凤翅山隧道路面施工方案

凤翅山隧道路面施工方案

凤翅山隧道右线混凝土路面施工组织设计一、工程概况：凤翅山隧道右线YK28+870～YK30+093段路面设计为260mmm的C40砼和100mm的沥青混凝土，其基层设计为200mm厚的水泥处置碎石排水基层，路面宽度为8.2m。右线设计全长1223米,其中包括YK29+430～YK29+470一个加宽段。二、施工日期：路面全面施工日期：2009年11月10日～2009年11月10日。三、施工工艺及施工方案（一）施工资源组合1、人员组织路面基层施工配备26人，并做详细分工：施工负责人：李云技术负责人：张峰自检负责人:张增强、魏瑜测量负责人：李海涛试验负责人：张甫浩机械工：5人木工：5人普工：10人2、施工机具配备施工中配备HZP3500型混凝土摊铺整平机一台，混凝土罐车3台，插入n式振捣器4台，小型机料具若干等。（二）施工工序1、施工工艺流程水泥混凝土路面施工工艺流程为：基面质量检查验收→测量放样→立模板及模板检查→砼拌合→砼运输卸料→摊铺→人工初平→插入式振捣器振捣→摊铺整平机进行整平提浆→刮板精平→抹光收面→养生→切缝、刻纹、填缝。基面验收测量放样模板检查砼拌合砼运输砼摊铺（初平）振捣器振捣摊铺整平机整平抹光收面刻纹、切缝、填缝施工准备模板安装混凝土生产摊铺平整度检查混凝土养生施工结束合格不合格施工工艺流程图2、基层的检测、验收及施工放样（1）水泥混凝土面层施工前，按照《水泥混凝土路面施工技术规范》的有关规定，对下承层进行全面检查验收，并且清扫洁净，表面无污染、杂物，得到监理工程师认可后进行施工。（2）测量放样：施工水泥混凝土面层前，用全站仪按每百米放出路线控制中桩后，用经纬仪加密为整十米桩，根据设计施工图放出施工边线。并用钢钎和钢丝绳确定好高程。n（3）安装模板选用平直且变形小的槽钢做模板，规格260*80*9mm，依据放样的边线、钢丝绳高度，安装钢模板，并用钢筋打入地下锚做三角形支撑固定。安装时模板顶的标高为路面设计标高。模板顶面以3m直尺检查，误差控制在2mm以内，其内表面的偏差不超过3mm。下部的空隙用砂浆堵死，作到接头平顺，棱角整齐，稳定牢固，方式紧密联接，不得漏浆，模板接缝在任何方向都不能移动。安装好的模板在灌筑混凝土及振捣器振捣时不移位、不变形、不漏浆。模板内侧涂刷脱模剂或采用塑料薄膜铺设隔离。3、钢筋加工及安装对于水泥混凝土路面的传力杆和拉杆的布设，先铺混凝土待初步振捣完毕后再安装传力杆和拉杆。传力杆采用ф32光圆钢筋，长度50㎝。纵缝拉杆采用ф16螺纹钢筋，长度80㎝，间距80㎝，拉杆应设在1/2板厚处（13cm），从侧模预留孔中手工插入拉杆，插入的拉杆应牢固，不得松动，碰撞或拔出。拉杆为。胀缝仅在隧道进出口处设置，本施工段仅YK30+088处设置胀缝，采用ф32圆光钢筋，长度50㎝，间距25㎝。横向缩缝处的传力杆选用ф25螺纹钢筋，长度50㎝，间距30㎝。具体操作时用钉锤沿模板边缘预留孔位敲击安装。对于胀缝钢筋，先按要求加工并布设完毕后再铺设混凝土。4、水泥混凝土路面的铺筑⑴准备工作：在铺筑水泥混凝土前，在工作面上适当洒水，根据用料数量，确定运料车卸料的间距。⑵混凝土的初平：人工用铁耙和铁锹摊平。在振捣前先将混凝土普遍摊铺大致平顺，高出模板顶面约3～5cmn，尽量避免振捣后大面积补料，对提浆工序造成不利影响。⑶混凝土的振捣：混凝土摊铺后，先用插入式振捣器，不少于3根形成排组，全面振捣，在模板整个长度内及所有胀缝位置两边加以充分振捣，振捣器时不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上振捣时间不宜小于20秒。混凝土振捣方式梅花型重直插入捣固（间距15～20cm布置）；振捣后表面高程应比模板高0.5～1.0cm，补料时必须重新振捣提浆。⑷钢筋的安设：面板振实后，应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。使用人工在1／2板厚（13㎝）处插入拉杆，插入的距离应与拉杆间距相同。⑸混凝土的整平：三辊轴整平机距振捣机20～30时m，开始运转整平机。振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min。三辊轴整平机沿钢模板前进振滚,后退静滚，滚压2～3遍。在三辊轴整平机作业时,设置专人处理轴前料位的高低情况,高于模板顶面5～20㎜铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补。滚压完成后，将振动滚轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，整到平整度符合要求。表面砂浆厚度均匀为止，厚度宜控制在3～5㎜，对于整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。采用3～5m刮尺，在纵、横两个方向进行精平饰面，每个方向2～3遍，然后清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。使用抹刀将机械或其他留下的痕迹抹平。保证精平饰面后的面板表面无抹面痕迹，致密均匀，无露骨、平整。⑹施工缝处理：n在每天摊铺结束或中断时间超过30min时，应设置横向施工缝。其位置宜与胀缝或横向缩缝重合，若不能重合时，采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。横向施工缝采用假缝型，所有横缝均应加设传力杆，传力杆采用ф25螺纹钢筋，长度50㎝，间距30㎝。5、养生，水凝混凝土路面在铺筑完成后开始养生，采用保水膜和草帘覆盖，洒水车洒水养生。养生期间封闭交通，养生期不少于14天。6、切缝、刻纹、填缝在养护达到一定强度后，应立即进行切缝（采用ZQW150×18自行式砼路面切纹机）,按照隧道路面分块设计图，使用粉笔进行划线，然后切缝机沿粉笔线对路面进行横向切缝，横缝间距为4.0m，切割深度为板厚的1／5～1／4，宽度为3～8㎜。避免水泥混凝土路面产生裂缝；刻纹、填缝可根据实际施工组织情况进行安排施做。7、质量保证措施除上述有关质量控制要求外，其它主要质量保证措施如下：1）砼使用合格材料，并定期作好进料检验；2）采用自动计量，每次灌注搅拌前，应检查计量设备是否准确，搅拌后检查砼的坍落度；3）立模前将模板表面清理干净，并均匀涂摸脱模剂；4）严禁使用超过初凝时间的砼；5）砼浇筑前，将路基表面清理干净，并洒水湿润；6）浇筑时要有专业人员检查模型，如发现有胀模等现象，及时加固；7）浇筑时按设计要求设置胀缝和缩缝；8）按要求进行振捣。n8、冬季施工措施（1）当室外日平均气温连续5天低于5℃时，按照冬期施工要求组织施工。（2）钢筋加工场地采取防雪挡风措施，防止焊接后的接头立即接触冰雪。（3）把砼拌和时间延长到3分钟以上，必要时采取措施对拌和用水进行加热：加强砼运输过程中的保温措施。（4）对到达浇注现场的成品砼，加密进行砼工作性试验（测试坍落度）以掌握其工作性情况，不适宜时及时调整。（5）设专人观测记录砼拌和后、浇注前的温度。出现异常时及时调整，采取保温措施确保砼浇注前不受冻害。（6）砼的浇筑时间尽量安排在一天内气温较高的时段进行。四、资源配置1、人员配置（1）现场组织机构项目经理部下设质检部、工程部、机料部、合同部、办公室、中心试验室等部门，部门下设作业队(班组)，现场组织机构见下图：n试验室办公室合同部项目经理总工程师项目副经理职能：1、安全管理2、质量管理质检部工程部职能：1、施工技术2、施工测量3、工程调度4、技术资料5、环境保护职能：1、物资供应2、设备配置机料部职能：1、经营计划2、计量支付职能：1、外事协调2、劳资人事3、总务后勤4、治安保卫职能：1、工地试验2、材料检测隧道工区施工班组隧道现场组织机构图五、质量保证体系1、质量目标确保本项目工程全部达到合同文件技术规范及交通部现行的公路工程质量检验评定标准，工程合格率100%，优良率94%以上，争创优质工程。2、质量管理组织机构项目部成立质量管理组织机构，项目经理任组长，项目总工、项目副经理任副组长，质检工程师负责质量检验工作。质量管理组织机构及质量保证体系、质量检查控制程序分别见图《质量管理组织机构图》、图《质量保证体系框图》。n施工技术工程试验测量量测计量计划设备管理物资管理工程调度财务成本人事劳资总务后勤外部协调治安联防隧道工区质检工程师班组质检员施工作业人员隧道工区项目经理项目总工项目副经理工程部质检部机料部财务部办公室质量管理组织机构图nn质量目标：确保本项目工程全部达到合同文件技术规范及交通部现行的工程质量验收标准，工程合格率100%，优良率94%以上，争创部优工程。质量领导小组：项目经理、项目总工、项目副经理、质检工程师、部室领导、质检工程师组织保证体系质量领导小组机料部施工与技术保证体系制度保证体系工序质量保证体系单位工程质量检验工序质量检验质量检查保证体系分部工程质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的办公室政工教育组以百年大计、质量第一为中心，开展教育活动进行日常质量管理负责组织协调、督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量信息反馈组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成任务并进行图纸会审，编制实施性施工计划，组织隐检，予检和验收配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度做好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作和工程试验工作质量组施工组测量组实验组材料组设备组核算组供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的责任制，做好设备检查、鉴定填好运行记录依据质量状况监督奖金发放，有权按有关制度进行核算，有权拒绝对不合格的工程进行核算制度化开展QC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动，并组织考核每月底组织工程质量大检查及月终奖罚结合的质量评比不定期进行质量评定分析会思想保证质量第一让业主满意质量是企业的生命质量是经营的基础提高质量意识全员调查改进工作质量保证质量目标材料设备检验财务部工程部质检部n3、质量保证总则(1)组织保证a、健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。b、项目部成立质量管理组织机构，严格在质量保证体系下进行管理，作业队以上单位成立全面质量管理小组，对主要工序的施工质量进行有组织的控制。质检员推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。⑵制度保证a、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序先由工班、工区自检，自检合格后报项目部复检。b、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，由专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后方许隐蔽。c、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。项目部设专职质检工程师，班组设质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行，质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限制整改并有机进行处罚。d、实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。⑶技术保证a、加强施工技术管理，严格执行以项目总工为首的技术责任制，施工管理标准化，规范化，程序化。认真核对图纸，严格按标准、规程组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时解决。nb、坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。c、强化试验和检测工作，配试验室主任1名，试验人员4名。d、要把好各工序中间的质量检验关，对加工的成品、半成品和隐蔽工程按要求认真检查验收，并报驻地监理工程师检查签证。e、组织推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，用“四新”技术保证工程质量，组织对关键工序的人员进行培训、考核，编写有关成果报告和施工技术总结。六、安全、环保保证体系1、安全保证体系（1）安全生产目标①员工因工死亡率小于0.12‰、重伤率小于0.5‰、轻伤率小于10‰；员工职业病：尘肺检出率小于22‰、急性中毒检出率小于5‰。②无重大机械事故；③无重大交通事故；④无重大火灾事故。（2）安全管理组织机构项目经理为安全生产的第一责任人，项目生产副经理直接管安全。项目部成立安全生产委员会，工区设专值的安全员，施工班组(队)设兼职安全员。安全生产管理组织机构、安全保证体系见图《安全生产管理组织机构图》、图《安全保证体系框图》。（3）安全保证总则①认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，认真学习《安全生产法》，对施工人员进行岗位前安全教育培训，树立安全第一，预防为主的思想。②n建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。③编制详细的安全操作规程、切实可行的安全技术措施。抓好“五同时”(即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级教育”工作。④坚持各工种尤其特殊工种持证上岗。⑤进行定期或不定期的安全检查，及时发现和消除不安全隐患，杜绝违章作业和违章指挥。对重点作业场所，悬挂警示标牌。⑥坚持每周一安全活动日的安全学习活动。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。⑦做好施工场地平面布置，合理安排场内临时设施，使场地内排水畅通，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，设置安全防护设施和统一的安全标志(牌)。n施工技术工程试验测量量测计量计划设备管理物资管理工程调度财务成本人事劳资总务后勤外部协调治安联防隧道工区安全工程师班组安全员施工作业人员隧道工区项目经理项目总工项目副经理工程部质检部机料部财务部办公室安全生产管理组织机构图n安全方针：安全第一，预防为主安全目标：员工因工死亡率小于0.12‰、重伤率小于0.5‰、轻伤率小于10‰；员工职业病：尘肺检出率小于22‰、急性中毒检出率小于5‰。无重大机械事故、重大交通事故、重大火灾事故。安全领导小组：项目经理、项目总工、项目副经理、各业务部门领导安全责任制安全教育班组安全制度事故处理奖惩制度总结经验教训，以利今后提高1.新工人入路三级教育2.新工艺教育3.特殊工种培训4.技术交底教育5.领导干部安全教育1.班前安全讲话2.周一安全活动3.交接班制度4.三检制度5.制度上墙逐级上报1.项目部安委会月评奖罚2.工区自评奖罚3.班组自评项目部安全小组检查工区自检开工前检查施工中检查安全监督检查安全保证体系框图⑧加强施工现场用电管理，照明、高压电力线路的架设顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路，出现伤亡事故。2n⑨各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行，经安监工程师确认合格后方可进行吊装作业。⑩工程机械和车辆经常检查维修，对驾驶人员经常进行安全意识教育。2、环境保护体系（1）环保目标严控重要环境因素（施工污水排放达标率100%、有毒烟尘浓度达标率100%、控制施工噪声达标率100%、控制施工固体废弃物排放达标率100%；其他环境因素控制目标指标不得低于国家和行业规定）、提高预防污染意识、塑造绿色施工工地。（2）成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门密切协作，全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。（3）项目部在制定施工方案同时要制定环保防范措施，避免因施工方法不当造成对环境的污染和破坏。（4）项目部应强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用。（5）把环保作为文明施工的首要工作来抓，抓设施、抓措施、抓落实，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。2）施工过程中的质量控制①严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。②实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。③建立健全项目部监督检查和作业队、班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统，选拔坚持原则、秉公办事的人员担任各级专、兼职质量检查，确保和维护其权威性。2n④实行工序质量考核负责制，上道工序经检查验收满足本项目的质量标准并经签认后可转入下道工序的实施。⑤对混凝土工程等关键工序项目，实行旁站监督，全部施工置于质检人员的现场监督之下。⑥加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对产品的保护，着重抓施工顺序和防护措施，按规定的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。⑦注意积累施工技术资料，作好工程日志，全面、科学、准确、及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。⑧主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，坚决执行监理工程师决定，共同把好质量关，联合创优。从已完工的隧道水泥砼路面工程质量来看，通过采用先进的施工方法、合理组织资源、加强工前技术培训、强化施工过程控制、加强成品保护等保证措施，大面积隧道砼路面施工的平整度能够控制在3mm以内、砼强度能满足设计要求，能够确保工程100%的合格率、优良率可达到98%以上。2