2019届一轮复习人教A版专题07让中国高铁为世界人民服务时政热点分析

2019届一轮复习人教A版专题07让中国高铁为世界人民服务时政热点分析

‎【背景材料】‎ ‎2017 年12 月 9 日，由光明日报社与西南交通大学、北京外国语大学等单位联合主办的“第五届中国高铁走出去战略高峰论坛”在四川成都举行。来自外交部、中国交通学会、中国交通运输协会和国家战略研究、高铁行业企业、部分高校相关领域的专家学者共 200 余人出席了本届论坛。与会专家学者以“新时代——交通强国”背景下中国高铁走出去的战略新思考为方向，从不同角度详细阐释了高铁走出去为我国高铁发展带来的意义。光明日报总编辑张政出席论坛并致辞。本届论坛旨在聚焦中国高铁事业取得的巨大成就，探索融通国家教育人才强国战略。“党的十九大擘画了新时代中国特色社会主义的壮阔蓝图，中国特色社会主义进入了新时代。这个新时代是向着交通强国等目标不断奋进的时代，高铁走出去的步履应更为铿锵有力。”张政在致辞中说，当前，加速推进“一带一路”，推动高铁走出去，既是国家战略需要，也是经济发展转型的客观需要。这就需要我们一方面积极参与全球铁路市场的建设，着力推动高铁优势产能与有关国家战略合作；另一方面，还需要我们深化与有关国家的全方位多领域交流，特别是通过加强文化交流这项“通心工程”，增进不同国家的文化互信，加深他们对中国互利共赢、共同发展理念的了解，从而为“中国高铁走出去”营造良好的舆论氛围和外部环境。‎ ‎【知识支撑】‎ 一、经济生活角度 ‎1、经济全球化发展。中国铁路走出去，与周边国家互联互通，密切了与“一带一路”‎ 沿线国家的合作，积极推进非美国家的铁路建设，积极开展欧美发达国家的铁路项目工作，进行装备制造合作与走出去。这适应了经济全球化的发展趋势。‎ ‎2、对外开放是我国的基本国策。建好管好经营好发达的铁路网，促进路网运输能力和效率显著提升，全面跃升我国铁路技术经济水平，提高我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量，有利于为我国对外开放创造良好的外部环境。‎ ‎3、我国的社会主义市场经济必须面向世界。中国高铁在短时间内实现突破，先后 6 次提速，用不到 10 年的时间，完成了平均货运时速从 120 公里到 200 公里的技术跨越，体现了中国在高端制造领域见人未见的独到眼光，激发了“中国创造”的自信，有利于面向世界。‎ ‎4、坚持独立自主、自力更生的原则。中国高速列车通过采用引进、消化、吸收、再创新的制造模式，在掌握了时速 200 千米—250 千米高速列车技术的基础上，独立自主自行研制生产了时速 350 千米的高速列车，成功研制出了时速 380 千米的新一代高速列车。‎ ‎5、推进高铁建设是市场经济发展的内在要求。铁路作为和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路，有利于促进区域合作，充分利用国际国内两种资源、两个市场，实现资源的合理、优化配置，促进市场经济的快速发展。‎ ‎6、对外贸易的作用。中国高铁的发展，见证了中国铁路网和地区一体化建设迈出重要一步，也表明发展对外贸易有利于互通有无，实现资源的优化配置，促进技术交流，增进彼此经济实力，提高经济效益。中国高铁是中外投资合作的范例。‎ ‎7、对外贸易的原则。我国对外贸易坚持平等互利的原则，中国积极与各国开展高铁合作不附加任何条件，而是本着互利共赢的目的以造福双方人民为根本归属。中国与世界各国的铁路建设将继续坚持互利共赢、共谋发展的精神，促进中外贸易取得更大的发展。‎ ‎8、高铁走出去拓展了对外开放的广度和深度。当前，亚欧国家都处于经济转型升级的关键阶段，需要进一步激发域内发展活力与合作潜力。推进中国高铁走出去，共同打造的经济融合共同体，有利于加速各国经济发展转型，拓展对外开放的广度和深度。‎ 二、政治生活角度 ‎1、国家性质决定国家职能，国家职能反映国家性质。我国人民民主专政的国家性质决定了要履行政治、经济、文化等职能。中国高铁的快速发展，并走出去在世界落地生根，拓展国际交流与合作。这是我国政府行使国家职能的体现，反映了我国的国家性质。‎ ‎2、坚持党的领导。要强化企业党委把方向、管大局、保落实的领导作用，深化党风廉政建设和反腐败工作，确保党和国家方针政策、重大部署在铁路企业得到坚决执行，使国家重点物资、公益性运输得到可靠保障，服务国家战略、人民铁路为人民的宗旨得到坚持贯彻。‎ ‎3、和平与发展是当今时代的主题。中国致力于向东南亚国家推销中国标准的高铁。一方面方便民生、互联互通，给东南亚人民带来福利。另一方面希望通过建设东、中、西 3 条东南亚走廊，连通东南亚各国，打通通往印度洋的陆路交通。这符合当今时代主题。‎ ‎4、共同利益是国家之间合作的基础。中国与老挝、泰国、美国、俄罗斯、巴西等国签署了高铁领域合作意向书或协议，有些重大项目已进入实施阶段；与缅甸、波兰、印度和中亚部分国家达成了合作发展铁路的共识，有的合作项目正在加快推进。这符合各方的共同利益。‎ ‎5、中国作为负责任的大国，积极承担国际责任。中国把基础设施建设放在对外合作重要位置。从安伊高铁建成通车，到印尼雅万高铁、中老铁路建设进展顺利，再到吉隆坡至新加坡高铁、莫斯科至喀山高铁等多个项目正在积极推进，为各国可持续发展提供助力。‎ ‎6、和平共处五项原则是中国处理国际关系的基本原则。中国在加强与各国高铁合作中， 始终坚持不干涉内政的原则，从不附加任何政治条件。由此，才有中老铁路、安伊高铁、沙麦高铁、雅万高铁等等。中国以惊人的速度拓展铁路网络，体现了平等互利，和平共处。‎ ‎7、中国坚持走和平发展道路。中国高铁发展以“一带一路”建设为重点，遵循共商共建共享原则，加强创新开放合作。从国内到国际，由点线到跨洲越洋，共享中国改革发展的红利。中国毫不保留的分享自身的高铁发展经验，说明我国坚定地走和平发展道路。‎ ‎8、当代国际竞争的实质是综合国力的较量。中国高铁经历了五年的负重爬坡，其建设工程涉及各种地质环境，创下了世界最高运营时速、最低运营温度等纪录，成为当之无愧的世界高铁“教科书”，增强我国的综合国力，使我国在国际竞争中占据有利地位。‎ 三、生活与哲学角度 ‎1、物质决定意识，坚持一切从实际出发。中国高铁在引进技术消化吸收的基础上根据国情、路情进行创新，建立了具有自主知识产权、世界先进水平的技术标准体系，短短数年间便在国内纵横东西南北，运营里程超万公里。这体现了坚持一切实际出发。‎ ‎2、发挥意识对物质的能动的反作用。近年来，随着中国高铁技术飞速进步，高铁“走出去”战略逐步实施，中国铁路在美洲、非洲、亚洲、中东等地区落地生根。越来越多线路在国内甚至世界规划、建设、运营，高铁技术所承载的希望给世界越来越多改变和惊喜。‎ ‎3、联系具有普遍性和客观性。随着“一带一路”的建设，越来越多条铁路在各国建设， 将国家和地区之间联系的更加紧密，让越来越多国家之间互联互通，让更多地区之间打破隔阂和冲突更加紧密地联系在一起。高铁正在让世界变得更美好。‎ ‎4、部分影响整体。随着高铁逐步成网，高铁对经济社会发展的作用和影响将更加深广。高铁以其巨大的速度优势大大压缩了时空距离，对中国社会发展和文化建设产生重大影响。不仅能够促进中国铁路当前的发展，而且必然会对未来的发展产生重大影响。‎ ‎5、要坚持用发展的观点看问题。党的十八大以来，高铁路网越织越大，车次越开越密，“和谐号”让“说走就走的旅行”越来越多。从中国高铁走向非洲，走向中亚，走向美洲， 使得“中国标准”一次又一次成功在国外得到运用。‎ ‎6、要坚持用矛盾的观点看问题，分清主流和支流。中国高铁在走出去在各国落地生根的同时，还面临不少困难。在国际高铁市场上，隐蔽性或技术性的国际贸易壁垒一直存在。同时，中国高铁“走出去”，有时还面临知识产权方面的阻碍和经验不足的问题。‎ ‎7、矛盾双方在一定条件下可以相互转化。从引进技术到领先全球，短短 10 年间，高铁不仅获得国人点赞，也赢得世界目光。中国高铁终于实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换，成为了中华民族伟大复兴的“加速器”，中国新的“外交名片”和“形象代表”。‎ ‎8、抓好主要矛盾。积极发展以中欧班列为重点的铁路国际物流，扎实有序推进境外重点铁路合作项目，提升铁路对外交流合作水平。中国高铁要要根据国家综合交通发展总体规划确定的国家重点投资方向，投资规模巨大。‎ ‎9、矛盾具有特殊性，要求我们坚持具体问题具体分析。中国高铁适合不同的地貌环境， 在热带海南、严寒东北、潮湿东部、戈壁西部各种气候条件下都取得了高铁技术创新发展， 并形成了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的成套技术。‎ ‎【能力测试】‎ 中国工程院院士孙永福认为，中国铁路走出去需要总体布局，要与周边国家互联互通， 密切与“一带一路”沿线国家的合作，推进非洲及拉美国家的铁路建设，积极开展欧美发达国家的铁路项目工作，进行装备制造合作与走出去。据此回答 1-3 题：‎ ‎1、积极开展欧美发达国家的铁路项目工作 ‎①有助于推动中国与欧美国之间的团结与合作 ②符合和平与发展的当今世界主题 ③ 是和谐世界外交理念的实际体现 ④说明中国与欧美国家之间有着共同的根本利益 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④‎ ‎2、近年来，中国在加强与非洲铁路建设合作中，在为非洲提供力所能及援助同时，从不附加任何政治条件。这说明 A.实施“走出去”战略是中国基本国策 B.对外开放是我国外交政策的基本立场 C.维护世界和平是中国的国际义务 D.促进世界共同发展是中国的重要任务 ‎3、近年来，中国加强与周边国家互联互通，根据各国的实际情况，密切与“一带一路” 沿线国家的铁路建设的有效合作。这启示我们 ‎①坚持发展的观点，促进各国共同发展 ②坚持联系的观点，密切国家之间的铁路合作 ‎③坚持科学理论的指导，在理论基础上追求和发展真理 ④发挥主观能动性，不断提升合理想象的直接现实性功能 A.①④ B.①③ C.③④ D.①②‎ ‎4、近年来，面对中国高铁的不断走出去，并带动非洲一些发展中国家的基础设施建设， 西方某些国家的媒体心态失衡，给中国冠以在非洲搞“新殖民主义”的帽子，其意图是“项庄舞剑，意在沛公”。这告诉我们 ‎①脱离了客观实际，就难以正确认识事物 ②事物发展是量变和质变的统一 ③任何事物都是现象和本质的统一 ④坚持真理，不为假象所迷惑 A.①② B.①③ C.②④ D.①④‎ ‎5、近年来，中国遵循“真诚友好、平等相待，互利互惠、共同繁荣，相互支持、密切配合，相互学习、共谋发展”的原则，与亚欧各国发展高铁合作关系。从经济生活的角度看， 坚持上述原则有利于 ‎①各国在和睦的关系中经济技术交流 ②增强对自身文化的理解和对其他民族文化的认同 ③世界各国共享世界改革开放成果 ④提升中国企业国际竞争力和综合国力 A.②③ B.①④ C.①② D.③④‎ ‎6、高铁作为一种现代化交通工具，起源于日本，发展于欧洲。中国的高铁技术虽然起步较晚，但发展挺快，在国家的高度重视和科研人员的不懈努力下，目前中国的高铁技术因其具有技术先进、安全可靠、性价比高而成本相对较低的特点，在国际市场竞争中脱颖而出， 占有绝对优势。从生活与哲学的角度，表明 A.新事物发展过程是对旧事物的彻底否定 B.旧事物质变的结果就一定产生出新事物 C.事物的任何变化都是 根本性质的变化 D.事物的发展是—个由低级到高级的过程 ‎7、具有中国智慧的“一带一路”战略如今已经逐步面向全球各国了，中国高铁作为“一带一路”合作共赢的成果，其顺利开通，无疑表明了“一带一路”这一美好愿望正在逐步实现，反之这一实质性的成果也将不断加速“一带一路”的全球化传播。这表明 ‎①谋发展、促合作成为不可阻挡的时代潮流 ②国家间的共同利益是国家合作的基础③ 世界各国相互依存的程度越来越强 ④国际社会存在的种种矛盾基本消失 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④‎ ‎8、当前，“一带一路”倡议已从理念设计、总体框架到完成规划，开始进入务实合作阶段。这将给中国及沿线国家和地区带来更紧密的联系和更广阔的发展空间和机遇。同时，其也将给我国带来一些风险和挑战，如一些国家政局不稳、基础设施落后、经贸法规薄弱，一些国家之间还存在矛盾等。‎ 结合材料，运用矛盾的主次方面的辩证关系原理，评析“一带一路”倡议的前景。‎ ‎【参考答案】‎ ‎1、A 【解析】中国与欧美国家的国家性质不同，两者之间不可能存在共同的根本利益，④观点错误，积极开展欧美发达国家的铁路项目工作有助于推动中国与欧美国之间的团结与合作，符合和平与发展的当今世界主题，是和谐世界外交理念的实际体现；本题应选A。‎ ‎2、B 【解析】实行对外开放是我国的基本国策，要进行对外开放必须坚持“引进来”和“走出去”相结合的战略，A观点错误；我国外交政策的基本立场是独立自主，B观点错误；题干是讲发展问题，C观点正确但不符合题意；本题应选D。‎ ‎ 5.B 【解析】题干要求从经济生活角度，“增强对自身文化的理解和对其他民族文化的认同”属于文化生活的观点，跟题意不符，“世界各国共享世界改革开放成果 ”属于政治生活的观点，跟题意无关；本题应选B。‎ ‎6、D 【解析】新事物的发展过程是对旧事物的辩证否定，是既肯定又否定，A观点错误，不选；质变有前进的、上升的质变也有下降的、倒退的质变，质变并不一定导致新事物的产生，B观点错误；事物的变化有量变和质变，C观点错误，本题应选D.‎ ‎7、D【解析】题意表明谋发展、促合作成为不可阻挡的时代潮流；国家间的共同利益是国家合作的基础； 世界各国相互依存的程度越来越强 ，本题应选A；国际社会存在的种种矛盾不可能基本消失，④观点错误，应排除。‎ ‎8．【答案】①在事物的发展中，矛盾的主要方面居支配地位、起主导作用。事物的性质主要由主要矛盾的主要方面决定，要分清主流与支流，着重把握矛盾的主要方面。“一带一路”倡议带来的机遇是矛盾的主要方面 ‎②矛盾的主次方面，相互排斥、相互依赖，并在一定条件下相互转化，不忽视支流，也要看到“一带一路”倡议可能存在的风险 ‎③矛盾的主要方面和次要方面是辩证统一的，要坚持两点论和重点论的统一。既要看到“一带一路”倡议带来的机遇，又要看到存在的风险；还应认识到矛盾的主要方面和次要方面在一定条件会相互转化。‎