- 2022-04-26 发布 |
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文档介绍
修补旧路面施工方案
中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部省道老松岭至南坪公路延吉至龙井一级公路加宽工程(延吉段)修补原混凝土路面病害施工方案延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)项目经理部2011年9月修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部A-01省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目工程开工申请批复单施工单位:中国建筑第六工程局有限公司合同号:01监理单位:吉林省通宇公路工程监理有限公司编号:YLYABA-01025开工项目:修补原混凝土路面病害桩号:K0+000~K6+000建议开工日期:2011年7月1日计划完工日期:2011年10月31日此项工程负责人:李东附件:①施工实施方案(技术方案、质量控制方法、手段、组织机构等)②进场设备审批表A-04③施工方案报审表A-06承包人:日期:道路结构监理工程师意见同意/不同意道路结构监理:日期:测量监理工程师意见同意/不同意测量监理:日期:试验监理工程师意见同意/不同意试验监理:日期:总监办意见:本工程可以进行/不可以进行开工:总监理工程师:日期:修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部A-04省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目进场设备审批表施工单位:中国建筑第六工程局有限公司合同号:01监理单位:吉林省通宇公路工程监理有限公司编号:YLYABA-01025道路结构监理工程师赵龙海先生:下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予在修补原混凝土路面病害工程中使用。承包人:日期:设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注切割机12011.7良好路面工程风镐12011.7良好路面工程空压机12011.7良好路面工程搅拌机12011.7良好路面工程致承包人李东先生:以上设备,经查验1.性能、数量能满足施工需要的设备:(准予进场的设备)2.性能不符合施工要求的设备:(由承包人更换后再报的设备)3.数量或能力不足的设备:(由承包人补充的设备)道路结构监理工程师:日期:修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部A-06省道老松岭至南坪公路延吉至龙井段一级公路加宽工程(延吉段)建设项目施工技术方案报审表施工单位:中国建筑第六工程局有限公司合同号:01监理单位:吉林省通宇公路工程监理有限公司编号:YLYABA-06025致监理负责人孙哲先生:现报上修补原混凝土路面病害施工方案工程的技术、工艺方案。方案详细说明及图表见附件,请予审查和批准。附件:技术工艺方案说明和图表。承包人:日期:专业监理工程师意见:签字:日期:监理负责人意见:签字:日期:修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部目录一、工程概况6二、施工措施6三、质量保证措施8四、安全保证措施9五、环境保护措施11六、承包人组织机构图11修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部修补原混凝土路面病害施工方案一、工程概况省道老松岭至南坪公路一级公路加宽工程(延吉段)原混凝土路面有坑洞、沉陷、角隅断裂、接缝破碎等不同形式及程度的破坏。依据设计要求需对原混凝土路面进行修补。二、施工措施1、坑洞的处理(1)、对个别的坑洞,应清除洞内杂物,用水泥砂浆等材料填充,达到平整密实。(2)、对于较多坑洞且连成一片的,应采取薄层修补方法进行修补。切割面积的图形应与路中心线平行或垂直;切割深度不得小于6cm,并将切割面内的光面凿毛;应清除槽内碎屑;混凝土拌合物填入槽内,振捣密实(若切割深度较浅时,可用插捣密实混凝土),并保持与原混凝土板齐平;宜喷洒养护剂养生,或采用土工布覆盖、洒水养生。2、沉陷处理(1)、轻微沉陷:水泥混凝土路面的轻微沉陷可不做处理,直接铺筑沥青混凝土。(2)、严重沉陷:水泥混凝土路面板整体沉陷并产生破碎时,需整版翻修。旧板凿除时应注意不要对相临板块产生影响。用风镐凿除破碎混凝土板,及时清运混凝土碎块。基层损坏部分应予以清除,并整平压实。板块基层局部用C15混凝土将路面基层补强,其补强混凝土顶面标高应与旧路面基层顶面标高相同。相邻板块的接缝切至1/4板块深度,清除缝内杂质,灌接缝材料。3、角隅断裂修补的处理(1)、板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围(2)、切缝后,凿出破损部分时,应凿成规则的垂直面。对原有钢筋不能切断,如果钢筋难以全部保留,至少要保留20-30cm长的钢筋头,且应长短交错。(3)、原有滑动传力杆,如果有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设传力杆,修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部传力杆间距为30cm。(4)、与原有路面板之间的接缝面,应涂刷沥青。如为胀缝,应设置接缝板。(5)、现浇混凝土与老混凝土面板之间的接缝应切出宽3mm深4mm的接缝,并灌入填缝材料。4、接缝出现碎裂时处理:(1)、在破碎部位外缘,应切割成规则图形,其周围切割面应垂直于面板,底面宜为平面(2)、应清除混凝土碎块,吹净灰尘杂物,保持干燥状态(3)、宜用高模量补强材料,进行填充补强。5、裂缝的修补方法:(1)、对混凝土路面裂缝的修补:在3mm面一下的非扩展性轻微裂缝,可不做处理(2)、对贯穿全厚板块的开裂状中等裂缝可采用扩缝灌浆方法:顺着裂缝扩宽成1.5-2.0cm的沟槽,槽深根据裂缝深度确定,最大深度不得超过2/3板厚。清除混凝土碎屑,吹净灰尘后,填入粒径0.3-0.6cm的清洁石屑,将灌缝材料灌入扩缝内(3)、对严重裂缝可采用集料嵌锁法:在准备修补的混凝土路面位置上,先平行于缩缝画线,沿画线位置进行全深度切割。在保留板块边部,沿内侧4cm位置,锯5cm深的缝,破碎、清除旧混凝土过程中不得伤及基层,相邻面板和路肩。全深锯口和半深锯口之间的4cm宽条混凝土垂直面应凿成毛面,然后浇筑混凝土。6、断裂板的处理(1)、对轻微断裂板可不做处理。(2)、中等断裂板当路面板被中等裂缝分为3-4块裂板时,对每条裂缝采用扩缝灌浆方法(3)、当路面板块被几条裂缝分为4-5块以上的严重破碎板时,采用换板法进行处理;必须将整块板凿除,尽可能保留原有拉杆,重新浇筑新的混凝土板块。重新浇筑新的混凝土板块。重新浇筑的混凝土强度不应小于旧混凝土强度修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部三、质量保证措施1、施工管理保证措施(1)强化质量意识,认真贯彻落实“质量第一”的方针,严格按设计图纸,现行施工规范、规则,以及业主的特殊技术要求、监理工程师现场指示组织施工,把创优工作贯彻到施工生产全过程,确保工程质量。(2)建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组,积极开展全面质量活动,并根据施工中的难点和工艺要求,对出现的缺点和通病,开展小组讨论活动,制定有效防范措施,提高工程质量水平。(3)加强工序质量控制,严格按ISO9001:2000质量保证体系组织生产,按规定制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准,对工序标准执行情况作好记录,使各工序衔接有序并实现可追溯性。(4)强化工程管理,落实技术责任制,制定有针对性的专项施工方案,认真做好技术交底。(5)做好工程测量、试验及复核工作,施工现场,标高符合设计要求,并填制相应的竣工表格。(6)特殊工种人员均需持证上岗,并接受岗前培训教育。(7)强化计量工作,严把计量关,对所有采用的计量器具按规定定期检验,合格后方可投入使用。(8)配备技术先进、数量充足的质量检测设备和足够的技术熟练的相关人员,确保本工程的质量监督检查工作的顺利展开。2、技术保证措施(1)严把材料关,碎石应干净、干燥,并且有足够的强度和耐磨耗性,其颗粒接近立方体,机制砂必须是轧制而成,最大粒径一般小于8mm,坚硬、干燥、清洁,并且有适当的级配,水应清洁不含有害杂质。(2)路面施工配料必须准确,拌合均匀,无粗细颗粒离析现象,各项检测指标符合规范要求。(3)拌和设备、运输设备满足作业需要。修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部四、安全保证措施1、加强领导,健全组织。指挥部成立安全领导小组,设专职安全长,施工队设专职安全员。建立、健全各级安全岗位责任制,责任落实到人。安全长具体负责安全工作,组织实施对项目的安全管理,保证施工生产安全贯穿于施工全过程。充分发挥各专职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。2、加强安全生产教育,提高全员安全意识。施工现场配备一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。3、根据工程特点,建立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。每一工程开工前,做出详细的施工方案和实施措施,每道工序及时做好施工技术和安全操作规程交底。4、抓好现场管理,搞好文明施工,保持现场管线整齐,灯明、路平、无积水。易燃物品仓库要设专人防守,危险区要设有栏杆和标志,备齐消防器材,并能防盗。5、施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏输电线路。6、坚持经常和定期安全检查制度,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,还要结合安全事故的规律和季节特点,重点查防触电、防淹亡、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施及时解决。7、机械设备夜间作业必须有充足的照明,夜间施工要有良好的照明设备。8、施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。9、经常与当地政府联系,密切同当地群众的关系,征求意见,改进工作,严肃群众纪律,搞好路地联防,共同做好施工期间的安全工作。10、本标段为旧路加宽工程,修补旧路面施工为半幅施工、半幅车道10.75米临时交通导行。施工过程中要求专职人员现场指挥车辆通行,现场标志上粘贴反光条及夜间临时照明设施。交通安全设施安置方案如下图组:修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部占用半幅车道交通标志牌布置示意图修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部五、环境保护措施1、对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。2、严格落实其它环保措施,保护空气环境。3、对有害物质(如燃料、油料、废炸药、旧材料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋,以防泄露,造成对动物、植物的损害。4、施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、混凝土等,选择合适低洼地堆放、填埋,避免流失污染环境。六、承包人组织机构图姓名性别学历专业从事专业年限职称岗位职务是否按投标人员进场李东男本科公路工程11工程师项目经理是王伟男本科土木工程8工程师执行经理是李建伟男本科土木工程9工程师试验室副主任是刘铭男专科土木工程10高级工程师项目副总工是张根孝男本科土木工程6工程师技术质量部经理是吴景华女本科土木工程34高级工程师试验室主任是邵兴奎男专科土木工程10工程师测量主管是修补原混凝土路面病害施工方案12n中国建筑第六工程局有限公司延龙公路加宽工程(延吉段)项目经理部马永强男专科土木工程8工程师安全管理部经理是李祥明男专科机械工程15工程师专职安全员是庞师海男专科土建工程5工程师工程部副经理是尹光男专科土木工程10工程师工程部副经理是郑卫卫男本科工程管理3助理工程师计量员是姚占林男本科土木工程6助理工程师试验员是姚大伟男本科土木工程2技术员试验员是侯耀华男本科土木工程3助理工程师试验员是修补原混凝土路面病害施工方案12查看更多