加油站安全稿件

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加油站安全稿件 尊敬的各位领导，同事们： 大家好 ! 我曾经听过这样一句话：“对于世界，你只是一名普通工作者， 对于家庭，你却是我的全部”。也许，你曾感受过母亲对儿子的那 种牵挂 ; 也许，你曾感受过妻子对丈夫的那种依恋 ; 也许，你曾感受 过孩子对父亲的那种期盼 ; 也许你能感受到所有爱你的人对你思念。 只有平安地活着，你才能感受到一切爱与被爱。安全是多么地重要 啊! 对一个人、一个家庭来说什么是最重要的呢 ?肯定很多人都会不 假思索脱口而出的说是生命。没错，生命是最宝贵的，生命对每个 人都仅有一次，自酿的苦酒自己可以喝下，自己的痛苦自己可以承 担，然而留给母亲的悲哀，妻子的伤痛，孩子的阴影，却是任何人 也无法抹掉的。 “安全生产，人人有责”、“安全责任重于泰山”、“安全第一、 预防为主”，这些话早已成为我们加油站工作者常挂在嘴边的“口 头禅”，大家心里都明白，只有时时加强自身的安全学习，提高安 全事故的防范能力，才能保障自己的安全。可是又有多少人真正做 到了呢 ? 安全，这是多么普通的两个字眼，在我的心中曾是那样的平凡。 然而，在现实生活中，一起起因为忽视安全生产而酿成事故的悲剧 却不时的来敲打我们的心扉， 09 年 5 月 12 日东北电网公司齐齐哈 尔超高压局高处坠落人身死亡事故， xx 年 11 月 24 日 7 时 50 分左 右，上海浦东新区一家正在维修施工的加油站发生爆炸，导致 4 人 死亡、多人受伤事故，等等等⋯⋯一幕幕血的教训告诉我们：不讲 安全，哪怕是小小的一个烟头就有可能引起爆炸 ; 不讲安全，哪怕是 小小的一个电线破损就有可能酿成触电事故 ; 不讲安全，哪怕是小小 的一个螺丝松动就有可能酿成机械事故 ; 不讲安全，哪怕是小小的一 个疏忽就有可能使操作中的生命处于危险⋯⋯ 面对这些安全事故，我们应该怎么办呢 ?是熟视无睹还是加强安 全防范意识呢 ?但还是有很多人对这一切无动于衷，视安全于不顾， 酿成了一出又一出的悲剧。面对这一幕幕的悲剧，我们要加强安全 防范意识，要学会控制自己的情绪，使自己心态保持平静，警惕来 自平静的心态，遇到大“悲”，能够控制自己的情绪，不让悲伤的 情绪感染自己与别人。遇到大“喜”，不事张扬，心态平静如水， 专心致志地投入到工作中。结果是心有所专，事故靠“边”。 危险与敷衍同行，安全与认真相伴 ! “前车之鉴，后事之师”， 安全工作只有起点，没有终点。从事加油站行业的我们，必须牢固 树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，端正 自己的思想作风，有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全 之弦，从严要求。从我做起，熟练掌握安全专业知识，预知危险， 分析和控制危险。 没有尝过苦果的人，总是咀嚼不出苦涩。马虎大意，掉以轻心， 会把你推向灾难。悲剧一旦发生，那将悔之恨晚。我要说，安全是 生活赐给每一个憧憬甜美生活的最好礼物。 朋友们，为了家人不再悲哀、悲泣、惧怕，请谨记这一桩桩、一 幕幕惨痛的血的教训，安全操作，是我们加油站工作者责无旁贷的 选择 ! 安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在我们大家的心 中。 我的演讲完了，谢谢大家 ! 尊敬的各位评委、各位领导，各位同事： 大家好 ! 我叫 xx，来自 xx。今天我演讲的题目是：《加油站安 全》。 我认为有以下几点： 1、应尽可能避免皮肤与石油长期接触。被石油浸透了的衣服应 立即脱去 ; 身上被石油沾污的部位应用肥皂和水彻底清洗。如意外吞 食汽、柴油时，应立即送医院救治，却勿促其吐出。防止吸入油气。 2、静电是怎样产生的 ?我认为有以下几点：油料在储运过程中， 要发生流动、喷射、过滤、冲击、灌注和剧烈晃动等一系列接触、 分离现象，这就使油料在储运过程中产生静电。当静电聚集到一定 程度时，就可能因火花放电而发生火灾和爆炸事故。 3、清除静电危害的途径有哪些 ?我认为有以下几点： (2) 加速静电的泄放。静电的产生是不可避免的，但如果不把产 生的静电及时泄放，便会在油料内积聚，当积聚到一定程度，就产 生火花放电点燃爆炸性混合气体，因此，必须加速静电的泄放。加 速静电泄放的措施有：对管路和设备进行接地与跨接，在管路上安 装缓和器和消静电器。在油料中加入抗静电添加。 (4) 防止爆炸性气体混合物的形成，如密闭储存、输油，防止跑、 冒、渗油等。 5、油罐为什么会被抽瘪 ?我认为是这样的：呼吸阀失灵，在抽油 过程中形成负压，油罐就会被抽瘪。 7、输油泵及管路系统的防静电安全规定有哪些 ?用于爆炸危险场 所的油泵，禁止使用平皮带传动。油泵过滤器至少每季检查、清洗 一次。扬程高于 25m的离心泵，应在出口管线上装设止回阀。输油 官线系统的所有金属件 (包括护套和金属包复层 ) 均须接地。管线两 端和每隔 200 至 300m处，应有一处接地。平行管线间距不足 10cm 者，每隔 20——30m进行一次等电位连接。交叉管线间距小于 10cm 时，应进行等电位连接。输油管线接地电阻不应大于 30Ω。接地点 宜设在固定管墩 ( 架) 处。对金属管线中间的非导体管线段，除需做 屏蔽保护外，两端的金属管应分别与接地干线相连。非导体管线段 上的金属件应跨接、接地。金属管线的法兰连接处、金属软管、金 属旋转接头，一般有不少于 5 条螺栓连接的法兰盘不需跨接。如其 一端的接触面为绝缘材料时，应进行跨接。跨接时，其电阻值应小 于或等于 0.03 Ω。 8、管线吹扫清洗作业，应符合哪些要求 ?蒸气吹扫前，应检查并 保证吹扫设备和管线的接地 (跨) 线完好有效。蒸气吹扫易燃油品管 线前，要先用惰性气体或水 (流速限制在 1m/s 以下) 扫线后，再用蒸 气吹洗。吹洗压力不得大于被吹洗管线工作压力的 3/4 ，且不低于 工作压力的 1/4 。吹洗速度：蒸气一般为 20——30m/s，空气不低于 15m/s，水洗不低于 1.5m/s 。 9、铁路装卸油的防静电安全规定有哪些 ?在装卸油前，必须先检 查罐车内部，不应有未接地的漂浮物。装卸油作业区的钢轨、集油 管、鹤管、抽真空管、栈桥及扶手，均应做跨接并接地。长度大于 60m的铁路栈桥，应在两端和中部各做一接地极。卸油真空管，当 胶管吸油口安装有金属短管或吸油盒时，应在短管和法兰处实行跨 接。在装卸油作业过程中，不准在作业场所进行与装卸油无关的可 能产生静电危害的其他作铁路装卸油设施钢轨、输油管、鹤管、钢 栈桥等应作三处以上等电位跨接并接地，其接地电阻不应大于 10Ω。 跨接线的截面面积不应小于 48mm2。 10、公路装卸油的防静电安全规定有哪些 ?汽车油罐车装卸设施 包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并 接地。装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置 静电接地装置。接地电阻不大于 100Ω。汽车油罐车付油场地，应 设置采用截面积不小于 4mm2鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装 卸油罐车车体连接 ; 而另一端应连接接地装置。用于运输成品油的汽 车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。汽车罐车的油 罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。油罐 与车体之间的电阻不得大于 106Ω。金属管路中任意两点间或油罐 内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于 5Ω。连 接应紧密可靠，不准采用缠绕连接。在打开罐盖之前进行连接。要 接在罐车的专用接地端子板等处，不准接在装卸油口 1.5m 之内。 在关上罐盖之后拆除连接。在作业过程中，要严格按照有关操作 规程，进行轻质油品装卸作业。严禁不稳油 2min 进行检尺、测温、 取样，或将其他物体插入罐内。罐车采用顶部装油时，装油鹤管应 深入到罐底部，距罐底的距离不应大于 200mm。严禁喷溅式装轻质 油。原装有高挥发性油品的油罐 (含罐车 ) 换装低挥发性油品时，要 检测罐内油气浓度。当油气浓度超过爆炸下限的 25%时，应进行通 风排气或清洗处理。在进行易燃油品装卸作业过程中，未经批准不 得进行有可能产生静电引燃火花的现场试验或测试。 谢谢大家 !