30市政道路沥青混凝土路面施工方案

30市政道路沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝上路面施工方案一、编制依据1.XX理工大学XX校区市政工程招标文件及施工图。2.建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。3.从现场调查、采集、咨询所获取的资料。4.公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的方法和施工经验。5.公司可供调用到该工程的各类资源。二、编制范围编制范］韦I为XX理工大学新校区市政道路致远路沥青混凝土路面工程。三、编制原则1.安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程XX街是理工大学的主干道，IT前受到理工大学二期建设的影响，交叉施工干扰大，必须把安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。2.优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行IS09001质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。3.方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方案的编制中，对道路照明工程关键工序进行多种施工方案的综合比选。4.确保工期的原则根据xx理工大学对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，施工进度监控，特别要抓住重点控制工程，确保实现工期目标，满足业主的要求。5.科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的耍求，在施工组织上，施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员，组织专业的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保项目建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。6.合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发。四、工程名称本工程为xx呈贡新区市政道路致远路沥青混凝土路面工程。五、工程概况致远路贯穿xx理工大学呈贡校区，起于中桩6#路，至学苑北路相接，起点桩号：K0+034.054,终点桩号：K2+265.937,全长2231.883m。道路红线宽度30m,（2X3（人行道、行树道）+2X4.25（非机动车道、行树道）+2X7.75（普通机道），距道路沿街石1.5nv设两排雨水管，距道路红线2nv设两排污水管，按城市II级主干道设计，计算行车速度40km/h。在水泥稳定碎石上铺设一层沥青油，再铺一层0.6cm的稀浆封层，从下至上一次为机动车道：6cm粗粒式，4cm中粒式，3cm细粒式；非机动车n道：6cm中粒式，4cm细粒式。热拌沥青混合料：粗粒式采用AC25石灰岩,中粒式采用AC20石灰岩，细粒式采用AC13玄武岩。沥青采用道路石油沥青A70号。六、施工方案本工程采用集中拌制沥青混凝土。在面层施工中，各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关，进场原材料（沥青、石料、石屑等）要求符合设计要求。摊铺开始前，在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物（柴油：水=l:3）o面层施工前耍进行试验段的施工，确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。以下就施工中各环节加以说明。1•稀浆封油层水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象。每平方米喷洒用量0.8-1.2千克。2•普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求筛分到不同的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计暈，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。3•运输材料运输至现场应注意一下问题：①来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于110oC-130oC,不超过160°C为宜，为此在现场应有质量人员对混合料温度进行测定。②车辆等候时，相互之间应有一定距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。③自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。4.摊铺①高程控制：施工屮除底面层挂金属线以外，屮、表而层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。②沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为2m/min,屮表面层为3m/mino在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需要厚度固定后不得随意调整。③本工程使用沥青摊铺机完成沥青混凝土的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。5.碾压碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移，开裂，压实温度在110°C~140°C范围；丿玉路机应从外侧向中心碾丿玉，相邻碾丿玉带应重叠30cm；初压应釆用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要吋作适当修整。n复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4~6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路；终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒；6.接茬处理①纵向接茬；采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压；②横向接茬；前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路血的平整度影；处理好横接茬的一个基本原则是，要将笫一条摊铺带的；7.检验标准①主控项目；沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干道不应小；弯沉遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹;使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时应先停车振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹，其压实完毕后的温度为钢轮压路机不低于70°C,轮胎压路机不低于80°C。1.接茬处理①纵向接茬采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2~5cm。②横向接茬前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度彫响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷乳化沥青或粘结油。2.检验标進①主控项目沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干道不应小于20面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10^-5mmo弯沉值，不应大于设计规定。②一般项目表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脫落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。热拌沥青混合料面层允许偏差应符合下表规定七、质量、安全及文明施工措施1・质量保证措施①建立以项目总工为首和系统的技术网络体系，实行技术人员岗位责任制，逐级责任到人,一级抓一级，争创优质工程。②强化工程质量创优措施,投入精干的质量管理人员和先进机械设备，利用严密的检测手段,切实开展质量管理活动。③建立健全质量保证体系，设立专职质检员，确保沥青混凝土路面的质量。认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查,做好隐蔽工程验收，工程质量评定，做好材料实验、构件技术检验等工作，从各环节严把质量关。④沥青路面层的各项指标严格按照规范和设计依据把关。2.施工安全文明措施及安全施工措施①召开沥青面层动员会议和安全会议，集中强化职工的安全文明施工意识，各岗位安全职责落实到个人。制作警示标志标牌，派专人负责指挥行车路线和倒车。对各机械、设备进行彻底检查，严防施工事故和安全事故的发生。运输车辆装料后有专人覆盖油布，防止污染。n①从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。操作人员在作业中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机械操作证的人员操作。机械设备在现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室，要拉上制动闸。操作人员严禁酒后上班。②施工人员进入现场要正确佩戴安全帽，不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。严禁毁坏践踏施工线外的花草树木，严禁猎杀山林中的小动物及鸟类，严禁対山泉及水源进行破坏和污染。保护树林，严禁烟火。3•环境保护措施①清理场地的废料和运料的废方，不得影响排灌系统及农田水利设施。应按业主要求或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占地，并在工程完工时复耕。②施工过程中的废弃物，应在工程完工时及时清除干净，以免堵塞渠道和妨碍交通。③废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地，完工后对弃方地整平用作耕地。④在施工期I'可，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临吋排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。⑤施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场地所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从木工程施工屮开挖的土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。八、注意事项1•所有筑路机械驾驶员必须持证上岗，按章操作并须特别注意施工安全。各道路交叉口安放交通警示牌，由专人指挥车辆运输。2.对于工程开展顺利、机械调度及工程施工方法，必须提前进行考虑安排。3.工程出现任何特殊情况应及时报告主管工程师解决，出现险情必须第一时间通知相关人员撤离至安全地点。