SMA路面施工工艺标准

SMA路面施工工艺标准

SMA路面施工工艺标准(Ⅷ121)1适用范围本标准适用于高速公路、城市主干道和机场跑道等高等级路面的SMA路面施工，其他公路可参照执行。2施工准备2.1材料2.1.1SMA混合料(沥青玛碲脂碎石混合料)2.1.1.1SMA混合料应有出厂合格证和试验报告，其技术指标应符合国家现行标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052的规定，并满足设计要求。2.1.1.2SMA混合料按公称最大料径分为SMA_16、SMA-13、SMA-10、SMA一5等四种类型。2.1.1.3SMA必须具有互相嵌挤紧密的粗集料骨架，形成石一石嵌挤结构。2.2机具设备2.2.1施工机械2.2.1.1摊铺、碾压设备：SMA沥青路面常用于高等级路面，质量标准高，要求摊铺及碾压设备应具有性能优良、稳定的特点。2.2.1.2其他设备：15t以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式平衡梁、空压机、装载机、水车、加油车、移动照明车。2.2.2工具：手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。2.2.3检测、测量设备：平整度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、核子密度仪等。2.3作业条件摊铺应在下承层验收合格后进行。施工前作业面要清扫干净，无浮尘、无杂物。2.4技术准备2.4.1沥青混合料进行试拌，各项技术指标经试验符合设计要求。2.4.2进行试验段施工，试验段长度宜为100～200m。确定合理的机械组合、摊铺和压实工艺，并编制总结报告，且获批准。3操作工艺3.1工艺流程粘层油施工安装调试高程控制装置混合料摊铺混合料碾压混合料运输接缝施工冷却通行3.2操作方法3.2.1粘层油施工3.2.1.1粘层的沥青材料宜采用快裂的洒布型乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，粘层沥青应符合《沥青路面施工及验收规范》GB50092附录C的规定。n3.2.1.2粘层沥青宜采用沥青洒布车喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。粘层沥青也可采用人工喷洒方式，手工喷洒必须由具有熟练喷洒技术的工人操作，均匀洒布。3.2.1-3在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。3·2·1·4粘层沥青浇洒过量处应予刮除。3·2·1.5路面有脏物尘土时应采用人工清扫或空压机吹扫的方式清除干净，必要时采用水车进行冲洗，并待表面干燥后进行浇洒作业。3·2·2安装调试高程控制装置3·2·2·1SMA混合料摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。对于有些特殊要求的路段，施工可采用基准高程线导引方式，即固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩，在测墩(顶盘式)上放置经检验合格的铝梁，作为高程基准面，并设专人看护。3·2·2·2当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联合摊铺方式时，内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并凸前行使，外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程。3·2·2·3当采用浮动基准梁或非接触式平衡梁作为高程控制装置时，在使用前应根据其产品指导书进行调试，符合相关规定时方可投入使用。3·2.3混合料的运输3·2·3·1应采用20t以上的自卸汽车运输。运输时应防止SMA混合料与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1：3)，无余液积聚在车厢底部。运料车E应加盖保温篷布，并检查车后挡板密封情况。3·2·3·2运输车辆进场前应采取防污染措施，可在进场处设置一定长度的麻袋、碎石等材料，并配合人工清除夹杂的污物等。3·2·3·3运料车在卸料前检测混合料温度和外观质量。卸料由专人指挥，运料车缓慢倒向摊铺机，停在摊铺机前100～300mm处并挂空挡，由摊铺机推动运料车向前行驶。严禁车辆撞击摊铺机。3.2.3.4SMA混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中保证摊铺机前方始终有运料车在等候卸料，开始摊铺时每台摊铺机前方等候的运料车不少于5辆。3.2.4混合料的摊铺：摊铺高程控制宜采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁。对于有些特殊要求的路段，施工可采用基准高程线导引方式，即固定板两侧按设计高程每5m设一个测墩，在测墩(顶盘式)上放置经检验合格的铝梁，作为高程基准面，并设专人看护。当路面较宽时，应采用多台摊铺机成梯队联合摊铺方式。当采用联合摊铺方式时，内侧宜设置一台固定熨平板的摊铺机并凸前行使，外侧设置一台液压伸缩式摊铺机紧随其后。后方摊铺机靠前方摊铺机侧宜以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，采用滑靴方式控制摊铺高程。摊铺过程中，相邻两台摊铺机前后相距宜为5~15m，摊铺面重叠50～l00mm。在混合料摊铺前，熨平板应预热足够长的时间，保证开始摊铺时熨平板温度不低于85℃。在熨平板预热完成后，应采用人工拉小线的方式校核、调整熨平板的直顺度、平整度。摊铺温度控制应符合表3.2.4的规定。表3.2.4SMA路面的正常施工温度范围(℃)工序不使用改性沥青使用改性沥青SBS类SBR类EVA、PE类混合料出厂温度160～170175～185175～185170～180混合料最高温度195不高于195摊铺温度不低于150不低于160n初压开始温度不低于140不低于150复压最低温度不低于120不低于130碾压终了温度不低于110不低于120开放交通温度不高于50不高于60SMA混合料倾卸时应听从摊铺机操作人员的指挥，缓慢均匀地卸料。开始摊铺时，摊铺速度应缓慢，宜按1.5m／min的速度进行摊铺，当摊铺5～l0m后，用刻度尺检查摊铺厚度、测量横坡度，在厚度和横坡调整无误时再继续摊铺。在摊铺过程中保证摊铺机连续、均匀行使，中间不应有停机待料现象，施工过程中摊铺机前方要有足够的运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内应保持2／3～1／2以上的混合料。在摊铺时，摊铺机振捣参数应依据摊铺速度、混合料厚度选定。摊铺过程中混合料不应有离析、拥包等现象，摊铺后的面层未经压实严禁上人行走。3.2.5混合料的碾压：碾压分初压、复压和终压三个阶段。碾压均应采用双钢轮压路机。3.2.5.1初压。初压应紧跟摊铺机进行，初压时机应以不产生混合料的推挤、拥包为标准。当采用改性沥青时，初压压路机与摊铺机间最大未摊铺距离应在30m以内。初压采用静压方式，当采用改性沥青时初压可采用低频振动方式。初压速度应控制在1.5"-~2.0km／h之间。初压一般为1～2遍。初压温度应符合表3.2.4的规定。3.2.5.2复压。复压应紧随初压进行，复压应根据摊铺机速度配置足够的压路机数量。复压应采用高频低振碾压方式。复压速度宜为2.0～4.0km／h。初压后检查平整度和横坡，如发现问题，及时在复压阶段调度压路机横向或斜向45。碾压。复压温度控制在表3.2.4的规定范围内。3.2.5.3终压。终压在复压之后，采用静压方式。碾压速度为4～6km／h，到最后赶光阶段碾压速度可以适当加快，直至消除轮迹，终压终了温度应符合表3·2·4的规定。3.2.5.4碾压作业基本要求(1)碾压要遵循先轻后重、先慢后快、由低向高的碾压原则。(2)每个碾压阶段应紧密衔接连续进行，碾压轮迹要与路中心平行，必须沿同一个轮迹返回。碾压重叠宽度不大于200mm，但不宜小于l00mm。(3)碾压时严禁急停、急行，当振动停止后，须行驶一段后再停止。3.2.5.5设专人在摊铺、压实过程中对厚度、压实度、平整度和外观情况等进行跟踪检测。应重点对摊铺前后的混合料温度、摊铺后虚铺厚度、复压一遍后的平整度设专人检查、检测。3.2.6接缝施工3.2.6.1纵向接缝。(1)纵向接缝应采用热接缝，接缝应平行于主路中线。(2)多台联合摊铺，碾压时应将新铺混合料留下100～200mm宽暂不碾压，作为后面摊铺机的高程基准面，最后做跨缝碾压以消除缝迹，并达到密实度要求。3.2.6.2横向接缝：横向接缝应做成垂直缝。在终压完成后，及时测高程及平整度，同时用3m直尺检查摊铺面端部的凸凹情况，并及时采用人工将凸起和凹陷大于2mm的部分清除，清除长度范围按最不利部位控制。在下次接续摊铺前应在横缝端面刷少量粘结油或采用喷灯烘烤，碾压时应压旧油边500mm，充分预热后进行摊铺。待摊铺开始后，及时用人工进行处理。3.2.7冷却放行交通：碾压成形后，封闭交通，严格限制车辆通行。待路面温度降至符合表3.2.4的规定后方可通车放行。3.3季节性施工3.3.1雨期施工3.3.1n-l施工期间设专人负责天气预报的接收工作或与当地气象部门联系，及时掌握雨期天气变化情况。根据天气情况安排施工计划。3.3.1.2混合料运输车辆必须进行遮盖。3.3.1.3当遇雨或下层路面滞水时，暂停混合料摊铺，已施工段各项工序紧密衔接，集中力量在雨前做到碾压密实。当沥青混合料未经压实即遭雨淋时，要全部清除。3.3.2冬期施工措施：当温度低于l0℃时应停止SM.A路面施工。4质量标准4.1基本要求4.1.1SMA混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。4.1.2拌和后的混合料应均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。4.1.3中面层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮尘，其平整度和路拱度应符合要求。4.1.4摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。4.2实测项目(见表4.2)表4.2SMA沥青路面实测项目检查项目规定值或允许偏差检验频率及方法国标、行标企标压实度(％)≥95t>95蜡封法：每200m每车道一点平整度σ(mm)≤1.2≤1.0平整度仪：全线每车道连续按每l00nl计算σ弯沉值(0.01mm)≤竣工验收弯沉值≤竣工验收弯沉值弯沉仪：按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071附录I抗滑摩擦系数符合设计要求符合设计要求摆式仪：每200m一点；横向力系数车全线连续构造深度砂铺法：每200m一点厚度(mm)代表值总厚度一8—8钻孔：每200m每车道一点上面层一4—4极值总厚度一15—15上面层一8—8中线平面偏位(mm)2015全站仪：每200m四点纵断高程(mm)士10士10水准仪：每200m四断面宽度(1m)士20士20钢尺：每200m四点横坡(％)士0.3土0.3水准仪：每200m四点4.3外观要求4.3.1表面应平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析现象。4.3.2搭接处紧密、平顺，烫缝不应有枯焦现象。4.3.3面层与路缘石及其他构造物应接顺，不得有积水现象。5成品保护5.0.1路面摊铺已经完成但未达到通行要求时，严禁其他车辆通行。施工车辆通行时如有漏油和夹带杂物现象，不允许通行。5.0.2在任何情况下都不允许将盛装油料的容器放置在SMA面层上。5.0.3在需开放交通的横缝处可不在摊铺完成后立即处理，待接续施工前集中处理或采用略高于面层的方木支挡在横缝端部。n6应注意的质量问题6.0.1为保证压实度符合要求，应严格按表3.2.4的规定进行各个阶段的温度检测与控制；保证足够的压实遍数；压路机尽可能采用间歇式供水压路机，严格控制喷水量。6.0.2为保证路面平整度，应保证摊铺均匀、连续；机械操作符合操作规程要求。6.0.3为避免施工接头横缝平整度不好，应严格处理好施工段端头，保证端头直顺度；摊铺机工作前要充分预热熨平板，起步前将高程、仰角调整到位，避免刚一起步就对电脑及仰角大幅调整，影响平整度；应避免大面积人工找面、补料；及时用三米直尺检测接缝平整度，指挥压路机碾压。6.0.4为避免多台摊铺机作业时施工纵向接缝痕迹明显，应采取型号一致的摊铺机进行联合摊铺，行进时保持同一的摊铺参数配置；摊铺距离应严格控制在本工艺标准规定范围内；每天施工前、施工后仔细检查熨平板及夯锤下是否有残料，如有，应及时清理干净，避免摊铺时产生拖痕。7质量记录7.0.1沥青、集料、砂、矿粉、掺合料等原材料试验报告。7.0.2SMA出厂合格证。7.0.3SMA混合料试验报告。7.0.4隐蔽工程检查记录。7.0.5SMA进场、摊铺测温记录。7.0.6碾压SMA测温记录。7.0.7SMA压实度试验报告(蜡封法)。7.0.8路面弯沉值检验记录。7.0.9SMA路面厚度检验记录。7.0.10路面平整度检查记录。7.0.11路面粗糙度检查记录。7.0.12工序质量评定表。8安全、环保措施8.1安全操作要求8.1.1驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。8.1.2运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步行进，防止互撞。8.1.3熨平板预热时应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，须有专人看管。8.1.4施工车辆进入现场后行驶速度控制在40kin／h内，摊铺工作面前后100m设立限速施工标志，限速5kin／h，避免车辆高速行驶造成交通事故。8.1.5弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于100mm，以免发生碰撞。8.1.6施工期间应封闭施工现场，并在来车方向前方适当位置设明显禁行标志。8.2环保措施8.2.1废弃的混合料及杂物应集中堆放，及时清运至指定地点消纳。8.2.2用柴油清洗摊铺机时，应在摊铺机下部铺设塑料布，集中收集废液并妥善处理。8.2.3在居民区附近施工时，应优先选用低噪声设备或加装降噪装置，以减少噪声污染。8.2.4混合料运输，必要时要采取覆盖措施，防止遗撒。8.2.5沿途易起尘的施工便道应经常洒水降尘。