范本监理工作总结

范本监理工作总结

范本监理工作总结一、监理工作概况（一）驻地建设情况我办自进场以来，切实履行监理职责，坚持执行监理“十六字”方针，狠抓“五控制、两管理、一协调”，严格以监理规范和合同文件为依据进行监理工作。在大广高速大庆段工程建设指挥部组织的竞赛活动中1次获奖，分别为：2009年8月获“路基、桥梁大比武”集体一等奖，优质、高效的完成了监理合同签订的各项监理服务内容。1、组织机构第三监理办成立于2009年5月，公司选派35名监理人员进驻施工现场，办公地设在黑龙江省肇源县，下设综合部、计划合同部、技术部、内业部、试验室及5个驻地监理组。2、人员配备按照合同要求，监理服务期为41.5个月（其中：施工准备阶段0.5个刀，施工阶段监理17个刀，交工验收与缺陷责任期阶段监理24个月）。配备人员如下：监理办共有人员36人，其屮总监1人，总监助理1人，试验室主任1人、专业监理工程师18人，监理员16人，行政人员2人。其屮持监理工程师证18人、持监理员证16人，持证率100%o为了保证工程的顺利收尾和后续附属工程的顺利开展，驻地办根据现场实际情况对人员进行调整，具体如下：为保证通车后竣工资料能及时的全部上交，驻地办成立了竣工资料工作组，总监张伟忠为组长，李海群为副组长，各监理组资料员为组员。负责路基、桥涵、防护、排水、试验、路面等竣工资料的收集、整理、立卷与归档工作。3、监理设备和设施我办的办公及生活用房面积、办公设备、生活设施、通讯设施、n交通•丁具及技术资料，试验检测设备的安装调试均符合合同要求。(1)办公设备：台式机6台、笔记本1台、激光打印机2台、复印机1台、传真机1台、数码相机2部、资料柜7个(办公场所配置宽带通讯网络设备，并接入网络，购买并安装大广高速大庆段建设项目信息管理软件)。(2)通信设备：传真机1部、复印机1部、固定电话2部。(3)交通工具：车辆6台。(4)生活设施：综合办公室60m厨房、餐厅80m会议室80m%(5)试验检测设备：试验室占地面积150m2,分别设有办公室、资料室、水泥试验室、力学试验室、土工试验室、沥青及沥青混合料试验室、基层及殓标准养护室，于2009年获得黑龙江省交通基木建设工程试验检测机构临吋资质证书。4、监理制度建设为了保证本工程监理工作的顺利实施，首先要有一套完整的规章制度来规范监理人员的行为、为确保各项工作有章可循、违章可究。为此，监理办根据指挥部和公司下发的各项规章制度，结合本项目实际情况制定了具有可操作性的工作制度和职责。(1)、监理工作职责《总监理工程师岗位职责》、《总监助理岗位职责》、《道路、结构监理工程师岗位职责》、《测量专业监理工程师主要职责》、《试验检测专业监理工程师主耍职责》《合同专业监理工程师主耍职责》、《安全监理工程师职责》、《驻地监理工程师职责》、《道路监理工程师职责》、《结构监理工程师职责》、《合同监理工程师职责》、《测量监理工程师职责》、《安全监理工程师职责》、《试验检测专业监理工程师职责》、《路面监理工程师职责》、《工程环境保护管理职责》、《交通安全设施监理工程师的职责》、《房建监理工程师的职责》、《监理员职责》。n(1)、内部管理制度《监理人员考核办法》、《监理例会制度》、《车辆管理办法》、《监理办作息时间管理办法》、《日常工作安全管理责任制度》、《考勤制度》、《卫生制度》、《伙食管理制度》、《监理管理制度》、《监理人员工作守则》、《资料管理制度》、《监理职责道德与纪律》。(2)、廉政合同及监理责任书《监理人员廉政合同》、《工程质量监理责任书》工程质量管理1、明确质量管理目标与管理体系(1)、严格履行合同关于工程质量条款的规定，总体项目达到优良工程，基中：分项、分部、单位工程和合同段工程质量合格率100%,单位工程或合同段交工验收工程质量评分值大于或等于90分，杜绝重大质量事故。(2)、编制了《监理实施细则》，制订了各级各类人员的质量职责和各类工程的监理程序。(3)、建立、健全质量管理保证体系为了保证监理工程施工质量，我办依据交通部《公路工程施工监理规范》、《建设丁程质量管理条件例》、《大广高速大庆段丁程建设监理实施细则》等规章制度，以及施工监理招标文件、监理合同文件的要求，建立了监理办质量保证体系。按照“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，明确岗位职责，严格检查制度，努力作好工程施工监理工作，主要保证措施如下：①、严格按照国家和地方有关工程建设的法律、法规、条例、规定和有关丁程建设的质量标准、施T技术规范、试验检测规范等，提供满意的监理服务。②、努力实现“提升建设理念，高标准、高质量、高效力地建设一条生态环保、口然和谐、安全舒适、典型示范的高速公路；创新管理观念，重法规、重合同、重荣誉，探索一套依法行政、规范操作，公开公正的建设模式；侣导服务理念，严要求、严纪律、严管理，造就一批政治过硬、业务精通、团结奉献的建设人才”的工程建设总冃标。n①、监理人员定期考核合格率100%,测试设备标定和自检率100%o②、严格履行合同关于工程质量条款的规定，总体项目达到优良工程，其中：分项、分部、单位工程和合同段工程质量合格率100%,单位工程或合同段交工验收工程质量评分值大于或等于90分，杜绝重大质量事故。③、坚持持续改进，纠正措施验证通过率100%,预防措施验证通过率100%o2、质量监控措施(1)、主抓工程质量，做到工前、工中和工后控制在施工过程各项控制工作中，质量控制是核心，要放到首耍位置上来抓。我办在监理工作中对每个分项工程每道工序的施工全过程，按照合同条款和技术规范的要求，严格进行控制，把各种质量隐患消灭在工序施工之前和萌芽状态。在整个质量控制中，我们较好地把握了工前、中间和工后控制在三个环节。工前控制：对承包人呈报的开工报告、施工总进度计划、施工组织设计、施工工艺方案等进行认真审查，提出修改意见后反馈各承包人，对其进行修改和补充，直至得到批准，并根据各施工标段工程的实际情况和技术水平，有针对性的进行指导，从而减少工作的盲目性,让各承包人按计划上轨道的工作。中间控制：按照合同条款、技术规范、验收标准的要求对每分项工程、每一道工序在施工过程中进行控制，凡上道工序质量不合格的,坚决不准许进入下道工序，或令其整改或修补返工，直至合格为止。工后控制：因各种原因未能在工前、事中环节能得到有效控制而仍有质量缺陷的，通过屮间验收和交工验收向承包人提出工程屮存在的问题和缺陷，令其限时整改，并对这些质量缺陷所产生的原因进行分析，从中吸取教训，为干好后续工程的施工质量提供有益的经验。(2)、严格各种施工方案、施工工艺的上报制度，未经监理审批的施工方案和施工工艺不得实施。每道工序开工之前，由专业工程师审查设计施工图，初审承包人提交的施工组织计划，设计和施工方案，提出审查意见，供驻地监理工程师审批时参考，驻地监理工程师初审承包人分项工程开工申请报n告，合格后上报监理办，经高监审批后下发给施工单位实施，反之则进行修改，直到符合工程和技术要求；总监理工程师审批承包人提交的分项工程开工申请报告，审查承包人的总体施工组织设计。对不及吋提交施工组织设计、施工机械设备、试验仪器、场地、施工人员、材料不按期到位的承包人，发出工作指令，督促限期整改到位。(2).施工过程中做到事前和过程监理，对关键工程和隐蔽工程进行全过程旁站、重点监控：隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站，其它反复巡视。旁站或巡视发现的问题，现场及吋口头通知要求整改。问题较严重的或承包商不能按要求整改的，监理办下发书面工作指令或函件，并及吋上报指挥部。检查和旁站关键是要发现问题，并督促和落实问题的整改结果。木项目认真按此执行，避免了重大质量问题的岀现，消除了质量隐患。(3)、明确施工难点和重点、采取有效监控措施。在施工阶段，我办根据施工进展情况分别确定了儿项施工重点来进行主抓。钢筋、水泥等主材的质量控制，半填半挖路基填筑、台背回填、清淤换填、上路床和下路床、结构物施T质量控制；基层、面层等主材的质量控制，基层和面层的结构层厚度、强度、平整度、稳定性、抗渗性的质量控制；绿化为撒播、栽植乔木的成活率、景观性、整体性的质量控制；交安为隔离栅、波形护栏的质量控制。在路基施工中，2009年9月份随着构造物逐渐形成，台背回填成了工作重点。施工过程中受施工环境、原材料、施工机械的制约，台背凹填施工中多数施工段施工质量一吋难以达到设计要求。为此监理办要求施工单位严格控制结构物台背回填填料、松铺厚度及压实质量。督促承包人严格按指挥部文件要求进行施工。为保证台背刨填施工质量，监理办多次对台背回填进行检查，对质量不合格的要求承包人立即返工整改。为保证上路床的压实度、高程和稳定性，监理办试验室加大对上路床填料检测，严格控制填料粒径、含水率、含泥量，从源头上保证施工质量。在施工过程屮,采用沉降差法对路基压实质量进行控制。第二，加强测量控制力度，保证路基线型及高程符合设计要求。第三,加强施工工艺控制，严格控制松铺厚度、含水量、碾压遍数及平整度。n对构造物殓浇筑实行全过程旁站，对分离桥（天桥）、涵洞等结构物的关键部位均作为重点质量控制。各驻地组落实专业监理工程师，监理员专人监控现场施工程序和质量、重点旁站，对不合格质量规范要求的施工结果一律不予承认，并指令其返工重新施工。路面施工中，施工重点控制放在以下儿个方面：①、原材料质量和配合比控制：沥青、粗集料、细集料及填料作为沥青混合料的基本材料，它们的质量直接影响到混合料的性能，对路面的质量、耐久性有极大影响。配合比对施工过程中所使用的混合料在成型后的稳定性、耐久性、渗水性等起着至关重要的作用，混合料是否满足设计和规范要求，首先取决于目标配合比的合格性。监理办按合同、规范及指挥部的要求，对料源、进场原材料和料场、配合比进行严格控制，以保证工程需要和确保工程质量。②、施工过程控制：拌和站控制：拌合站是沥青混合料的生产基地，集材料、设备、检测中心于一体，负责拌合站的现场监理每天对承包人的拌合楼运转情况、材料使用情况、沥青混合料质量检测情况做全面了解，并对拌合楼每天的记录进行统计分析，检查各档材料的波动情况。对拌合站发现混合料出现花口料、冒口烟、温度过高等情况立即要求承包人停止生产，废弃不合格混合料并查找原因，确保一切正常后才可以复工。③、施工现场控制：因为沥青栓路面出现质量问题一般处理难度较大,所以尽量在施工过程中控制好，避免出现质量问题。沥青碇路面施工现场主要是控制下承层的清理、沥青混合料的施工温度、碾压温度、碾压组合及遍数、松铺厚度等环节，这些施工环节直接影响到沥青栓路面的施丁质量，特别是碾压温度及遍数对沥青栓路面的压实度及渗水系数影响较大，为了保证工程质量，监理办严格控制路面的初压、复压和终压。摊铺吋摊铺机速度还要满足拌合站供应能力就要严格控制碾压速度，特别是在气温偏低的情况下，如果压路机跟不上要尽量降低摊铺速度来保证沥青栓路面的施工质量。④、质量检验：为了保证路面工程的工程质量，监理办试验室和驻地监理组在工程施工完毕后对压实度、厚度、渗水系数、平整度、宽度、横坡、高程、中线偏位等进行全部检测。质量检验按照施工规范和验评标准要求的频率和方法进行，在各项指标检测完成后，立即n对检测数据进行汇总、统计、分析评价，和设计及规范要求的偏差进行对比，当发现检测指标偏下限或个别点不合格时，组织承包人对其产生原因进行分析，杜绝类似情况在后续施工中出现，发现主要指标或大量数据不合格吋，除及时查清原因外，还界定出不合格工程的范围，对不合格工程进行返工处理。绿化施工中，为了保证通车后边坡、互通区的景观性，对各类草和栽植乔木、灌木器的成活率、景观性、胸径、冠径和高度进行严加控制。交通安全设施的施工了为了保障通车后行车安全和防止高速公路附近居民随意上高速引起不必要的损伤，也是施工的重点工程。我办安全监理重点控制为隔离栅和波形护栏的施工监控。要求施工过程中护拦基础稳定性好，护栏安装质量必须达到设计和规范要求；隔离栅施工严格控制高度和封网的结实性。（5）、严格抓好工序质量控制工序质量是整个工程质量的组成部分，只有把住了每道工序的质量关，整个工程质量才有保证。工序质量分内在质量和外观质量两部分，在整个工序质量控制中，监理办始终坚持高标准严耍求的原则，严格按技术规范和检验标准的要求进行检查和测试。（6）、抓好试验段、首件质量控制路基试验段施工前会同承包人对取土坑进行勘查和取样做土工验证试验，确定土料性质和分类，若不符合规范要求，必须在开工前更换土场。若土样能用于本工程，则取样做最大干密度试验（重型击实）、颗粒分析试验、液限塑限指标试验等，经监理办试验室批准后方可使用。通过承包人所做100〜200m的试验段，来确定施工工艺、松铺厚度、机具组合、最佳碾压遍数、最佳含水量等各项技术指标，为今后大面积施工做指导。路面试验段施T前，监理办试验室会同承包人对所使用的原材料供应厂家进行考查，确定最佳混合料所使用原材料的种类和性质，同吋要求承包人上报不少于2个试验配合比，通过试验段施工以确定施工中所使用的冃标配合比，以确保在大面积施工中渗水性、强度、稳定性、耐水性等各项指标符合设计和规范要求。结构物首件施工在施工中起着至关重要的作用，通过首件施工来n确定施工工艺、施工流程等，可以为相同类型的构件在今后施工起到指导作用。所以在结构物首件施工吋，我办要求施工单位施工前做好各项施工准备工作、施工过程中承包商相关人员及监理的全过程参与或旁站、施T后承包人和监理及吋进行自检和抽检，是监理保证施丁质量的重要控制措施。(7)、坚持巡检制度，做好质量检评工作根据监理办下发的工程质量巡检实施细则，在整个质量监理中，除了FI常的现场巡视、检测和旁站之外，每个礼拜监理办还组织相关专业监理工程师和监理人员对所辖各合同段的施工质量、进度、现场管理、安全生产、文明施工、环境保护等方面进行全方位的系统检查,每周最少一次。通过巡检，督促承包人加强现场质量、进度控制，安全生产、文明施工和环保管理，并对巡检中发现的各类问题，通过工作指令要求承包人限期纠正和整改，使各种施工活动始终处于受控状态。(8).利用计量支付手段控制质量，对不符合工程质量要求的不予签认计量文件资料。计量支付作为工程质量控制的最后控制手段，在工程监理过程中起着至关重要的作用。所以监理办每月都要对承包人要求计量的各分项T程进行•次质量检评，以确定能否计量。届吋监理办组织各驻地工程师、有关专业工程师到施工现场对承包人所报的各分项工程的施工质量、工程数量进行逐一检查和核实，其施工质量符合要求者才准予计量，有质量缺陷者暂缓计量并指令承包人进行整改，整改合格后再行计量，工程数量有出入吋，以监理办的检测数据计量，在现场检查的同吋，还对承包人上报的自检资料进行核查，如发现所报分项工程无自检资料或自检资料不全，也暂吋不了计量，待资料补齐签认后延至下期再计。3、施工过程质量控制措施1、路基填筑前，要求施工单位必须放样准确、清表到位、及时做好填前碾压；2、路基施工中，严格控制路基的松铺厚度、压实厚度、土的含水量、坡度、线型。填挖交界处严格控制台阶宽度。对于清淤换填工程，要求清淤到位、回填及时、压实度符合设计和规范要求。台背回n填施工中，必须使用透水性材料，松铺厚度和压实强度必须达到设计和规范要求。路基排水工程严格控制排水设施的位置、断而尺寸、平曲线和进水口、出水口的处理与封闭，形成完整的排水系统。3、严格原材料质量检测，对砂石料、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等根据进场的数量和批次，在施工单位自检的基础上按设计和规范要求的抽检项目和频率对含水量、含泥量、粒径、压碎值、强度、凝结时间、弹性模量等进行抽检，如抽检不合格则上报指挥部，由指挥部中心试验室进行抽检和裁定，合格后才能使用，不合格的原材料坚决清除出场，不得用本工程。4、严格控制混凝土的拌合质量，加强拌合场碇拌合过程质量监控，严把原材料质量、剂量关。对施工配合比、用料数量、用料质量、外加剂的使用严格控制，以确保確的拌和质量；另一方面控制浇筑及振捣质量，主体工程混凝土浇筑时坚持全过程旁站，严格控制混凝土坍落度、浇筑时间和振捣质量；混凝土浇筑完成后及时覆盖和洒水养生，以减少姓水化热的产生对婭造成质量影响。冬季施工屮采用冬季保温养护措施，以避免低温造成碇强度不足、脆裂、影响碇强度和外观。5、钢筋制作及安装施工严格控制钢筋型号、长度、绑扎、焊接质量（使用焊条必须符合设计和规范要求），安装时严格控制钢筋间距、高程、及时除锈。6、模板制作时对尺寸、形状、线条、棱角、外观严格控制，安装时要求接缝平顺、密实，使用前涂抹合格的脱模剂，拆除时不得损伤已成型的栓、使用后及吋清洗。7、结构物施工时，基础施工严格控制其几何尺寸、平面座标、高程、基底处理、基底承载力；下构、上构、桥面系施工时，严格控制支架安装，结构物高程、中线偏位、轴线偏位、桧强度、磴外观、梁板吊装、预埋件安装位置、伸缩缝设置等。8、防护、排水工程施工吋对基础开挖、基底铺砌、片石砌筑、盖板预制、砂浆拌制等各项工序进行严格控制，以保证工程质量。9、基层施T时，要求严格控制原材料质量，加强自检和抽检力度，不合格的集料不充许使用。严格控制各种混合料的级配、含水量、n含泥量和粒径；施工前做好技术交底，前场、后场派专人负责并责任落实到人；摊铺和碾压时严格控制施工工艺和流程，在摊铺和碾压前机械清洗干净才能使用；机械必须符合施工要求，要求机械操作人员持证上岗，同吋做好安全生产教育。面层施工时，严格控制集料原材料的含泥量、含水量、粒径，控制好沥青的三大指标（针入度、延度、软化点），拌和时严格控制沥青碗的级配、拌和温度、拌和时间，施工前做好技术交底。在施工中严格规范和《随岳中路面施工实施细则》严格中的施工要求，将基层清理干净，不得有浮尘、杂物，然后喷洒透层油，以保证结构层Z间的粘结；摊铺时严格控制出厂、摊铺、初压、终压温度;碾压时要将碾压机械清洗干净，并做到先静后动、对压实不足的地方采用2.5T小型压路机进行补压。同时对交通进行管制，等沥青温度达到设计开放温度吋才能允许车辆通过。基层（底基层）、面层施工吋前场设路面专业监理工程师和专职旁站监理员，检查挂线及挂线标高，观察摊铺机是否正常，混合料是否离析，检测施T温度，异常时迅速处理。发现异常时迅速上报给路面专班负责人，督促及时养生与交通管制10、搭板和模板施工时要求必须使用技术熟练的施工人员并派专人负责。钢筋和模板制安必须满足规范和设计要求，检浇筑前做好清理工作、检施工中严格控制栓浇筑和振捣质量。11、路缘石施工时，严格控制高程、桧浇筑和外观质量，施工完毕后做到线型顺适、平整、无蜂窝、麻面、色泽一致、无水渍。12、绿化工程施工吋，要求施工单位做好备料、备肥、配备足够的机械，同时做好肥料消毒，施T中保证植物的成活率、一体性和美观性，同时，在施工屮要注意做好环保工作，不能污染环境，施工完毕后，及吋清理废水、废料。13、交安工程施工时，要求施工单位在开工前做好技术交底，配备合格的技术人员、对进场原材料进行严格控制，自检频率必须达到规范和设计要求。对隔离栅施工，要求线型顺适、平滑，隔离栅外观不得损伤；对于护栏柱施工吋，打桩不能污染环境、基座殓严格控制配合比。标志牌施工时基础强度和尺寸、立柱竖直度，标志牌安装角n度、下缘至路面净空和内侧距路肩边线距离，标志面的字体、光度性能、色度性能和耐候性必须符合规范和设计要求。4、试验检测、监控措施⑴、确保施工质量试验检测是保证工程质量的重要手段。在整个施工过程中，我们始终坚持以“科学严谨、认真负责、数据为准、文字为据、一丝不苟、精益求精、高效快捷、准确公正”为宗旨，按技术规范的要求和检验标准对本工程所需的原材料、半成品、成品进行检测。对于原材料按规定批量进行各种测试检查，不合格的材料坚决禁止进场，已进场的责令承包人清出场外或降级使用，对于路基、结构物、路面施工各种工序则按规定频率进行了测试，不合要求的不得进入下道工序和进行返工。监理办除了认真按要求做好各种试验检测外，还督促承包人做好相应的材料检测和工序自检工作，同时监理办中心试验室和现场监理严格按设计和规范要求在施工单位口检基础上进行30%平行试验，这些试验和检测为施工提供了决策依据，对施工单位和监理的科学管理起了极为重要的作用，为工程质量上台阶、上水平垫定了厚实的基础。在监理服务过程中，监理办试验室为了保证各项工作的顺利展开，制定了《监理试验室工作程序》、《监理试验室管理制度》、《检测事故分析报告制度》、《监理试验人员岗位职责》、《监理试验室仪器操作规程》、《监理试验室仪器管理制度》等规章制度，以保证试验工作的正常、有序进行。(2)、抓好测量控制测量控制是搞好工程质量至关重要的一环，高速公路的施工尤其是这样。为此，监理办在施工过程监理中作为监理工作的重点来抓。在整个工程建设中，我们主耍抓了以下几个方面的工作：一是抓施工准备阶段的测量控制，主要包括审核承包人上报的各种恢复定线资料，如导线点、水准基点，以及承包人自设的加密点等，检查承包人的施测方法和数据是否正确，并现场抽检承包人的放线成果，为工程施工把好第一关；二是抓好施工过程中的测量，对承包人上报的每道工序进行平面位置、相对标高、几何尺寸的检测，特别是对结构物，如桥梁墩台基础、大型挡墙的基底标高、桩基、立柱、盖梁、支座垫n石相对位置、标高、桥梁长度、宽度以及墩台身、承台、护栏座几何尺寸、路基填筑的厚度等，如发现错误即责令承包人改正或调整；三是抓好各分项工程交工测量，对承包人耍求交工的桥梁等结构物和路基及防护排水工程等按检查频率逐项进行系统的检测，包括平而相对位置、标高、几何尺寸、轴线(中心)偏位等，并及时将检测结果反馈给承包人，特别是对其中的一些质量缺陷及时通知承包人进行修补和处理，并对检验结果作出质量评价；四是督促承包人搞好贯通测量,耍求承包人在每一个施工阶段对所属路段的导线点和水准基点进行一次检核，检查其导线点和水准基点是否有移动或下沉，并要求各施工标段都要延伸到相邻标段广2个点，以防止路线错台现象发生，监理办对承包人的自测结果进行认真的复检和抽检，必要时还需进行全段复测。施工阶段监理独立复测全线43.272km导线、水准基准点，独立完成20%以上路基原始地面线复测及横断面。5、质量问题和事故处理情况在施工中，工程质量是重中之重，只有确保工程质量才能保证道路与桥梁的使用年限和舒适度。在施工监理T作中我办本着质量问题不放过的原则，主动发现问题，清查原因，彻底消除工程质量隐患，保证了在建设期间，我办所辖的标段无重大质量事故、重大安全事故发生。在工程施工监理中，我办高度重视对工程质量缺陷的处理。对质量缺陷工程事故的处理根据发生的部位、时间，分别进行处理。在施工过程屮如发现由于承包人操作问题，现场监理立即进行及时纠正，警告和上报专业监理工程师，将质量缺陷消除在萌芽状态。如工程质量缺陷止在施工中发生而承包人未引起高度重视时，驻地监理工程师及时发出指令并上报监理办并要求施工单位进行整改或修复，整改完毕后承包人以书面形式进行回复监理，待监理验收合格后才可进行下道工序施工。在一道工序完工后，发现工程质量缺陷，驻地办拒绝对该道工序进行检收，并上报监理办分析缺陷产牛的原因，并要求承包人采取处理措施。另外监理办在开工前组织各专业监理工程师认真分析产生工程缺陷的T程部位和地段，将分析的情况分标段列出交现场监理，以便在施工过程中引起高度重视，并时刻提醒承包人对该部分和地段加强施工措施，对于难以预见的缺陷工程，监理办组织经验丰n富的施工人员和监理工程师或聘•请专家共同进行专业分析，对已产生缺陷及工程事故的构件，我办坚决拒绝验收。在对待工程质量缺陷和事故，我办要求各驻地办要及时发现及吋发出各项指令及工程质量缺陷报告，并督促施工单位对工程缺陷进行纠正处理，上报质量事故处理反馈并申请业主备案。自开工至工程结束我办所发出的针对工程责任事故、质量缺陷的处理的指令、函件都能得到及吋认真处理、凹复，反馈和闭合率100%,有效地保证了工程量。各期工程施工期间，省指技术部、质量督察部、工管部和总监办也下达了一些函件和文件，对该类函件和文件我办特别重视，对提及的工程质量缺陷，每次均要求承包人认真核查、认真整改。目前，各类指令施工单位均已处理完毕，均已闭合。对已完工的分项工程，驻地办根据《公路工程质量检验评定标准》中的实测项目、外观鉴定、内业资料，本着严肃认真、实事求是的态度，进行了认真评定：A4合同段97.56分；A5合同段98.01分；B3合同段98.05分；C3合同段98.22分；C4合同段97.74分；JD2合同分；JT3合同段分；JT5合同段分；LH4合同段分;工程质量为合格。三、计量支付、工程进度和合同管理情况1、工程进度监理工作情况进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上，编制或审核施工进度计划，并对其执行情况加以动态控制，跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。本工程任务重，工期紧，根据随岳中高速指挥部制订的合同总工期，为了按时、保质的完成建设任务,对工程进度主要采取了以下的监控措施：(1)、督促承包人落实人、机、料的落实情况。(2)、督促承包人对合同工期进行分解，拟定年、季、月的分阶段施工计划，确保按时完成总工期目标。为了及时了解施工现场的工程进度和完成工程量，从施工初期设n立了日报、周报、旬报和月报制度，要求施工单位按期上报，便对工程进度进行动态监控，发现影响控制工程的主要原因，共同加制订加快进度的合理计划和措施。(1)、坚持工地例会制度，每刀下旬组织各施工单位召开一次工地例会，在会上听取各施工单位月度计划的完成情况及未能完成的主要原因和下一步的改进措施，同时对如何加快施工进度提出意见和建议。(2)、坚持监理月报制度、鞭策施工单位加快施工进度，同吋为指挥部及时提供月进度信息。2、计量支付监理工作情况计量支付关系到工程投资的正确使用和承包人的切身利益，是业主和承包人共同关注的问题。业主在投资吋以花较少的钱办更多的事而为国家节约投资为原则，承包人则想以较少的投入换取较多的盈利，这不能说不是一对矛盾，作为监理来说就是要认真处理好这对矛盾。我办对计量支付按按以下措施进行：一是严格执行合同文件和管理处下达的有关计量支付的文件规定，按合同文件规定的方法、范围、内容和单位计量，按业主和监理工程师同意的计量方法计量，分项工程进行中间计量时，必须有中间交工证书。质量不合格的不予计量，坚持计量原则，；二是不符合合同文件要求的工程，不予以计量。根据工程量清单、施工设计图纸、工程变更图纸给定的数量据实计量，现场计量丁作都应在监理T程师在场的情况下，由承包人测量、记录,经监理工程师审核签字，原件由承包人妥善保存。对于那些工程质量合格而未上报计量支付资料或资料不全的工程要给承包人讲明暂缓计量的原因，让承包人心屮有数。三是坚持刀计量工程质量检评制度,凡未经监理办检验的各分项工程一律不予计量。3、合同管理监理工作情况n(1)、熟悉合同文件、掌握合同条款。监理办组织全体监理人员认真学习国家、本项目的各种合同文件，作为正确、合理处理计量、变更、索赔的依据，以合同为依据进行监理工作。同时要求承包人根据合同文件明确的职责，做到有序、规范的管理和施工。(2)、定期对施工单位的实际进场机械的数量、型号、完好率及实际施工人数进行检查，以确保能满足工程需耍。(3)、利用工地例会、现场会、协调会等形式协调各方面关系。工地例会召开时间和参加人员相对固定，为主要领导和部门负责人，通过会议形式来了解阶段性工程施工情况和存在的问题，然后提出解决问题的建议和方法。(4)、利用监理合同赋予的权利，审查承包人人员的变更情况。为保证工程的正常开展原则上不允许更换标段主耍人员，但施工单位正常开展各项管理活动，均提出了更换人员的变更申请，监理办依据合同要求进行对更换人员认真考核，合格后上报业主批准，维护了合同的严肃性。(5)、监理办每月以监理月报形式全面、系统的总结本月所辖标段的工程进度、质量和监理工作情况，提出对存在的问题解决的建议和方法，真实的记录和反应了施工的现场情况。(6)、定期检查施工单位的资金使用情况、使用方向等，确保工程款专款专用。四、施工安全与环境保护监理工作情况1、施工安全监理为保证工程的持续开展，安全生产不可忽视，为加强施工现场安全管理、预防安全事故发生，我办在监理工作中贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和指挥部下发的《安全手册》等法规、规范，并制订了《安全保证体系》建立健全了安全管理休系，成立了安全生产管理小组，责任层层落实到人，对施工过程中安全生产情况进行动态监控，主要体现在以下几点：(1)、开工前，对承包人捉交的施工组织计划中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准进行审批，合格后才能同意工程开工。n(1)、审查施工单位安全管理和安全保证体系、专职安全管理人员落实情况，特殊T种操作人员持证情况。(2)、审查施工单位制度的安全管理规章制度、安全操作规程，并是否上墙。(3)、审查施工单位的安全防护用具、机械设备、施丁机械是否符合国家有关安全规定；是否制定安全用电、用气等防护措施。(4)、审查施工单位制订的安全事故应急方案情况，对重点部位和重点环节制订的项冃危险源监控措施。(5)、在施工中审查对施工人员的安全教育和施工安全情况。2009年—2010年，监理办巡检专班在主线安全施工巡检中发现桥梁场施工人员未戴安全帽、将安全标志牌做挡风板用，安全工程师立即现场口头指令现场所有人员马上佩戴安全帽、将安全标志牌归放原位，并以巡检通报形式下发给桥梁标段，要求今后加强施工人员安全培训和管理。(6)、为了使工程进展中的施工安全得到有效控制，监理办设立了安全监理工程师，不定期对施工中所使用的支架、用电、用火、吊机、油罐、高空作业等进行检查，发现问题立即要求施工单位暂时停工和及时下发工作指令，待整改合格后才能继续施工，以保证施工人员的人身安全。2、施工环保监理为了落实指挥部的“安全环保、舒适和谐”的建设理念，在施工中保护施工现场周边环境和附近居民不受到污染，监理办依据《中华人民共和国环境保护法》、交通部颁发的《开展交通工程环境监理工作实施方案》制度建立健全了组织机构及职责，成立了环境保护领导小组，负责本标段的环境保护监理，并结合国家、地方新颁布的环境保护法规不定期的对全体监理人员进行培训。在施工中主耍控制以下几点：(1)、督促、检查承包人建立环境保护管理体系、落实环境制度、责任人情况，并耍求对施工人员进行环保教育。(2)、督促、检查承包人的《施工组织设计》、开工报告和新时期工程开工报告中的环境保护措施进行检查。(3)、督促、检查施工单位的施工场地是否布置必须符合国家、n地方有关的环保要求。(1)、督促、检查施工单位在材料运输中是否做好车辆管理，防止砂、右料泄露污染路基。(2)、督促、检查施工单位是否对施工便道、施工场地、拌和站、预制场进行洒水防尘处理。(3)、督促、检查施工单位是否对施工中产生的废水、渣土、生活污水、垃圾要定点排放和堆放，并及时清运和处理。(4)、督促、检查施工单位是否按规定的取弃土场进行取土和弃土，并要求在取土时采措有效措施进行排水防护和植被恢复。(5)、督促、检查施工单位在工地上是否设置了标识牌，原材料、预预制件、砂石料是否分类堆放。(6)、对违反环境保护条例和法规和个人或单位，及时纠正违规行为，对不服从管理者给序适当的处分或上报指挥部质量督察部。(7)、积极参加业主、总监办组织的检查、宣传和培训活动。五、交工验收中存在问题及处理情况为了保证工程的交验质量，监理办成立了以总监为组长、试验主任和各驻地组长为组员的工程交验小组，依据规范、设计耍求对已完工程严格检查和验收，对验收中存在的问题监理办主要采取以下措施:1、对全线路基、构造物、路面、绿化、交安工程进行全面验收,在验收过程中如发现工程存在质量隐患或缺陷，立即要求施工单位根据实际情况，制订出合理、高效、低费用的方案进行整改或返工，以确保工程交工合格率达到100%o对绿化2010年中央分隔带种植苗木数量未达到设计要求，绿化专监发现后要求施工单位立即进行补种，以满足设计耍求。2、对因施工缓慢、进度滞后影响整体交工验收工作的地点和部位，要求施工单位加大人员、机械投入，制订出合理的计划和最短完工日期，确保本工程顺利交工和通车。六.廉政建设情况1、保证清正廉洁，约束权力行为，树立止确的权力观和利益观。在市场经济条件下，监理人员也会同社会其他人员一样有口身利益的n追求，为了使监理能够正确的认识和运用工程质量的签认权，我办根据指挥部下发的《监理实施细则要求》制定了《监理廉政建设管理制度》。不得向施工单位吃、拿、卡、要；不在承包人秘报销任何费用或谋取任何直接利益；不向承包人介绍队伍、推销材料；不私口占用施工单位车辆、办公用具；要求全休监理人员严格遵守和执行，并时刻进行追踪检查，如发现监理人员有违反现象，依据所犯错误情况进行处罚直至清退。2、廉政问题，警钟长鸣，时刻教育。我们深刻的感觉到没有一个廉洁的工作环境，就不会有一个优质的工程、没有一个好的质量，就不会有一个好的发展，也就是说，廉政问题关系到企业的生存和发展。我办在监理工作中，对廉政工作建设也是常抓不懈，在监理例会上也时常将高速公路施丁中监理违反廉政问题而受到处分的案件做反面教育教材，并传达指挥部关于廉政建设要求的文件，以时刻教育监理办的全体监理。七、监理工作几点体会1、高速公路建设涉及面广，工期紧，质量要求高。所以，监理工作既复朵又有一定的难度。耍做好监理工作，一要有一个明晰的工作思路、二要有一个训练有素的团队、三耍有一个健全的管理体系，三者缺一不可。工作中要紧紧围绕质量、进度和投资三大控制，以规范、规程为准绳，以施工合同为依据，以旁站巡视为手段，以科学检测为基础，严格按照监理程序层层把关，道道检验，使工程的每一工序、部位、过程，都处于受控状态，在合同工期内努力实现建设目标完成是对合同的承诺，是创优良工程的重耍保障。2、熟悉合同文件、图纸、各种技术规范、国家和地方法律、法规，指挥部下发的各种文件、函件和会议纪要，并以此为依据展开监理工作。并充分合理运用计量支付对工程实施有效的控制，是搞好工程建设的必要手段。3、承包人是工程施工的主体，监理的核心工作是，规范承包人的行为，督促承包人完全履行合同义务。4、每个工程项目无论是施工条件、技术难点、质量耍求，都有异于其他项目的方面，监理工作在这些方面要有针对性。n5、工程项目建设矛盾众多，监理在工作必须坚持事前监理、事中控制，避免事后处理，严格监理程序，它可以有效地杜绝将不合格材料及未经检验合格的工序流入下一工作步骤。同时耍积极参与协调，及时发现问题，及时化解矛盾，特別在多家施工单位实施的工程中，协调工作尤为重要，只有这样才能出色的完成工程的质量控制、进度控制、投资控制等的各项指标，与所有参建单位共建和谐工程。6、监理工作是一个动态管理的过程，在工作中监理人员要始终保持技术精良、团结协作、科学严谨、廉洁自律、吃苦耐劳、认真负责，始终树立自己良好的职业道德形象，取得业主和承包商的尊重和得到社会的认可，是做好每阶段工作的必备条件。n大庆至肇源（黑吉界）公路第三监理办公室吉林省公路工程监理有限责任公司2011年9月30日