2018届 二轮复习 :第三单元 大气环境 专题一 课件(44张)(全国适用)

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2018届 二轮复习 :第三单元 大气环境 专题一 课件(44张)(全国适用)

第三单元 地球上的大气 专题一 冷热不均引起大气运动 考纲考点扫描 考查频度 命题趋势 全国卷        地方卷 1. 大气的受热过程 —— 5 年 8 考 1. 趋势分析:以气候要素等值线分布图为背景,考查获取信息、运用知识分析生活中实际问题能力的趋势较明显 2. 热点预测: 2018 年将以热力环流原理及应用、等压线图判读为主,以选择题为主,分值 4 ~ 8 分 2. 热力环流 —— 5 年 4 考 3. 等压线 与风 2013· 课标 Ⅰ , 9 等压线中风向的判断 5 年 2 考 考点一 大气的受热过程 疑难辨析 [ 问 ] 1. 你能说得清楚对流层大气的热量来源吗? 提示:对流层大气热量的主要直接来源是地面,太阳辐射是其热量的根本来源。 [ 问 ] 2. 大气逆辐射只在晚上存在吗? 提示:大气逆辐射并非只在晚上存在,白天也存在,并且白天辐射比晚上更强。大气逆辐射最强时为大气温度最高时,即午后两小时左右,并不是在夜晚;晚上由于没有了太阳辐射,大气逆辐射对地面而言显得更重要。 1 . 解释温室气体大量排放对全球变暖的影响 大气保温作用与削弱作用的实际应用 2. 分析农业实践中的一些现象 (1) 我国北方地区利用温室大棚生产反季节蔬菜; (2) 深秋利用烟雾防霜冻; (3) 干旱半干旱地区果园中铺沙或鹅卵石不但能防止土壤水分蒸发,还能增加昼夜温差,有利于水果的糖分积累等。 3. 利用大气的削弱作用原理分析某一地区太阳能的多寡。 如: 规律总结   分析昼夜温差大小的方法 分析昼夜温差的大小要结合大气受热过程原理,主要从地势高低、天气状况、下垫面性质几方面分析。 (1) 地势高低:地势高 → 大气稀薄 → 白天大气的削弱作用和夜晚大气的保温作用都弱 → 昼夜温差大。 (2) 天气状况:晴朗的天气条件下,白天大气的削弱作用和夜晚大气的保温作用都弱 → 昼夜温差大。 (3) 下垫面性质:下垫面的比热容大 → 增温和降温速度都慢 → 昼夜温差小,如海洋的昼夜温差一般小于陆地。 逆温现象的分析方法 1. 含义 在对流层,气温垂直分布的一般情况是随高度增加而降低,大约每升高 100 米,气温降低 0.6 ℃ 。这主要是由于对流层大气的主要热源是地面,离地面愈高,受热愈少,气温就愈低。但在一定条件下,对流层中也会出现气温随高度增加而上升的现象,称为逆温现象。 2. 逆温的形成过程分析 (1) 以辐射逆温及地形逆温为例进行分析。 逆温类型 形成条件 形成过程 辐射逆温 地点:中高纬地区;时间:冬季夜间或黎明;天气:晴朗无云或少云 ① 地面降温,受其影响,近地面的空气也随之降温。 ② 由于大气热源来自地面,因此离地面越近,降温幅度越大,从而形成了自地面向上,气温随高度增加而升高的逆温现象。这种辐射逆温的厚度一般在几十米到几百米,以冬季最强。日出后,地面的温度渐渐上升,逆温层先在海拔较低地区消失,而后完全消失 地形逆温 地点:谷地或盆地;时间:夜晚 夜间,由于山坡散热快,冷空气沿山坡下沉到谷底,谷底原来的暖空气上升,从而出现温度的倒置现象 (2) 辐射逆温的形成及消失过程图解。 易错辨析   逆温的利与弊 (1) 阻碍空气的对流运动,妨碍烟尘、污染物和水汽凝结物的扩散,有利于雾的形成并使能见度变低,导致大气污染更为严重。 (2) 逆温并不是只有弊端,它的出现会阻碍空气垂直对流运动,带来以下好处: ① 抑制沙尘暴的发生,因为沙尘暴发生的条件是大风、沙尘、强对流运动; ② 逆温若出现在高空,对飞机的飞行极为有利,使飞机在飞行中不会有大的颠簸,同时也提高了能见度,使飞行更加安全。 考点二 热力环流 易错辨析 [ 问 ] 1. 影响空气垂直运动和水平运动的因素是什么? 提示: (1) 垂直运动:与近地面的冷热差异有关,热上升,冷下沉。 (2) 水平运动:与同一水平面上的气压差异有关,从高压流向低压。 关系辨析 [ 问 ] 2. 在近地面,只考虑热力因素,左图中甲、乙两地气温和气压有何关系? 提示:甲地气温高,气压低;乙地气温低,气压高。 [ 问 ] 3. 分别说明左图中甲、乙两地低空、高空等压面的凹凸特点。 提示:受热地 ( 甲地 ) :低空下凹、高空上凸。 变冷地 ( 乙地 ) :低空上凸、高空下凹。 1. 冷热不均是形成热力环流的根本原因 ( ) 2. 在热力环流中,近地面高低压形成的原因是冷热不均即热力原因,高空高低压形成的原因是动力原因 ( ) 3. 同一地点近地面气压总是高于高空气压,高空气压的分布状况与近地面一致 ( ) 4. 城市工业区,特别是有大气污染的工业应建在城市大气环流之内 ( ) √ √ × × 图 1 为某区域热力环流剖面示意图,图 2 为该环流近地面与 600 米高空垂直气压差的分布状况图。 读图回答 (1) ~ (2) 题。 (1) 下列说法正确的是 (    ) A.a 处吹东南风 B.b 处为上升气流 C.c 处吹西南风 D.d 处为上升气流 (2) 若该环流为城市与郊区间的热力环流,则下图中对该环流的近地面状况示意正确的是 (    ) A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④ 错因分析  一是对热力环流的形成过程,基本原理理解不清;二是对气温、气压的相互关系理解不透彻。 纠错方法  结合图文材料进一步理解热力环流的形成过程和基本原理,加深对温压关系的理解。 解析  第 (1) 题,图 2 中甲地近地面与高空气压差大于乙地,说明甲地近地面为高压、高空为低压,而乙地相反;因此甲地近地面气温低, b 处为下沉气流,乙地近地面气温高, d 处为上升气流;由于无法确定所在半球,所以 a 处可能吹西南或西北风, c 处可能吹南或北风。选 D 。第 (2) 题,城市与郊区相比,气温高、气压低,因此 ②③ 正确。选 B 。 答案   (1)D   (2)B 1. 垂直方向的气压值总是近地面大于高空,同一水平面上的气压值是高压大于低压。 2 . 气流的垂直运动是由近地面冷热不均引起的,而水平运动是由同一水平面上的气压差异引起的。 3 . 高空风和近地面风风向差异主要是因摩擦力不同而引起的。如左题中 a 处于近地面可能吹西南或西北风,而 c 处于高空,不受摩擦力影响,故可能吹南风或北风。 4 . 常见的热力环流中,海陆风、山谷风等的风向存在着昼夜的差异,而城市风的风向不存在这种差异。 5 . 关于热力环流,有这样一个规律 “ 气温越高,气压越低 ” ,切记该规律只适用于热力条件下的近地面,受动力因素影响的大气环流或者高空中不存在该规律。 6 . “ 气温越低,气压越高 ” 也只是表现在近地面,海拔相近的地区。高海拔地区,气温低,气压也低,如青藏高原。 常见的热力环流及其影响 形式 图示 海陆风 影响:使滨海地区气温日较差减小,降水增多 山谷风 影响:在山谷和盆地常因夜间的山风吹向谷底,使谷底和盆地内形成逆温层,阻碍了空气的垂直运动,易造成大气污染 城市热岛环流 影响:一般将绿化带布置于气流下沉处及下沉距离以内,将卫星城或污染较重的工厂布局于下沉距离之外 易错防范 1 . 在海陆风、山谷风的复习中,要注意其风向的变化实质不在于白天还是晚上,而在于不同下垫面区域的温度对比关系。 2. 要注意一些规律使用的前提。如 “ 越接近地面气压越高 ” ,这个规律一定要注意是在同一地点。 “ 气温越高气压越低 ” ,这个规律一定要注意是在只考虑热力因素的情况下才能成立。 等压面图的判读 1. 判读气压高低 (1) 同一垂直方向上,高度越高,气压越低。即 P A >P C 、 P B >P D 。 (2) 作一辅助线即可判定同一水平面 ( 同一高度 ) 上的气压高低,如上图中 C 处比 D 处气压高;同理, A 处气压低于 B 处。即 P C >P D 、 P B >P A 。 (3) 综上 P B >P A >P C >P D 。 2. 判读气流流向 (1) 同一水平面,气流总是从高气压流向低气压。近地面 B 处空气流向 A 处。高空气流方向与近地面相反。 (2)A 处气压低,说明该地受热,空气膨胀,气流上升;而 B 处气压高,说明该地较冷,空气收缩,气流下沉。 (3) 该热力环流呈顺时针方向。 3. 判断下垫面的性质 (1) 判断陆地与海洋 ( 湖泊 ) :夏季,近地面等压面下凹者为陆地、上凸者为海洋 ( 湖泊 ) 。冬季,近地面等压面下凹者为海洋 ( 湖泊 ) 、上凸者为陆地。 (2) 判断裸地与绿地:裸地同陆地,绿地同海洋。 (3) 判断城区与郊区:等压面下凹者为城区、上凸者为郊区。 4. 判断近地面天气状况和气温日较差 等压面下凹地区多阴雨天气,日较差小,如上图中 A 地;等压面上凸地区,多晴朗天气,日较差大,如上图 B 地。 考点三 等压线与风 方法技巧 [ 问 ] 在等压线图中,有没有简单方法判定风向? 提示: 1 . 风向表示方法 风向是指风吹来的方向,如东北风是从东北吹向西南的风。 等压线图中风向的判读 2. 风向的画法 (1) 在等压线图中,按要求画出过该点的切线,并作垂直于切线的虚线箭头 ( 由高压指向低压,但并非一定指向低压中心 ) ,表示水平气压梯度力的方向。 (2) 确定南、北半球后,面向水平气压梯度力方向向左或向右偏转 30° ~ 45° 角,画出实线箭头,即为经过该点的风向。如下图所示: 3. 判断风向的步骤 (1) 确定水平气压梯度力; (2) 确定地转偏向力; (3) 确定风向 ( 注意区分近地面和高空 ) 。 4. 判断风力 ( 风速 ) 大小的方法 (1) 等压线密集 —— 气压梯度力大 —— 风力大。 (2) 等压线稀疏 —— 气压梯度力小 —— 风力小。 易错防范 读图判断等压线图上的风向时,要注意区分近地面与高空:近地面要考虑摩擦力,风向与等压线斜交;高空一般不考虑摩擦力,风向与等压线平行;随着高度的增加,风向与等压线的夹角逐渐减小。如果没有告知等压线图是表示近地面还是高空时,可借助等压线气压值的大小确定:一般等压线气压值在 1 000 百帕左右为近地面,低于 800 百帕为高空。 等压线图的判读 等压线图是等值线图的一种,表示在同一海拔高度上气压水平分布状况的图。常见的等压线图有气压场类型图 ( 图 1) 、某时地面气压等值线图 ( 图 2) 、某时地面气压场图 ( 图 3) 。在同一水平面上,每一条等压线上的气压值相等。等压线图的判读和应用是高考中经常出现的考查要点,判读的关键是抓住等压线数值特征、分布特征及组合特征。 图 1  气压场类型图 图 2  亚洲东部某日某时地面气压等值线图 ( 单位: hPa) 图 3  北美某地区某日等压线图 等压线图是等值线图中非常重要的一种类型,它同样具有等值线图的一般特征和基本判读方法。 1. 判读气压形成 (1) 低压中心 ( 如图 1 中乙处 ) :等压线呈闭合曲线,中心气压比四周气压低 ( 中心为上升气流 ) 。 (2) 高压中心 ( 如图 1 中甲处 ) :等压线呈闭合曲线,中心气压经四周气压高 ( 中心为下沉气流 ) 。 (3) 高压脊 ( 如图 1 中丙处 ) :高气压延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫脊线。 (4) 低压槽 ( 如图 1 中丁处 ) :低气压延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫槽线。 (5) 鞍:两个低压和两个高压交汇处,其气压值比高压中心低,比低压中心高。 2. 判断风向 首先明确高低气压;其次确定气压梯度力的方向;最后根据南、北半球画出偏向风 ( 如图 2 中 A 地吹偏南风 ) 。 3. 判断南、北半球 (1) 风向在水平气压梯度力的右侧 —— 北半球。 (2) 风向在水平气压梯度力的左侧 —— 南半球。 4. 判断风力 ( 风速 ) 大小 (1) 等压线密集 —— 气压梯度力大 —— 风力大 ( 如图 3 中乙地 ) 。 (2) 等压线稀疏 —— 气压梯度力小 —— 风力小 ( 如图 3 中甲地 ) 。 5. 判断季节 (1) 夏季 ( 北半球 7 月、南半球 1 月 ) :大陆内部一般为低压。 (2) 冬季 ( 北半球 1 月、南半球 7 月 ) :大陆内部一般为高压。 6. 判断天气状况 (1) 由高纬吹向低纬的风 —— 寒冷干燥。 (2) 由低纬吹向高纬的风 —— 温暖湿润。 (3) 低气压过境时,多阴雨天气;高气压过境时,多晴朗天气。 (4) 低压中心和低压槽控制区多阴雨天气,如图 1 中乙处和丁处;高压中心和高压脊控制区多晴朗天气,如图 1 中甲处和丙处。
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