技能培训专题-汽车专业底盘构造与维修复习题

技能培训专题-汽车专业底盘构造与维修复习题

一、填空题1、汽车底盘通常由传动、行驶系、转向系和制动系四大系统组成。2、汽车底盘常见的布置形式有前置前驱、前置后驱、中置后驱和后置后驱。4、离合器由从动盘、主动盘、压紧装置和分离机构四部分组成。5、汽车上常用的离合器主要有干式离合器、湿式离合器和摩擦式离合器三种形式。6、按着分离离合器时所需要的操纵能源不同，离合器操纵机构分为机械式和液压式。7、离合器常见的故障现象有分离不彻底、离合器打滑、离合器异响和起步时发抖。8、变速器的功用主要实现变速变扭、实现倒车和实现动力传输。9、手动变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分，其中变速传动机构的作用主要是改变转矩的大小和方向；操纵机构是实现换挡。10、摩擦式同步器按着锁止装置不同，可分为式惯性同步器和式惯性同步器。11、变速操纵机构按着变速操纵杆位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型。12、为保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，包括、和。13、手动变速器常见故障主要有变速器的异常声响、变速器跳档、挂挡困难、变速器发热和变速器乱档。14、乘用车自动变速器的选档杆通常有6个位置，分别是P、L、D、R、N和S。15、液力变矩器的功用转矩、变矩、变速和离合。16、自动变速器中换挡执行元件有离合器、制动器和单向离合器。17、万向传动装置主要包括万向节和传动轴11 ，对于传动距离较远的分段式传动轴，为了提高传动轴的刚度，还设有中间支承。18、等速万向节的基本原理是传力点永远位于上两轴夹角的平分面。19、等速万向节常见的结构形式有球叉式和球笼式。20、驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。１、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为_推式膜片弹簧_____离合器和__拉式膜片弹簧______离合器两种。２、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_大于______或___等于______行驶阻力之和。３、液力机械式自动变速器由_液力变矩器___、__齿轮变速机构___、液压供给系统________和_换档控制系统______等四大部分组成。４、手动变速器的同步器有__常压式______、＿惯性式＿＿＿＿和_自动增力_____式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用＿＿惯性式＿同步器。５、目前常见的制动力调节装置有＿限压阀＿＿、＿＿比例阀＿＿、＿感载阅＿＿＿和＿＿惯性阀＿＿＿等。６、汽车防抱死系统一般由＿＿车速＿传感器、＿轮速＿传感器、电磁阀、__控制装置_和＿执行机构＿等组成。四、名词解释离合器的自由间隙：:离合器在结合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙，此间隙为离合器的自由间隙。离合器踏板的自由行程：是离合器踏板踩下的前段有一个空程，是由离合器分离轴承端面与分离杆端面之间的间隙在踏板上的体现。也就是说，这个行程对离合片是没有作用的，在自由行程里，虽然踩住了离合器踏板，但离合片没有分开，依然紧紧的压在一起。传动比：机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。传动比在机械传动系统中，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值，机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。11 五、简答题1、简述离合器的功用。1.保证汽车平稳起步2.便于换档　3.防止传动系过载4.降低扭振冲击2、看图说明离合器的工作原理。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。看图简述两轴式变速器的二档的动力传递路线。输入轴→输入轴2档驱动齿轮→中间轴2档传动齿轮→中间轴同步器→中间轴→中间轴常啮合驱动齿轮→输入轴四档齿轮→输出轴四档齿轮→输出轴常啮合驱动齿轮→差速器输出自动变速器中锁止离合器的功用是什么？作用当汽车行驶阻力小时,发动机转速较高,此时不需要增扭,锁止离合器将变矩器的泵轮和涡轮锁住,可以提高传动效率,在汽车低速时,利用变矩器低速扭矩增大的特性,提高汽车起步和坏路的加速性;在高速时,变矩器锁止离合器作用,使液力偶合(“软连接”)让位于直接的机械传动(“硬连接”),提高传动效率,降低燃油消耗。5、简述万向传动装置在汽车上的应用。传动轴！前轮驱动转向轴，方向盘转向轴6、简述普通齿轮差速器的特性。11 由于结构原因，这种差速器分配给左右轮的转矩相等。这种差速器转矩均分特性能满足汽车在良好路面上正常行驶。但当汽车在坏路上行驶时，却严重影响通过能力。二、判断题（请判断下列各题之对错，若对则在题末括号中打"Ö".若错则打"X"，每小题1分，共20分）1、自动变速器都是自动无级变速的。√2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。√3、循环球式转向器有两对传动啮合副。√4、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。(×)5、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。×6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。×7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。√8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。√9、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。×10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。√(11、传动轴修理后，应进行动平衡试验。(√)12、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。√13、随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。(√)14、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。√15、对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从蹄式制动器产生更大的制动力。√16、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。×17、汽车行使时，在车轮与地面接触处，旋转的车轮对地面产生一个切向作用力，这就是驱动力。×18、任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。√19、汽车行使中，停车检查减震器时，若减震器发热，则说明减震器失效√。20、安装转向柱和转向盘，车轮应处于直线行使位置。√三、选择题(在每小题给出的选项中，只有一项是正确的，将该项前面的字母填在题中的括号中，每小题2分，共40分)11 1、循环球式汽车转向器一般由(B)套传动副组成。A.1B.2C.3D.42、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和(A)。A.速度阀油压B.手动阀油压C．换档阀油压D.缓冲控制阀油压3、液力机械变速器基本维护项目不包括(C)。A.变速器油面和油质检查B.换档手柄检调C.脉冲电磁阀检查D.发动机怠速检调4、(C)是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。A.转向摇臂B.转向直拉杆C.转向横拉杆D.转向盘5、为抵消由于车轮外倾引起的"锥滚效应"，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是(D)。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束6、(A)会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。A.严重打滑B.分离不彻底C.动平衡破坏D.踏板自由行程过大7、前进和倒车时制动效能相同的制动器有(B)。A.双领蹄式制动器B.领从蹄式制动器C.单向自增力式制动器D.双从蹄式制动器8、.汽车变速器的操纵机构有(C)种锁止装置。A.一B.二C.三D.四9、汽车变速器(B)的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向。A.变速操纵机构B.变速传动机构C.安全装置D.齿轮10、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来(A)。A.消耗振动的能量B.平衡振动力C.增大振动的能量D.增加振动11 11、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示(B)代号。A.汽车类别B.车辆参数C.产品序号D.企业自编12、变速器的(D)的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡〉A.互锁装置B.传动装置C.倒挡锁装置D.自锁装置13、筒式减振器的工作过程可分为压缩和(B)两个行程。A.进油B.伸张C.回油D.制动14、汽车悬架是（A）与车桥之间的弹性传力装置。A、车架B、车轮C、减震器D、车厢15、左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（C）。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D制动发响16、汽车转向系按（A）的不同，可分为机械转向系和动力转向系两类。A、使用能源B、结构C、作用D、结构与作用17、汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（A）。A、转向盘自由行程B、转向盘行程C、自由行程D、有效行程18、汽车制动系（A）的作用是将由踏扳输入的机械推力转换成液压力。A、制动主缸B、推杆C、后活塞D、制动轮缸19、通过改变（A）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。A、横拉杆B、直拉杆C、前轴D、后轴20、汽车驻车制动器又称（B）。A、行车制动器B、手制动器C、脚制动器D以上答案都不对四、简答题。（每题5分，共10分）1.什么是主销后倾角?作用是什么?11 主销轴线和地面垂线在汽车纵向平面内的夹角就是主销后倾角。作用：是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正2. 什么是空气阻力 ?汽车向前行驶时，前部承受气流的压力而后部抽空，产生压力差，此外空气与车身表面以及各层空气之间存在着摩擦，再加上引人车内冷一、判断题（共30分，每小题2分，对的打“√”；错的打“×”）1．为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。（√）2．强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。（√）3．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（×）4．当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。（×）5．由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良。（√）6．转向器蜗杆上、下轴承过紧，将引起前轮摆振。（×）7．汽车行驶中使用制动时，车辆向右跑偏，即为右前轮制动器工作不良。（×）8．汽车转向轮的偏转角越大，则汽车的转弯半径越大。（×）9．单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后退制动时，制动力大小相等。（×）10．当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。（×）11．当防抱死制动装置出现故障时，红色制动故障灯常亮。（×）12．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。（√）13．当驱动防滑转控制系统工作过程中，只要驾驶员踩下制动踏板，则驱动防滑转控制系统自动退出工作。（√）14．驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共用车轮转速传感器。（√）15．循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内的制动液压力。（√）二、选择题（共30分，每小题2分）得分阅卷人得分阅卷人1．汽车转弯时，应是（A）转向中心。A、一个；B、二个；C、三个。11 2．转向系角传动比增大，则转向操纵力（B）A、增大；B、减小；C、不变3．循环球式转向器中共有（B）独立的钢球循环通道。A、一道；B、二道；C、三道。4．真空助力器处于平衡状态时，真空阀和空气阀处于（B）A、真空阀开启、空气阀关闭；B、双阀均关；C、真空阀关闭、空气阀开启。5．单向助势平衡式车轮制动器，当（A）时，两制动蹄均为助势。A、前进制动时；B、倒车制动时；C、前进和倒车制动时。6．造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（B）A、制动阀排气间隙过大；B、车轮制动器回位弹簧折断或过软；C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。7.连续踏几次制动踏板后，踏板能升高，但踏制动踏板感觉有弹性，则可能是（B）A、主缸皮碗破损；B、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化；C、液压系统中有渗漏。8．液压制动个别车轮制动拖滞是由于（C）。A、制动液太脏或粘度过大；B、制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅；C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小。9．转向盘自由行程过大，会造成（C）A、转向轻便；B、转向沉重；C、转向不灵敏。10．动力转向油泵的皮带过松，会造成（B）。A、无法转向；B、转向沉重；C、转向轻便。C11．当车轮转速传感器出现故障时，A）故障灯常亮。A、ABS故障指示灯；B、红色制动故障指示灯；C、ASR故障指示灯。12．当车速达到120km/h，驱动防滑转控制系统（B）。A、继续工作；B、自动退出调节；C、只在急加速工况下工作。13．当驱动防滑控制系统不工作时，发动机的副节气门处于（B）。A、全闭状态；B、全开状态；C、由驾驶员通过加速踏板控制。14．防抱死制动装置在（C）条件下工作A、附着系数小的路面上；B、附着系数小的路面上；C、在所有路面上。15．当车轮的滑动率大于20%时，制动压力调节器处于（B）状态A、保压；B、减压；C、升压。三、简答题（共15分）1．盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？1.热稳定性较好。2.水稳定性较好3.制动稳定性好。11 2．防抱死制动系统中电控单元的作用？逻辑判断，命令都在里面！接受来自传感器的信号，对信号进行分析，对ABS泵体发布执行指令！控制制动管路压力的增压、保压、减压！3．机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？①转向蜗杆(螺杆)的上、下向心推力轴承间隙过大。⑦横。③转向器主传动副调整不及时或调整不当。④转向垂臂与转向臂轴配合过松或间隙过大。⑤转向轴与衬套配合间隙大转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。四、论述题（共25分）论述题：试分析ABS系统工作过程1.膜片弹簧既能当压紧弹簧用，又能起以下何种作用？()A.从动盘B.扭转减振器C.分离杠杆D.主动盘2.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮()A.只有自转，没有公转B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转D.公转和自转都没有3.解放CA1092型汽车的车架类型属于()A.边梁式B.周边式C.中梁式D.综合式4.越野汽车的前桥属于(C)A.转向桥B.驱动桥C.转向驱动桥D.支承桥5.互锁装置的作用是(B)A.防止变速器自动换档和自动脱档B.保证变速器不会同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声6.现代轿车转向器一般采用()A.循环球式转向器B.曲柄双销式转向器C.蜗轮蜗杆式转向器D.齿轮齿条式转向器7.汽车ABS系统中最主要的一个传感器是(B)A.车速传感器B.轮速传感器11 C.节气门位置传感器D.油温传感器8.十字轴式刚性万向节应用广泛且允许相邻两轴的最大交角为()A.10°～15°B.15°～20°C.20°～25°D.25°～30°9.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是()A.回油阀关闭而出油阀开启B.出油阀关闭而回油阀开启C.双阀均开启D.双阀均关闭10.汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明()A.工作正常B.损坏21.双片离合器有两个从动盘、两个压盘、两个摩擦面。()22.自动变速器汽车只能在P档起动。()23.主减速器调整时，应先调整啮合间隙，再调整啮合印痕。()24.现在轿车传动系的布置型式一般采用发动机后置、后轮驱动的方式。()25.汽车转弯半径越小，则汽车的转向轻便性越好。()26.制动时，若后轮抱死，车辆容易发生侧滑、甩尾。()27.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。()28.两转向轮偏转时,外轮转角比内轮转角大。()29.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动失灵。()30.增压器失效时，制动主缸仍能进行临时性制动。()五、术语解释(本大题共5小题，每小题2分，共10分)31.离合器踏板自由行程是离合器踏板踩下的前段有一个空程，是由离合器分离轴承端面与分离杆端面之间的间隙在踏板上的体现。也就是说，这个行程对离合片是没有作用的，在自由行程里，虽然踩住了离合器踏板，但离合片没有分开，依然紧紧的压在一起。32.转向系角传动比转向盘角速度与同侧转向节偏转角速度之比,称为转向系角传动比33.独立悬架独立悬架是指每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动11 34.ABS制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值35.185/60SR13185表示胎面宽度185mm60表示扁平率60%，扁平率又叫“高宽比”，是胎壁高度（半径方向）与胎面宽度的比R表示轮胎种类，是子午线轮胎13表示与轮胎配合的轮毂直径是13英寸六、简答题（本大题共4小题，每小题5分，共20分）36.变速器的功用1实现变速.变矩；2实现倒车：3实现中断动力传递：4实现动力传递37.自动变速器的主要组成。液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器38.说明汽车前轮前束的定义及其调整部位。汽车转向时,车轮回转轴线不汇交,则存在转向前束,转向不汇交时汽车的转向中心为该状态下内外转向轮偏转前束角后得到的汇交点；部位；拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓，转动横拉杆调出所需前束值。调好后，再将锁紧螺栓锁紧39.汽车制动系的功用是什么?各种汽车上都装有哪两套基本的制动装置?①减速、停止、驻停，：②一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。11