高考地理一轮复习课时跟踪检测二十四工业地域的形成和工业区

高考地理一轮复习课时跟踪检测二十四工业地域的形成和工业区

‎【2019最新】精选高考地理一轮复习课时跟踪检测二十四工业地域的形成和工业区 一、选择题(每小题4分，共44分)‎ 无人机的未来将是飞翔的“智能手机”。目前深圳已从中国全球3C(电脑、通讯、消费类电子)研发制造基地发展成为全球最主要的无人机生产基地。无人机企业已经超过300家，仅消费类无人机就占有全球70%市场，专业无人机占有国内60%市场。读图完成1～2题。‎ ‎1．深圳成为3C研发制造基地的主要优势条件是(　　)‎ A．劳动力丰富廉价 　　　　 B．科技实力雄厚 C．开放政策支持 D．基础设施完善 ‎2．1架无人机需要2 000～3 000个配件，均可从深圳当地采购。无人机研发制造企业、零部件及航材供应商、精密制造装备及技术提供商等企业大量集聚深圳的优势是(　　)‎ A．减少工人工资开支 B．加快产业升级 C．降低原料和能源消耗 D．加强技术协作和信息交流 解析：1.B　2.D　第1题，研发制造基地的首要条件是科技实力强。第2题，同类技术型企业大量集聚在一起，可以在技术上加强协作和交流，促进共同提升与发展。‎ ‎(2018·广东佛山模拟)位于南岭北麓的江西××市南康区的森林覆盖率为60.82%，家具产业是其特色主导产业，产品销往全国各地。近年来，南康地区提出“打造千亿家具主产业集群”的发展目标。读南康区地理位置示意图，完成3～4题。‎ ‎3．促进南康区家具产业发展的优势区位条件是(　　)‎ 8 / 8‎ A．常绿硬叶林资源丰富 B．资金雄厚，交通便利 C．接近珠江三角洲消费市场 D．历史悠久，产业基础好 ‎4．“打造千亿家具产业集群”目标的实施可以使南康区(　　)‎ A．农业总产值减少 B．现代物流业发展迅速 C．加剧企业竞争 D．吸引高技术人才引入 解析：3.C　4.B　第3题，南康区地处江西××市，当地属于亚热带季风气候区，植被为亚热带常绿阔叶林，排除A项；江西××市经济条件相对落后，资金力量不雄厚，排除B项；该市是“近年来”以促进南康区家具产业发展为目标，因而家具产业发展历史不长，排除D项；由图可知该地位于南岭北麓，接近经济发达的珠江三角洲地区，可以借助便利的交通运输，开拓珠江三角洲消费市场，C项正确。第4题，家具产业以当地丰富的森林资源作为原料来源，可以促进当地的林业的发展，增加农业总产值，排除A项；“打造千亿家具产业集群”可以增强当地家具产业的集聚效应，实现抱团取暖，排除C项；家具产业属于劳动密集型产业，而且当地家具产业规模大，科技水平较低，不可能吸引高技术人才引入，排除D项；由于家具产业规模大，以外地市场为主，因而可以促进现代物流业发展迅速，B项正确。‎ 产业集聚是现代经济布局中的主要特征，集聚程度不同其利润也有所差异。图1是我国某产业集聚程度最高两省的集聚规模变化特征(规模指数越大，集聚程度越高)，图2是该产业不同集聚程度下的利润分布特征。读图完成5～6题。‎ ‎5．图1中的产业最有可能是(　　)‎ A．钢铁 B．汽车 8 / 8‎ C．芯片制造 D．纺织 ‎6．下列关于该产业利润随集聚规模变化的叙述，正确的是(　　)‎ A．该产业在不同地区均应以推进集聚规模的扩大为主要发展策略 B．浙江省应加强相关基础设施建设，以适应更大规模集聚 C．集聚规模过大，劳动力和土地成本上升会导致利润的下降 D．集聚规模过大，而当地市场规模有限会导致利润的下降 解析：5.D　6.C　第5题，江苏和浙江以轻工业为主，结合选项可知图1中的产业应为纺织工业。第6题，工业集聚规模过大，劳动力和土地成本上升会导致利润下降。‎ ‎(2018·洛阳调研)美国纽约都市圈内，纽约(商业和金融)、波士顿(大学产业)、费城(重工业)、巴尔的摩(冶炼工业)、华盛顿(政治产业)等核心城市经济各具特色，错位发展，使都市圈效率最大化。波士顿128公路是美国最早的科技高速公路，沿线两侧聚集了数以千计的研发公司和机构，其经费主要来自“冷战”时期美国国防和航天研究，“冷战”结束，个人电脑时代到来，波士顿科技产业严重衰落，“硅谷”兴起。依据材料，完成7～8题。‎ ‎7．波士顿高科技产业发展的主导区位优势是(　　)‎ A．邻近高速公路 B．邻近高等院校 C．海运便利廉价 D．“冷战”军事订货 ‎8．“硅谷”高新技术产业兴起并超过波士顿，说明哪一类因素发挥关键作用(　　)‎ A．市场的变化 B．优美的环境 C．科技的进步 D．管理的进步 8 / 8‎ 解析：7.B　8.A　第7题，由材料可知，波士顿高科技产业发展主要依靠的是领先的科技水平，故其主导区位优势应为邻近高等院校。第8题，“冷战”结束后波士顿科技产业衰落，“硅谷”兴起。“冷战”结束后亚洲国家经济得到发展，对高科技产品的需求增加，个人电脑时代到来，位于美国西海岸(太平洋沿岸)的“硅谷”更接近消费市场；优美的环境、科技的进步、管理的进步并不是“硅谷”兴起的关键因素。‎ 攀枝花是全国唯一一个以花名命名的地级市，也是新中国首个资源开发特区，被誉为“花是一座城，城是一朵花”。读图回答9～11题。‎ ‎9．下列工业区兴起和发展的基础与攀枝花主导工业的发展基础类似的是(　　)‎ A．日本太平洋沿岸工业区 B．英国中部工业区 C．意大利中部和东北部工业区 D．德国南部慕尼黑工业区 ‎10．与德国鲁尔工业区相比，攀枝花发展重工业最不利的区位因素是(　　)‎ A．原料 B．水源 C．技术 D．劳动力价格与数量 ‎11．为避免资源枯竭带来的经济衰退，攀枝花需进行产业调整，其可采取的有效措施是(　　)‎ A．大力发展高新技术产业 B．对工业产品进行深加工，延长产业链 C．加快生态农业的发展，提高第一产业比重 D．关停高耗能的重化工企业，大力发展轻工业 8 / 8‎ 解析：9.B　10.C　11.B　第9题，攀枝花的主导工业为钢铁工业，其兴起与发展的基础主要是该地区拥有丰富的煤、铁资源。日本太平洋沿岸工业区主要依托海运优势而建立；意大利中部和东北部工业区为新工业区，以发展轻工业为主；德国南部慕尼黑工业区为高新技术工业区；英国中部工业区是在丰富的煤、铁资源基础上逐步发展起来的工业地域。第10题，读图可知，攀枝花矿产资源丰富，发展重工业的原料充足；位于长江上游，水源充足；人口密度较大，劳动力廉价且丰富。与德国鲁尔工业区相比，攀枝花发展重工业的技术较落后，相关人才短缺。第11题，目前攀枝花在人才、科技等方面尚不具备大力发展高新技术产业的条件；进一步提高第一产业的比重不利于区域经济的发展；关停高耗能的重化工企业不符合攀枝花目前的实际情况；对其工业品进行深加工，增加附加值可有效进行产业调整。‎ 二、综合题(共56分)‎ ‎12．(2018·河南百校联盟联考)阅读图文材料，完成下列问题。(28分)‎ ‎××市位于河北省西南部、太行山东麓，是××市唯一的县级市，钢铁、煤炭等工业发达。武安采矿业和炼铁业已有2 000多年的历史，20世纪80年代成为全国有名的“钢铁大县”和××市“产能大县”，拥有数十家钢铁企业，进入21世纪，武安钢铁产能严重过剩，产业结构失衡，污染问题日益突出，铁矿、煤炭枯竭，经济迅速走向衰落。高耗能、高排放、高污染已成为武安的“新形象”。如图示意××市在河北的地理位置与范围。‎ ‎(1)说明20世纪80年代××市发展钢铁工业的主要区位优势。(8分)‎ 8 / 8‎ ‎(2)近年来，河北省西部一些钢铁企业计划向黄骅搬迁，试解释黄骅港成为钢铁企业搬迁目的地的主要原因。(6分)‎ ‎(3)分析××市近年来钢铁工业不断衰落的主要原因。(8分)‎ ‎(4)请在下列两个问题中，选择其中一个问题作答。如果多做，则按所做的第一个问题计分。(6分)‎ 问题①：说明××市钢铁产业的衰落对我国一些矿业型县级市产业发展的启示。‎ 问题②：请为××市钢铁产业发展和经济振兴提出切实可行的建议。‎ 解析：第(1)题，说明20世纪80年代××市发展钢铁工业的区位优势可从煤炭资源、消费市场、水源、交通、政策等方面分析。第(2)题，分析钢铁工业搬迁的原因可从当地资源状况、运输成本、土地价格等方面作答。第(3)题，分析钢铁工业衰落的主要原因可从生产结构、市场需求、生产成本、环境污染、政策、新技术等方面作答。第(4)题，问题①可从矿产资源开发、产业结构调整、环境保护等方面分析作答；问题②可从产业内部结构、布局调整，产业升级，旅游业，治理污染等方面分析作答。‎ 答案：(1)煤铁资源丰富，原料充足；邻近京津冀工业发达地区，市场广阔；临近河流，水源比较充足；有铁路、高速公路等干线经过，交通便利；政府政策大力支持等。(任答4点即可)‎ ‎(2)港区范围广，环境容量大；海运成本低，便于海外铁矿资源的进口；××市沿海滩涂广阔，地价较低。‎ ‎(3)产业结构单一；钢铁市场需求量下降；钢铁生产能源消耗过大，成本较高；环境污染日趋严重；政策上压减钢铁产能；新技术革命的冲击。(任答4点即可)‎ 8 / 8‎ ‎(4)问题①：合理开发利用矿产资源；产业结构向多元化方向发展；高度重视生态环境保护；加大科技投入，促进原有矿业企业转型升级。(任答2点即可)‎ 问题②：优化钢铁产业内部结构，发展高附加值产品；调整钢铁企业布局，分散或转移污染企业；加大科技投入，发展新兴工业，推动产业升级；依托太行山山区优势资源，积极发展旅游业；加大资金投入，治理污染，植树造林，美化环境等。(任答2点即可)。‎ ‎13．(2014·上海高考)改革开放政策使我国汽车制造业迅猛发展，在多种区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读图文材料，回答问题。(28分)‎ 汽车制造具有链条长、关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业。它们共同组成庞大的汽车产业链。‎ ‎(1)分析从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。(6分)‎ ‎(2)图2显示汽车制造业空间演变的一般过程，如图2的a图所示，在市场等因素的驱动下，在中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业—关联企业组成的汽车产业链。如图2的b、c图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。(10分)‎ ‎(3)从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。(12分)‎ 解析：第(1)题，对比两图即可得出答案。第(2)题，图2 b比图2 a多了一个核心企业，并由此产生更多关联企业，参照材料可以分析得出答案。图2 c较之图2 a、图2‎ 8 / 8‎ ‎ b又向中心××区外扩散，并集聚了一批新的关联企业，××区外成本更低。第(3)题，京津冀地区经济发达，人口多，汽车需求量大，市场广阔；从土地价格方面，京津冀地区尽管地价高，但范围大，××区地价相对较低；从集聚方面，利用该地原有的区位优势：工业基础雄厚，制造业门类齐全，基础设施完善，集聚使成本降低，提高利润。‎ 答案：(1)从1996年到2010年，中密度区明显向都市圈北部拓展；高密度区由京津及其周边地区进一步向外扩展，都市圈东部、南部也出现若干高密度区。‎ ‎(2)图2 b显示，在市场等因素的吸引下，中心区域又出现了新的核心企业，同时与该核心企业相关的上、下游的关联企业也集聚而来，形成由两个核心企业—关联企业组成的汽车产业链。图2 c表示，集聚在中心区域的核心企业和部分关联企业，为了开拓新的市场或为了降低成本，向外扩散，同时集聚了一批新的关联企业。‎ ‎(3)京津冀都市圈人口众多，经济发展水平高，汽车销售市场广大；京、津市区土地价格高，但该都市圈地域广大，京津××区(县)土地价格相对较低；原有工业基础雄厚，制造业门类齐全，水平高，有利于形成众多的上游关联企业，从而可以集约利用土地资源和已有基础设施，降低生产成本，促进协作与创新。因此，京津冀成为我国汽车制造业集聚程度较高地域之一，且汽车制造业主要集聚在京津××区县或河北省的一些中小城市附近。‎ 8 / 8‎