2020届一轮复习人教版现代文阅读作业(21)

申明敬告: 本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。

文档介绍

2020届一轮复习人教版现代文阅读作业(21)

‎2020届一轮复习人教版 现代文阅读 作业 一、 阅读下面的材料,完成1~3题。‎ 材料一:“高铁对经济社会影响广泛,高铁发展极大方便了人们出行,促进中国向‘一体化城市’时空格局的转变,并对经济发展带来深远影响。”梁建英(我国高铁装备行业女总工程师)表示,中国高铁这十几年来快速发展,在运输能力、轨道交通装备的整体能力上均有提升。‎ 她表示,中国幅员辽阔,包含各种复杂地理环境和条件,让中国高铁产品谱系和研发平台有了更全面的发展,甚至可以挑战全球恶劣环境,向不同用户提供所需要的动车组。梁建英说,现在中国高铁发展拥有完善创新的研发体系,并建成了一支肯打硬仗的研发队伍,为高铁产品提供良好的基础。她透露,研发团队正在研制时速600公里的高速磁浮列车,以填补高速列车和航空之间速度上的空白,预计样车将于2020年下线。谈及未来中国交通系统的模式,梁建英认为,将是结合航空、高速磁浮、高铁、城市地铁,以及公路交通等立体的空、天、地一体化模式,其中高速磁浮列车将是重要的交通补充模式。‎ ‎(摘编自“新华网”2018-9-28《中国高铁发展为社会整体发展带来深远影响》)‎ 材料二:‎ ‎2017年全球各国高铁保有量情况 ‎2017年全球各国高铁运营时速最快五大高铁情况 ‎(材料《2018—2023中国高铁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》)‎ 材料三:“和谐号”和“复兴号”的区别:‎ 它们发展的历程不同。“和谐号”是我国铁道部于2004年在引进国外列车技术的基础上,根据我国的实际需求,生产出来的列车,于2007年被正式命名为“和谐号”,列车的英文代号为CRH。“复兴号”的研发时间比较晚,于2012年开始研发的,是由中国铁路带头完全自主研发的列车,技术达到了世界的先进水平,2017年才被正式命名为“复兴号”,列车的英文代号为CR。‎ 它们的能耗也不相同。在350公里的时速下,“复兴号”的能耗比“和谐号”低,总能耗可以下降10%。“复兴号”寿命要比“和谐号”长。在相同的环境下,“复兴号”可以使用30年而“和谐号”只能使用20年。“复兴号”的车身造型更符合运行的环境,“复兴号”的车身可以减少运行时的阻力,不仅使得“复兴号”的外观更加流畅,使用起来也更加节能。‎ ‎“复兴号”容量也比“和谐号”大,不仅增加了列车的高度,连座位之间的距离也变得更加宽敞了。在安全性上,“复兴号”做出了很大的提升,智能化的感应系统可以及时察觉到列车的问题,当列车出现异常时,系统会指挥“复兴号”列车减速或者停车。“复兴号”列车还有一个最大的亮点,那就是即使生产厂家不同,也能使用同一系统进行控制,互联互通的性能在国际上可以说是首创。‎ ‎(摘编自“百家号”)‎ 材料四:“复兴号”代表了我国高铁事业的蓬勃发展。高铁的兴起让铁路迎来了新时代,而“复兴号”的运营则是另一项里程碑式的成就。“复兴号”代表了交通强国的目标正在实现。对于国土面积位居全球第三的中国来说,高铁动车的出现,大大加快了人口流动的速度与频次,经济圈范围由一城一市向更广阔的天地迈进,高铁速度也让人们的经济概念不断刷新。“复兴号”让中国人的民族自信更有底气。全自主研发而又世界领先的“复兴号”就像是一记强心剂让我们备受鼓舞,外媒的关注也证明“高铁文化”得到了世界范围的认可。‎ ‎(摘编自“众说”)‎ ‎1. 下列对材料相关内容的理解和分析,不正确的一项是(  )‎ A. 十几年来,我国高铁蓬勃发展,已拥有完善的研发体系,时速600公里的高速磁浮列车的样车预计于2020年下线。‎ B. 材料二图表数据显示,2017年我国高铁保有量为2700列,比法国、日本等其他国家的高铁保有量总和还要多。‎ C. 由材料二可知,国外高铁的运营时速最快是320km/h,而我国“复兴号”能达到350km/h,是目前世界上最快的高铁。‎ D. “复兴号”的能耗比“和谐号”低,总能耗可以下降10%,且“复兴号”的设计寿命是30年,比“和谐号”长10年。‎ ‎2. 下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是(  )‎ A. 中国幅员辽阔,包含各种复杂地理环境和条件,让中国高铁可以挑战全球恶劣环境,如外媒关注的“复兴号”,可以向不同用户提供所需要的动车组。‎ B. “和谐号”是在引进和吸收国外列车技术的基础上生产的,而“复兴号”是由我国完全自主研发的,且技术水平更高,体现了我国自主创新能力的增强。‎ C. “复兴号”的车身造型更符合运行的环境,可以减少运行时的阻力,而且即使生存厂家不同,也能使用同一系统进行控制,这些都是国际首创。‎ D.‎ ‎ 高铁动车的出现,加快了人口流动的速度与频次,使得经济圈范围由一城一市向更广阔的天地迈进,高铁速度改变了人们的传统理念。‎ ‎3. 结合上述材料,简要概括“复兴号”的特点与意义。‎ ‎_______________________________________________________________‎ ‎_______________________________________________________________‎ ‎1. D【解析】D项,表述不严密。原文有“在350公里的时速下”的限制。‎ ‎2. B【解析】A项,原文“让中国高铁产品谱系和研发平台有了更全面的发展,甚至可以挑战全球恶劣环境,向不同用户提供所需要的动车组”,并非“复兴号”可以“向不同用户提供所需要的动车组”。C项,“这些都是国际首创”不正确,文中没有明确说“‘复兴号’的车身造型更符合运行的环境”是“国际首创”。D项,原文是“高铁速度也让人们的经济概念不断刷新”,“经济概念”不等于“传统理念”。‎ ‎3. 特点:速度快;我国完全自主研发;能耗低;寿命长;互联互通的性能在国际上是首创。意义:代表着我国高铁事业的蓬勃发展;证明我国交通强国的目标正在实现;增强了国人的民族自信。‎ 二、阅读下面的作品,完成文后各题。‎ 中国建筑的希望 梁思成 建筑之始,本无所谓一定形式,更无所谓派别。所谓某系或某派建筑,其先盖完全由于当时彼地的人情风俗、政治情况之情形,气候及物产材料之供给,和匠人对于力学知识、技术巧拙之了解等复杂情况总影响所产生。一系建筑之个性,犹如一个人格,莫不是同时受父母先天的遠传和朋友师长的教益而形成的。中国的建筑,在中国整个环境总影响之下,虽各个时代各有其特征,其基本的方法及原则,却始终一贯。数千年来的匠师们,在他们自己的潮流内顺流而下,如同欧洲中世纪的匠师们一样,对于他们自己及他们的作品都没有一种自觉。‎ ‎19世纪末叶及20世纪初年,中国文化屡次屈辱于西方坚船利炮之下以后,中国却忽然到了“凡是西方的都是好的”的段落,又因其先已有帝王骄奢好奇的游戏,如郎世宁辈在圆明园建造西洋楼等事为先驱,于是“洋式楼房”“洋式门面”,如雨后春笋,酝酿出光宣以来建筑界的大混乱。正在这个时期,有少数真正或略受过建筑训练的外国建筑家,在香港、上海、天津……乃至许多内地都邑里,将他们的希腊罗马哥特等式样,似是而非地移植过来,同时还有早期的留学生,敬佩西洋城市间的高楼霄汉,帮助他们移植这种艺术。这可说是中国建筑术由匠人手中升到“士大夫”‎ 手中之始;但是这几位先辈留学建筑师,多数却对于中国式建筑根本鄙视。近来虽然有人对于中国建筑有相当兴趣,但也不过取一种神秘态度,或含糊地骄傲地用些抽象字句来对外人颂扬它;至于其结构上的美德及真正的艺术上的成功,则仍非常缺乏了解。现在中国各处“洋化”过的旧房子,竟有许多将洋式的短处,来替代中国式的长处,成了兼二者之短的“低能儿”,这些亦正可表示出他们对于中国建筑的不了解态度了。‎ 欧洲大战以后,艺潮汹涌,近来风行欧美的“国际式”新建筑,承认机械及新材料在我们生活中已占据了主要地位。这些“国际式”建筑,名目虽然笼统,其精神观念,却是极诚实的。这种建筑现在已传至中国各通商口岸,许多建筑师又全在抄袭或模仿那种形式。但是对于新建筑有真正认识的人,都应知道现代最新的构架法,与中国固有建筑的构架法,所用材料不同,基本原则却一样——都是先立骨架,次加墙壁的。这并不是他们故意抄袭我们的形式,乃因结构使然。我们若是回顾到我们古代遗物,它们的每个部分莫不是内部结构坦率的表现,正合乎今日建筑设计人所崇尚的途径。这样两种不同时代不同文化的艺术,竟融洽相类似,在文化史中确是有趣的现象。‎ 我们这个时期,正该是中国建筑因新科学、材料、结构而又强旺更生的时期,也是中国新建筑师产生的时期。他们自己在文化上的地位是他们自己所知道的;他们对于他们的工作是依其意向而设计的;他们并不像古代的匠师,盲目地在海中漂泊,他们自己把定了舵,向着一定的目标走。我认为,他们是最有希望的。‎ ‎(有删改)‎ ‎1.分析文中“兼二者之短的‘低能儿’”出现的原因。‎ ‎2.文中“‘国际式’新建筑”的内涵是什么?‎ ‎3.中国建筑的希望体现在哪些方面?请联系全文,简要概述。‎ ‎1.社会上有崇洋媚外的风气;一部分建筑师对中国建筑存在鄙视;一部分建筑师虽对中国建筑感兴趣,但缺乏真正的了解。‎ ‎【解析】透过要求分析文中“兼二者之短的‘低能儿’”出现的原因,这是考查考生对文本内容的理解、对文本内容的筛选和概括能力。作答时先从材料中筛选出相关信息,答题区域主要集中在材料第二段,如“中国文化屡次屈辱于西方坚船利炮之下以后,中国却忽然到了‘凡是西方的都是好的的’段落”“但是这几位先辈留学建筑师,多数却对于中国式建筑根本鄙视。”“‎ 近来虽然有人对于中国建筑有相当兴趣,但也不过取一种神秘态度,或含糊地骄傲地用些抽象字句来对外人颂扬它;至于其结构上的美德及真正的艺术上的成功,则仍非常缺乏了解。”然后将这些筛选好的信息,按照题干要求进行整合,分点概况即可。‎ ‎2.承认机械及新材料的主要地位;有极诚实的精神观念;其构架法的基本原则是先立骨架、次加墙壁。‎ ‎【解析】本题考查考生对材料相关内容的分析理解能力。相关内容主要集中在材料的第三段,作答本题可以立足于文本,从中筛选相关信息。从材料的第三段看,“近来风行欧美的‘国际式’新建筑,承认机械及新材料在我们生活中已占据了主要地位。”“这些‘国际式’建筑,名目虽然笼統,其精神观念,却是极诚实的。”“基本原则却一样——都是先立骨架,次加墙壁的。”然后将这些筛选好的信息进行整合,有的信息可直接组合,有的按照题干要求用概括性的语言进行整合,最后分点概况即可。‎ ‎3.数千年来中国建筑取得了真正的艺术成就,有其一贯的基本方法及原则;中国建筑因新科学、材料、结构正赶上强旺更生的时期;拥有文化自信和自觉艺术追求的新建筑师群体正在产生。‎ ‎【解析】这是考查考生对材料相关内容的理解概括能力。材料第一段“中国的建筑,在中国整个环境总影响之下,虽各个时代各有其特征,其基本的方法及原则,却始终一贯。”材料第二段“至于其结构上的美德及真正的艺术上的成功……”材料第四段“我们这个时期,正该是中国建筑因新科学、材料、结构而又强旺更生的时期,也是中国新建筑师产生的时期。”“他们自己在文化上的地位是他们自己所知道的;他们对于他们的工作是依其意向而设计的;他们并不像古代的匠师,盲目地在海中漂泊,他们自己把定了舵,向着一定的目标走”,即拥有文化自信和自觉艺术追求的新建筑师群体正在产生。作答时将这些信息按照题干要求进行整合,分点概况即可,注意使用概括性是语言组织答案。‎
查看更多

相关文章

您可能关注的文档