- 2021-05-14 发布 |
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文档介绍
高考地理一轮复习限时规范训练12外力作用与地表形态的塑造
【2019最新】精选高考地理一轮复习限时规范训练12外力作用与地表形态的塑造 (2018·安徽六校联考)交通运输业是人为活动碳排放的第二大来源,仅次于电力与热力生产部门。下列是我国1990~2012年公路、铁路、航空和水运四种运输方式客运交通碳排放的相关数据。中国客运交通的碳排放增长迅速,从1990年的2 535万吨增长到2012年的49 399万吨,增长了18倍,而总旅客周转量仅增长了9倍。读图,回答下面两题。 1.下列对我国四种运输方式及其CO2排放量的描述正确的是( ) A.中国客运交通的总体能源利用效率降低 B.航空运输碳排放增长速度远远高于公路运输 C.水路运输碳排放量较少,但在逐年增加 D.铁路和公路在旅客周转量中的比例不断降低,而水运和航空的比例不断提高 解析:从材料提取信息,“我国总旅客周转量仅增长9倍,而客运交通碳排放增长18倍”说明总体能源利用效率在降低;2006~2008年,航空运输碳排放量几乎没有增长,而公路碳排放量增长显著;所以航空碳排放量增长速度高于公路运输是错误的;水运碳排放量在图中没有显示;随着经济发展和对时效性的要求,航空和公路在旅客周转量中的比例不断提高,而水运和铁路的比例应不断降低。 8 / 8 答案:A 2.图b中四种运输方式的交通碳排放强度,分别表示公路、铁路、民航、水运的是( ) A.③④①② B.①④③② C.③②①④ D.①②③④ 解析:由于航空运输的载客量有限,但运输耗能量大,所以单位乘客千米碳排放量最大,为曲线①;公路运输客运量大,加上其灵活便捷,越来越多人选择,其单位乘客千米碳排放其次,为曲线③。水运载客量大,其单位乘客千米碳排放量最小,为②。铁路载客量排第二位,耗能小,单位乘客千米碳排放量较小,为曲线④。 答案:A (2018·浙江省××市高三十校联考)杭临绩铁路,是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州西站引出,绍溪,铁路设计时速350千米,计划2018年开建。读图,完成下面两题。 3.决定杭临绩铁路选线的主导区位因素是( ) A.地形 B.政策 C.矿产 D.城市 解析:高速铁路属于客运专线,是专门运输人的,所以选线主要考虑客流多的城市,D项正确;本地区没有特别高的山脉和高原,地形不是主要影响因素,A项错误;国家没有特殊的政策,政策不是主要区位因素,B项错误;客运专线,矿产对选线影响小,C项错误。 答案:D 4.杭临绩高铁建成通车后,对临安的影响主要表现在( ) A.成为工矿业中心 B.加快城市化速度 C.城市出现空心化 D.出现逆城市化现象 8 / 8 解析:高铁不运输货物,临安不会成为工矿业中心,A项错误;加大与外界的联系和经济的发展,加快城市化速度,B项正确;临安处于城市化,不会出现城市空心化,C项错误;是城市化,不会出现逆城市化现象,D项错误。 答案:B (2018·辽宁省沈阳铁路实验中学高三模拟)2016年国家重点工程烟台(蓬莱)到大连(旅顺)海底隧道施工方案正式出炉,工程将采纳全海底隧道方案,以火车载运汽车通行。整条隧道全长123公里,火车设计时速为250公里,运行速度达到220公里/小时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。据此完成下面三题。 5.工程采取全海底隧道方案而不采用桥梁方案,其优势可能有( ) A.利于沿线岛屿居民出行 B.降低工程成本 C.降低工程难度 D.降低极端天气影响 解析:全海底隧道方案在海底施工,不能降低工程成本和工程难度,但可降低水面上极端天气的影响;与沿线岛屿居民出行无关。 答案:D 6.该工程建成后将( ) A.利于山东的油气资源销往东北 B.缓解烟台与大连间海运状况 C.加剧海水污染 D.使蓬莱的服务范围超过烟台 8 / 8 解析:该工程是烟台(蓬莱)到大连(旅顺)的海底隧道,工程建成后,可缓解烟台与大连间海运状况;是铁路和公路运输,不是油气运输;在海底,不会影响海洋环境;交通条件的改善,缩短了两城市间的距离,但不会使蓬莱的服务范围超过烟台。 答案:B 7.为安全行车,该工程面临的威胁是( ) A.地震灾害 B.海水侵蚀 C.地下低温 D.海风吹袭 解析:该工程在海底,如遇地震将影响行车安全。 答案:A (2018·黑龙江省××市第六中学高三模拟)2017年春节小长假期间,湖北省××县古夫镇至昭君大桥的“水上公路”累计接待游客达9万人次,如图所示。该条公路是××县连接G42沪蓉高速宜(昌)巴(东)段的重要通道,线路总长10.9千米,其中有4.4千米建在三峡库区香溪河和古洞口二级电站水库之上,故得名“水上公路”,据此完成下面三题。 8.该快速通道修建成“水上公路”,主要目的在于( ) A.减少建设成本 B.避免破坏山林 C.减少占用耕地 D.缩短出行路程 解析:该快速通道修建成“水上公路”,避开了对表土、山林的破坏。 答案:B 9.该段公路( ) A.易造成河流堵塞 B.修建时应优先考虑缩短线路长度 C.桥梁高度要考虑洪水位 8 / 8 D.建在河道最深的地方 解析:公路建于水上,为避免被淹,建设时桥梁高度必须要考虑洪水位。 答案:C 10.“水上公路”通车对区域的有利影响是( ) A.缩短区域的空间距离 B.彻底改变区域农业结构 C.促进该区域与外界交流 D.促进××县××区交通发展 解析:“水上公路”通车可以促进该区域与外界交流,不能缩短区域的空间距离,对区域农业结构没有改变,该路连通古夫镇至昭君大桥对××县××区交通发展意义不大。 答案:C (2018·潍坊模拟)2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾省间的高铁,而台海通道是一项连接大陆与台湾省的工程设想。早在1998年,两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后,提出了北线、中线、南线的台海通道三方案,有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。读图回答下面两题。 11.专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线( ) A.线路较短 B.洋流较弱 C.台风较少 D.气温较高 解析:读图,专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线线路较短。建设海底隧道,洋流、台风、气温主要影响海面区域,不是主要影响因素。 8 / 8 答案:A 12.与桥梁相比,隧道的优势在于( ) A.建设成本低、难度小 B.受地震等灾害影响较小 C.便于旅客欣赏风景 D.受台风暴雨天气影响小 解析:与桥梁相比,隧道的优势在于位于海底,受台风暴雨天气影响小;建设成本较高、难度较大;受地震等灾害影响较大;在隧道中,不便于旅客欣赏风景。 答案:D (2018·荆州模拟)卢卡拉机场(27°41′N)是世界十大危险机场之一,坐落在尼泊尔东北角的喜马拉雅山区,每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰。读图回答下面两题。 13.卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是( ) ①跑道短,不利于起降 ②地势陡峭,视野狭窄 ③多台风,飞行易造成危险 ④冰雪覆盖,滑行时易打滑 A.①② B.②③ C.①③ D.②④ 解析:根据材料,卢卡拉机场位于喜马拉雅山区,结合图分析,飞机起降危险的原因主要是跑道短,不利于起降;机场四周地势陡峭,视野狭窄;该地在高山区,没有台风影响;机场跑道上不可能冰雪覆盖。 答案:A 14.修建卢卡拉机场的主要目的是( ) A.对外贸易 B.航空枢纽 C.劳务输出 D.发展旅游 8 / 8 解析:该国是内陆国,经济落后,对外贸易空运的是高技术产品;根据材料,每年有众多登山者经该机场前往珠穆朗玛峰,判断修建卢卡拉机场的主要目的是发展旅游;航空枢纽是交通方式,不是目的;该国劳动力少,不能提供劳务输出。 答案:D (2018·河北省××市成××县一中高三模拟)读我国高铁“四纵四横”客运专线布局示意图。回答下面两题。 15.判断下列说法正确的是( ) A.客运专线东密西疏的分布格局是政府规划的结果 B.京广客运专线尽可能多地联系了中小城市 C.哈大客运专线单位长度的工程量和造价低于京沪高铁 D.受地形和河流的影响,武汉——重庆——成都客运专线建设难度大 解析:客运专线东密西疏的分布格局主要受我国人口和经济格局的影响;客运专线一般以直达为主,主要联系较大城市;哈大客运专线沿线气候、地形等条件较为复杂,单位长度的工程量和造价较高;武汉—重庆—成都客运专线沿线地形复杂、地势起伏大,建设难度大。 答案:D 16.相对于我国轰轰烈烈的高铁建设,美国的高铁规划实施却举步维艰,原因可能是( ) ①美国人口密度大,分布均衡 ②美国私人汽车普及率高 ③美国城市群分散,区际距离远 ④美国主要依靠航空运输 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 8 / 8 解析:美国私人小汽车普及率较高,且其大城市群较为分散,区际距离远,因此以公路运输为主,高铁规划实施举步维艰。 答案:B (2018·湖北联考)茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过,但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前,沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成下面两题。 17.沃尔玛进军中国市场的初期,影响其区位选择的主要因素是( ) ①消费市场规模 ②消费文化传统 ③电子商务条件 ④交通通达度 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 解析:沃尔玛进军中国市场的初期,选择在大城市,其主要影响因素是大城市的交通比较便利和市场需求量大,因此B正确。 答案:B 18.在一些城市,沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带,其选址的主要依据是( ) ①货源丰富 ②地价较低 ③环境优美 ④交通便利 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 解析:市区的边缘地带地价较低,降低了前期的投资成本;市区的边缘地带一般有高速公路或绕城公路通过,交通便利,方便购物,所以C项正确。 答案:C 8 / 8查看更多