2014届高三物理（教科版）第一轮复习自主学习训练 4-2

2014届高三物理（教科版）第一轮复习自主学习训练 4-2

‎2　功率 ‎(时间：60分钟)‎ 知识点 基础 中档 稍难 功率的概念 ‎1、2‎ ‎3‎ 瞬时功率 ‎4‎ ‎5‎ 平均功率 ‎6‎ ‎7、8‎ 机车的启动问题 ‎10‎ ‎9‎ 综合提升 ‎12‎ ‎11‎ 知识点一　功率的概念 ‎1．关于功率以下说法正确的是 (　　)．　　　　　　　　　　　　　　　　　　‎ A．据P＝可知，机器做功越多，其功率就越大 B．据P＝Fv可知，汽车牵引力一定与速度成反比 C．据P＝可知，只要知道时间t内机器所做的功，就可求得这段时间内任 一时刻机器做功的功率 D．根据P＝Fv可知，发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速度成 反比 解析　公式P＝主要用来计算平均功率，故C错，由公式P＝Fv即可计算平均功率，又可计算瞬时功率．对汽车而言，若P一定，则F与v成反比，故B错、D对．‎ 答案　D ‎2．为了响应国家的“节能减排”号召，某同学采用了一个家用汽车的节能方 法．在符合安全行驶要求的情况下，通过减少汽车后备箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施，使汽车负载减少．假设汽车以‎72 km/h的速度行驶时，负载改变前、后汽车受到的阻力分别为2 000 N和1 950 N ‎，请计算该方法使汽车发动机输出功率减少了多少？‎ 解析　v＝‎72 km/h＝‎20 m/s，由P＝Fv得 P1＝F1v＝f1v，P2＝F2v＝f2v 故ΔP＝P1－P2＝(f1－f2)v＝1×103 W.‎ 答案　1×103 W 图4－2－4‎ ‎3．一辆质量为m的汽车，以恒定的输出功率P在倾角为θ的斜坡上沿坡匀速行驶，如图4－2－4所示，汽车受到的摩擦阻力恒为f(忽略空气阻力)．求：‎ ‎(1)汽车的牵引力F和速度v的表达式．‎ ‎(2)根据F与v的表达式，联系汽车上、下坡的实际，你能得到什么启发？‎ 解析　(1)汽车上坡时沿斜面做匀速运动，则汽车的牵引力F1＝f＋mgsin θ 又P＝F1v1，解得汽车上行时的速度v1＝ 汽车下坡时，同理有f＝F2＋mgsin θ 即汽车的牵引力F2＝f－mgsin θ 又P＝F2v2‎ 解得汽车下行时的速度v2＝ ‎(2)上述计算结果告诉我们：汽车在输出功率一定的条件下，当F1>F2时，v1

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