车辆超速行驶检讨书三篇

申明敬告: 本站不保证该用户上传的文档完整性,不预览、不比对内容而直接下载产生的反悔问题本站不予受理。

文档介绍

车辆超速行驶检讨书三篇

篇一 敬爱的交警同志: 怀着深深的自责与内疚,向您递交我的这份由检讨。此次我的车 辆超速行驶,严重地违法了相关的道路交通安全法规,对于道路安全 造成了一定程度上的危险,给过往车辆产生了不利影响。我在此表示 深深的歉意,并向因我错误造成影响的司机表示抱歉。 敬爱的交警同志,经过此次深刻检讨,以及听取您对我的教育, 我十分深切地认识到自身行为的严重性。我表示愿意接受交警部门的 处罚,并且如果可以,在今后我恢复驾驶资格之后,我将决不超速行 驶。 敬爱的交警同志,我真的知错了,我坚决会改正错误。 篇二 尊敬的交警同志: 检讨起由是因为鄙人开车技术不好,不好归不好,可在现在的国 道线上,不好也能开个百八十码的。政府出于人性化考虑,在危险地 段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天 8 月 5 日 zhm 的钱 包在几天前落在我的包里,由于办事急需一些证件。本人驱车前往温 州。 乐清国道线这一段的电子监控我一般都比较熟悉,但俗话说的好, 你防,但怎么也不防不住那些流动测速的啊!一个人坐在车上没有什 么压力,所以开车比较放松,比较能发挥自己的水平。我很喜欢在最 快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状态下是在 安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的,乐清给我的感 觉就是时速在 60-80km/h 之间变来变去的频率太高了,我总是被玩耍, 弄不清东西南北。经常把时速限制在 60 的地段当做 80,可也奇怪, 从未把时速限制在 80 的地段当 60。(我现在还在深思……)不过,话 又说回来,时速限制的差异,自有它的理由。 我总是在无视红色时速警示牌的警示,说好不超又超了,每次都 超个 10,最多也 20。我很郁闷……今天碰到 2 个流动测速,警车藏的 很好,一般开过去也都能发现,不过你发现的时候,车已经与测速仪 成平行状态了。一个多小时就到了公司那,见了 ami,她听后觉得不能 让我再这样纵容下去了。 那是拿自己的安全开玩笑。严厉并严肃地告诉我:“检讨书”。晚 上的电话就是来催检讨书的,1000 个字的检讨书。她还说,字多是为 了深刻,是为了加强你的记忆。有了深刻,有了记忆,你下次才会牢 记,才不容犯错误。对政府,对家人,对自己,对我都是负责,这不, 我 ing…… 我不应该在驾车时超速,应该以红色交通警示牌为准,按规定驾 车。我真的错了…… 篇三 超速行驶的危害性 近年来,我国道路交通事业有了巨大的飞跃,为国民经济的发展 和社会的进步做出了巨大的贡献。与此同时,我国面临的道路交通安 全形势也异常严峻,每年发生的道路交通事故和由此造成的人员伤亡 非常突出。其中,由于机动车驾驶人未按照安全车速驾驶(含超速行 驶和最低速行驶)是最主要的交通事故原因之一。近几年来,因超速 行驶肇事的道路交通事故情况越来越严重,形势非常严峻,事故次数、 死亡人数都年年攀升,位次不断前移。2014 年,因超速引发的事故次 数位列第二,而死亡人数和直接财产损失都位于首位。不安全的车速 是诱发交通事故的主要原因。然而,在实际驾驶过程中,有相当一部 分机动车驾驶人对什么是安全车速,如何在驾驶中保持安全车速缺乏 清楚的认识。还有一部分驾驶人虽然知道交通法律法规中关于限速的 规定,但出于各种心理铤而走险,形成交通事故隐患。 保持安全车速,不但能够减少交通事故的发生,还能降低燃油消 耗,节约能源,减少尾气排放。同时,保持安全车速也是养成良好驾 驶习惯、提升全社会交通文明程度的重要组成部分。 超速是一种危害性很大的交通安全违法行为。据研究,每超过限 速 5 公里交通事故危险性将上升近 200%。
查看更多

相关文章

您可能关注的文档