公路工程年终总结工作总结

公路工程年终总结工作总结

公路工程年终总结工作总结 本人自 1997 年参加工作以来， 一直从事公路养护、 公路工程相 关的专业工作。 XX年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系 公路与桥梁专业函授班， 三年的学习， 使本人积累了丰富的专业理论 知识。 在 XX年被县职改办评为助理工程师。 我先后从事公路养护中、 小修工程技术管理， 207 国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参 与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人， 207 国道黑狗当大桥 简支梁维修加固工程， 207 国道 j 标马市段二级公路路面改善工程， 期间担任技术负责人， 沙刘线接线路面改善工程， 还参与了省公路局 和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。 任该项目技 术负责人， 与同事一起撰写了 《水泥砼路面破板基层处治方法》 、《水 泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》 等学术论文。 一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设， 在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施 工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及 控制， 工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。 在一九九八年孟溪 大垸水毁调研工程后， 总结了 《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》 ， 在春季雨水过多， 不利于沥青路行车的状况下， 主要采取三种处理措 施：开挖路肩明沟： 春初翻浆路段两侧路肩上每隔 6-8 开挖一道横向 明沟。及时排降除路面水份。 挖横断面或路基明沟， 不致使路面积水。 挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径 20-40cm 左右的坑，人工定 期掏出坑积水。 同时还在市养护工作经验流会上作了 《浅谈公路水毁 的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基 坍塌，桥梁破坏， 防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为 主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、 养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。 一九九八年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公 路管理局列养里程中， 国道二级水泥砼路面有 49km，省道公石线有， 为了交通行车舒适， 找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办 法， 通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的， 影响基 层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层， 在荷载的作用下， 基层开始 变形发生唧泥， 对这种现象， 我们为市养护科提出要加强对水泥砼路 面进行缝养的建议， 采用科学的缝养和高密度缝养材料， 对遏制水泥 砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。 XX 年 2XX年国道黑狗当大桥工字梁生生位移， 桥面铺装板破裂， 桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该 项目技术负责人， 针对大桥各种病害， 通过近十天观察， 报省市批准， 采用简支梁稳定工字梁， 重新布筋进行桥面铺装， 通过四个多月的维 修加固， 经省市检测为合格优质工程， 大大的提高了桥梁的通行能力， 行车安全有了保障。 该项目受到了省市领导好评， 市养路科在此召开 了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。 XX年 四月完成了 207 国道二级路面改善工程 j 标段施工任务。 我担任技术 负责人， 在老油路基础上进行加铺砂砾下基， 在施工中发现老油路路 面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块 松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指 标合格，此项目被评为优质工程。 XX年三月担任沙刘接线改建工程 技术负责人，在处理软基时， k00+300-k00+500 有 200 米软基无法处 治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的 知识，进行石灰桩处冶后， 再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯 沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监 理和业主的表扬。 XX 年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设， 任公石 d 标技术负责人。 因为公石线是连接我市至湖南岳阳 107 国道 的主要干线， 对我市的经济发展有着十分重要的作用， 根据湖北省公 路局和长安大学科研项目要求， 其主要是目的在于比较旧水泥砼路面 上不同结构加铺层在相同的气候， 水文、地质等自然条件及相同交通 量情况下各种加铺层的 `使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合 于湖北实际情况， 在技术上可行， 经济上合理及施工方便的旧水泥砼 路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导， 在长安大学陈教授和杨博士的指导下， 我参与了项目技术科各种承载 力试验及 cbr 值检测， 对板块不同部位进行了弯沉测量。 参与了初步 测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科 研项目提供了第一手数字依据， 在几次省公路局和长安大学的经验交 流会上， 受到了省局和长学教授好评， 该项工程初步评定为省优质工 程。 XX 年被县人事局职改办评为助理工程师以来， 我严格要求自已， 结合理论知识应用到公路大中修施工建设中， 取得了一定的实践和良 好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检 验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质 量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新， 勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了 助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工， XX年度至 XX年度 被县交通局评为先进工， 多次受到省市领导表彰， 还受到了长安大学 博士导师陈教授好评和表扬。 本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业 技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展， 还需继续努力学习 专业技术知识， 不断总结经验， 不断充实自我专业理论水平和实践施 工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。 模板 , 内容仅供参考