物流部个人2020年终工作总结最新

物流部个人2020年终工作总结最新

物流部个人 2020 年终工作总结最新 物流部个人 2020 年终工作总结篇一 经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗 水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利 完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。 一、配送 1、相比__年 18 年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们 配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天 呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。 2、20__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送 单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共 同利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。 有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的 司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急， 我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解 释工作。 4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。 5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不 多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与管理 1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是 8 人，实际在岗人数一直没有达到要求。 2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作 要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也 要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等 诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到 人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的 信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们 还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。 这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力 量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。 三、车辆的管理 1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。 2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。 3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有 出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。 4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、 行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。 5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆 费用。 四、工作回顾与展望 1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去，20__年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦， 亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。 2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。 物流部个人 2020 年终工作总结篇二 2019 年已经过去，回首一年来的工作，感慨颇深，时光如梭，不知不觉中来公司工作已一 年有余了。在我看来，这是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还没来得及掌握更多的工作技 巧与专业知识，时光就已流逝;漫长的是要成为一名优秀的客服人员，今后的路还很漫长。 很多人不了解客服工作，认为它很简单、单调、甚至无聊，不过是接下电话、做下记录、没 事时上上网罢了;其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，需具备相当的专业知识，掌 握一定的工作技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会出现许多失误、失 职。客服人员不仅要接待顾客的各类物流进展、咨询、投诉和建议，更要及时地对各部门的 工作进行跟进，对顾客进行回访。为提高工作效率，还要负责各项资料的统计、存档，使各 种信息储存更完整，查找更方便，保持原始资料的完整性，同时使各项工作均按标准进行。 下面是我 2019 年一年来的主要工作总结： 1、按照要求，对顾客的档案资料进行归档管理，发生更改及时做好跟踪并更新。 2、对顾客的咨询及时进行回复，并记录在物流信息登记表上。 3、对于顾客反映的问题进行分类，联系快递师傅，进行跟踪及反馈。 5、接受各方面信息，在做好记录的同时相关部门和人员进行处理，并对此过程进行跟踪， 完成后进行回访。 6、资料录入和文档编排工作。对公司的快递发出情况认真做好录入及编排打印，根据各部 门的工作需要，制作表格文档，草拟报表等。 7、新旧表单的更换及投入使用。 8、完成上级领导交办的其它工作任务。 在完成上述工作的过程中，我学到了很多，也成长了不少。工作中的磨砺塑造了我的性格， 提升了自身的心理素质。客服工作总结与计划。对于我这个刚刚步入社会，工作经验还不够 丰富的人而言，工作中难免会遇到各种各样的阻碍和困难，幸运的是在公司领导和同事们的 大力帮助下，让我在遇到困难时敢于能够去面对，敢于接受挑战，性格也逐步沉淀下来。在 我深刻体会到职业精神和微笑服务的真正含义。所谓职业精神就是当你在工作岗位时，无论 你之前有多辛苦，都应把工作做到位，尽到自己的工作职责。所谓微笑服务就是当你面对客 户时，无论你高兴与否，烦恼与否，都应以工作为重，急客户所急，始终保持微笑，因为我 代表的不单是我个人的形象，更是公司的形象。 物流部个人 2020 年终工作总结篇三 岁月如烟，20__年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配 合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的 各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__年部 门主要工作完成情况、存在的问题及 20__年的工作计划报告如下： 一、本职工作内容 1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。 4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。 5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。 6、接受并完成上级安排的其它工作任务。 二、物流部 20__年主要工作完成情况总结 1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由 各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况 统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相 关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。 3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类， 便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出 及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备 货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门 会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显 减少。 5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的 送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的 2018 上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于 半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。 7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明 显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部 2020 年工作中存在的问题 1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严 重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难(如：__、__成品及原料等)，不便于仓库的盘 点及物料的先进先出。 2、部分人员的责任心不足，工作现场的 6S 很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、 粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执 行力很差，不利于部门的良性发展。 3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也 无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决 问题。 4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在 车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。 四、物流部 20__年工作计划 针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项 工作扎实推进，计划开展工作如下： 1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣 导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议， 提高个人的组织能力和沟通能力。 2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全 方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调 整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工 作热情，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货 准确率及成品的物流交货准时率达到 100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的 总回收率在 95%以上。 5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修 与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项管理，加强在 6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物 准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。 物流部个人 2020 年终工作总结篇四 自我进入_物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的 2019 做个 总结，希望可以在 2020 年里有更大的进步。 一、初进 因之前没有过任何物流方面的，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一 天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和 客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的 整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一 项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公 司注重时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这 种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和 充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错 误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢 施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。 二、转正之后 在成为_的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上 有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能 详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到 货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能 够简言答之，令客户满意。 在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的不断改进不断提高。所以说注意物流工作的 细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不 可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工 作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领 导的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说 的“简单的事情重复做，当来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效 率。再次，勇于承担。 工作是先做人后做事，性格命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比 如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我 值班”这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情 况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他 诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不可情绪化。当在工作 中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。 把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物 流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等， 要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。最后，定期或不定期内外部培训。 未来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟 通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交 流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变 化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。 物流部个人 2020 年终工作总结篇五 20__年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同 时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。 一、物流费用 物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物 流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费 用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配 送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升 降。表现在以下： 1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售 比整体有所下降。 2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材 料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销 售额的比值十下降的。 二、物流配送 1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送 作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关 规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来， 全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时 反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。2020 年我部门的 配送准时到达率 99.37%，运输数据回传及时率 99.62%、回单完备率 99.74%，货物损失率为 0。退货时间的及时性也比 20__年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。 2、在货物配送中也遇到一些问题： a、客户单据的签收盖章; b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题; 三、仓库管理 1、20__年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库 存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。 2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常 维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净， 提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等 推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到 仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核 对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数 据的管理，从__月份开始，每月宝供必须做库存分析。 四、信息系统管理 信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。 运输信息，仅指干线运输，2020 年，经常与总部及__物流公司电话联系货源信息，并把信 息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。 配送信息，__物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我 这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库 存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求__物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑 帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动 态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家 物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划. 五、2021 年目标 新的一年，我部门的工作目标如下： 目标 1：出入库准确率达到 99.5%，控制积压库存，加快资金周转。 目标 2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本。 目标 3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本。 目标 4：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。 认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促 订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既 不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、 周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。 采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户 满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物 质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理 评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。 物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本 较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》 的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需 详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。