【推荐】专题16 中国的交通（测）-2016-2017学年高二地理同步精品课堂（提升版）（区域地理）

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班级______ 姓名____________ 学号______ 分数______‎ ‎(测试时间 40分钟，满分100分)‎ 一、选择题(15小题，每小题4分，共60分)‎ 读我国38°N沿线某地剖面示意图，完成1～2题。‎ ‎1．图中铁路M为(　　)‎ A．京九铁路 B．京广铁路 C．包兰铁路 D．成昆铁路 ‎【答案】C ‎2．平原N发展农业的有利自然条件是(　　)‎ A．灌溉水源丰富 B．降雨充沛 C．黑土广布 D．农业机械化程度高 ‎【解析】贺兰山东侧的宁夏平原，有黄河水可利用，灌溉水源丰富。‎ ‎【答案】A ‎ 下图是以120千米为半径划定的圆圈，读图回答3-4题。‎ ‎3.联结两图中心城市的铁路干线是(　　)‎ A．京沪线 B．京九线 C．京广线 D．焦柳线 ‎4.目前，争夺我国经济“第四极”的竞争异常激烈，而经济实力是重要筹码，能源又是制约经济发展的“瓶颈”。图中城市圈所在省份的能源优势分别是(　　)‎ A．水能和石油 B．石油和煤炭 C．天然气和核能 D．水能和煤炭 ‎【解析】联结郑州与武汉两地的铁路应是京广线；湖北省西部地处我国地势第二、三级阶梯过渡处，水能丰富，而河南的平顶山、焦作等是重要的煤炭基地。‎ ‎【答案】3.C 　4.D 读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图，回答5-7题。‎ ‎5.自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是(　　)‎ A．焦柳线—陇海线—京广线—京九线 B．浙赣线—京广线—京九线—宝成线 C．宝成线—焦柳线—京广线—京九线 D．京九线—京广线—焦柳线—宝成线 ‎6.图示A、B、C、D四地描述正确的是(　　)‎ A．A地位于秦巴山地，气温年较差大 B．B地位于四川盆地，气温年较差小 C．C地位部分河段形成地上河 D．D是我国最大的淡水湖 ‎7.E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是(　　)‎ A．土地次生盐碱化 B．水土流失严重 C．土地石漠化 D．土地沙化 ‎【答案】5.D 6.C 7.B 读我国北煤南运示意图，完成8-9题。‎ ‎8．经过①线运输至港口的铁路主要是(　　)‎ A．神黄铁路 B．京包铁路 C．大秦铁路 D．京沪铁路 ‎9．煤炭输入地之所以要大量运入煤炭的原因是(　　)‎ A．东部地区煤化学工业发达 ‎ B．煤炭作为燃料，价格比核电、水电便宜 C．东部、南部经济发达，工业对常规能源需求量大 D．东部人口密度大，冬季要用煤作燃料取暖，需求量大 ‎【答案】8.C 9.C ‎2015年10月9日，中泰高铁出现新进展，预计将于年内开工。建成后可经老挝与中国境内铁路相连，直通中国云南省。右图示意中泰铁路路线。据此回答下列问题。‎ ‎10．我国高铁能够走进泰国的决定性条件是 A．技术成熟 B．劳动力廉价 C．政策支持 D．市场广阔 ‎11．中泰高铁的建设对泰国经济发展的影响是：①促进旅游业及相关产业的发展 ②有利于稻米出口到我国 ③促进沿线地区资源开发 ④加强和我国的文化交流 A．①② B．①④ C．②③ D．③④‎ ‎【答案】10.A 11.B 下图示意的是泛亚铁路规划图，中泰间高铁系泛亚铁路的一部分，起点终点分别是中国的昆明和新加坡。回答下列问题。‎ ‎12泛亚铁路在越南境内的分布特点是(　　)‎ A.沿海分布   B.沿河分布   C.穿越山地   D.呈南北向 ‎13.东南亚地区的铁路多以纵向分布为主，其原因是(　　) ‎ A.保护耕地资源           B.受森林分布影响 C.邻国经济联系少          D.受地形地势影响 ‎【答案】12.A 13.D ‎【解析】‎ ‎12.泛亚铁路在越南境内主要是沿海分布，原因是沿海地区地势低平，人口稠密，经济发达，客货流量大。故选A。‎ ‎13.东南亚地区横向铁路很少，多为纵向的，既与图土轮廓有关，最主要的是受地形地势影响，东南亚地区与我国西南地区一水相连，山河相间，纵列分布。故选D。‎ 蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家“十二五”重点交通建设项目，线路如下图所示，读图回答下列问题。‎ ‎14.有关该铁路说法正确的是（ ）‎ A．该线路从南向北依次可见亚热带常绿阔叶林、温带落叶阔叶林和亚寒带针叶林 B．该线路从北向南依次可欣赏到无垠大漠、千沟万壑、起伏山峦、一马平川等景观 C．该线路主要经过了我国干旱和半干旱地区 D．该线路是与兰新线平行的铁路 ‎15.规划修建该铁路（ ）‎ ‎①主要是为了缓解京广、京九等南北干线的客运压力 ‎②有利于保障华中地区煤炭供给，优化能源消费结构 ‎③有助于我国西部大开发和中部崛起 ④有利加快蒙陕甘宁地区煤炭资源优势转化为经济优势，减少当地生态破坏 ‎⑤是沿海产业内移和煤炭资源开发西移的必然要求 ‎⑥有利于“南粮北运”，缓解北方生态压力 A． ①②③ B． ①②④ C． ③⑤⑥ D．④⑤⑥‎ ‎【答案】14.B 15.C ‎【解析】‎ ‎15．规划修建该铁路不能缓解京广、京九等南北干线的客运压力，①错；提供煤炭供给，不是优化能源消费结构，②错；该线路联系我国中西部地区，有助于我国西部大开发和中部崛起，③正确；有利加快蒙陕甘宁地区煤炭资源优势转化为经济优势，但是加重当地生态破坏，故④错误；是沿海产业内移和煤炭资源开发西移的必然要求，⑤对；有利于“南粮北运”，缓解北方生态压力，⑥对。故C项正确。‎ 二、综合题(共40分)‎ ‎16.读新亚欧大陆桥中国段示意图，回答下列问题。‎ ‎(1)新亚欧大陆桥南干线，穿越了我国一条重要的地理分界线，该分界线名称为____________________。‎ ‎(2)将宁西铁路所穿越中部经济地带的省区用斜线划在图中，并指出宁西铁路沿途所联系的主要铁路和水路运输线。‎ ‎(3)从地形和对经济的影响等方面对比分析宁西铁路和南昆铁路自然区位与作用的差异。‎ ‎【答案】‎ ‎(1)秦岭—淮河 ‎ ‎(2)画图略。京沪、京九、京广等铁路，长江航线。‎ ‎(3)宁西铁路：主要穿越平原地区、地形平坦；可以辐射、带动沿线中西部地区经济发展。南昆铁路：主要穿越高原地区，地形崎岖复杂，地质灾害频发。可以将资源优势转变为经济优势，带动地区经济发展。‎ ‎17.阅读图文材料，完成下列要求。‎ 尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。‎ ‎（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。‎ ‎（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。‎ ‎（3）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。‎ ‎【答案】‎ ‎（1）（共6分）路网特点：线路较少(密度较低)；（2分）连接内陆和沿海港口。（2分）作用：方便农产品出口和进口商品的运输。（2分）‎ ‎（2）（共4分）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；（2分）连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路，构成铁路网。（2分）‎ ‎（3）钢铁、机械、机车制造、电子通信等与铁路建设和列车制造有关的部门。（2分）‎ ‎【解析】‎ 试题分析：‎ ‎（3）铁路建设需要用到建筑材料，钢材、零部件、工具、运输工具等，因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等，在外工作人员与家人的联系收益的还有电子通信部门。‎ ‎【考点定位】本题主要考查交通运输与气候类型的综合运用，考查地理现象分布特征的描述 ‎