- 2022-04-26 发布 |
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文档介绍
草沈监理工作总结
草沈监理工作总结一、工程概况:一级公路新马公路工程,路线总长26.62KM。共分为三个标段:第一标段路线起点K0+000位于去年修好的滨河人道终点处,途经杨滩、唐滩、叶盛等村。终点K13+(X)()止于罗家河,路线全长13公里;第二标段路线起点K13+000位于罗家河,途经地三。终点K14+380止于青铜峡和中宁交接处,路线全长1.38公里,在罗家河处新建小桥一座(桥长为26米,中心桩号为K13+263.32,跨径为20,结构为桩基、圆柱式墩台,20米跨径引桥釆用先张法预应力空心梁。第三标段路线起点K0+180位于青铜峡镇,途经峡口,终点K3+5OO止于土老滩,路线全长3.32公里;(%1)设计标准:1、公路等级:四级公路;2、设计时速:20公里/小时;3、横断而标准:本标段主线K1+986.367-K8+336路基宽6.5m,路面宽6.0m,支线BK0+000-BK3+316路基宽5米,路而宽,4.5米支线CK0+000-CK0+416路基宽6.5米,路面宽6米。设计路面结构为:主线及支线C为20cm厚砂砾底基层+20cm厚水泥稳定砂砾基层cm+3厚细粒式沥肓混凝十及18cm厚混凝土路面。支线B水泥混凝十.路面厚18cm。5、路血设计弯沉:沥青混凝血层、级配砂砾底基层、土基弯沉分别为56.0(1/100mm),206.0(1/100mm),232.9(1/100mm).(二)、主要工程数量(设计):细粒式25980立方,水泥稳定碎石489600平米底基层591400路缘石2180立方,路肩19920立方。(三)、合同、造价与工期等:该工程业主为青铜峡交通局;设计由江苏省交通科学研究院股份有限公司设计;监理单位为宁夏华吉公路工程监理咨询有限公司,本工程监理组织机构设置如下:设立总监理工程师办公室1个,总监理工程师为张兴红,驻地监理工程师为马莹、张福來、李海林。承包商有三家,分别是一标(K()+()()()〜K13+000)由宁夏路捷建公路工程设有限公司承建,二标(K13+000〜K14+380、桥梁工程K13+263.33)由宁夏积通公路养护工程股份有限公司承建,三标(K0+000~K3+500)由宁夏止道机械工程道有限公司承建,四标(K3+500〜K7+585)由宁夏宏鑫路桥公司承建。造价人才网实际完成工期为2009年7刀10日。二、设计变更情况:(一)、路而工程:1、原设计图纸中路面结构形式为5厘米细粒式,25厘米5%水泥稳定土基层,15厘米级配砂砾底棊层,经设让补充修改通知变为5厘米细粒式,20厘米5%水泥稳定碎石基层,20朋米级配砂砾底基层。变更由(江苏省交通科学研究院股份有限公司于2009年8月发。)2、附属设计按业主要工®监理求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。三、监理工作情况:在业主及工程质量监督站的人力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,树立了宁夏华吉监理公司的企业形彖。在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的口身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质竝、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。n监理总监办办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具:软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作,开工之初,督促承包商完善和健全了承包商口检体系建设工作,为确保工程质量奠定了基础。监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位1()()%旁站,平常反复巡视,抽检达到或超过20%,能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。以下是有关监理工作的主要情况介绍:(一)、工程质量管理:1、控制点、水准点复测及加密:这是开工之初监理的工作重点之-,监理测量工程师与承包商联介复测,整个过程监理全程参与,承包商复测及加密成果监理认真审核,确保了复测及加密成果的真实性、准确性;2、总开工报告及单项、分项开工报告的审批:监理驻地办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求审核承包商人、料、机投入,审核施工方案的合理、可行性,审核确保质量的具体措施、承包商质检体系建设情况,特别是各分项开工的“施工放样报验单”理论计算情况和现场实际放样的核对是重中之重;3、转序控制:监理转序是我们监理口常工作及控制工程施工质量的一个重点,上道工序经全面检杳确实满足有关要求或经过处理麻满足要求,下道工序的人、料、机及现场其它相关各方面施工准备确实具备下道工序施工条件,转序正常通过;4、材料质量控制:也是我们监理质量控制的重点,材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调杳和复试等都是我们H常材料质量控制的工作重点内容。对不合格材料的清除现场。6、监理抽检:为了尽屋不因为抽检影响承包商的下道工序施工,节约吋间、提高工作效率,-般情况我们驻地办都是采用的承包商自检同监理抽检同时进行,但我们不会因为承包商的同时白检而减少监理抽检具体项目的频率或项次。一般情况卜•,“首件”是监理抽检的百选;7、旁站和巡视:隐蔽工程、首件、重点部位1()()%旁站,其它反复巡视。旁站或巡视发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文件,并及吋上报监理上级部门及业主,问题特别严重的上报政府监轉部门。检查和旁站关键是要发现问题,并轉促和落实问题的整改结果。木项冃认真按此执行,避免了重大质量问题的出现,消除了质量隐患。(二)、工程进度管理:对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、刀度施工计划等我们驻地办会综合考虑合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,进彳亍合理的调整性批复:针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入,对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等,我们驻地办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时的倒排工期,强制承包商保证进度计划而加人人、财、物的投入,这些都是监理在进度控制上采用的扌菩施和手段。排除因变更设计原因的影响,该项冃进度控制满足了合同要求。(三)、工程合同管理:开工前认真研究并熟知《施工承包合同》(包括《图纸》、《投标书》文件等)、《施工监理合同》的条款,施工中严格按合同要求执行合同。丿施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备,是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检杏,确保了工程的顺利完成;在变更设计控制上,作到了实是求是,承包商及业主利益都得到了保障。该项目满足业主合同工期耍求,承包商口检质屋达到合同要求的“精品”。(卩打、计量和支付管理:该项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或具它相关合同要求。n(五)、其它管理:驻地办在廉止建设、抗“禽流感”、文明施工、安全、防洪等方面能够积极按业主及上级公司要求认真落实和执行,没有岀现岀现対工程造成较大影响的不利事件,确保了工程的顺利完成。四、承包商自检评定情况:四个标段承包商H检汇总后项目合同段均达到90分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结果也在90分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项冃达到了业主合同要求的“精品”质量冃标。五、工程遗留或存在问题及处理意见:(一)、路而、桥梁工程:1、路缘石及路肩整修个别段仍没冇达到要求,需不断修复。六、结束语监理方在监理工作过程中,得到了交通局领导的大力支持,各承建单位的相互协作和配合。在此,本人谨代表滨河大道项目监理组及单位的所有成员对•你们的支持和配合表示衷心的感谢!查看更多