2020版高考地理一轮复习第8章第20讲城市化课下达标训练新人教版

2020版高考地理一轮复习第8章第20讲城市化课下达标训练新人教版

第20讲 城市化 一、选择题(每小题4分，共44分)‎ ‎(2018·郑州模拟)下图为1850－2050年中国、英国和美国城市化进程示意图(含预测)。读图，完成1～2题。‎ ‎1．图中(　　)‎ A．英国城市化进程的速度始终高于美国 B．美国先于英国达到80%的城市化水平 C．1970年以后中国城市化进程快于美国 D．各国城市化水平最重要的衡量指标是城市人口数量 ‎2．2030年与2000年相比，三个国家城市化带来的主要变化有(　　)‎ A．英国——第一、二产业比重增加 B．美国——城市环境质量持续恶化 C．中国——城市土地价格上涨 ‎ D．中国——第一产业成为主导产业 ‎ 解析：第1题，读图可知，英国的城市化水平始终高于美国，A、B项错误；1970年以后中国城市化水平快速提高，且城市化进程快于美国，C项正确；城市人口占总人口的比重是衡量城市化水平的重要标志，D项错误。第2题，随着我国城市化的快速发展，城市用地规模不断扩大，土地价格上涨；随着城市化的高水平发展，第三产业所占比重不断增大，相应地，第一、二产业比重不断减小；随着城市化的不断发展，城市环境质量得以改善。‎ 答案：1.C　2.C ‎(2018·武汉一模)下表是我国不同时期的城市用地年均增长率与城市人口年均增长率统计表。据表回答3～4题。‎ 时期/年 ‎1985－1990‎ ‎1990－2000‎ ‎2000－2011‎ 城市用地年均增长率/%‎ ‎6.49‎ ‎5.72‎ ‎6.22‎ 城市人口年均增长率/%‎ ‎3.77‎ ‎4.28‎ ‎3.79‎ ‎3.1985－2011年我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为(　　)‎ A．先增后减　　 B．先减后增 C．不断增加 D．逐渐减少 6‎ ‎4．据表并结合相关知识可以判断，1985年以来我国(　　)‎ A．城市新增用地以商业用地为主 B．乡村人口数量持续增长 C．城市人口增长以自然增长为主 D．农业用地面积有所减少 解析：第3题，由材料可知，1985－2011年，我国城市用地年均增长率一直高于城市人口年均增长率，因此我国城市人口人均城市用地总体变化趋势为不断增加。第4题，由材料可知1985年以来我国城市用地和城市人口均逐年递增，居住用地是城市土地利用的最主要形式，城市新增用地以居住用地为主，乡村人口数量持续减少，故A、B项错；城市人口增长的主要原因是大量乡村人口迁入城市，以机械增长为主，故C项错；城市用地逐年递增导致农业用地面积有所减少，故D项正确。‎ 答案：3.C　4.D ‎(2018·长沙一中模拟)国家要求武汉等14个城市划定城市开发边界，对“摊大饼”式城市发展模式加以遏制。下图为武汉城市开发边界规划示意图。读图完成5～6题。‎ ‎5．武汉新城组群规划发展方向合理的是(　　)‎ A．东部新城组群宜发展港口物流业 B．西部新城组群为水源保护区 C．南部新城组群严格划为防洪区 D．北部新城组群宜发展汽车工业 ‎6．“摊大饼”式城市发展模式会(　　)‎ A．解决交通拥堵问题 B．吞噬自然景观 C．扩大城市服务范围 D．提高城市环境容量 6‎ 解析：第5题，由图可知，东部新城组群临近长江，水运条件优越，宜发展港口物流业，故A项正确；六大新城组群是当前武汉市城镇空间向外拓展的重点区域，对水源保护、防洪等作用小，故B、C项错误；北部新城组群有机场，航空运输便利，宜发展临空产业等，故D项错误。第6题，“摊大饼”式城市发展模式是指城市的发展围绕一个核心，以同心圆的方式不断向外扩张，这种模式可能吞噬自然景观，违背了生态城市建设理念，故B项正确；“摊大饼”式城市发展模式会产生很多城市病，如交通拥堵、环境污染、城市管理难度加大等，从而影响城市作为区域经济中心的带动作用，影响城市环境容量，故A、D项错误；城市服务范围取决于城市等级，故C项错误。‎ 答案：5.A　6.B ‎(2018·宁波模拟)宁波市轨道交通除宁波城区的地铁交通外，还将建设连接周边县市的城际铁路，如图为宁波市轨道交通规划示意图。据此完成7～8题。‎ ‎7．宁波市轨道交通的建设，将(　　)‎ A．缓解城区交通紧张 ‎ B．提高城市货运能力 C．降低交通建设成本 D．促进农业快速发展 ‎8．轨道交通系统的不断完善，对宁波市的主要影响是(　　)‎ A．交通用地面积缩小 B．城市功能种类变多 C．农业人口总量减少 D．服务范围不断扩大 解析：第7题，轨道交通运输量大，将改善城市交通状况。第8题，宁波市轨道交通除宁波城区的地铁交通外，还将建设连接周边县市的城际铁路，扩大了宁波市的服务范围。‎ 答案：7.A　8.D ‎(2018·江西师大附中模拟)图1示意中国大部分城市道路两侧绿化种植池现状，‎ 6‎ 针对当前的城市问题，有环保学者提出建议(如图2所示)。读图完成9～11题。‎ ‎9．图1中路缘石与种植池这样设计的主要原因最可能为(　　)‎ A．防止人为践踏 B．提升城市形象 C．阻挡雨水杂物 D．节省人力成本 ‎10．环保学者提出的设计建议主要解决的是城市(　　)‎ A．热岛问题 B．内涝问题 C．拥堵问题 D．雾霾问题 ‎11．图2中若路面、种植池宽度均相同，下列城市的路缘石高度最大的可能是(　　)‎ ‎ A．台北市 B．成都市 C．北京市 D．兰州市 解析：第9题，读图1可知，路缘石位于路面与种植池之间，可以起到隔离作用，且种植池高于路面，防止行人践踏池内植物，起到保护作用。第10题，读图2可知，路面高于种植池，下大雨时路面积水流向绿化种植池，而绿地可以吸水、蓄水，从而减少城市地表径流，有效防止城市内涝。干旱时，绿地可以通过蒸腾作用等，把吸收的水再“吐”出来，以调节城市小气候，缓解城市热岛效应，但这不是该设计的主要目的。第11题，结合上题分析可知，该设计主要是为了解决城市内涝问题，降水越多，路缘石高度应越大。台北和成都都属于亚热带季风气候，降水较多，但台北距海更近且更易受台风影响，降雨强度更大，更易出现城市内涝问题，因此路缘石高度应更大。‎ 答案：9.A　10.B　11.A 二、综合题(共46分)‎ ‎12．阅读材料，完成下列问题。(24分)‎ 材料一　中国共产党第十八次全国代表大会上明确指出：加快完善城乡发展一体化机制，着力在城乡规则、基础设施、公共服务等方面推进一体化，促进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置，形成以工促农、以城带乡、工农互惠、城乡一体的新型工农、城乡关系。下图为我国城市化“纳瑟姆”曲线图(含预测)。‎ 6‎ 材料二　下表为某城市市中心与郊区16时的气温差。‎ 时间 ‎1月 ‎2月 ‎7月 ‎10月 全年 平均气温差/℃‎ ‎5.2‎ ‎6.0‎ ‎5.4‎ ‎6.0‎ ‎5.5‎ ‎(1)1990－2030年，我国城镇化进程处在哪一阶段？该阶段有何特点？(8分)‎ ‎(2)结合所学知识，简述我国实施城乡一体化新格局的地理意义有____________。(6分)‎ ‎(3)据材料二表中数据，分析该城市在城镇化进程中城郊之间污染物迁移的方向与原因，并提出为改善城区空气质量在郊区应采取的有效措施。(10分)‎ 解析：(1)从图中可以看出，1990－2030年我国城镇化处于加速发展阶段，结合该阶段特点回答即可。(2)城乡一体化的地理意义需要从对城市和农村的影响方面回答，其最终目的是缩小城乡差距，实现城乡共同繁荣。(3)城市中心区与郊区存在着热力环流，所以要合理规划城市，避免城市中心区与郊区的环境受到热力环流的影响。‎ 答案：(1)加速发展阶段。　特点：人口和经济活动向城镇聚集，城市化水平加速提高；城市数量增加；城市用地规模大幅度增加；出现城市密集地区和城市群。‎ ‎(2)有利于缓解城市压力，壮大城市经济实力；有利于发展农村经济，促进农村的城市化进程；有利于缩小城乡差距(或增强农村发展活力)，实现城乡共同繁荣 ‎(3)方向：高空污染物由城市向郊区扩散，近地面污染物由郊区流向城市。　原因：城郊气温差产生了城郊之间的热力环流(或城市热岛效应)。 　措施：在郊区布局有大气污染的工业时，应该选择在热力环流下沉气流之外的区域；提高郊区绿化率。‎ ‎13．改革开放以来，伴随着工业化进程加速，我国城镇化经历了一个起点低、速度快的发展过程。据此并阅读材料，回答问题。(22分)‎ 材料一　我国城镇水平变化图及我国城镇数量和规模变化情况表(单位：个)。‎ ‎1978年 ‎2010年 城市 ‎193‎ ‎658‎ ‎1 000万以上人口城市 ‎0‎ ‎6‎ ‎500万～1 000万人口城市 ‎2‎ ‎10‎ 6‎ ‎300万～500万人口城市 ‎2‎ ‎21‎ ‎100万～300万人口城市 ‎25‎ ‎103‎ ‎50万～100万人口城市 ‎35‎ ‎138‎ ‎50万以下人口城市 ‎129‎ ‎380‎ 建制镇 ‎2 173‎ ‎19 410‎ 注：2010年数据根据第六次全国人口普查数据整理 材料二　我国城镇化目前存在许多突出问题，比如“土地城镇化”快于人口城镇化，建设用地粗放低效；城镇空间分布和规模结构不合理；“城市病”问题日益突出；自然历史文化遗产保护不力，城市建设缺乏特色。‎ ‎(1)分析材料一，说明我国城镇化从1978年到2012年的变化特点。(12分)‎ ‎(2)结合材料二，列举我国有哪些“城市病”。(10分)‎ 解析：(1)结合图示图例和注记提示，从城镇人口数量、城镇化率和世界城镇化率的比较，城市(镇)数量和规模等方面总结变化特点。(2)城市病主要包括环境问题、交通问题、居住问题、就业问题和治安问题等方面。‎ 答案：(1)城镇人口数量增多；城镇化率不断上升，与世界平均水平接近；1996年以后城市化上升速度快；城镇数量不断增多，以中小城镇为主。‎ ‎(2)环境质量下降；交通拥挤；住房困难；就业压力增大。‎ 6‎