精编国家开放大学电大专科《汽车底盘构造与维修》2021期末试题及答案（试卷号：3912）

精编国家开放大学电大专科《汽车底盘构造与维修》2021期末试题及答案（试卷号：3912）

国家开放大学电大专科《汽车底盘构造与维修》2021 期末试题及答案（试卷号：3912） 盗传必究 一、单项选择题【下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的-请把正确答案的序号填写在括号内。 15 小题，每小题 2 分，共 30 分） 1. 离合器总成的从动件有（）。 A. 压盘 B. 从动盘 C. 传动片 D. 压紧弹簧 2. 离合器（）会造成汽车换挡困难。 A. 严重打滑 B. 分离轴承缺油 D.动平衡破坏 C. 踏板自由行程过大 3. 汽车中具有改变旋转方向作用的是（）o A. 离合器 B. 变速器 C. 主减速器 D. 发动机 4. 汽车变速器的操纵机构中防止脱挡、乱挡和误挂倒挡的装置是（）0 A. 自锁装置 B. 倒档锁 D. 以上三个 C. 互锁装置 5. 对于四档变速器而言，传动比最小的前进档是（）。 A. -档 B. 二档 C. 三档 D. 四档 6. 设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转矩为 M0,左右两半轴的转矩分别为 Ml. M2,汽车直行和转弯时 满足（）o A. Ml= M2= MO B.Ml=M2=2M0 C. Ml= M2=0. 5M0 D. Ml 十 M2=2M0 7. 下面不属于自动变速器换挡元件的是（）。 A. 锁止离合器 B. 片式离合器 C. 片式制动器 D. 单向离合器 8. 汽车悬架是车架与（）之间的弹性传力装置。 A. 车轮 B. 车桥 C. 减振器 D. 车厢 9. 标示为” 215/50R17 86 H”的轮胎的轮胎宽度为（）。 A. 215 mm B. 50mm C. 17inch Do 113mm 10.汽车制动系（）的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力 O A. 主缸 B. 推杆 C. 真空助力器 D. 轮缸 11.前进和倒车时制动效能相同的制动器是（）。 A. 双领蹄式制动器 B. 双向白增力式制动器 C. 单向自增力式制动器 D. 双从蹄式制动器 12.调节（）可以调节前轮前瘪的大小。 A. 转向摇臂 B. 转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 转向盘 13.与独立悬架配用的车桥型式是（）。 A. 断开式车桥 B. 整体式车桥 C. 摆臂式车桥 D. A, B 均可 14.下列不属于盘式制动器中活塞密封圈作用的是（）。 A. 密封 B. 使活塞复位 C. 隔热 D. 制动间隙自调 15.汽车悬架中起到缓冲作用的元件是（）o A. 车架 B. 弹簧 C. 减振器 D. 横向稳定杆 二、多项选择题《在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少 选、错选均不得分。5 小题.每小题 4 分，共 20 分） 16.下列总成属于行驶系的有（ Io A. 悬架 B. 变速器 C. 差速器 D. 车轮 17.下面的元件属于行星齿轮系的是（）。 A. 太阳轮 B. 行星架 C. 导轮 D. 行星轮 18.（）万向节属于等速万向节。 A. 双联式 B. 球笼式 C. 球叉式 D. 三销轴式 19.以下属于电控悬架的有（）o A. 主动控制悬架 B. 半主动控制悬架 C. 被动悬架 D. 高度可调空气悬架 20 .动力转向系类型有（）o A. 液压助力 B. 电子液压助力 C 电动助力 D. 齿轮齿条式转向器 三、 判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打“ J”，错误打“ X”。10 小题，每小题 1 分, 共 10 分） 21. 汽车行驶系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。（X ） 22. 勰｝从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。（X ） 23. 自动变速器液而高度需要定期检 go （ J ） 24. 膜片弹簧离合器的分离杠杆，可以将膜片弹簧和压盘拉离从动盘。（X ） 25. 单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度有时大于有时小 于 主动轴。（V ） 26.为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，主销后倾越大越好。（"） 27.主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般更换磨损最严重的那个齿轮即可。（X ） 28.汽车向左转向时左转向轮的偏转角较大。（V ） 29.最佳的制动状态是车轮完全被抱死时。（X ） 30.制动系管路中有气，会造成制动不灵。（V ） 四、 简答题（4 小题，每题 5 分，共 20 分） 31. 简述悬架系统的功用。 答：对不平整路面所造成的汽车行驶中的各种颤动、摇摆和震动等，与轮胎一起，予以吸收和减缓。从 而保障乘客和货物的安全，并提高驾驶稳定性（3 分）；将路而与车轮之间的磨擦所产生的驱动力和制 动 力，传输至底盘和车身（1 分）；支承车桥上的车身，并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。（1 分） 32. 相比手动变速器，自动变速器具有哪些优缺点？ 答：（D 取消了离合器，能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力 性 和燃料经济性，并减少发动机排放污染；（2）换挡平滑、无冲击、振动，噪音小。提高车辆行驶的安全 性 及可靠性；（3）操纵轻便，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性；（4）传动效率高， 能 防止发动机过载；（5）结构复杂，成木高。（答出以上每条得 1 分）。 33.图 1 转向轮的定位参数，a, p, 7 各角的名称分别是什么？其中有自动回正作用的是什 么角？ III I 答：a, p, 7 各角的名称分别是车轮外倾、主销内倾、主销后倾。（3 分）其中起自动回正作用的是主 销内倾、主销后倾。（2 分） 34. 什么是转向盘自由行程？功用是什么？ 答：转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘的自由行程。（3 分）自由行程过大：转向不灵敏（1 分）； 自由行程过小：路而冲击大，驾驶员过度紧张。（1 分） 五、论述题（2 小题，每题 10 分，共 20 分） 35. 自动变速器有哪些类型？各自的结构特点是什么？ 答：（1）自动变速器有液力机械式的自动变速器 AT、无级变速器 CVT 和双轴式白动变速器 DCT 几种 类 型。（3 分） （2） 目前最成熟的是 AT,它由液力变矩器、行星齿轮结构、换挡执行机构、液压控制系统组成。制动 器、离合器、单向离合器是换挡执行元件，每两个挡位之间有一个换挡阀，根据节气门开度和车速的高低 确 定变速器油流入那个挡位的换挡执行元件，确定当前换人什么挡位。（3 分） （3） CVT 变速器是利用 V 型轮和钢带甚至皮带传动，通过改变主动轮和从动轮的半径，实现传动比的 无级变化。装有这种变速器的车辆，发动机转速可以保持在最经济的工况，因而车辆的经济性更好。（2 分） 双离合变速器使用两个离合器和两个输入轴，变速器换挡延迟最小，动力损失也小，因而经济性也优 于 AT。（2 分） 36.汽车行驶跑偏的原因是什么？ 答：主要由于汽车左右两边几何尺寸或滚动阻力不相等所致。具体原因有: （1）两侧制动器的制动间隙不一致或者一侧轮缸制动液有渗漏； (2)轮毂轴承松紧程度不一致； (3)检查轮胎新旧程度或者规格不一致，气压不一致； (4)车架变形或者悬架变形，一侧减振器失效； (5)前轮定位不对。 (6)汽车两边的轴距不等。 (7)转向杆系变形。 (8)动力转向系控制阀损坏或密封环弹性减弱，阀芯运动不畅或偏离中间位置。 (答出以上每条得 2 分，答出 5 条以上给予满分)