【地理】山东省济南外国语学校2019-2020学年高一4月月考（解析版）

【地理】山东省济南外国语学校2019-2020学年高一4月月考（解析版）

山东省济南外国语学校 2019-2020 学年 高一 4 月月考 一、单项选择题（共 30 题，30*2 分=60 分） 下表为我国四省（区）水稻、小麦、棉花和甜菜播种面积（单位：千公顷）数据。读表完成 下面小题。 1. 江西省农作物③无分布的主导因素是 A. 地形 B. 气候 C. 市场 D. 交通 2. 与河北省比较，黑龙江省农作物④分布面积更大的主要原因是 A. 平原面积广大 B. 土壤深厚肥沃 C. 机械化水平高 D. 灌溉水源充足 3. 2009 年农产品市场出现“蒜你狠”、“豆你玩”，许多农民打算在 2010 年扩大大蒜和 绿豆等农产品的种植面积。由此可见，最终决定农业生产类型和规模的因素是 A. 气候 B. 政策 C. 地形 D. 市场 【答案】1. B 2. D 3. D 【解析】 我国南方的粮食作物主要是水稻，北方的粮食作物主要是小麦，但北方的黑龙江省由于夏季 雨热同期，水热充足，且当地河湖众多，灌溉水源众多，也种植水稻。棉花喜光热，黑龙江 省纬度高热量不足，则没有棉花分布。北方的糖料作物是甜菜，南方的糖料作物是甘蔗。 【1 题详解】 读图可知，①在河北省分布面积最大，应当为小麦，②在新疆和河北分布面积大，而高纬度 的黑龙江没有分布，为棉花，③在黑龙江和新疆分布面积大，为喜温凉的甜菜；④在江西和 黑龙江分布面积大，应为水稻。甜菜适宜分布在温凉的气候地区，在我国主要分布在中温带 地区，江西省在我国的南方亚热带地区，热量充足，不适宜喜温凉的甜菜生长，故选 B。与 市场、地形和交通关系小，可排除。 【2 题详解】 由上题分析可知，农作物④为水稻，黑龙江夏季高温多雨且有众多河流提供灌溉水源，而河 北省地表径流少，水源缺乏，不适宜水稻种植，故选 D。黑龙江和河北省都是平原地区，平 原面积广大；河北省为黄土地，土壤较肥沃，黑龙江省为黑土，土壤深厚肥沃，与土壤的肥 沃程度无关；黑龙江和河北省都处于平原上，机械化程度都较高，与机械化水平高低关系小。 【3 题详解】 市场最终决定了农业的生产类型和规模，故选 D。气候、地形和政策也有一定的影响，但不 是主要因素，可排除。 稻谷是重要的粮食种类，粮食的充分供给和区域平衡是保障粮食安全的重要任务。下图反映 2014 年我国不同省份的稻谷供需关系。据此完成下面小题。 4. 已不再成为我国主要稻谷余粮区的是 A. 黄河下游区 B. 长江中游区 C. 珠江下游区 D. 淮河下游区 5. 与安徽省相比，黑龙江省稻谷供需盈余的主要条件是 A. 人均耕地多 B. 农业劳动力多 C. 复种指数高 D. 淡水资源丰富 6. 我国水稻种植重心北移会导致稻谷 A. 出口数量扩大 B. 运输成本上升 C. 流通效率提高 D. 储存难度增加 【答案】4. C 5. A 6. B 【解析】 考查我国粮食生产的区域差异及其变化，水稻种植重心北移的影响。 【4 题详解】 读“2014 年我国不同省份的稻谷供需关系图”可知，图中稻谷供需结余长江中游区与淮河 下游区为正值，说明是稻谷余粮区，BD 不合题意；黄河下游区与珠江下游区为负值，根据 我国气候的南北差异可知，北方黄河下游区粮食作物主要种植小麦，且人口密集，故稻谷一 直难有结余，A 排除；南方珠江下游区之前粮食作物主要种植水稻，珠江三角洲曾是我国重 要的商品粮基地，但由于近些年珠三角工业化、城镇化发展快，占耕地多，生态退耕及农业 产业结构的调整对高价值的农作物的需求增大等，使珠三角稻谷粮食生产大幅下降，使稻谷 一直难有结余，已不再成为我国主要稻谷余粮区，C 符合题意，故选 C。 【5 题详解】 黑龙江省地处我国东北平原，平原面积广阔，人口密度较小，人均耕地丰富，稻谷供需盈余 量大；安徽省人口密度较大，粮食需求量大，人均耕地较少。故黑龙江省与安徽省相比稻谷 供需盈余的主要条件是人均耕地多，A 正确；安徽人口稠密，农业劳动力较多，B 错误；安 徽纬度较黑龙江低，热量丰富，复种指数较高，C 错误；两地淡水资源都丰富，D 错误。故 选 A。 【6 题详解】 我国南方人口较密集，居民有喜食稻米的习惯，稻谷的需求量大，水稻种植重心北移会导致 大量稻谷南运，使运输成本上升，B 正确；我国人口众多，粮食需求量大，为保证粮食安全， 粮食出口数量少，A 错误；会增加稻谷南运，增大稻谷区域供需差异，流通效率降低，C 错 误；北方高温期较短，利于粮食储存，粮食存储难度减小，D 错误。故选 B。 目前，我国为保护棉农利益，控制国际棉花进口，国内的棉花价格约比国际市场高 1/3；我 国纺织行业工人工资一般为美国的 1/4，是越南/巴基斯坦等国的 3 倍。我国一些纺织企业 为利用国际市场棉花，在国外建纺纱厂，并将产品（纱线）运回国内加工，在我国同行业企 业纷纷到越南/巴基斯坦等国建厂的情况下，总部位于杭州的 K 企业独自在美国建纺纱厂。 2015 年 4 月底，K 企业在美国工厂生产的第一批 110 吨纱线运至杭州。据此完成下列小题。 7. 如果 K 企业将纺纱厂建在越南/巴基斯坦等国，利润比建在美国高，最主要的原因是越南 /巴基斯坦等国 A. 离原料产地较近 B. 离消费市场较近 C. 劳动生产率较高 D. 劳动力价格较低 8. K 企业舍弃越南、巴基斯坦等国而选择在美国建纺纱厂，考虑的主要因素可能是 A. 原料价格 B. 劳动力价格 C. 投资环境 D. 市场需求 9. 该案例表明，随着工业技术水平的提高，我国纺纱业已大幅度降低了 A. 原料使用量 B. 劳动力使用量 C. 运输量 D. 设备费用 【答案】7. D 8. C 9. B 【解析】 【7 题详解】 材料“我国纺织行业工人工资一般为美国 1/4，是越南/巴基斯坦等国的 3 倍”，利润比建 在美国高，说明主要原因是在越南或者巴基斯坦建厂，劳动力价格较低。故选 D。 【8 题详解】 美国棉花生产高度机械化，投入高，成本高，排除 A；“我国纺织行业工人工资一般为美国 的 1/4，是越南/巴基斯坦等国的 3 倍”，说明越南、巴基斯坦等国的劳动力价格远低于美 国，排除 B；从材料可知，我国在国外建纺纱厂的市场主要是我国，排除 D。和越南/巴基斯 坦等国相比，美国的政策、基础设施等投资环境更优，故选 C。 【9 题详解】 从在越南/巴基斯坦建厂，使用丰富廉价的劳动力，转移到美国建厂，并将产品（纱线）运 回国内加工，我国纺织行业工人工资一般为美国的 1/4，说明我国纺纱业已减少对劳动力数 量的依赖。故选 B。 读“某类工业的区位因素影响力变化图”，完成下列各题。。 10. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ时期，该类工业区位的主导因素分别是 A. 原料、交通、燃料 B. 交通、燃料、劳动力 C. 原料、燃料、市场 D. 燃料、原料、市场 11. 该工业最有可能是 A. 制造工业 B. 普通服装工业 C. 精密仪表工业 D. 钢铁工业 【答案】10. C 11. D 【解析】 考查工业区位的主导因素。 【10 题详解】 读图，根据根据图中曲线形态分析，在Ⅰ时期，对该类工业影响最大的因素是原料。在Ⅱ时 期影响最大的因素是燃料，在Ⅲ时期影响最大的因素是市场。该类工业区位的主导因素分别 是原料、燃料、市场，C 对，A、B、D 错。故选 C。 【11 题详解】 根据不同时期该工业主导区位因素由原料到燃料到市场的变化，可知该工业最有可能是钢铁 工业，D 对。制造工业的主导区位因素是市场，A 错。普通服装工业主导区位因素是劳动力， B 错。精密仪表工业的主导区位因素是技术，C 错。故选 D。 2019 年 2 月上映的《流浪地球》以超卓、逼真的特效给观众带来一场视听盛宴。下图 为“电影特效制作流程示意图”。读图，完成下面小题。 12. 电影特效产业的主导区位因素是 A. 科技、市场 B. 廉价劳动力、地价 C. 科技、交通 D. 市场、地价 13. 这种服务分包行业在全球发展的前提条件是 A. 经济全球化 B. 现代化通信 C. 现代金融业 D. 现代物流业 【答案】12. A 13. B 【解析】 【12 题详解】 从图中可以看出，电影特效制作对技术要求较高，而电影市场对特效的需求迫使电影厂商投 入大量资金制作特效，因此电影特效产业的主导区位因素是科技和市场。交通和地价对其影 响小，故其余选项可排除。 【13 题详解】 图中“多次沟通”等显示这种服务分包行业在全球发展的前提条件是现代化通信，故 B 正 确。电影产品技术含量高、质量和体积小，受现代物流业影响小；经济全球化有一定的影响， 但如果没有便捷的沟通方式，效率会急速降低；现代金融业对电影产业有一定的影响，但不 是必要条件，也不是前提条件，故可排除其他选项。 下图示意我国高铁不同乘车时间对应的车外时间（车外时间＝前往高铁站的时间+等待 时间+离开高铁站的时间）占总出行时间的比例，据此完成下面小题。 14. 根据材料推断 A. 高铁不适合短途出行 B. 高铁出行乘车时间长 C. 高铁出行车外时间长 D. 高铁站布局不合理 15. 高铁站附近，最适合发展的商业是 A. 综合零售和文教类 B. 日用品，家电和家具 C. 医药用品和娱乐产业 D. 餐饮、箱包和地方特产 16. 下图展示了高铁站的四种布局模式，其中最有利于快速形成新经济增长中心的是 A. 孤岛 B. 机场飞地型 C. 城市边缘型 D. 城市中心型 【答案】14. A 15. D 16. C 【解析】 【14 题详解】 根据材料，高铁的车外时间所占总出行时间的比重较大，高铁不适合短途出行，A 对。高铁 出行速度快，乘车时间短，B 错。高铁出行车外时间所占比重大，C 错。高铁站布局在郊外， 远离市内交通网络，布局合理 。 【15 题详解】 高铁站以客运为主，附近人流量大，行人在食宿、餐饮、箱包方面需求量大，最适合发展的 商业是餐饮、箱包和地方特产，D 错。高铁附近交通通达度高，适宜做商业区，不适宜发展 文教类，A 错。日用品更适宜布局在生活区，B 错。 医药用品和娱乐产业分布应靠近住宅区， C 错。 【16 题详解】 读图，孤岛型模式高铁距城市中心和郊区远，不利于经济快速增长，A 错。机场飞地型距城 市中心区远，位于郊区边缘，不利于经济增长，B 错。城市边缘型高铁位于城市中心区近， 有利于快速形成新的经济增长点，C 对 。城市中心型，高铁穿过城市中心，易导致交通拥 堵，D 错。 京津冀、长三角和珠三角城市群，如今已成为拉动中国经济的三驾主力战车。从综合指数排 名看，珠三角位于第一，长三角紧随其后，而京津冀城市群虽拥有众多独特优势，综合排名 垫底。可实际上京津的人均 GDP 直逼 10 万元，河北人均 GDP 只有 3 万多元，比全国平均水 平还低一截。阅读材料回答问题。 17. 下列不属于京津冀城市群拥有的独特优势的是 A. 全国政治中心、两大直辖市 B. 智力资源密集 C. 我国重要的综合性工业基地 D. 高度国际化 18. 目前拉动中国经济的三驾主力战车——京津冀、长三角和珠三角城市群，京津冀拥有众 多优势，发展却明显落后于后两者，制约其发展的主要因素是 A. 京津与冀，城市之间发展不平衡 B. 京津冀城市群各城之间交通不够“高效便捷” C. 京津冀主要城市产业联系强度远低于长三角地区 D. 京津冀城市群中的城市间恶性竞争 【答案】17. C 18. A 【解析】 【17 题详解】 京津冀城市群包括北京、天津两大直辖市，北京为我国的首都，是全国的政治中心和国际交 往城市，A、D 正确；北京、天津高校林立，教育科技力量强，智力资源密集，B 正确；长三 角地区的沪宁杭工业基地是我国最大的综合性工业基地，综合性工业基地不是京津冀城市群 拥有的独特优势，C 错误，符合题意。故选 C。 【18 题详解】 京津冀城市群发展不平衡是制约其发展的主要因素，主要是城市间存在着巨大的落差，城市 体系不完善，A 正确；不是城市间的交通不足，也不是城市间产业强度联系不足；更不是城 市间存在恶性竞争，BCD 错误。故选 A。 京津冀地区产业和发展条件存在互补优势,北京、天津、河北之间存在着产业与技术,工业最 终产品和高技术产品,资源、劳动力、初级产品等的流动、迁移。读图,完成下面小题。 19. 图中最有可能代表产业和技术的数字是 A. ①⑥ B. ②⑤ C. ③④ D. ①④ 20. 京津冀一体化有利于 A. 河北、天津大气环境质量的改善 B. 京津冀地区产业结构的趋同发展 C. 缩小京津冀地区的经济发展差距 D. 提升北京的城市品质和职能种类 【答案】19. A 20. C 【解析】 【19 题详解】 京津冀地区产业和发展条件存在互补优势，北京、天津、河北之间存在着产业与技术，工业 最终产品和高技术产品，资源、劳动力、初级产品等的流动、迁移，最有可能代表产业和技 术的数字是①⑥。 【20 题详解】 京津冀地区产业和发展条件存在互补优势，京津冀一体化有利于缩小京津冀地区的经济发展 差距，促进区域协调发展，所以 C 正确。 左图为中华人民共和国东海防空识别区范围图，右图为我国钓鱼岛照片。读下图，回答问题。 21. 我国东海防空识别区基本上分布在 A. 领海 B. 毗连区 C. 专属经济区 D. 大陆架 22. 划设东海防空识别区有利于 ①巩固国家安全②强化公民海洋意识③维护渔民合法权益④树立公民海洋国土观念 A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④ 【答案】21. D 22. B 【解析】 【21 题详解】 防空识别区是一国根据自己的空中防御需要划定的一个空中预警范围。通常情况下，以该国 的战略预警机和预警雷达所能覆盖的最远端作为“防空识别区”的界限，它比领空和专属经 济区的范围要大得多，根本不属于国际法中的主权范畴。故 D 正确。 【22 题详解】 防空识别区是沿海国家或地区基于海防空防安全需要，在面向海洋方向的领空外划定的特定 空域，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安 全，实质是基于国防需要而划设的预警区域。划设东海防空识别区有利于巩固国家安全，维 护我国的海洋权益，强化全民海洋意识，树立海洋国土观念，与维护渔民合法权益无关， ①②④正确，故选 B。 读“江苏省沿海海域污染图”，完成下面小题。 23. 江苏省沿海海域污染程度的分布特点是 A. 由沿海向内陆递减 B. 由陆地向海洋递增 C. 由沿海向外海递减 D. 由沿海向外海递增 24. 导致江苏省沿海污染的污染源主要是 A. 石油污染 B. 沿海陆地污染物的排放 C. 有机质和营养盐污染 D. 重金属污染 【答案】23. C 24. B 【解析】 考点：区域环境问题及分布特点，海洋污染物的来源，环境保护的措施。 【23 题详解】 读图，根据图例，江苏省沿海海域污染程度在沿海重，外海轻。分布特点是由沿海向外海递 减，C 对。A、B、D 错。 【24 题详解】 根据图中距陆地越近，污染越严重的趋势分析，污染源主要来自沿海陆地污染物的排放，B 对。污染物不一定是石油，可能是生产、生活的污水污染，也可能是有机质和营养盐污染， 重金属污染等，A、C、D 错。 钓鱼岛自古以来就是中国的领土，其正式名称应该叫钓鱼岛列岛，总面积约 6．3 平方公里， 位于 123°E～124°E、25°N～26°N，距我国台湾基隆约 102 海里，距日本那霸约 230 海 里，其海域为沉积盆地，富藏石油。读下图回答下面小题。 25. 据钓鱼岛地理位置推断，下列关于钓鱼岛气候的叙述，正确的是 A. 属于温带海洋性气候 B. 地球位于近日点时，高温多雨 C. 属于亚热带季风气候 D. 地处回归线附近，受副热带高压控制，降水较少 26. 钓鱼岛附近除蕴藏丰富的石油、天然气等资源外，还有丰富的渔业资源，其主要原因是 ①大陆架宽广，阳光集中，生物光合作用强 ②大规模的人工鱼苗投放 ③附近有寒暖流交汇，使海水发生搅动 ④位于河流入海口，带来丰富的营养盐类 A. ①③ B. ②④ C. ①③④ D. ②③④ 【答案】25. C 26. A 【解析】 【25 题详解】 根据钓鱼岛的地理位置和海陆位置判断，该地受亚热带季风气候影响，受海陆热力性质差异 的影响，夏季高温多雨，冬季低温少雨，故 C 对，ABD 不对。 【26 题详解】 钓鱼岛位于大陆架浅海地区，因光照充足，鱼类丰富；钓鱼岛位于寒暖流交汇处，海水搅动 导致营养盐类丰富，渔业资源丰富。钓鱼岛距离大陆较远，不位于河流入海口，也没有投放 人工鱼苗，②④不对。故答案选 A 。 读“钓鱼岛三维效果图和航空遥感影像图”，完成下面小题。 27. 钓鱼岛三维效果图的获得和制作主要利用的地理信息技术是 A. 遥感和地理信息系统 B. 地理信息系统和全球导航卫星系统 C. 全球导航卫星系统和遥感 D. 数字地球 28. 如果利用航空遥感技术对不同时期的钓鱼岛进行监测，通过分析多幅钓鱼岛图片，可以 获得 ①钓鱼岛面积的变化 ②钓鱼岛上植被的变化 ③钓鱼岛的地理坐标 ④钓鱼岛地形的变化 A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④ 【答案】27. A 28. D 【解析】 本题主要考查 3S 技术的应用。 【27 题详解】 航空遥感图利用的是遥感技术，钓鱼岛三维效果图的获得主要是利用了 GIS 技术对数据进行 加工处理得到的。选 A 正确。全球导航系统主要利用的是 GPS 技术，数字地球是数字化的地 球，故其余选项可排除。 【28 题详解】 本题考查“3S”技术的应用。钓鱼岛三维效果图的获得主要是利用了 GIS 技术进行加工处 理。如果利用航空遥感技术对不同时期的钓鱼岛进行监测,通过分析多幅钓鱼岛图片, 可获 取①钓鱼岛面积的变化；②钓鱼岛上植被的变化,④钓鱼岛地形的变化；钓鱼岛地理坐标的 获得应用的是 GPS 技术，不是遥感技术。D 正确，其余选项可排除。 2016 年 5 月 27 日，加利福尼亚州圣巴巴拉地区的洛斯帕德雷斯国家森林公园爆发森林 大火，整个城区烟尘弥漫。5 000 多人被迫撤离。消防部门出动了 4 架消防飞机和 2 架直升 飞机灭火。根据材料完成下面小题。 29. 灭火飞机在选择飞行路线时，可以利用一种以采集、存储、管理、分析和描述________ 和________有关数据的空间信息系统 ①地球表面 ②地理分布 ③大气状况 ④宇宙环境 A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③ 30. 灭火飞机在飞行过程中，主管人员可以通过地理信息系统 ①查询设备的位置 ②选择最佳转移路线 ③模拟设备状态 ④了解天气信息 A. ②③④ B. ①③④ C. ①②④ D. ①②③ 【答案】29. A 30. D 【解析】 【29 题详解】 地理信息系统采集、存储、管理、分析和描述的数据是关于地球表面和地理分布的，故 A 正确。与大气状况和宇宙环境无关。 【30 题详解】 输入信息的是地理信息系统行业人员，主管人员属于地理信息系统的用户人员。地理信息系 统可对地理信息进行分析处理查询等，通过地理信息系统可查询设备的位置、选择最佳转移 路线、模拟设备状态，①②③正确，选 D。但不能通过该系统了解到天气信息，故其余选项 可排除。 二、简答题（本题共 2 小题，共 40 分） 31.阅读图文材料，完成下列要求。 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家，第二次世界大战后，本土汽车生产主要由美日几 家大型汽车品牌公司控制，整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地（位 置见下图）。1974 年澳大利亚汽车生产以 47.5 万辆的产量居世界第 10 位。1988 年澳大利亚 政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌入， 原本多样化的本土汽车市场进一步细分，每种品牌和车型的车辆需求都较少，汽车生产成本 也居高不下，2016 年仅以 16.1 万辆的产量排在世界第 32 位。2017 年 10 月 20 日，最后一 条汽车生产线在阿德莱德关闭，宣告本土汽车制造成为历史。 （1）说明澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。 （2）分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。 （3）简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。 （4）指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。 【答案】（1）开发早的城市地区，基础设施齐全，易于配套；人口密集，经济发达，是主要 消费市场；劳动力充足；临海，港口多，交通运输方便。 （2）人口少，市场规模小；国土面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样；进 口政策放宽后，国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争，消费者偏好趋于多元化。 （3）（发达国家）劳动力成本高；汽车厂商难以通过规模生产降低成本。 （4）外资撤离，投资减少，经济下滑；相关配套产业萎缩或消失，产业结构发生变化（更 突出发展服务业和高新技术产业）。 【解析】 【详解】（1）澳大利亚汽车生产存续期间，整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条 件主要从东南沿海地区工业区位因素角度分析。具体包括交通、基础设施、市场、劳动力等 方面。澳大利亚东南地区是西方殖民者最早到达的地区，开发早的城市地区，基础设施齐全， 易于配套；从澳大利亚的自然条件看，东南部地区气候湿润温和，有利于人口分布，所以人 口密集，经济发达，消费市场广阔，同时也为组装提供了充足的劳动力；阿德莱德、墨尔本、 吉朗都位于临海，港口多，海上交通运输条件优越。 （2）澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因主要从市场及个性化需 求及政策等方面分析。澳大利亚地广人稀，人口少，市场规模小；国土面积大，且草原、荒 漠面积大，自然环境多样，对车的种类和型号要求多样，个性化需求大；“1988 年澳大利 亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策，使世界各地的汽车大量涌 入，原本多样化的本土汽车市场进一步细分，”国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争， 消费者偏好趋于多元化。 （3）澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因主要从劳动力价格及生产规模角度分析。 澳大利亚为发达国家，劳动力工资水平高，导致生产成本高。同时，“各种品牌和车型的车 辆需求都较少”，使得车厂商难以通过规模生产降低成本，所以澳大利亚汽车生产成本居高 不下。 （4）汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响要从有利和不利影响进行分析。从不利影 响看，由于汽车产业退出，使得当地就业压力增大，以汽车为主要经济支柱的城市经济出现 下滑，且影响相关产业的发展。但是由于汽车产业退出，可以有更多的资金、人才等从事其 他高技术产业和服务业，有利于产业转型升级。 32.阅读图文材料，完成下列要求。 2018 年 4 月 26 日下午，国家主席习近平在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈 会并发表重要讲话，强调必须从中华民族长远利益考虑，把修复长江生态环境摆在压倒性位 置，共抓大保护、不搞大开发，努力把长江经济带建设成为生态更优美、交通更顺畅、经济 更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带，探索出一条生态优先、绿色发展新路子。 下图为长江经济带图。 （1）简述长江经济带发展有哪些优越的社会经济条件。 （2）为实现生态更优美，分析修复长江生态环境需要采取哪些措施。 （3）为实现经济更协调，分析长江上游地区与长江三角洲如何实现优势互补。 （4）评价长江“黄金水道”在实现交通更顺畅中的重要价值。 【答案】（1）人口稠密，劳动力丰富；社会经济发达，产业基础雄厚；水陆交通便捷；国家 政策扶持；市场广阔等。 （2）实施好长江防护林体系建设、水土流失及岩溶地区石漠化治理、退耕还林还草、水土 保持、河湖和湿地生态保护修复等工程，整治长江航道，处理好防洪、通航、发电的矛盾； 控制和治理沿江水污染。 （3）长江三角洲为长江上游地区提供资金、技术和人才支持；长江上游地区为长江三角洲 提供能源、原料；长江三角洲的劳动密集型和资源密集型产业向长江上游地区转移，实现优 势互补，合作共赢。 （4）长江航线与铁路运输相比，具有运量大、投资省、成本低的优点；长江流域资源丰富， 农业发达，长江沿岸有众多的工业城市，运输需求量大；众多支流也能通航，长江干支流航 线能沟通内地和沿海。 【解析】 （1）根据材料和图例可知,长江经济带面积广阔，人口稠密；地跨多个省区,劳动力丰富， 社会经济发达;沿线资源丰富,能源充足,产业基础雄厚;水陆交通便捷;国家政策扶持等。 （2）修复长江生态环境可以实施长江防护林体系建设、水土流失及岩溶地区石漠化治理、 退耕还林还草、水土保持、河湖和湿地生态保护修复等工程;整治长江航道,处理好防洪、通 航、发电的矛盾;控制和治理沿江水污染。 （3）长江三角洲依托优越的地理位置，具备资金、技术和人才等方面的优势；而长江上游 地区矿产资源丰富，水能、地热等能源蕴藏量大，能够利用西电东送等工程为长江三角洲提 供能源和原料；。 （4）长江由于流域面积广,通航条件好,被称为“黄金水道”。与铁路运输相比,具有运量大、 投资省、成本低的优点;长江流域资源丰富,农业发达,长江沿岸有众多的工业城市,运输需求 量大众多支流也能通航,长江干支流航线能沟通内地和沿海。