中小学生道路交通安全教育

中小学生道路交通安全教育

汽车 这一现代文明的产物，给人们的生活带来了便捷、舒适和惬意，进入新世纪，我国经济持续快速发展，汽车越来越多的驶入寻常百姓的家庭。 然而 ，与汽车如影随形的 车祸 也在中国的城乡道路上四处游走，它出没无常，暴虐凶残，无情地吞噬着人们的财产、健康和生命，导演着一幕又一幕惨烈的人间悲剧。 前言 01 全国每年死亡的中小学生约 4500 人，其中大部分中小学生因交通事故中留下伤残 。 据公安交通管理部门统计， 2004 年全国有 99127 人死于交通事故， 451810 人伤于交通事故中。 中小学生道路交通事故情况 在死亡事故中，学龄前儿童、小学生和中学生分别是 2880 人、 2656 和 1767 人。有近 30000 名儿童在道路交通事故中受伤。死亡人数占全国的四分之一。 前言 05 广州市中、小学生在交通事故中伤亡情况 2004 年 中学生死亡 24 人，占 1.32% ；受伤 220 人，占 1.89% ； 小学生死亡 17 人，占 0.94% ；受伤 214 人，占 1.83 。 2005 年 中学生死亡 23 人，占 1.32% ；受伤 193 人，占 1.87% ； 小学生死亡 23 人， 1.32 占 % ；受伤 166 人，占 1.61% 。 2006 年 中学生死亡 17 人，占 1.37% ；受伤 114 人，占 1.42% ； 小学生死亡 14 人，占 1.13% ；受伤 127 人，占 1.58% 2007 年 教师、中小学生、学龄前儿童死亡 20 人，受伤 139 人。 2008 年 教师、中小学生、学龄前儿童死亡 16 人，受伤 99 人。 前言 06 中小学生交通行为特点 这些在中小学生表现十分突出的心理特点，易于产生盲目的冲动和冒险行为。 如好奇心理，会引起穿越隔离障碍，与车辆赛跑，追车扒车，骑车追逐嬉戏等等。 盲目侥幸心理会造成胡钻乱窜，截头猛拐，车辆临近突然横穿，骑车撒把 , 做出一系列的冒险动作。       1 、好奇心好胜心强，敢于冒险。 前言 07 中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段，知识面窄，加之注重文化课的学习，缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂机动车辆的行驶特点，不明确行人的行走规则，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的预料 往往充满幼稚自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆猝不及防也防不胜防 因此，中小学生是交通活动中非常危险的自由群体。 中小学生交通行为特点 2 、法制观念和交通安全意识淡薄。 前言 08 中小学生交通活动主要来往于学校和家庭，路线虽不复杂，但是他们每日须数趟往返通行于街道和公路 。 另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍，是参与交通活动比较频繁的群体。 中小学生交通行为特点 大多中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班，是车辆行人的最高峰期。年龄偏小骑车技术不熟练，往往还两三人一组并排骑行或追赶赛车，成为交通安全的一大隐患。 3 、交通活动频繁。 4 、群体性和时间性强。 前言 09     中小学生的 “ 三个 ” 心理特点 一是好强心 这是年青人的一个特点，凡是都要争个输赢，爱尝新、爱寻剌激。 二是承受心 现代学生承受的压力大，家长望子成龙、望女成风的思想根深渧固；老师对学生的成绩看得很重；同学之间的差距大，容易产生自卑感。所以心里压力很大，有的边走路还在思考一道数学题，边骑自行车还在背一组英语单词，没有想到自己是交通参与者。 三是早恋心 是当代学生又一特点。现在小学生萌芽，中学生开花，这种现象很普遍。有的中学生在公交站点、公交车上等公共场所公开接吻。早恋的过程，既有甜蜜的一面，又有痛苦的一面，要么乐极生悲、要么以悲生悲，给交通安全带来极大的隐患。 前言 10 违章的学生大体有以下几种心态 1 、好强心理。 初中学生正处在身心发育阶段，而这时的初中生也正处在半幼稚半成熟的状态，是独立性和依赖性，自觉性和幼稚性错综矛盾的时期，生理阶段处于发育高峰时期，而心理阶段处于“断乳期”。男生进入青春发育期以后，肌肉力量大大加强，特别容易冲动，好强心理驱使他们骑车时相互追逐、竞驶或双手离车把飞速行驶，有的甚至攀扶机动车辆行驶，做出一系列的冒险动作。 3 、麻痹心理。 在相当部分的中学生中存在着这种心理，他们认为，我骑我的车，我行我的路，汽车是不敢来碰我的。因此，在骑自行车和行走时敢于和机动车抢道，他们根本没有想过万一的后果是什么。 2 、抢行心理。 由于早晨上学时间较早，不得不赶早。现在的学校还没有完全摆脱应试教育的阴影，学生作业多，睡眠时间少，早上多睡一分钟好一分钟，因此，上学时间总是算得很准，路上稍有疏忽就会迟到。为了不受批评，准时到校，必须赶时间。由此产生一种抢时间的抢行心理，一路快行，就顾不上交通规则了。 前言 11 4 、涣散心理。 个别初中学生本来就自由散漫，因此，在骑自行车时就表现出来了，想怎么骑就怎么骑。从调查中所拍的照片中可以看到，一些学生三五一群，勾肩搭背，边骑车边聊天，旁若无人，根本不把交通法规放在眼里，红灯、绿灯、汽车、行人统统不管，有的甚至敢与汽车抢道，在他们的眼里根本没有交通法规。 5 、处事能力弱。 由于初中学生年纪小，社会阅历浅，判断能力，处事能力较差，一旦遇到交通事故就显得束手无策。特别是女生，一遇到交通事故更是惊慌失措，有时明明自己是遵守交通规则的，却因为胆小，而被别人倒打一耙，哑巴吃黄连。 违章的学生大体有以下几种心态 前言 12 中小学生是祖国的未来，民族的希望，保护中小学生是全社会共同责任。 因此，对中小学生进行系统的交通安全常识教育 , 懂得防止和避免交通事故的方法，增强交通安全自我保护意识，是迫在眉睫的。 解决好这个问题，不仅是关系到每个中小学生的人身安全，而且关系到千千万万个家庭的幸福。 随着城市的发展，人口的增加，人、车、路的交通矛盾越来越突出，中小学生交通安全和宣传教育已成为社会各界关注的问题。 前言 13 一、步行安全规则 中小学生交通事故不断发生，已有许多同学成了牺牲品，应该引起高度的重视。许多交通事故都是由于缺乏安全意识引起的，我们应从小学习交通安全知识，养成遵守交通规则的好习惯。 懂得规则、懂得常识还只是一个认知的问题，要养成良好的交通行为习惯必须严格执行这些交通规则。有的同学为了图方便往往有一种侥幸心理，认为违犯一次交通规则也没什么事。但同学们要知道，人只有两条腿，失去一条后不可能再生，人的生命也只有一次，失去了不能复活。不怕一万，就怕万一，在一万次上下学中，只要一次违章出事，就会给个人和家庭带来终生无法弥补的悲剧。 步行安全规则 01 同学们，千万不要把自己的生命当儿戏啊！ 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置 注意行人 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 注意儿童 表示该街道只供步行。此标志设在步行街的两端。 步行 人行横道 表示该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 注意信号灯 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。 慢行 此标志设在前方需要减速慢行的路段以前适当位置。 人行天桥   人行地下通道 步行安全规则 02 禁止通行 表示禁止一切车辆和行人通行。此标志设在禁止通行的道路入口处。 禁止行人进入 表示禁止行人进入。此标志设在禁止行人进入的路段入口处。 认识交通标志 步行 人行横道 路上行走要走在人行道上 没有人行道的靠路边行走 请走人行道 步行安全规则 03 注意行人 注意儿童 过马路请走斑马线 群体行进要列队，横排不超过两人 过马路要做到“一站、二看、三通过” 步行安全规则 04 不准横过划有 中心实线 的车行道。 不要贪图方便横穿马路 不要 突然 横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，千万不能贸然行事，以免发生意外。 步行安全规则 05 步行安全规则 06 道路中间隔离带或者护栏 请不要！ 穿越 攀登 跨越 倚坐 通过有交通信号控制的人行横道，必须遵守信号的规定 行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化 注意信号灯 步行安全规则 07 请遵守信号规定 在没有交通标志和设施时，不要在车辆临近时突然横穿。 穿越马路时，要走直线，不可迂回或斜线穿行。 在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 步行安全规则 08 安全情况下才过马路 不要在道路上互相追逐、嬉戏、斜穿、泼水等妨碍交通的活动 不要在道路上边走边看书或低头思考 请“认真”过马路 步行安全规则 09 横过车行道，请走人行隧道 人行地下通道 不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处长时间逗留 不要在车行道 , 桥梁 , 隧道上追逐 , 玩耍 , 打闹 步行安全规则 10 横过车行道，请走人行天桥 人行天桥   步行安全规则 11 不要在道路上扒车 不要强行拦车 不要在道路上追车 步行安全规则 12 “ 三不要”原则 不得抛物击车 步行安全规则 13 安全出行 步行安全规则 16 从我做起 目前我市中小学生上学、放学许多以骑自行车为主，尤其是近年来自行车品种翻新，山地车、赛车产量大增，骑自行车也成为许多中学生喜爱的一种交通方式和运动方式。随着骑自行车人数的增加，自行车肇事率也在上升，许多骑车的学生成为自行车车祸的祸首或受害者。 二、骑自行车安全规则 骑自行车安全规则 01 所以，当你骑着自行车汇入滚滚车流之中时，必须百倍警惕，严守交通规则。而且掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 非机动车行驶 表示非机动车行驶。此标志设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当位置。 非机动车车道 表示该车道只供非机动车行驶。设在该车道的起点及交叉路口和入口前适当位置。在标志无法正对车道时，可以不标注箭头。   禁止非机动车进入 表示禁止非机动车进入。此标志设在禁止非机动车进入行的路段入口处 禁止骑自行车下坡 表示禁止骑自行车下坡通行。此标志设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处。 禁止骑自行车上坡 表示禁止骑自行车上坡通行。此标志设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处。 注意非机动车 此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 骑自行车安全规则 02 认识交通标志     不满 12 周岁 不得在道路上骑自行车 骑自行车安全规则 03 全保证的自行车不能上路 刹车性能不好的或没有安 不要在车行道上学习骑自行车。 “ 三会” ：会上车、会下车、会处理自行车小的问题 学车或练车时，要在无人无车的空地上进行。 不要在路沿、路坎或崎岖的山路上练习山地车，而且要注意不可伤带路人，也要小心保护自己。 骑自行车安全规则 04 骑车不要 曲线 行驶 转弯 时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意， 不要突然猛拐 。 骑车要遵守交通规则 不准抄近 逆行 闯快车道 骑自行车安全规则 05 在较大 陡坡 、横穿红绿灯路口或机动车道时应当在 确认安全后再推车 行走。 骑自行车通过 交叉路口 时，必须服从 交通信号 的指挥，不准 冲红灯 和在机动车道上 绕道通行 。 应当在 非机动车道 上行驶，没有非机动车道的道路 应当靠右边 行驶。 骑自行车安全规则 06 骑自行车安全规则 08 不要两人骑一辆车或骑车载人 不要骑一辆车，再牵引一辆车 自行车不得安装 机械 动力 装置 骑车 速度 不要过快 骑自行车安全规则 09 自行车载物 不要 骑自行车安全规则 10 超高 超宽 超长 超重 不要 紧随 汽车后面行驶 骑自行车安全规则 11 不要 攀扶 汽车行驶 骑自行车安全规则 13 两辆自行车同时行驶时 两人不要相互 勾肩搭背 不要相互 挤推 ，相互 追逐竞驶 。 不要两辆以上 并排 行驶。 超越前方自行车时，不要与其靠得太近，速度不要过快， 不得妨碍被超自行车的正常行驶 。 骑自行车安全规则 14 不要在 人行道 、 机动车道 上骑自行车 非机动车行驶 非机动车车道 骑自行车安全规则 15 不与汽车和行人争先 抢道 行驶 不要在道路上 做冒险动作 ， 耍车技 不准骑车 双手离把 玩车技 骑自行车安全规则 16 中小学生不得骑 摩托车 深圳市全面 禁止 摩托车行驶 骑自行车安全规则 17     乘机动车是许多中小学生日常出行的主要交通方式之一，也是外出旅游经常乘坐的交通工具。 深圳市一些中小学经常于春秋两季，租用公共汽车公司或其他单位的车辆，组织学生到郊外风景名胜地区游览。几乎每一个中小学生都有乘坐汽车旅游的经历。 三、乘车安全规则 公交线路专用车道 表示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶。此标志设在进入该车道的起点及各交叉口入口处以前适当位置。 乘车安全规则 01 中小学生应该掌握一些安全规则。 选择有交通管理部门 认可 的有 准运资格 的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有 妨碍安全 行车的 疾病 或过度 疲劳 的、 饮酒 的， 不要乘坐该车 ；发现机动车不具备载客的准运 资格 或明显 质量 问题的不乘该车； 不乘 超载 车。 不要乘坐 货车 或 拖拉机 乘坐 二轮摩托车 。 乘车安全规则 02 要选好车 不要在 机动车道上 等候车辆或招呼出租车，应该在车站 台上 或指定地点 依次候车 ，车来后，待车 停稳 时，再顺序 先下后上 ；不要携带 易燃 、 易爆 等 危险品 上车。 乘车安全规则 03 上车后，应 找座位 坐好，没有座位时，应该 抓好把手站稳 。 乘车安全规则 04 乘坐 小型客车 ， 前排 的要系好 安全带 。 乘坐 轿车 ， 无论坐在哪一个位置 请系好 安全带 。 在车辆行驶中，不要与驾驶员 闲谈 或 妨碍驾驶员 操作；不要 随意开启车门 、 车厢 ，不能将 身体 的任何部位伸出 车外 。不要在车内 随意走动 、 打闹 。 乘车安全规则 05 汽车 行驶 当中，特别在 公交车上 ，请 不要吃东西 ，尤其是 糖豆 、 花生 一类的食品，它们容易在汽车晃动时 呛到气管 中。在车上吃东西也容易受到 细菌的污染 ，而且 影响 同车 乘客 。 不要将玻璃瓶、罐头盒等物品 扔出车外 ，以免 伤人 。 乘车安全规则 06 车 到站 后，下车不可 拥挤抢下 ；在车行道上不得从机动车 左侧下车 ，开关车门时 不能妨碍 其它车辆和行人通行。 车辆到站 停稳 后，再依 顺序 上下车。 乘车安全规则 07 下车后，需横穿车行道时，应在确定 没有车辆 过往时，从车 尾部 穿行，切不可从 车头部 贸然通过。 2007 年 9 月 1 日 起，深圳中小学、幼儿园自有校车自秋季开学起，必须喷涂统一标志颜色后方可上路 。 校车、驾驶人必须经公安交管部门核发 《 校车许可证 》 、 《 深圳市校车驾驶人证 》 后方可运载学生。交警部门对未取得两证而运载学生的驾驶人和车属（使用）单位，将依照相关规定处罚；对校车及其驾驶人的交通违法行为或者交通事故，除依据相关法律法规进行处罚外，市教育部门还将追究学校有关责任人的责任。 深圳市关于校车的规定 乘车安全规则 08 乘车安全规则 09 公交车逃生 公交车逃生锤 公交车上反扒防窃小常识 1 ） 外出游玩或在商店挑选商品时，做到 物不离视线 ， 包不离手 ，更不要随意委托他人 代看所携物品 。 4 ） 要文明乘车，相互 谦让 ，不要争先巩后 拥挤 在车门口，防止扒窃分子 乘机作案 ，更不要在车厢内 嬉笑打闹 ，而精力分散，遭扒被窃。 3 ） 携包上车时，必须将皮包 拉链拉上 ，并尽可能将 拉链面紧贴身体 ，拎包、背包还要提在 胸前 ，以防失窃。 2 ） 在乘座公交汽车时，应 避免 携带 贵重物品 ，衣服口袋、时装 袋内 不要放置贵重物品。 公交车反扒防窃 01 珍爱生命 遵守交通规则 乘车安全规则 10 9 ） 发现车内有扒窃活动，要 敢于揭发 ，积极配合公司售人员 扭获罪犯 。 8 ） 一旦发现钱物 被窃 ，应一面 注意身边乘客 ，一面通知售票员 紧闭车门 ，并尽可能及时 报警 。 7 ） 对 故意碰撞 你的人或 二三个紧贴 你的人尤其要 加倍小心 ，防止失窃。 6 ） 携带数量 较多现金 乘车时，最好不要在公众面前 暴露 ，以免引起扒手注意， 尾随作案 。 5 ） 上车时，钱包、皮夹不要放在 暴露 在外的裤子 后口袋 和西服的 下面口袋 以及衬衫口袋内，犯罪分子有机可乘。 公交车上反扒防窃小常识 公交车反扒防窃 02 临危逃生的基本原则 ④“ 120 ” 急救电话。 打电话时 不要慌张 、 不要语无伦次 ，必须要说清 时间 、 地点 、相关 情况 、 危险 或 受损 情况等显著的特征，并留下自己的 联系方式 。 临危逃生基本原则 1 、保持镇静，趋利避害。 2 、学会自救、保护自己。 3 、想方设法，不断求救。 4 、请记住四个电话： ①“ 119 ” 火警电话。 ②“ 110 ” 报警电话。 ③“ 122 ” 交通事故报警电话。 警校联手 共创和谐安全校园 谢谢！ 2010 年5月