(油右比),与生产设计的差(%)WiW则±0.3计算机采集数据计算渤佛匚总、1次収1呦酬if±0.1按本指导意见规定总量检验每日每机匕NW次-0.1,+0.2拌和厂取样,离心法抽提马歇尔试验稳定度(KN)每日每机匕NW次不小于&0拌和厂取样,室内成型试验流值(0.1mm)20〜50空隙率(%)4.0〜6.0压实度(%)每层1次/200m/车道不小于96(马歇尔密度),92(瑕大理论密度)现场钻孔试验(用核子密度仪随时检查)厚度不超过1次/200m/车道-4mm钻孔检查并铺筑时随时插入量取,每日用混合料数量校核平椎度每车道连续检测不大于0.8mm用连续式平整度仪检测宽度2处/100m不小于设计宽用尺量纵断面高度3处/100m土15mm用水准仪或全站仪横坡度3处/100m±0.3%用水准仪检测中线平血偏位不大于4点/200m20mm用经纬仪检测渗水系数不大于与压实度相同120ml/min改进型渗水仪摩擦系数1处/200m符合设计要求摆式仪构造深度铺砂法查看更多