2020年在全市能源消耗“双控”工作推进会议讲话和在全市充电基础设施建设推进会讲话文合编

2020年在全市能源消耗“双控”工作推进会议讲话和在全市充电基础设施建设推进会讲话文合编

‎2020年在全市能源消耗“双控”工作推进会议讲话和在全市充电基础设施建设推进会讲话文合编 ‎2020年在全市能源消耗“双控”工作推进会议上的讲话3960字范文 ‎　　今天利用全市工业创新发展现场推进会后的时间，召开全市能源消耗“双控”工作推进会，既是一次工作推进会、紧急部署会，也是一次不得不开的重要会议，会议主要任务是，总结分析全市能源消耗“双控”工作面临的形势，进一步统一思想认识，锁定工作目标，压紧压实责任，扭转被动局面，确保完成年度能源消耗“双控”目标任务。刚才，×同志通报了我们面临的严峻形势，提出的措施可操作性都很强，希望大家抓好落实。下面，就抓好当前能源消耗“双控”工作，我再强调三点意见。‎ ‎　　一、保持高度警醒，摆上突出位置 ‎　　要切实把“双控”工作提上重要日程，摆上突出位置，深化思想认识，切实增强政治责任感、工作危机感和攻坚使命感。‎ ‎　　(一)提升思想站位，增强政治责任感。我理解有四点：第一，中央有总要求。习总书记 总书记指出：“实行能源和水资源消耗、建设用地等总量和强度双控行动，就是一项硬措施”。开展能源消耗双控行动，既是节约资源、节约能源，保护环境的刚性要求，更是我们讲看齐，见行动的政治责任。第二，考核有硬杠子。“十三五”以来，省政府印发《×省“十三五”节能减排实施方案》，将全省“十三五”能源消耗双控责任目标分解落实到各市，每年组织开展市政府节能减排目标责任评价考核，作为领导班子和领导干部考核的重要内容、作为对市政府目标管理绩效考核“一票否决”的参考依据，直接影响各市的绩效评价。第三，发展要高质量。“用能权就是发展权”，严峻的形势让我们对此有更加深刻的认识。阜阳正处在大发展快发展的时期，跨越发展与“双控”达标的矛盾更加凸显，如果“双控”不达标，将会实施区域能评缓批限批，重点项目用能随之收窄，将对全市发展的良好势头带来不利影响。反过来也倒逼我们要依靠科技创新，优化产业布局，促进产业升级，推进经济高质量发展。比如，昊源化工集团与中国运载火箭技术研究院签订了协议，未来制气中心建成后，生产的氢、氦等特种气体都可带动高附加值的产业，前景非常广阔，但现在有可能受限，这就要求我们必须解决“双控”达标的问题。第四，人民有新期待。节能，是和煤炭、石油、天然气、电力同等重要的第五种能源。相比较于可再生能源的高成本投入，能源节约的执行更为直接，所带来的经济回报和环境回报更加明显。通过抓好节地、节水、节电、节气、节材工作，增强全民节约意识、环境意识、生态意识，践行绿色发展的新风尚，逐步形成勤俭节约、节能环保、绿色低碳、文明健康的工作和生活方式，让居民生活质量更高。‎ ‎　　(二)认清严峻形势，增强工作危机感。省政府能源消耗“双控”考核实施方案明确指出：对未完成能耗强度下降目标的市级人民政府实行“一票否决”，对未完成省政府下达能耗总量控制目标任务的市取消当年度省政府对市级人民政府目标管理绩效考核评先评优资格，由省政府予以通报批评和约谈，实行高耗能项目缓批限批。对能耗强度或能耗增量目标未完成的市，实施区域能评缓批限批，暂停或减少中央和省级节能减排财政资金支持。从省里通报来看，我市前三季度能耗总量控制被列为一级预警等级，处在红灯区。能源消费增量为×万吨标煤，已经超出了全年控制目标，留给最后三个月的能耗空间仅仅只有×万吨标准煤。如果年底完不成目标任务，将被“一票否决”，取消当年度省政府对市级人民政府目标管理绩效考核评先评优资格。对此，大家务必认清严峻形势，树立背水一战的决心、鼓足攻坚克难的勇气，坚决啃下能耗“双控”这块硬骨头。‎ ‎　　(三)确立问题导向，增强攻坚使命感。刚才×同志深刻剖析了我市当前能源消耗“双控”严峻局面的深层原因，各地各部门对节能工作的重视程度不够高，态度不够坚定，采取的措施单一，部门没有全部行动起来，企业主体责任落实还不够到位。当前，市委市政府正在集中抓好脱贫攻坚、污染防治、文明创建这三件大事，能耗“双控”是环境保护工作的一项重要内容，必须高度重视，敢于担当，不折不扣落实。这就要求各地各部门坚持问题导向，把节能降耗作为当前一件特殊的、必须完成的大事来抓，聚焦关键环节，必要的时候出重拳、开良方、下猛药，积极主动作为，强力推进能源消耗“双控”工作，全力扭转被动局面。‎ ‎　　二、拿出超常举措，集中打好硬仗 ‎　　今年，我市能耗强度下降目标为×%，增量控制目标为×万吨标煤。为确保“双控”达标，全市上下必须集中时间、集中精力、集中攻坚，打好“四场硬仗”。‎ ‎　　(一)坚决打好“双控”突击战。今年还剩下×天时间，各地各部门要严格执行市政府下达的节能降耗预警调控方案，对制定的能耗增量限额，不讲条件、不打折扣、不搞变通，坚决落实不允许突破。特殊情况下，必须采取特殊措施，依法依规责成企业进行节能改造、整改检修、限量限产，必要时予以暂时停产。‎ ‎　　(二)坚决打好“双控”防御战。市发展改革委要加强源头治理与管控，发挥能评源头把关作用，所有新建、改建、扩建项目均要严格履行节能评估审查，把好项目准入关，从源头上杜绝能源浪费。各地对新上高耗能项目必须同时制定并落实能源消费等量置换方案才可以正式投运。要加强事中事后监管，督促项目单位严格按照节能审查意见和节能评估文件内容进行设计、建设和运营，防范已投产固定资产投资项目出现能效水平不满足能评要求以及节能措施未有效落实等情况。‎ ‎　　(三)坚决打好“双控”整体战。能耗“双控”是一项系统工程，需要上下联动，部门协同，全社会行动，要重点抓好五个领域的能耗管控：一是强化工业能耗管控。强化高耗能行业能耗管控，在重点耗能行业全面推行能效对标，加快淘汰落后和过剩产能。加快实施一批企业电机系统能效提升、节能升级改造等工程。比如，华润公司积极开展节能减耗，不仅没超标，还结余了一些指标。二是强化农业农村能耗管控。在保障生活质量的前提下，指导农村居民科学用能、节约用能，因地制宜采用生物质能、太阳能解决农村照明、炊事、生活热水等用能需求，确保农村居民用电合理增长。三是强化服务业能耗管控。密切监控用电量增长过快的服务行业，如住宿餐饮业等，严厉制止不合理用电行为。要在各类商超、酒店、娱乐场所等大力推广高效节能灯具，指导合理用电、节约用电。四是强化居民用电管控。电力部门要大力提倡城乡居民节能用能、绿色消费，努力营造节能减排、低碳发展的浓厚舆论氛围。五是强化公共机构节能工作。市直部门的能耗管控请市机关事务管理局统筹抓好，各县市区党政的主要负责同志要抓好本地的管控，共同抓好机关集中办公区管理，切实降低用电能耗，推行绿色低碳办公。‎ ‎　　(四)坚决打好“双控”持久战。能耗“双控”不仅要治标更要治本，要立足长远，夯实基础。一是积极推进长效机制建设。探索建立市场化机制，继续加大对合同能源管理的支持力度。进一步健全能耗的计量、统计、监测、预警，推进重点用能单位能耗数据的科学采集，提高预警预测能力。二是积极推进政策支持。进一步完善节能经济政策，切实加大财政资金对节能降耗的投入，充分发挥政策资金的引导作用。完善价格收费政策，严格落实阶梯电价等政策。三是积极推进全民参与。节能降碳工作不仅我们要重视，全社会都要重视。要积极开展丰富多彩的节能宣传教育活动，突出节能宣传周、低碳日等主题宣传，推动节能减排进车站、进物流、进商超、进宾馆、进医院、进家庭、进学校、进农村等活动。加大能源消耗“双控”宣传力度，普及节能降碳科学知识和方法，提高全社会节能降碳意识和能力。对这场“持久战”，市发展改革委要抓紧拿出一个系统方案，推进系统化、网格化、长效化的管理，市委宣传部回去以后要组织好各类媒体开展节能降碳的宣传。‎ ‎　　三、坚决动真碰硬，确保目标完成 ‎　　(一)切实加强组织领导。就“双控”工作我专门跟xx作了汇报，他对此高度重视。这项工作市里由我主管，主要由×同志具体负责，相关部门负责落实。各县市区、各有关部门和单位也要成立相应工作专班，主要负责同志亲自抓、负总责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。县市区政府要对照当地任务清单和责任清单，对没有完成当月任务的部门和企业进行问责。省政府对市政府2020年度能耗“双控”目标责任评价考核时，因为哪个县市区丢了分，哪个就要被追责问责。‎ ‎　　(二)强化企业主体责任。通过有关部门前期调研，普遍反映企业主导的“双控”，客观上说，需要大投入，推进较慢，形成了“政府急、企业不急”的尴尬局面。市发改委、经信委要深入企业，加强分析研判，责成企业建立节能责任制。要落实激励等政策措施，鼓励督促企业加强能源管理和技术创新，加快技术改造，降低企业单耗。实际上，抓节能降耗跟抓环保方法是一样的，×年我去德国学习培训，回来以后我总结了三句话：第一句话，抓环保要有环保意识，要有正确意识;第二句话，抓环保要有好的工艺;第三句话，要有好的政策，还要兑现政策，做的好的要奖励，做的不好要处罚，这是欧洲推动环保工作最基本的经验。‎ ‎　　(三)加大调度推进力度。这一段时间，市政府将加强日常调度督办，协调调度，这项工作由×同志牵头，每周听取汇报、半月一调度、一月一通报，对重点单位必要的时候要日日都报告，对未如期达标的要亮红灯、一级预警、约谈主要主要领负责人。市、县发改委要逐月制定县市区及重大耗能企业能耗增量限额，会同市统计、经信等部门加强对重点企业的节能指导，挂账督办、跟踪问效、限期整改。各地各部门也要进一步完善节能预警监测制度，实施能源消耗总量和强度指标双监测、双预警，对趋势性、苗头性的问题及时作出预警分析，坚决防止能耗过快增长。‎ ‎　　(四)严格落实考核奖惩。严格执行能源消耗“双控”目标责任评价考核制度，在年度能耗总量和强度数据核定之后，市政府将对各县市区开展评价考核工作。对完成年度控制目标的地方，由市政府予以通报表彰，在项目申报、资金争取等中给予重点倾斜。对超出年度目标的，不留情面、不讲人情，该“一票否决”的坚决“一票否决”，该约谈的约谈，该限批的立即限批，绝不手软。‎ 在全市充电基础设施建设推进会上的讲话3790字范文2020年 ‎　　按照市委、市政府加快推进充电基础设施建设的有关要求，我们今天在这里召开全市充电基础设施建设推进会议，这是专班各成员单位、各县市区、各建设运营企业齐聚一堂，共同召开的第一次大会。主要目的是对当前全市充电桩建设进展情况进行全面梳理和认识，共同探讨下步发展方向和重点。刚才，谷相国同志通报了各县市区目前建设任务进展情况，县市区代表和企业代表作了交流发言，讲的都很好，我也深受启发。国网和嘉祥县还进行了现场签约，作出了行动表率。针对下步充电基础设施建设推进，我再讲几点意见。‎ ‎　　一、统一思想，正确认识充电基础设施建设的重要意义 ‎　　充电基础设施是新能源汽车产业发展的基础和保障。在环保如此严峻的形势下，电动汽车的推广应用是必然趋势。充电桩是新能源汽车的核心基础设施，对发展新能源汽车产业至关重要。目前，充电桩的保有量还远远满足不了新能源汽车的充电需求，成为制约新能源汽车产业发展的重要因素。加快推进充电基础设施建设，有利于为新能源汽车的推广铺平道路，突破新能源汽车产业发展的瓶颈制约。补齐这块短板，将有力推动我市新能源汽车产业发展，为打赢蓝天保卫战提供有力支撑。‎ ‎　　新能源汽车充电桩是“新基建”重点推进领域。今年×月份，中共中央政治局常务委员会指出要加快新型基础设施建设进度。同时，国家将新能源汽车充电桩建设纳入“新基建”七大推进领域之一。“新基建”政策带来充电桩板块的加速投资，为充电桩行业发展带来中重大发展机遇。市委、市政府高度重视，成立了“新基建”指挥部，设立了充电桩专班。在“新基建”的浪潮中，加快布局建设我市充电基础设施，是市委市政府的重要战略部署，对完善我市城市基础设施建设具有重要意义。‎ ‎　　二、精准把脉，认清充电基础设施建设发展形势和问题 ‎　　近年来，我市在推进充电基础设施建设上已经开展了一系列工作，也取得了一定成绩。‎ ‎　　前期，市政府制定出台了《×市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》《加快全市电动汽车充电基础设施建设实施方案》，将充电基础设施建设列为×年为民办十件实事之一，为我市充电基础设施建设奠定了基础。‎ ‎　　×年尤其是今年以来，借势“新基建”，市政府进一步推进充电基础设施加快布局。市电动汽车充电基础设施建设运营专班编制了加强和规范我市电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施方案，制定了三年行动计划;市能源局在全市优选了一批×个新能源汽车充电站合计×个充电桩项目，给予奖补资金×万元，提振了企业投建充电基础设施的积极性。‎ ‎　　从目前来看，×市已建成充电桩数量×个，已备案充电桩×个，接入×省充电基础设施公共服务平台的充电桩×个。已经有供电公司、济南特来电、邹城正方万帮和在座的十几家企业积极投入×市电动汽车充电基础设施建设。‎ ‎　　但是我们也应清醒的认识到，×市充电基础设施建设运营仍存在一些问题和堵点。‎ ‎　　一是充电基础设施保有量不足。从×充电桩年报看，全国充电桩保有量达×万个，车桩比×.×:×;而我市×年充电桩保有量×个，远低于全国平均水平，充电桩保有量不足的问题仍然凸显。‎ ‎　　二是工作推进力度不足。受机构改革等客观因素影响，除邹城市规划布局工作开展较为超前，其余各县市区充电桩建设仍以市场推进为主，政府推进力量较弱。还有部分县市区思想认识不足，对充电桩建设的重视程度不够，工作开展缓慢。市级层面因专班成立时间较短，各成员单位沟通联系较少，还没有形成专班推进合力。‎ ‎　　三是充电桩建设中仍存在诸多堵点卡点。建设运营企业反复提到的公共场所选址难问题、充电桩进小区难问题、电压容量不足问题，油车占位难以治理问题、电价偏高影响利用问题等，极大的制约着充电基础设施的建设发展。‎ ‎　　三、强化措施，全力推进充电基础设施建设取得新突破 ‎　　一要明确目标保完成。×月份市专班成员单位联合出台的充电基础设施建设实施方案，明确提出今年全市电动汽车充电基础设施保有量要达到×个，并将任务目标分解落实到了每个县市区。从目前情况看，多数县市区距离完成目标任务都有较大差距。根据×月×日统计表数据，×-×月份各县市区共新建充电桩×个，充电桩保有量共×个，距离目标还有×个缺口;这意味着从×月份起，平均每月要建设×个充电桩项目才能确保完成全年目标。任务艰巨、责任重大，各县市区一定要对照目标任务、对标先进县区，进一步查找自身差距和不足，一手抓新建项目，一手抓统计摸排，千方百计弥补欠账，确保完成全年目标任务。‎ ‎　　二要坚定不移抓项目。重点抓项目建设。企业作为充电桩项目的投资主体，要抓住“新基建”大环境加持和国家补贴政策的利好时机，加大投资力度，细化投资计划，积极抢占市场高地;尤其是供电公司，要发挥好示范带头作用，在全市加快布局一批公共充电基础设施。县市区作为建设推进责任主体，要不遗余力抓项目开工，积极与企业对接，在项目规划选址等方面做好服务。这次会议我们邀请了十几家新能源充电桩建设、生产、运营企业参会，还请国网供电公司承办了本次会议，这既是充电桩建设推进会，也是县市区和企业的交流平台，是项目投资和需求的对接平台。大家要把握机会，积极行动，加快推进辖区充电桩项目建设进度。专班各成员单位，在各自负责的公共停车场、机关事业单位内部停车场、旅游景区等领域，也要按照方案制定的配建比例要求加快项目招投进度。严格抓项目管理。企业要做好充电桩的运营管理维护，制定运营管理方案、安全管理方案等，加强巡查维护，降低充电桩故障率，提升用户充电体验;要及时向当地部门提交备案资料，做好项目备案，积极与省平台对接，推进开放共享。县市区要严格做好备案管理，加强充电桩项目核查巡检，对长期废弃、维护不到位的充电桩项目取消备案。要借助市能源大数据平台，尽快搭建×市统一的充电基础设施服务平台，实现全市充电桩数据共享，提升智能化管控水平。‎ ‎　　三要精准施策解难题。重点推进充电桩进小区。去年×月×日《问政×》栏目对充电桩进小区提出问政，将居民小区充电基础设施建设推上舆论的风口浪尖。车主和建设运营企业均反映充电桩进小区难度大、推进慢的问题，其中物业抵制、空间受限、变压器容量不足是其中的主要堵点。下步，住建、规划、能源、供电部门要联合行动起来。新建小区严格执行×%统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位的要求，没达到标准的验收不予通过。老旧小区改造必须将充电基础设施建设纳入规划设计范围，供电公司在小区电网线路改造中要留足容量空间，确保满足充电基础设施建设需求。推进现有小区充电桩建设，通过充电服务示范小区培育、资金扶持等政策，支持建设运营企业开拓居民小区充电桩建设市场，住建部门全力配合做好物业协调工作;对业主申请在个人车位安装充电桩的，住建、能源、消防等部门应当积极配合出具所需证明文件。着力解决油车占位问题。油车占位严重影响公共充电基础设施利用效率，浪费公共资源。为解决占位问题，各建设运营企业积极探索，在智能车位管理锁上开展技术攻坚，并取得了一定成效;下步，重点推动在具备条件的公共充电车位上统一安装智能识别锁，减少油车占位现象。专用停车区域由车位管理方加强管理，通过制定管理制度、收取占位费等市场管理手段，保障充电车位专用。公安部门和城管部门应当充分考虑充电基础设施建设发展形势和需要，研究制定管辖区域内油车占位的执法制度，通过行政执法手段，解决占位问题。‎ ‎　　四要强化服务优环境。能源、财政部门要重点在资金政策落实和对上争取方面下功夫。去年全市含财政直管县共获得充电基础设施扶持资金×万元，市级×万元扶持资金已发放到企业，直管县尚有部分资金没有落实到位，要加快拨付进度。今年要提前谋划充电桩建设项目，积极与省能源、财政部门沟通联系，开展对上争取，力争省在资金分配上向我市倾斜。供电部门要积极配合充电桩建设企业做好相关电力设施改造和建设工作，负责从产权分界点至公共电网的配套电网工程建设和运行维护，不得收取接网费用;要提升用电接入服务水平，严格执行“简化获得电力”专项行动政策规定。发改部门要严格把关，保证充电基础设施有关价格政策落实到位，并积极研究制定更加优惠的价格政策，降低用电成本，提升充电桩利用率。县市区按照属地管理原则做好项目跟踪服务保障，因地制宜探索制定配套资金、用地支持政策。专班各成员单位、各县市区要联合行动，积极靠上服务，我市充电基础设施建设创造优良的投资环境。‎ ‎　　五要不折不扣抓考核。一是专班内部执行月调度、季通报制度，每月调度充电基础设施建设项目进展，每季度对各县市区充电桩新建数量、任务完成进度进行通报，对项目建设进度和任务完成进度处于末位的县市区启动约谈机制。二是市级对充电桩建设任务实行挂图作战，各县市区已经制定了每月推进任务，下步还要针对充电桩项目建设中存在的制约问题，每月提出需要部门协调解决的保障任务，月底由市委重点项目挂图作战指挥部分别对推进任务完成情况和保障任务落实情况进行“红黄蓝”牌挂图督办。三是严格考核奖惩。按照市实施方案确定的目标任务，结合县市区日常工作开展情况，对各县市区开展综合考核评比，考核结果通报到各县市区主要领导，并上报市委、市政府。对考核评比中排名落后的县市区，缩减下一年度扶持资金分配比例。‎ ‎　　同志们，距离上半年还有一个月的时间，按照市委、市政府“时间过半、任务过半”的要求，各县市区、各部门、各企业要快速行动起来，统筹兼顾、突出重点，全力全速推进充电基础设施项目建设，确保上半年完成“双过半”目标任务!‎