大直径现浇混凝土薄壁筒桩施工技术

大直径现浇混凝土薄壁筒桩施工技术

筒桩施工技术 中高频振动锤+双钢管同心圆沉管+环形桩尖结构 双钢管将环形桩尖 振 压 锲 沉入 土中 局部地基土由桩靴底向管腔内 推进、移动 外侧土体基本不受挤压（ 有效控制挤土与孔隙水压 ） 平衡地下应力场，友好环境 中国筒桩特点： 直径大（ 1 m ~2 m ） 性价比高 复合地基效果好 抗水平能力大 工后沉降小 环刀下沉法具有成桩快速( 15 min ~ 30 min ) 节省砼40% 钢材40%（ 节能 ） 中国筒桩桥头处理案例 杭州市绕城高速筒桩处理结构图 。 筒桩在地基处理的应用 漳州基坑支护 其他地区的基坑支护 堤头及堤身完整、良好，显示大口径筒桩双排超静定结构抗弯能力良好 浙江省温州市鹿西岛筒桩结构透空型防波堤 鹿西岛防波堤 筒桩在排洪渠的应用 排洪渠采取大直径现浇薄壁筒桩（外径1500 mm，内径1100 mm）,间距2.5m插入预制钢筋混凝土插板，内加滤芯器实现河水和结构后土体的自由水交换，两侧设置水泥搅拌桩，最后通过桩顶连续梁连接成整体的直立式挡墙 。 珠海排洪渠 横琴排洪渠施工现场 上海浦南金山卫出海闸导流堤 筒桩在海堤上的应用 现阶段我公司已研究出一种新型海堤——桩承式沉箱海堤 （已经申报专利 ) 由于大直径筒桩插入海底深处，作为沉箱平台的支撑，提高了海堤的承载能力和稳定性，该筒桩伸出沉箱平台顶面并设有板桩连续墙，能够作为抵御海浪的防浪墙，并且在沉箱平台的临海侧和临陆侧设有镇压层，更进一步提高了海堤的抗倾覆能力和稳定性，另外沉箱平台能够作为施工平台使用，于其上放置施工机械后按照陆上施工方法施工，减少船舶海上作业，降低了施工成本。 浙江舟山海堤 原方案与优化方案对比，无论是造价、施工难度以及稳定性都有大幅度改善 宁波梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程也正在对这个桩承式沉箱海堤进行可行性研究。 筒桩地基处理的工程案例 浙江07省道 南京经一路 上海A15高速 威乌高速公路 杭浦高速公路 盐通高速公路 15省道（余杭段） 周浦港特大桥桥头 苏北盐城高速公路 申苏浙皖高速公路 浙江杭宁高速公路 京沪高速公路(天津段) 杭州绕城高速公路南线 乐清市旭阳路软基处理 杭-千(杭州-桐庐段二标) 浙江杭沪高速公路拓宽段 深圳福永至公明北快速道路 台州火车站深厚软基土处理 广东西二环(南段)高速公路 浙江嘉兴曹桥镇高速公路桥头