浅谈影响高速公路路面施工质量因素及其对策分析

浅谈影响高速公路路面施工质量因素及其对策分析

浅谈影响高速公路路面施工质量因素及其对策分析摘要：我国正处于经济大发展的浪潮屮，各种基础建设得到快速发展尤其是高速公路的建设更是应运而生，同时对于高速公路的设计标准和工程施工质量要求很高，必须严格的控制高速公路现场施工中的工程质量和加强施工管理，提高高速公路的施工质量。为保证其工程的整体质量水平，必须在施工质量管理中采取科学合理的现代化的管理模式。关键词：高速公路；路面施工；质量控制中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：高速公路路面施工项目由于工程量大、工期长、布线在野外，因此受各种因素干扰，每一种未预料到的问题都可能使得项目的实施状况与既定目标发牛偏移。其屮影响到工程质量的因素主要冇：(1)建设项目前期工作仓促、准备不足造成决策失误。公路路面建设项目一般规模较大，其施工过程是一个劳动力、资金、技术密集型的生产过程，不同于其他商品生产，其规模大、投资多、生产周期长、使用周期长。因此，统筹规划，科学决策非常重要。为此，对项目的必要性、技术的可行性、经济的合理性，及宏观和微观经济效益作出科学评估就十分必要。若立项不妥，决策不周，将带来很人浪费及严重后果。(2)设计经验不足。设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，工程质量首先取决于设计质量。公路建设项目的前期工作很复杂，从规划、立项、可行性研究、项目评估、设计文件、招标文件合同条款和规范，到n招标项目实施，周期往往较长。（3）建设管理经验不足。建设项日由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式各异，项目管理水平冇很大的差别，建设市场离规范化管理有一定距离。总体状况是重点大型项目、世行贷款项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目欠规范。（4）承包商经验不足。在高等级公路项目上，一部分承包商高等级公路施工经历较少，有的屮标铁路部门承包商从未干过高速公路。一方面缺乏应有的筑路机械设备，另一方面缺乏足够的管理人员，这对质量管理来说是个难题，没有经验就容易出问题。有的工程承包商对施工前期的组织准备、技术准备、物资准备、现场准备不到位，在施工作业组织、施工进度计划施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中没有能力或力不从心，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。（5）工程建设主要材料和设备不能满足要求。原材料的质量和先进的设备是工程质量的基础，只有材料质量符合要求才能出好的工程质量。H前工程建设所用的原材料不是统购统配，一般由承包商自己采购，尤其是地方材料可供选择的范围很小。（6）为赶工期造成工程质量失控。一个工程项目的施工工期是依据精确计算，科学安排出来的。如通常采用的网络计划法，可以把整个计划任务按施工的客观规律严密地组织起來，做到合理分配资源，在时间和空n间上密切衔接、协调一致，并通过关键线路控制工程的计划进度。如果违反正常施工规律，盲目提前工期，将给质量控制带来很大困难，其至出现质量事故。针对以上质量通病则要求企业：1、加强设计质量管理一条路的工程质量和使用性能如何首先取决于它的设计质量。从源头抓起就是从设计抓起，设计是第一关。在初步设计阶段的勘察测量也要深入、细致，尽量无遗漏，特别是工程地质资料、环境条件、材料、运输、拆迁等容易被认不是最重要资料的勘查，也是不容忽视的。因为人们往往重视工程本身的路线走向、桥梁、互通、路基结构、路面结构等。其实很多丁程变更恰恰是山于某种原因一些勘察资料的漏缺造成的。所以，重设计首先是要重勘察，保证勘察质量是保证设计质髦的前提。勘察设计要充分考虑环境因素。因为保持公路可持续发展就是保护生态环境，要避免犯难以弥补的破坏环境的错误。要丁分客观。从路线走向、控制点、重要工程物、环境影响、施工条件、工程造价、城市规划（穿过城市的）、经济社会效益等诸方面去进行,全面权衡。方案的比选要有科学性、合理性、经济性、先进性和长远规划性。2、加强路面施工的质量过程控制2.1加强工程施工和技术管理首先，施工企业耍建立健全有效的质量管理体系和质量检测机构，推n行全面的质量管理。严密的施工组织计划，严格丁序管理。坚持每道丁序的自检、预检、交接检；坚持上道工序达不到合格标准，下道工序不得施工；着重控制浇筑混凝土过程中出现的通病。对关键部位关键工序实施旁站和平行检验，避免质量隐患的存在，确保工程质量：重视原始数据的收集和处理。对测量数据现场签证，确保数据的时效性；要督导施工单位完善工地试验室，做好试验检测工作，为确保工程质量提供数据。同时做好平行抽样试验，及时准确地提供试验数据以正确评价施工质量，对施工过程中可能遇到的问提做好事前控制。路|何结构对于路面面层的要求最多，不但具有高强耐磨，还要热稳定性好和不透水。但是在施工时稍不注意就会出现这样或者那样的质量问题，対于强度来说，施工时由于材料控制不严，不符合规范要求、含泥量过大或者配合比不合理。甚至施工因素的原因，都容易造成面层质量低下。路面基层是主耍的承重结构层，施工质量的好坏直接影响到路面结构的质量，容易出现的质量通病有：一是施•工单位偷工减料，减少水泥等价格较高材料的用量，从而导致结构强度低。回弹模量小，承载能力低；二是施工时压实控制不好。主要表现在水稳压实不及时，在水泥终凝后还进行压实，破坏已形成的结构强度。从而导致结构强度降低和压实度达不到耍求降低结构的强度。所以施工单位必须在施工过程中严格按照正确的施工方案和有效的施一工技术控制路面和路基结构质量。2.2完善质量保证体系，强化工程质量检测手段（1）开工前，依据《招标文件》和《修订规范》制订二灰碎石、水n泥碎石、沥青混凝土路面操作细则，明确各施工工序、各项技术指标的允许误差、检测频率和方法。（2）制定工序间的交接验收办法和奖惩措施。（3）加强对原材料的控制与检测。（4）加强对施工工艺操作过程的控制与检测。（5）采用先进的施工设备，提高施工质量水准。2.3把管理重点放到施工第一线，特别是抓好工序管理（1）要求各级技术干部现场盯岗。在施工中，耍求各级领导干部和工程技术人员坚持现场办公。提出工程技术人员不盯施工现场就等于脱岗。关键工序开工前，必须有项目经理部总工、处技术负责人在现场。一年多来，项冃经理部正副经理、总工，坚持深入现场指挥、指导、协调，解决施工屮的各种技术问题和质量问题。处长现场指挥，副处长死盯现场,与职工同甘共苦，及时解决施工中出现的各种问题。（2）高度重视基层（底基层）的施工质量，在底基层施工中，为克服以往放样不精确的弊病，提高标高、横坡度的合格率，标高控制必须设立严格的控制桩。利用线绳加密高程控制点，提高精度。第一次放样后粗平；第二次放样后精平；第三次放样后再精平，然后立即进行检机；第四次平整是精细找平个别仍不合格点。通过三放四整，保证了底基层的标高和平整度。（3）把工序管理作为施工管理的重要一环來抓。2.4严格执行操作规程，实施规范化的质量管理n（1）根据每条高速公路技术要求，都制定一部创精甜工程实施方案,将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗一目标心中有数。（2）要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。（3）坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。（4）为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。项目施工质量历来是工程项目建设的关键。针对目前，我国公路建设质量还存在路基压实不够、路基沉陷、路面平整度差、桥头跳车、路面早期破坏、外观质量差等质量通病。望公路施工企业强化工程管理与工程质量管理，只冇这样，才能在竞争屮占领市场站稳脚跟，取得不败之地。参考文献：[1]邹应•路基路面施工百问[M]•北京:人民交通出版社,2008[2]徐红林.论高等级公路工程的施工质量管理[J]・广东科技，2009(10).