广西病险水库除险加固工程监理细则（土地整理）

广西病险水库除险加固工程监理细则（土地整理）

XXXXXX小型病险水库除险加固工程土地整理项目监理实施细则编制：审批：XXXXXX工程监理部2010年9月18日n目录一、工程概况………………………………………………………………1二、编制依据………………………………………………………………1三、土地平整工程施工监理实施细则…………………………………2四、农田水利工程施工监理实施细则…………………………………6五、田间道路工程监理实施细则………………………………………14n一、工程概况1.工程名称：XXXXXX小型病险水库除险加固工程土地整理2.工程地点：XXXXXX。3.工期计划：180天。4.计划投资：7072689.68元。5.工程参建单位：5.1建设单位：5.2设计单位：5.3监理单位：5.4施工单位：6.建设规模：项目实施总面积为232.00公顷，新增耕地面积7.26公顷。7.工程建设内容：土地平整、灌溉与排水工程、田间道路工程、其他工程等。8.工程质量要求：合格。二、编制依据1、已批准的监理规划。2、与专业工程相关的标准。2.1《中华人民共和国土地管理法》2.2《中华人民共和国水法》2.3《中华人民共和国水土保持法》2.4《中华人民共和国环境保护法》2.5《中华人民共和国森林法》2.6《中华人民共和国土地管理法实施细则》n2.7《基本农田保护条例》2.8《土地开发整理项目资金管理暂行办法》2.9《国家投资土地开发整理项目管理暂行办法》2.10《国家基本农田土地整理项目工程建设监理办法》2.11《水利工程建设监理规定》2.12《国家基本农田土地整理项目建设标准》2.13《建设工程监理规范（GB50319—2000）》2.14《土地开发整理标准》（TD/T1011—1013—2000）2.15《土地整理项目规划设计规范》（TD/T1012—2000）2.16《土地开发整理项目验收规程》（TD/T1013—2000）3、设计文件。4、技术资料。5、施工组织设计。三、土地平整工程施工监理实施细则土方平整：测量放样→修筑临时施工道路→土方挖运整平。1、平面控制测量首先、依据提供的图纸控制点和有关的参数要求，建立适合本工程的首级控制网，埋设不少于3个相互通视、位于建筑物范围以外而不易被破坏的永久性控制点。然后再根据精度要求采用单一导线和导线网测量的方法和相适应的精度要求，应用全站仪进行放测，把坐标引测到所埋设的控制点上。其次根据平面单位放线图，利用引测的坐标控制点，使用J2经纬仪、红外测距仪，辅以钢尺量距、测设出控制轴线。2、高程控制测量n高程点的引测，在通视条件好，土质较为稳固的地方埋设6到8个水准控制点。然后根据提供的水准基点，利用闭合路线的水准观测法测2至3次，使每次的闭合差Δ≤0.3n（n为测站数）。取每个水准控制点的平均值作为控制点的高程值。3、土地平整工程施工方法首先清除开挖工程区域内的全部树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废碴以及监理工程师认为的其它有碍物。主体工程的施工场地清理，必须根据监理工程师的要求进行清理。尽最大的实际可能保护清理区域范围外的天然植被。清基用74kw推土机清基，清基厚度20～30cm，清堤表土用于结合填平附近坑塘洼地，其余土方就近摊平在弃土区。推土机、铲运机以循环线路作业，田块过角采用人工整理，田块的整理要结合道路及排水沟施工。根据当地地势，进行田块整理时，要考虑到用地的排水地势，使田块有一定的坡度，以利于农田灌溉和雨季排水。⑴、土方开挖土方挖掘按图纸所示或工程师指示，在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去实施。土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘，并将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或者运往弃土点。开挖方式应根据地段的深度和纵向长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，于加快施工进度和提高工作效率。①横挖法n从地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。这各方法适用于较短的地块，地块深度不大时可以一次挖到设计标高，地块深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。②纵挖法沿地段纵向将高度分成不大的层次低依层次开挖，纵挖法适用于较长的地段。如果地段的宽度及深度都不大，可以按横断面全宽纵向分层挖掘，称为分层纵挖法，如果地段的宽度及深度都比较大，可沿纵向分层、每层先挖出一条通道，然后开挖两旁，称为通道纵挖法，通道可作为机械通行或出口路线，以加快施工进度，如果地段很长，可在适当位置将路堑的一侧横向挖穿，把路堑分成几段，各段再采用上述纵向开挖，称为分段纵挖法。分段纵挖法适用于傍山长路堑。在挖掘过程中，测量人员应及时按照图纸要求把边坡开挖线放好，并应根据挖的深度随时指挥调整开挖线，力争利用机械一次做好边坡减少人工的做坡量。⑵、土方填筑在填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填筑碾压）达到规范要求的太实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。①测量放线a、设置线路中心控制点（中线）；b、测设中心桩。按每20至25米整桩号和曲线起止点等控制中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号；nc、根据近似计算结果，测设边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的填筑高度。d、按路基设计顶标面宽度加余宽30～50公分（以保证边坡密度和压路机械的安全而增加的宽度。）放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。e、分层计算设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。②施工中车辆通行道路一般分为上、下两条行车道。上、下行车道分别填筑，即采用半幅施工时，尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路；上下行车道同量施工时，即全幅施工时，可在路侧布置车辆通行道路（便道），半幅施工时应注意的问题时，两幅路基沉降时间不同，最终沉降量发生的时间不一致，有可能发生不均匀沉降，因此一般应采用全幅施工为宜。③布土：合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度）计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20公分时，一车土8立方，可摊铺30平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了，就可以提高摊铺速度。④按规定厚度进行摊铺，一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2～1.3，如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1～1.2，由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。⑤整平：当一段落（50米以上）由推土机摊平并经复测符合要n求。由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，即可达到平整度的要求。在平整时注意路基的纵坡和横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，一般情况路基横坡要求2%，为利于排水可加大到3%～4%。⑶、耕植土铺筑在完成平整施工后，将平整前集中的表层熟土均匀摊铺于平整后的田块表层，铺土厚度以30公分进行控制。四、农田水利工程施工监理实施细则农沟：测量放样→土方开挖→修整→砼边沟衬砌1、测量放样根据设计图纸提供的沟槽平面位置，采用全站仪放出排水农沟、渠道的中心线，并钉木桩，再根据中心线确定沟槽的边线，用石灰划线标示。2、土方开挖根据设计的沟槽尺寸，农沟采用人工进行开挖，新修(整修)坑塘采用挖掘机开挖，开挖时根据设计的沟槽断面形状，制作与断面形状相同的梯形板，随时进行开挖边坡检查，确保达到开挖尺寸。在挖到沟底时，在沟底补钉临时桩以便控制标高，防止多挖而破坏自然土层。3、浆砌石工程⑴、施工方法及工艺流程块石采用人工抬运，人工砌筑。砌筑砂浆从拌和场由机械拌和，自卸汽车（翻斗）运至作业区，人工挑抬至作业面。砌筑前要放样立标尺，拉线砌筑，浆砌石料保护干净，湿润，砂浆按设计要求拌制，n随拌随用。采用铺浆法砌筑，自下而上、逐层进行，均匀座浆，随铺随砌。沉降缝、伸缩缝平整、垂直。浆砌石施工工艺流程为：建基面处理→砌浆拌和运至现场→铺底浆→选放块石→灌砂浆及插捣密实→勾缝→养护。⑵、原材料技术要求块石：块石选用石质密实坚固、强度高、耐风化、自由面较为平整且没有明显层次纹痕的石料。砌石所用块石应以使用大、中块石为主。大块石：石块的上下两面大致平行、平整，无尖角薄边，块厚一般不小于20厘米。中块石：单块重应大于25公斤，中部厚度一般不小于15厘米。小块石：其用量不得超过该处砌石用量的10%。⑶、砌石施工　　护坡砌筑需在已削好或回填夯实的建基面上进行，并严格按照施工测量放线的要求砌筑，砌筑面保持湿润。护坡浆砌块石的施工要领是：“平、稳、满、紧”四个字。平—坡面要大致砌平；稳—石料大面要向下座稳避免晃动；满—胶结材料砂浆要填满捣实；紧—石块间缝隙要用小石头及砂浆嵌紧。　　①砂浆的配合比通过试验确定后，用磅计量拌和，砂、水泥、水误差与砼相同。　　②砌筑块石砂浆应拌和均匀，稠度以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。　　③砂浆应随拌随用，保质适宜的稠度，一般宜在3～4小时内内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3小时内使用完毕，在运输过程和在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。　　④砌体所用块石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，块石每块重量不宜小于35kgn，砌筑前应将块石的表面泥垢洗刷干净，洒水湿润，以免影响砂浆强度。　　⑤砌体应采用铺浆法砌筑，一般先铺浆（座浆），后安放块石，砂浆稠度3～5cm，并根据气候条件适当调整，砌体灰缝厚度宜2～3cm，砂浆应饱满，要选好角石及角石的位置，角石砌好后，把样线挂在角石上，面石可选用长短不等的块石，便于同腹石交错搭接。砌面石要试放修凿，铺浆，将石翻回座浆，并使灰浆挤紧。腹石须大面朝下放稳，尽量使石块间的缝隙最小，再用砂浆填满空隙的1/3～1/2，并放入合适的石块嵌实，用扁铁插捣密实，不得采用灌浆法砌筑。　　⑥砌体灰缝相互错开，避免形成通缝，坡面砌石要丁砌，或丁顺砌相间，并力求整个坡面同时上升。　　⑦安排砌石进度时，最好是连续不断地逐层砌筑上去，否则，在砂浆或砼终凝前应将砌体表面清理干净，以免时间过长清理困难。对停砌已久的砌体，表面要作特殊处理后（如凿毛、清理松动块石，冲洗等），才能继续砌筑。　　⑧坡面砌石层面尽量砌成微向上游倾斜的坡面，即迎水面比背水面略低。分段砌筑和高度不易过大，一般控制在1～1.5cm以下，段面相接除设计有施工缝外，以斜面为好。　　⑨坡面在砌筑过程中应及时作好防暑、防冻、防雨、防冲等工作，经常收听、收看天气预报，对“四防”要有充分的思想准备和物资准备。　　⑩新砌体的防震、保温、保湿等养护工作可参照砼的要求办理，养护期一般不少于一周。⑷、浆砌石施工保证措施　　①砌筑所用块石厚度不小于20cm，每块重不应小于30kg，砂料径为0.15～5mm，细度模数为2.5～3.0。n　　②砌筑所用砂浆需经过试验确定，配料拌和时多种材料称量误差应符合规定：水泥为±2%,砂为±3%，水外加剂为±1%。砂浆机械拌和时间不少于2～3min。局部少量的人工拌和,至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。　　③砂浆应随拌随用，其允许间歇时间不超过规范要求。发生离析、析水的砂浆，砌筑前应重新拌和。初凝的砂浆不得使用。　　④砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持块石表面湿润。　　⑤采用铺浆法砌筑，砌第一皮石块应座浆，且大面向下。砌石体转角处和交接处应用时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应砌成斜槎。　　⑥应分皮卧砌，并上下错缝，内外搭砌，不得采用外面侧立砌，中间填心的砌法。灰缝应为2～3cm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实,不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的砌筑方法,石块间不应相互接触。砌体外露面，应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理。上下层砌石应错缝砌筑。　　⑦墙体砌筑时必须设置拉结石。拉结石应均匀分布相互错开，一般每0.7m2墙面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m。拉结石的长度，若其墙厚等于或小于40cm时，应等于墙厚，若其墙厚大于40cm时，可用两块拉结石由外搭接，搭接长度不小于15cm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。　　⑧每砌3～4皮为一个分层高度，应找平一次，块石砌体每日砌筑高度不应超过1.2m。砌筑因故停顿，n砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工，在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除，砌筑应避免振动下层砌体。⑨水泥砂浆砌体在砌筑后12～18h之间应及时养护，养护采取覆盖洒水的办法，养护时间不少于14天。4、混凝土工程施工⑴、原材料技术要求水泥：本工程施工必须使用具有产品质量合格证的普通硅酸盐水泥。同时有国家认证质资的试验部门出具的试验合格报告单，现场应做试块进行强度试验。水泥运至工地后应妥善保管，严防水泥受潮变质、失效。严禁使用次品和过期失效水泥。碎石：选用强度高、比重大、颗粒密实坚固的碎石。严禁使用沉积岩、片麻岩及风化岩类碎石。碎石在堆放时，一定要按碎石大小级别分别堆放。严禁使用河卵石代替碎石。河砂：河砂必须使用中粗砂，砂子含杂量控制在0.5%以内，使用前要过筛。除用于勾缝外，不得使用“面砂”。水：凡适合饮用的地下水和洁净的地表水，均可作为工程施工用水。未经处理的工业污水和沼泽水，不得使用。⑵、混凝土的拌和本项目工程混凝土应使用PO.32.5MPa或PO.42.5MPa普通硅酸盐水泥，骨料二级配。施工时严格控制水灰比、混凝土配合比和坍落度。混凝土宜采用机械拌合，拌合时间从投料完毕算起不得少于2.5分钟；人工拌合时，先将砂和水泥拌和均匀，再和碎石一起干拌三遍,然后适度加水拌和四遍，达到稠度和色泽均匀。拌和好的混凝土要及时浇筑，以免放置时间过长而凝固。⑶、混凝土运输n为保证砼浇筑质量，要尽量缩短砼运输的时间，防止砼入仓前产生初疑。本工程砼水平运输采用人力斗车运送熟料至现场，然后用铁皮制作的溜槽下料入仓。⑷、混凝土的浇筑混凝土入仓前，应测试入仓温度。一般控制温度范围：板为5－25℃，墙体为5－15℃。本工程为冬季施工，当外界气温低于-5℃时，应停止浇筑，否则要采取保温防冻措施，方能施工。基础的标高、尺寸、承载能力等达到设计要求时,方可进行混凝土浇筑。凝土应随拌随运随用。混凝土因故发生分离、漏浆、严重浸水和坍落度降低等问题时，应在浇筑地点重新拌和。若混凝土初凝应按废料处理。⑸、混凝土的收面现场混凝土浇筑完后，应及时收面。收面后混凝土表面达到应密实、平整、光滑。⑹、防冻措施当冬季施工气温较低时，混凝土拌和时应适当掺入防冻剂,施工中氯盐等的掺配量控制在2%以内。⑺、混凝土养护混凝土浇筑完后，养护时间一般不少于15天。⑻、混凝土试样制做对各种等级的混凝土须定期现场制做混凝土试样，以检查混凝土28天龄期的强度。⑼、模板工程施工模板施工的工艺流程为：选料→制作→测量放线设控制点→清洗干净→安装校核→涂刷保护涂料→砼浇筑后按设计规定的时限拆除。n　　模板及其支撑件的材料选购应保证模板结构有足够的强度和刚度，能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移动，确保混凝土结构外形尺寸准确，并应有足够的密封性，以避免漏浆。本工程中优先选用厚度不小于3mm的钢模，当选用木模时，木材的质量应达到Ⅲ级以上的材质标准,模板表面应尽可能光滑，不允许有凹坑、皱折，无污物。　　模板的制作需满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不超过SD207-82第2.4.1条的规定。　　模板的安装应按施工图纸进行测量放线，且应设置必要的控制点，以便检查校正。安装时，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。模板安装的允许偏差应遵守《水利水电工程质量评定表》的设计值。　　模板在每次使用前应清洗干净，并涂刷保护涂料。模板的拆除需符合施工图纸的规定，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时方可拆除；在墩、墙和柱部位其强度不低于3.5mpa时，方可拆除。5、圆管涵施工（1）土方开挖：道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上30cmn厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用砂石砂夯实填平。基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过1.5米高。拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。(2)运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的*作方法必须经监理工程师认可。(3)施工要求A、基础开挖a基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。b基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。B、垫层和基座砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。C、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。E、钢筋混凝土圆管涵成品质量na、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。b、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。c、其蜂窝深度不得超过l0mm。d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。F、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。G、管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。(4)圆管涵敷设施工1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应便内壁齐平。2)在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。3)在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。(5)管节接缝本工程圆管管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。本工程涵管为倒虹吸管，进出水口设置竖井。管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理，不得漏水和渗水。在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。五、田间道路工程监理实施细则n1、准备工作a、测量放样根据设计施工图纸及测量队提供的高程控制点的具体位置和坐标，用全站仪对全线中桩进行复测，增设中桩，直线段为20米，曲线段为10米设一个。依据水准点高程对全线的原地面进行复测，做好记录，并绘制横断面图，计算填挖方量并上报监理工程师认可。b、路基挖方根据标段挖方量，选择弃土场地进行余土外运。察看运输道路情况，修筑施工便道并进行修整。土方段路床位置处进行土壤的液、朔限指数和天然密实度及最佳含水量等试验。同时将试验结果报监理工程师。2、路基清理施工前用推土机将地表土、树根、腐植土等推到两边堆放，推至硬质土层为准，深度及范围由现场监理工程师确定，晾晒一段时间后用振动式压路机进行填前碾压。对于路基范围内沟塘，填土前先排水，用20公分片石挤淤法，并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。最后分层填土，重点碾压。路基所有废弃土回填至平整后的田块内。3、路基土方压实本工程填方压实根据设计要求采用打夯机进行夯实，打夯时要求保证不出现漏夯现象。4、铺设碎石层在完成路基处理并经监理工程师检查合格后，采用自卸汽车从料场运输泥结碎石进行面层碴料铺筑，碴料铺筑采用人工进行，铺筑厚度控制在20公分n，铺设完成后，采用自行式振动光轮压路机进行碾压，压实时按先轻后重、先慢后快的原则，逐步加荷。压实顺序为：先由路缘向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，前后两次轮迹重叠15～20cm。在完成碾压后，进行压实检验，只有当检验合格后方可进行下一段工程的施工。压实质量是道路工程的关键质量控制点，压实试验按监理工程师要求进行。填土前进行碾压试验，确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等，做为施工的依据。5、砼路面施工砼搅拌采用集中搅拌，搅拌机采用强制式搅拌机，材料计量采用自动称量装置，砼拌合物的运输采用翻斗车运输。水泥砼采用人工用铁锹摊铺。①基层准备在铺筑水泥面层前，应将基层上的所有浮土，杂物全部清除，并严格整型。基层上松软部分和压实不足的地方及任何不符合规定要求的表面部应翻松、清除，掺添面层材料进行整型。②砼拌合物的搅拌和运输砼材料按重量计量，计量用同一标准的计量机械计量。计量设备应每班校核一次。砼只能按工程当时的需要的数量拌和、已初凝的砼不得使用，不充许加水或其他办法变更砼的稠度，摊铺时砼坍落度不在规定限界之内的砼不得使用。砼拌合物的运输采用翻斗车运输。装运砼拌合物时不得漏浆，并防止离析，当有明显离析时，应在铺筑时重新搅拌。从加水拌和到摊铺的最长时间，应由试验室根据水泥初凝时间用施工气温确定。n气温℃20～3010～195～9无搅拌运输min304560③砼拌合物的摊铺和振捣气温低于5℃或高于35℃时或在下雨或估计4h内有雨时，不得铺筑砼，工程中铺筑的砼的温度不应低于5℃或高于35℃。砼拌和物运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工摊补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和楼耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。在边角、掉头等处先用插入式震捣器振捣，再用2.2KW的平板振捣器纵横交错全面震捣，然后用振动梁震捣，使表面泛浆赶出水泡。应保持路拱的准确并检查平整度，用长度不小于3m直尺检查新铺砼的表面。震实后每次用直尺进行检查时，都应于前一次检查带至少重叠1/2的直尺长度。表面整修前应做好清边整缝，清除粘浆修补掉边、缺角，表面修整时，严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥。表面整修宜分二次进行：先找平抹面，等混凝土表面无泌水时，再作第二次抹平，板面应平整密实。修整作业应在砼仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从路表面上清除水份和浮浆。新铺砼表面，平整度检查出来的高处应用手镘法除高出的砼，低尘洼处不得填以表面的浮浆，必须用新制砼填补与修整。④接缝n在开始铺筑路面砼之前28d提交一份整个工程范围的平面图，示出建议在砼路面内设置的全部接缝的部位和布置细节。路面端板、桥头搭板及末端板亦均应在平面图中示出。接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐。XXXXXX项目工程监理部2010年9月18日