监理部甘南县四方山水库除险加固工程监理细则

监理部甘南县四方山水库除险加固工程监理细则

监理部甘南县四方山水库除险加固工程监理细则　甘南县四方山水库除险加固工程GNSFSSKSP-1　监监　理　细　则坝顶路面　甘南县四方山水库除险加固工程监理部二○○九年九月　1坝顶路面监理实施细则一、总则1．编写依据：甘依据南县四方山水库工程施工图纸及设计文件，招标文件，甘南县四方山水库除险加固工程坝顶砼路面补充监理实施细则（二○○九年），施工单位的组织设计及技术措施等。　2.适用范围：该监理实施细则适用于四方山水库除险加固工程的坝顶砼路。　3.适用工程范围内使用的全部技术标准、规程、规范是：　水利工程建设项目施工监理规范（SL2882021）　水工混凝土施工规范（SDJ20782）　公路路基施工技术规范（JTJ03395）　公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF302021）n　公路工程质量检验评定标准（JTJ07198）　二、质量控制的内容、措施和方法　㈠质量控制的内容、方法1.基础开挖工程1.1土方开挖按设计图纸及经监理工程师批复的土方开挖断面采用钩机自上而下进行。上层表土及草皮清除后弃至指定位置堆放，开挖作业要保持开挖后边坡稳定，并不得对邻近的各种结构物或设施等产生损坏和干扰。　1.2路基压实：压实厚度、压实遍数及最佳压实机械组合，由试验路确定。　在路基工程陆续完毕后，所有构造物已经完成，土基分层控制在最佳含水量2%时压实成型。对于摊铺后的疏松土体用轻型振动压路机静压，1.3路基整形回填之后进行路基整形，对路基两侧超填部分进行削坡处理，边坡整型挂线进行，路基顶面用推土机机进行严格整平直至路拱、标高、宽度、平整度等项指标均达到技术规范要求为止。　2.路面基层水泥稳定砂砾。　⑴厚度20cm，水泥掺量6%，压实度K＞95%，采用"厂拌法'。　2n施工前对该层混合料按设计配合比做重型击实试验，求得最大干容重和最佳含水量，并将试验数据和资料呈报监理工程师批准，大面积铺筑前，按规范要求先进行试验路段填筑，以确定按设计配合比、层厚所需的松铺系数和施工工艺。　⑵进扬的砂砾料应级配良好，水泥稳定粒料、级配砾石的集料公称最大粒径为19.0mm。小于0.075的细粒含量不得大于5%，小于4.75mm的颗粒含量不宜大于5%，细粒土的液限应小于25%，塑性指数应小于6。混合料的含水量和颗粒组成都达到规定的要求，已拌制的6%的水泥稳定砂砾尽快运至铺筑地点。当运距较远，气温较高时，在运输车上应加盖苫布，避免水分过多的蒸发。　摊铺应采用摊铺机摊铺，摊铺机后面设专人清除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料"窝'马上铲除，并用新混合料填补。严格按放好的标高线（已放好的虚方标高）进行摊铺，应利用人工推耙找平，初平后测量各断面点标高（左、中、右），撤掉米格线推土机稳压，再次测量，人工配合找平合格后，压路机可以碾压。每天的工作缝做成横向接缝。纵缝必须垂直相接，严禁斜接。　根据试验路段碾压机械与碾压遍数进行碾压，试验人员随时检测压实度，直至达到要求，如有轮迹，可用静压消除轮迹。直线段由两侧路肩向路中心错轮碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路错轮碾压。水泥初凝以前必须碾压完。压路机不能作业的地方采用机具夯实，在碾压过程中应始终保持潮湿，控制好拌和料含水量应在最佳含水量左右，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车，任何混合料n放置2小时以上或雨淋均应废弃。同日施工的两段，其衔接处搭接拌和，隔日施工的两段，每天最后一段碾压结束后，用人工在水泥砂砾层末端横向挖出一个垂直的立面，松散的料挖除弃掉，第二天施工时，洒水直接与第一天接上即可。　养生：碾压完成后应立即进行养生，采用表面洒水覆盖（土工布或麻袋片等）保湿养生法，在碾压结束2～3小时后（视气温情况）进行洒水，养生时间不小于7天，必须保持水稳砂砾表面湿润连续进行，同时禁止一切车辆通行，洒水车例外，行车速度不得超过15KM/H，在施工完后，应立即进行压实度检验，并随时抽检剂量及强度试验。　3　应注意气温低于5℃或降雪时不应施工；注意在雨天不应施工，混合料采用集中拌和和满足试验规定要求后，方可出厂；注意气温及运输的影响，一般出厂料要求含水量要高于最佳含水量2%左右。　3.砼路面施工砼坝顶路面为20cm厚，5.73m宽。砼强度为C30F200。　支模板：基层检验合格后报监理工程师批准后，进行施工放样支钢模板，用砂浆补平空隙，防止漏浆，模板支好后报监理工程师检验认可，每10M一个控制桩，精确控制标高，模板一定要牢固。n　拌制：应用强制式电子计量拌和机，拌和前按照配合比的要求，对水泥、粗细骨料、水等各集料的用量准确调试后，再拌和生产保证，拌和料均匀稳定，和易性，粘聚性都良好。量配的精确度为：水和水泥为3%、外加剂为2%、每班应至少检查两次材料量配的精确度，每天检查两次坍落度。　运输：选用混凝土的运输设备和运输能力，应与拌和、浇筑能力、仓面具体情况及模板的需要相适应，以保证混凝土运输的质量，在运输过程中保证不发生分离、漏浆、严重泌水及过多降低坍落度等现象。混和料从搅拌机出料后到浇筑完毕的允许最长时间，应根据水泥初凝时间和施工气温确定，运输过程中要防止离析，出料及铺筑时卸料高度不应超过1.5M。　摊铺与振捣：混凝土运送到摊铺地点后，直接倒入安装好的路槽内，并用人工找补均匀，摊铺过程中，涉及到钢筋安装时，应在底部先摊一层混凝土拌合物，摊铺高度按钢筋设计位置预加一定的沉落高度。　摊铺好的混凝土，应迅速用平板振捣器和插入振捣器均匀振捣，振捣器的有效作用深度不应低于18cm，同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。同一位置振捣时，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。再用摊铺机进一步振实并整平，振捣梁往返行进2～3遍，使表面泛浆并赶出气泡。n　4、拉毛初凝期来临前不粘手且未凝固时进行拉毛，要均匀美观，与路线　4方向垂直，深度适宜。拉毛后，及时检查平整度，对个别不平处进行处理。　5、做缝砼施工完毕达到250温度小时后切缝，切缝一定要注意不要打边，掌握成功经验，专人负责。　6、养生做缝后进入养生阶段，用麻袋片配合草袋子覆盖，用洒水车饱水养生28天，封闭交通，防止人畜破坏，专人负责。　7、灌缝开放交通以前，一定要派人彻底地把填缝料灌得饱满，密实，不得外漏跑浆，影响美观，专人负责。　8、路缘石施工路缘石采用预制砼，结构尺寸为125075cm,路缘石与坝顶路面齐平。待路面砼、水稳砂砾达到一定强度后，利用人工凿出路缘石埋设槽，挂线，用1：3水泥砂浆，座浆并灌缝，使槽壁与路缘石及路缘石之间粘结牢固、不变位。　甘南县四方山水库除险加固工程监理部　二○○九年九月月　5一、安全生产监理依据　依据《中华人民共和国安全生产法》、水利部《水利工程建设生产管理规定》、xxx政府有关规定和安全技术规程，xxxn工程发包人与监理人签订的监理合同和安全生产责任书。　二、监理职责及监理目标　11、安全生产监理职责　Xxx监理部负责克孜尔水库除险加固工程施工现场的安全生产监督管理工作，参与协调和处理施工过程中急需解决的安全问题，并监督承包人落实必要的安全施工技术措施；当承包人安全生产严重失控时，建议发包人下令进行停工整改；协助对各类安全事故的调查处理工作，定期向发包人报告安全生产情况；督促承包人落实安全生产组织保证体系，建立健全安全生产责任制；审查施工方案及安全技术措施；督促承包人对施工人员进行安全生产教育，检查并督促承包人按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部工程或各工序、关键部位的安全防护措施；定期或不定期的组织安全综合检查，提出处理意见并限期整改；发现违章作业的要责令其停止作业，发现安全隐患下发监理通知责令其整改。　22、安全生产监理目标　Xxx的安全生产监理目标是："四无一杜绝一创建'。"四无'即无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪涝灾害事故；"一杜绝'即杜绝重伤事故；"一创建'即创建安全文明工程，在施工中应贯彻执行"安全第一，预防为主'和坚持"管生产必须管安全'的安全管理目标。n　三、监理安全生产监督控制体系　Xxx工程成立了以发包人为组长，总监为副组长、发包人各职能　6部门和各参建单位项目经理为成员的安全生产领导小组，负责安全生产工作的领导、监督与协调。　在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人、副总监理工程师监督协调和现场部长分管三级安全生产监督管理体系，实行全方位、全过程的安全监督管理机制。　监理机构安全生产监理组织控制体系见下图。　四、工程施工过程安全监理　Xxx工程监理部组织人员依据安全生产法律、法规、建设行政主管部门有关安全生产的规章和标准编写了《安全施工监理实施细则》，为现场监理工程师进行全过程安全施工管理提供了指导意义。　在工程开工前，依据施工合同文件及主体工程监理合同文件对承包人安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监督检查实施情况。督促承包人向发包人、监理机构上报相关安全生产的文件；每个分部工程开工前新增加了承包人对施工人员进行安全技术交底内容，针对施工项目不同，侧重点不同，并做好记录，最后与会人员签名，否则不予受理，真正使　7n承包人的操作人员明确安全要点，把安全措施落实在生产第一线；根据承包人上报的分部开工程开工申请，经检查并具备开工条件后，监理机构依据合同及时进行审批，最后由总监签发分部工程开工令并报发包人备查，从源头上把好安全关。以严谨的科学态度、扎实的工作作风为安全生产保驾护航，为工程施工质量和进度提供可靠保障。　施工过程中，严格执行国家现行有关安全生产的法律、法规，水利行业行政主管部门有关安全生产的规章和标准。要求承包人贯彻执行"安全第一，预防为主'的方针，在施工过程中应确保安全保证体系正常运转，全面落实各项安全管理制度、安全生产责任制、安全生产技术措施及安全防护措施，认真执行各项安全技术操作规程，确保人员、机械设备及工程安全。特别是对特殊工种（电工、焊工、起重工、起重指挥和各种车辆驾驶员）持证上岗情况，承包人向监理机构报审后，现场监理依据合同逐一核查落实，经复核无误后方可上岗。n　在每周二由监理机构主持召开的工程例会上,针对本周的施工项目不同，依据合同要求各承包人施工现场采取相应的安全措施，及时消除存在的安全隐患。在每周五的监理例会上，我部将安全控制作为专题进行讨论，总结上周安全生产情况，布置下周的安全控制要点，要求现场监理人员在监督实施过程中认真执行安全检查制度，对检查中发现的问题，限期整改和验收；同时监理人员之间相互交流取长补短共同提高安全控制能力。　按照xxx工程建设管理项目处的统一部署，每月20日由xxx管理项目处组织，监理部主持，项目管理处有关负责人以及各标段项目部主要负责人组成安全文明生产检查小组，对各承包人的施工作业区进行了安全检查，对检查中发现的问题提出了整改期限，且要求各承包人检查评比后将安全生产情况报送监理机构和发包人。根据季节的变化、施工项目的不同，在每次检查评比时侧重点亦不相同，杜绝安全检查走形式走过场，把安全生产监督形成长效机制，常抓不懈。　8截止目前共进行安全生产检查x次，评比x次（见附件）；监理机构已向发包人提交安全生产月报x份，安全季报x份；向各承包人下发安全生产监理通知x份。　五、监理效果　Xxx工程自20xx年x月x日开工至今已一年有余。监理机构履行了合同职责，监理安全控制做到了三个到位，即"人员到位、要求到位、措施到位'。在发包人的大力支持及参建各方的积极配合下，工程安全生产处于受控状态，到目前为止，未发生一例安全责任事故。安全生产监理工作得到了发包人及政府部门的认可。　六、存在的问题及下一步安全生产监理工作重点　11、存在的问题n　总结近一年来我部的工作，虽然取得了一些的成绩，但仍有不尽人意之处，距发包人的要求还存在一定的差距，还存在以下主要问题：现场文明施工、安全管理与合同约定存在差距，个别施工人员安全意识淡薄，存在侥幸心里，不戴安全帽或戴安全帽不扣帽带，高处作业不系安全带或系安全带又不扣安全绳就进入施工现场、管理人员对安全施工措施监督不力，施工用电线路私拉乱扯、专职安全员不到位或到位责任心不强等不良行为时有发生，施工现场存在不同程度的安全隐患。现场监理在监督上说的多，下的通知多，在落实上监理指出的问题尽管得到了整改，但相同问题又多次重复出现，承包人主动完善、改进措施不力。　为此我部将针对安全生产监理工作中存在的问题，找原因，查措施，抓落实，要成效，全面提高监理机构为发包人服务的意识。　22、下一步安全生产监理工作重点　9监理机构以合同管理为中心，以安全操作规程为准绳，加强施工现场和生活区的安全文明施工管理，力争达到有效控制工程项目的安全生产目标。根据20xx年施工项目施工的重点和难点，监理部主要抓好副坝三个水工建筑物加高施工、防浪墙混凝土工程的高处作业、右坝肩高边坡、主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业的安全监督管理。n　（1）在溢洪道、泄洪洞、发电洞三个水工建筑物加高施工及金结安装中，施工脚手架搭设及吊装高度最高在20m以上，施工人员高处作业安全控制，是我们监理工作中的重中之重。现场监理人员首要任务是检查、督促承包人按照施工安全技术规程搭设施工脚手架，作好内外安全网防护，走道板的铺设，施工人员的个人防护用品（安全帽、安全绳和安全网等）的配戴，施工安全用电，现场各种安全标识，安全警示牌等的设置；督促承包人现场配备专职安全员。其次任务是检查承包人落实情况，检查是否落实到位，发现安全隐患及时责令整改，利用发监理通知、整改通知，奖罚等手段结合将安全工作落实到位。　（2）右坝肩加固工程施工现场：监理机构要求现场监理工程师检查、督促承包人做好施工过程中的安全管理工作；要求承包人设置专门的安全警戒人员，发现不安全因素，应及时进行处理；同时要求承包人加强施工人员安全教育，做好各项安全防护，避免发生人身、机械设备及工程安全事故。　（3）主坝坝后坡网格梁混凝土浇筑及六棱预制块铺设高边坡施工作业，分部工程开工前首先要敦促承包人对施工人员做好安全交底，其次对1138.6m马道（宽2m）行驶的车辆上、下坝路线进行安全控制，防止发生翻车事故，最后对人工搬运混凝土六棱预制块时，应从上至下并与下部施工人员交叉作业，确保施工人员安全。n　（4）重点抓好各承包人的施工用电，如混凝土拌和站、闸门和启　10闭机安装调试、发电洞闸门和启闭机以及泄洪洞洞闸门和启闭机临时电源、各类配电柜接地等，均作为监理重点控制内容之一。　安全生产是是永恒的主题，时时刻刻不能放松警惕。我部要认真履行合同职责，控制重点兼顾一般，安全无小事，重在优化人机环境匹配上下功夫，从源头上把好安全关，把各类安全隐患消灭在萌芽状态，以达到安全控制目标的实现。　Xxx监理部XXXX年五月