2021高考地理一轮复习领航篇第1讲地球与地图教案含解析新人教版

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2021高考地理一轮复习领航篇第1讲地球与地图教案含解析新人教版

- 1 - 领航篇第 1 讲 地球与地图 考纲考点 考题考情 命题规律 1.经纬网及其 应用 2017·全国Ⅱ 卷,4 2015·全国Ⅰ 卷,6 2015·全国Ⅱ 卷,7 以经纬网图为载体,考查相关地理问题;经纬网(如最短航 线)的计算与估算。 2.地图的三要 素 2019·北京卷,2 2016·全国Ⅰ 卷,37 2016·北京卷,6 地图三要素的考查,主要体现在地图方向的识别、常用图 例的使用。 一、地球的形状和大小 由图可知,地球赤道半径略大于极半径,故地球是两极稍扁、赤道略鼓的椭球体。 二、地球仪 1.地轴:地球仪上,地球绕转的轴叫地轴,其倾斜方向不变——北端始终指向北极星。 2.两极:地轴穿过地心,与地球表面相交的两点。 3.经线和纬线 经线 纬线 形状 半圆 圆 - 2 - 指示方向 南北方向 东西方向 长度 相等,约 2 万千米 自赤道向两极递减 4.经度和纬度 经度 纬度 图 示 划 分 从本初子午线向东、向西各分 180° 从赤道向南、向北各分 90° 分 布 规 律 东经度的度数愈向东愈大,西经度的度 数愈向西愈大 北纬度的度数愈向北愈大,南纬度的度数愈向 南愈大 半 球 划 分 20°W~0°~160°E 为东半 球,160°E~180°~20°W 为西半球 以赤道为界,以北为北半球,以南为南半球 特 殊 经 纬 度 本初子午线为东西经分界线,180°经 线大致与国际日界线重合 30°纬线是中、低纬度界线,60°纬线是中、高 纬度界线。回归线是热带、温带界线,极圈是温 带、寒带界线 其 他 两条正相对的经线组成一个经线圈,两 者东西经度相反,经度和是 180° 北半球某地的纬度数等于该地看北极星的仰角 (南半球看不到) 5.经纬网的意义:定位置、定方向、定距离、定范围。 三、地图三要素 - 3 - 考点一 经纬网及其应用 (2015·全国Ⅰ卷,6)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有 横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此 地。据此回答下题: 一架从甘德机场起飞的飞机以 650 千米/小时的速度飞行,1 小时后该飞机的纬度位置可能为 ( ) A.53°N B.60°N C.66.5°N D.40°N 思路点拨:读图可知,甘德机场大致位于 49°N→飞机沿经线向北或者向南飞行 1 小时大约 650 千米→据纬度 1°的经线长约 111 km,可推算飞机大致飞行了 6 个纬度→1 小时后飞机所在纬 度位置最北约 55°N,最南约 43°N。 答案:A - 4 - 经纬网图是我们学习地理的基础用图,对其进行判读、应用可抓住“五定”进行突破。 1.定位置 (1)确定具体经纬度位置 ①某地的纬度,也就是该地向地心做的铅垂线与赤道平面的夹角(线面角)。如上图中角δ即为 A 地的纬度数。 ②北半球某地的纬度数,是该地看北极星的仰角,或者说就是北极星的地平高度(南半球看不 到北极星),如上图中角Φ即为 A 地的纬度数,北极点上北极星的仰角为 90°,赤道上北极星的 仰角为 0°。 ③某地的经度,是该点所在经线平面与本初子午线平面的夹角,即两面角。 ④两条正相对的经线组成一个经线圈,已知一条经线的度数为 X,则与它相对的另一条经线度 数为 Y=180°-X(X、Y 所属的东西经不同)。 (2)确定区域位置 地球上任何一个地理事物的区域位置都可以通过一组具体的经度和纬度来确定。利用经纬网 进行定位是区域定位中最常见、最准确的方法,这种定位方法要求我们熟悉重要地理事物的经 纬度位置,不仅要脑中有图,而且要胸中有网(经纬网),要用经纬网覆盖脑中的地图,特别要注 意掌握一些重要的经纬线穿过的主要大洲、地区或国家。 - 5 - 2.定“方位” 在经纬网图中,确定两点之间的方位可以根据以下定位流程: 依据纬线定南北→依据经线定东西→综合定方位 具体分析如下: (1)方格状经纬网图上两点的定位方法 此类图中,经线和纬线一般表现为直线形式,两两相交构成方格状经纬网图,对图中 A、B 两点 的相对方位的判定可依据以下流程: (2)极地投影图上两点的定位方法 此类图中,纬线表现为圆弧线,经线表现为放射状直线,准确判定地球的自转方向是定位的关 键。如图中所示,对 A、C 两点的相对方位的判定流程如下: (3)不在同一经纬网图上两点的定位方法 首先读出两点的经纬度数值,然后将两点绘制到同一经纬网图上再进行判读。如下图:甲地 (55°N,25°W),乙地(25°S,65°E),甲地在乙地的西北方。 - 6 - 3.定“距离” (1)同一条经纬线上的距离 (2)既不在同一条经线,也不在同一条纬线,可先分别计算两点之间的经线上的距离和纬线上 的距离,再运用勾股定理进行计算。 (3)不规则线(如河流、铁路等),可用直尺分段量出总长度,再与经线对比,标出所跨纬度数,然 后用总长度所跨纬度数×111 km。 4.定“最短航线” 地球上两点间最短航线为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。(注:所谓大圆指过地心 的平面与球面的交线)。 (1)最短航线的判读 方法一:利用已知大圆进行判断。大圆已知信息如下:①赤道(如 AC 两点);②经线圈(如 AB 两 点、PQ 两点、BP 两点等);③晨昏线(如 EF 两点)。 方法二:利用地心与地面两点的构造大圆(三点共面)。如图中的 K 点和 M 点之间的最短航 线,KQM 为纬线不可利用,可利用地心 O 与 K 点、M 点构造大圆,如图中的 K、P、M 三点所在大 圆,则其最短航线为 KPM(劣弧)。这种情况下,一般只需要确定航行方向。 (2)“最短航线”航向的判读 以图中从 M 点到 K 点最短航线为例:首先判读两点的东西相对位置。K 点(目的地)在 M 点东侧, 若想到达 K 点必须向东航行。航行过程需经过较高纬的 P 点,故需要先向较高纬(向北),后向 较低纬(向南)。结合上面两点,其航行方向为东北—东南。 5.定“范围” - 7 - (1)相同纬度且跨经度数相同的两幅图,其所示地区的面积相等。 (2)跨经度数相同的地图,纬度越高,表示的实际范围越小。 (3)图幅相同的两幅图,则跨经纬度越广,所表示的实际范围越大,比例尺越小。如图中 A、B 两 区域相比,实际区域范围大小为 A>B。当 A、B 两区域的图上面积(即图幅)相等时,则比例尺大 小为 A
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