高速公路路基工程实施性施工组织设计(最详细)

高速公路路基工程实施性施工组织设计(最详细)

真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。实施性施工组织设计第一章　总则为圆满完成昌栗高速公路A5合同段工程，根据施工合同文件及合同谈判纪要，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹兼顾，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学可行，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。1、编制范围南昌至上栗高速公路项目A5标K46+250~K57+000及高安互通。2、编制依据2.1南昌至上栗高速公路新建工程（A5标段）两阶段施工图；2.2当地的气候条件、施工环境及施工现场调查的资料；2.3国家、部颁的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评定及验收标准、安全规则等；2.4我单位拥有的科技成果、管理水平、技术装备、队伍素质、机械装备、财务实力及多年来在高速公路工程施工中积累的施工经验。2.5业主对总工期要求。3、编制原则3.1认真贯彻党和国家的方针政策，严格执行建设程序和施工程序。3.2符合编制依据的有关内容和要求；符合招标文件对施工组织设计的要求。3.3在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。3.4施工全过程注意环境保护，少占场地，并有周密的环境保护措施。3.5施工工序分配合理，施工进度安排均衡、高效。3.6确保实现工程质量计划和工期目标以及施工安全、营业线运营安全。第二章　工程概况138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。1、工程概况1.1总体概况南昌至上栗高速公路（下称“本项目”）东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速公路与湖南浏阳对接，是江西鄱阳湖生态经济区与长株谭城市群之间的又一快速通道，是江西、湖南两省省会城市最便捷通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线，也是江西省高速公路网络的重要组成部分。路线位于南昌市、宜春市及萍乡市境内，总体呈西南走向，路线全长约223.09公里。江西省南昌至上栗高速公路新建工程A5标段起讫里程为：K46+250～K57+000，标段起点K46+250位于高安市瑞州街办文昌村，路线经汪家圩乡燕溪村、官田村，在汪家圩乡与石脑镇交界处的杨柳港村附近设置高安互通，连接高安市城区（320国道），路线在经高安市石脑镇陈罗村、岳飞林场、菜田村、万家村，本标段终点位于石脑镇万家村K57+000与A6标段的起点相接，路线全长10.75公里。线路总体呈东西走向。本项目按高速公路双向四车道标准设计，设计速度为100km/h，路基宽度釆用26.0米宽。南昌至上栗高速公路项目A5合同段由江西省交通工程集团公司承建施工，全部工程均在高安市境内。路线设计起点桩号K46+250，终点桩号K57+000，全长10.75Km。主要工程量有：3×16m预应力砼简支空心板分离立交桥159.12m/3座（K48+561泉塘分离立交桥、K52+795门房陈家分离立交桥、K53+611李家分离立交桥），3×16m预应力砼简支空心板中桥53.04m/1座（K47+705泉塘中桥），3×20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥66m/1座（K51+859社坪陈家分离立交桥），3×20m装配式预应力砼小箱梁中桥132.06m/2座（K47+242洪家中桥、K54+547蔡坊中桥），4×20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥257m/3座（K49+028喻家分离立交桥、K54+204蔡坊分离立交桥、AK0+214.698(K50+323.6)A匝道跨主线桥），4×20m装配式预应力砼小箱梁中桥86m/1座（K52+174张村中桥）；盖板涵、通道1775.28m/51道，圆管涵439.16m/17道；和路基组成。1.2全线构造物总体布置1.2.1K47+242洪家中桥是跨越水沟、农田的一座中桥。斜交角度90°,起讫里程K47+209~K47+275，设计桥长66m，桥面净宽为2×11.65m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):3×20。138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。1.2.2K47+705泉塘中桥是跨越水沟、农田的一座中桥。斜交角度90°，起讫里程K47+678.48~K47+731.52，设计桥长53.04m，桥面净宽为2×11.5m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）简支空心板，孔数及孔径(孔×m):3×16。1.2.3K48+561泉塘分离立交是跨越乡村水泥公路的一座分离立交。斜交角度100°，起讫里程K48+534.48~K48+587.52，设计桥长53.04m，桥面净宽为2×11.5m，桥梁上部结构采用预应力砼空心板,孔数及孔径(孔×m):3×16。1.2.4K49+028喻家分离立交是跨越乡村水泥公路的一座分离立交，斜交角度60°，起讫里程K48+985~K49+071，设计桥长86m，桥涵宽度2×11.65m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):4×20。1.2.5AK0+214.698(K50+323.6)A匝道跨主线桥：起讫桩号AK0+171.698~AK0+257.698，设计桥长86m，桥宽1×14.5m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):4×20。1.2.6K51+859社坪陈家分离立交是跨越乡村水泥公路的一座分离立交，斜交角度80°，起讫桩号BK0+664.306~BK0+751.306，设计桥长87m，桥宽2×11.65m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):3×20。1.2.7K52+174张村中桥：起讫桩号K52+131~K52+217，设计桥长86m，桥宽2×11.65m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):4×20。1.2.8K52+795门房陈家分离立交：起讫桩号K52+768.48~K52+821.52，设计桥长53.04m，桥面净宽为2×11.5m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）简支空心板，孔数及孔径(孔×m):3×16。1.2.9K53+611李家分离立交：起讫桩号K53+584.48~K53+637.52，设计桥长53.04m，桥面净宽为2×11.5m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）简支空心板，孔数及孔径(孔×m):3×16。1.2.10K54+204蔡坊分离立交：起讫桩号K0+092.13~K0+177.13，设计桥长85m，桥宽1×5m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):4×20。1.2.11K54+547蔡坊中桥：起讫桩号K54+514~K54+580，设计桥长66m，桥宽2×11.65m，桥梁上部结构采用预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，孔数及孔径(孔×m):3×20。138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。2、设计主要技术标准主要技术标准一览表序号项目技术标准1公级等级双向四车道高速公路2地形类别微丘岗阜3路幅宽度整体式路基26.0m，4桥面净宽整体式2×11.65m5设计行车速度100Km/h6桥涵设计荷载公路-Ⅰ级(支线桥涵为公路-Ⅱ，人群3.0KN/m2)7桥涵设计洪水频率特大桥1/300，其余桥涵及路基1/1008最小平曲线半径4000m9最大纵坡2.05%10最小坡长400m11凸形竖曲线最小半径16000m12凹形竖曲线最小半径8200m3、主要工程项目及工程数量主要工程数量详见下表。工程项目单位工程量备注路线公里10.750路基土石方万立方米175.240路基防护、排水千立方米18.201桥涵特大桥米/座0大桥米/座0中桥米/座271/4涵洞道21138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。匝道桥梁米/座86/1路线交叉互通立交处1分离立交米/座396.12/6其中：主线上跨桥米/座311.12/5支线上跨桥米/座85/1通道道304、地质特征南昌至上栗高速公路新建工程A5标，起桩号为K46+250~K57+000，路线长度为10.75公里，大致呈东西走向。拟建项目路线基本沿赣江支流锦江的北岸展布，溯江而上，地形起伏不大，以微丘岗埠地貌微特征，发育岗间河谷盆地，沿线修筑又大量的水库，路线区路面高程一般在26~80米之间，山体相对高差一般为20~30米，自然坡度一般在10°~20°，植被发育一般，自然边坡稳定，但水土流失较严重。5、水文气象拟建项目路线基本位于锦江北岸，溯江而上，沿线水网发育，水库密布，地表水流先汇入锦江，最终注入赣江，属锦江支流水系及赣江干流大水系，水资源丰富。路线所处区域属于中亚热带季风气候区，四季分明，春秋季短而夏冬季长，冬季冷而夏季热，春季湿而秋季干，热量丰富，降水充沛，日照充足，霜期短。气温：路线区年平均气温16.2°~17.7°，冬季最冷月1月平均气温4.6°~5.3°，夏季最热月7月平均气温27.3°~29.6°，无霜期256天-281天，极端最高气温41.6°，极端最低气温-15.8°。降水：路线区平均年降水量为1624.9mm，4~6月降水量平均为754.2mm，占年总量的46.4%，由于季风影响，上半年各月降水量呈逐月增加。下半年各月降水量呈递减趋势，第一季度21%，第二季度46%，第三季度22%，第四季度11%；5~6月降水最多，平均月降水量为273.9mm，12月降水最少，平均降水量为2.8mm。138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。日照：路线区平均日照时数1737.1小时，日照时数的年内变化，以7月日照时数259.0小时为最多，3月日照时数83.4小时为最少。年日照最多时数为2481.8小时，年日照最少时数为1152.2小时。无霜期262~271天。6、地质构造与地震地质构造：本测段位于萍乡至乐平拗带，赣北断块差异性活动区之赣西北断块差异性活动上升亚区。区内地貌特点表明本区新构造运动的主要方式乃为断裂所控制的断块差异活动，其以大幅上升为主，差异性活动不明显，具间歇性的特点。走廊带北部有一条宜丰至景德镇活动性地震断裂，断裂附近的靖安、奉新作为震源历史上发生过多次地震。据江西省地震办1974年6月编制《江西省历史地震目录》及《宜春市志》记载，宜春市从明崇祯（1631）至今共发生过十次地震，但震级小，破坏性均轻微、无人员伤亡。而南昌及其相临地区历史上曾发生过多次4级以上地震，近期北部地震频繁。最近也是影响最大的为2005年11月26日九江瑞昌5.7级地震波及至本区。由此可知，路线走廊区内历史地震较少震级也低，但仍受临区地震影响。根据建设部颁发的《中国地震动峰值加速度区划图》（江西部分）（建标【2001】156）、江西省建设厅、省地震局《江西省地震动参数区划工作用图》（2003.1），拟建项目沿线地震动峰值加速度小于0.05g，即地震基本烈度值小于VI度。路线区构造物按小于VI度考虑抗震设防。8、当地建筑材料分布情况经周边调查，本工程建筑材料来源分别为：8.1工程用砂本标段沿线的赣江有丰富的砂砾供应，砂质纯净，级配较好，开采运输均方便，高安市境内有大型砂场，砂质纯净，级配较好，可作为工程用砂。材料采运方便，可用汽车直接运至施工现场。8.2工程用石料沿线路段片、块石料源较为丰富，分布也较广，主要岩性为石灰岩，可为本线路基、桥梁、等工程建设采用。碎石来源主要是南昌胜达石料场（辉绿岩）、高安市灰埠镇鸡公岭石场（石灰岩）、高安市相城镇大石岭石场（石灰岩）、高安市太阳镇洪石石场（石灰岩）。以上已开采的材料均为机械开采。上述料场，储量十分丰富，生产能力较强，运输方便，石料质量较好，可生产片石，块石等路用材料；可以作为路基排水、防护及桥涵砌筑工程，还可以作为砌石结构的镶面。8.3工程取土本工程无弃方，填料采用取土场，并通过取样，化验合格。本标段主要在工地沿线附近设置取土场。取土过程中及后期取土场平整，按照先前的防护、排水、绿化设计落实防护性措施，尽量减少对环境的影响。138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。8.4石灰主要由高安市本地供应，汽车运输，交通方便，满足供应。8.5四大建材四大建材：钢材、木材、水泥可在南昌市、高安市购买。拟建项目规模较大，对所需建材质量要求较高，在符合质量要求及价格合理的前提下，三大建材优先采用当地材料。高安市境内有赣珠水泥厂、红狮水泥厂等生产规模较大的水泥厂，声场有普硅325、425等标号的水泥，水泥质量稳定可靠、标号齐全、能够满足沿线各种工程设施的需要。钢材可从南昌市等地购买，钢材质量较好，可由汽车直接运至工程现场；木材和其他工程材料可从沿线各市县的建筑材料市场等直接购买，由汽车直接运至施工现场。第三章　总体实施思路1、施工组织方案1.1总体施工组织方案1.1.1施工组织部署及任务划分根据总体部署，本线由四个桥梁队伍、五个路基土石方施工队伍、九个涵洞施工队伍、两个绿化队伍、一个防护排水施工队伍承担施工，计划投入一线施工人员737人，高峰期800人。本线计划投入大宗设备106套（件），高峰期166套（件）。各队（组）施工范围、任务、劳力设备投入见表4-1。表4-1施工队投入人员施工内容路基土石方1队35负责K46+250-K48+100段内施工便道修筑、路基土石方工程、改路、改渠工程施工。路基土石方2队35负责K48+100-K49+840段内施工便道修筑、路基土石方工程、改路、改渠工程施工。路基土石方3队40负责K49+840-K52+174（含高安互通）段内施工便道修筑、路基土石方工程、改路、改渠工程施工。路基土石方4队35负责K52+174-K53+611段内施工便道修筑、路基土石方工程、改路、改渠工程施工。40负责K53+611-K57+000段内施工便道修筑、路基土石方138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。路基土石方5队工程、改路、改渠工程施工。桥梁1队35负责泉塘中桥、泉塘分离立交、喻家分离立交及A匝道跨线桥的桥梁桩基施工。桥梁2队60负责标段内洪家中桥、社坪陈家分离立交、张村中桥、门房陈家分离立交、李家分离立交、蔡坊中桥、蔡坊分离立交7座桥梁桩基的施工。桥梁3队80负责全线11座桥梁下部构造的施工（包括扩大基础）。桥梁4队35负责全线404片梁板预制的施工。涵洞1队25负责K46+250~K47+000段4座通道、1座盖板涵、2座圆管涵的施工涵洞2队25负责K47+000~K47+900段4座通道、2座盖板涵、1座圆管涵的施工涵洞3队22负责K48+100~K49+600段内4座通道、1座盖板涵、2座圆管涵的施工涵洞4队20负责K49+600~K50+000段内1座通道、1座盖板涵、1座圆管涵的施工涵洞5队24负责K50+000~K51+000（包括高安互通）段内3座通道、3座盖板涵、7座圆管涵的施工涵洞6队25负责K51+000~K52+100段内4座通道、2座盖板涵、1座圆管涵的施工。涵洞7队22负责K52+100~K53+500段内3座通道、3座盖板涵、3座圆管涵的施工。涵洞8队20负责K53+500~K55+000段内3座通道、2座盖板涵、1座圆管涵的施工。涵洞9队32负责K55+000~K57+000段内4座通道、6座盖板涵、1座圆管涵的施工。砼搅拌站30负责本合同段混凝土的供应。绿化1队25负责K46+250~K51+800段内的绿化工程。绿化2队25负责K51+800~K57+000段内的绿化工程。138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。防护排水施工队47负责本合同段所有的防护、排水工程。1.1.2总体思路此工程施工特点是路线长，挖、填土石方工程量大，桥梁、涵洞和通道的施工数量较多，工期紧。为确保工程工期的实现，本工程施工将采用平行作业与流水作业相结合的方式组织施工，即：各作业面间采用平行施工，作业面内划分施工段，各工序间采用小流水作业。以路基特殊地段处理和挖填方工程、桥梁工程和施工便道修筑与维护作为工程实施的重点，将涵洞工程、通道工程、互通立交、防护工程、排水工程等内容进行周密安排、合理组织、穿插进行。便道建设、取土坑征用、软基处理、涵洞及通道工程、预制厂的建设等作为先期工程同步进行，确保重点工程如期实施和完成。在各分项工程施工顺序安排上，我们本着先重点后一般，先难后易，前期施工的分项工程尽早、不断为后续开工的分项工程创造工作面或提供便利施工条件为原则进行分项工程施工顺序的安排。为优质高效地完成本合同段的施工任务，以完成桥梁工程为重点，路堤填筑为突破点，充分考虑预制梁工序多，工艺要求高的特点，尽快保证制梁场段路基成型，以满足制梁的需要。各项工程以机械化施工为主导，合理配置各项资源，保障本合同段按期完工。考虑到本合同段的桥梁均较短，工程量较少，为了达到理想的外观效果，桥梁工程的施工设桩基、下部、箱梁和空心板梁的预制与吊装、桥面系施工队分别在各桥梁按专业化组织平行流行作业。1.1.2.1进场后首先完成清表及水田内开挖边沟排水降低地下水位，利用冬天干燥的气候有利时机完成软土地基处理，后立即展开土石方填筑工程。同时进行涵洞、通道施工，在春节前完成涵洞、通道基础浇筑，利于春节后土方的大规模施工。1.1.2.2桥梁桩基础采用钻机钻孔、导管法灌注混凝土；墩柱（包括薄壁墩）采用整体式大块钢模板，人工配合吊车安装，一次立模到顶，运输车配合吊车吊送混凝土一次性浇筑成型；盖梁采用抱箍法施工；混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输。1.1.2.3预制架设梁施工组织方案分离立交及中桥的16m、20m跨梁采取在梁场预制，场内采用80t提梁机提梁上运梁拖车，运梁拖车运梁，桥位处吊机架设梁，全线梁在K49+200梁场集中预制。2、总体施工组织布置及规划2.1施工总体目标138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。2.1.1工期目标本合同段计划工期17个月，我标段根据本工程的特点和施工现场的实际情况，充分发挥机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势，在认真分析、科学认证的基础上，经合理部署，拟于2013年11月25日开工，于2015年3月31日竣工，确保在17个月（490日历天）内保质保量地完成全部工作内容，并保证随时响应业主对工期的调整。具体安排如下：1）施工准备：2013年11月25日～2013年12月5日；2）路基施工：2013年12月5日～2014年9月15日完工；3）涵洞、通道工程：2013年12月5日～2014年6月10日完工；4）防护及排水：2014年2月8日～2015年1月30日完工；5）桥梁下部工程：2013年11月25日～2014年6月15日完工；6）桥梁上部工程：2013年12月15日～2014年7月30日完工；7）其他工程：2013年11月25日～2015年3月31日完工；确保在2014年6月30日之前路基土石方、涵洞通道、桥梁（包括预制梁片）全部完成，桥面铺装完成50%（实现半幅通车）；确保2014年6月底之前实现全线半幅通车。2.1.2质量目标质量目标为：合同段工程交工验收的质量等级评定：合格（质量综合评定得分大于等于94分），竣工验收的质量等级评定：优良（质量综合评定得分大于等于90分）。2.1.3安全目标认真贯彻执行国家和有关省、部委发布的施工安全规程、规则及本项目专用本有关安全及文明施工管理的规定，杜绝因公死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以内；杜绝重大交通、机损、水灾、溺水、坠落事故。创建安全生产、文明施工双优工程。2.1.4文明施工目标认真贯彻执行本项目专用本有关文明施工管理的规定，实现规范化管理，创建文明施工标化工地。实现规范化管理，创建文明施工标化工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。2.1.5环境保护目标138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。严格执行国务院《建设项目环境保护管理条件》，以及该省有关法律法规，做到环保教育培训率达100%，规章制度执行率达100%，责任落实履行率达100%。第四章组织机构及职责我公司在接到中标通知后，当日即召开了公司管理层会议。在公司的大力支持下，利用1天时间进行施工前的开工动员。经过动员，使全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及安全、质量、工期目标，心中有数。我标段计划组织人员、设备分两批进场。首批人员已在11月5日进场，已办理施工现场的交接手续、进行全线精测、办理临时工程用地手续、修建临时生产生活房屋、组织部分材料设备等准备工作；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。在12月15日之前，本合同段所需人员全部进场。施工设备12月20日之前全部到齐，投入该工程的试验设备全部调试完毕并投入使用。本项目施工的人员全部从本单位调，施工设备全部从本单位在已完工工地转移，人员坐汽车抵达工地，设备用汽车运抵工地。1、施工组织机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对昌栗高速公路建设的目标和特点，按照项目法施工组建项目经理部，全面负责完成本合同段建设任务。项目经理部主要工程技术和管理人员由公司选派，抽调具有丰富的国内公路施工经验、专业技术能力强、综合素质高；曾参与过国内大型公路复杂桥梁施工任务的工程技术和管理人员。我单位拟成立“江西省交通工程集团公司昌栗高速公路A5标项目经理部”（以下简称项目部），项目部负责本工程所有工程的施工。代表我单位全权负责该项目的生产经营、管理、对外联系和全面履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期、优质、安全地完成本项目的修建、维护和缺陷修复工作。项目经理部由经理、副经理、总工程师、书记组成领导层。下设九个部门：工程部、安全质量部、材料部、机务部、财务部、合约部、工地试验室、综合部、政监部。项目部下设6类作业队。本项目合同管理组织机构框图138 真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。综合部桥梁施工队涵洞施工队防护排水施工队砼搅拌站预制场路基施工队施工技术竣工资料施工组织设计团支部文明办政监科工程质量安全和文明施工中心试验室质量安全部工程技术部材料部材料供应与监督保管与管理材料设备采购合同管理成本核算财务管理项目技术负责人世间财务部合约部对外协调人事与日常事务项目经理党支部书记江西省交通工程集团公司项目经理部138 2、职能划分2.1项目经理职责项目经理对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观和公路跨越式发展的总体要求，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。2.2项目副经理职责协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。2.3项目总工程师职责对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责。2.4工程技术部职责负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；对测量控制室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与业主协作配合，协调做好与其他承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。138 2.5质量安全部职责依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。2.6中心试验室职责负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。2.7材料设备部职责负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。2.8综合办公室职责处理项目经理部党政、文秘等一切日常工作，负责对外协调、人事劳资等接待工作。负责工地医疗、卫生防疫等工作，制订各种疾病预防措施。2.9经营核算部职责138 负责项目部合同的谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。2.10财务部职责负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程的资金管理，确保项目建设资金的专款专用。第五章临时工程1、临时工程规划原则临时工程修建本着以下原则进行：1.1充分利用有限的施工场地，本着满足需求、降低噪音，减少污染，美化环境、不妨碍交通的原则布置施工现场。1.2临时工程建设尽量利用已有设施，按照节约资金，节约用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原则进行。1.3对既有建筑、管线等采取必要措施予以保护。1.4临时工程设施主要有施工便道，供电线路，电源，通讯联络，施工用水，污水处理场，生活生产垃圾站，生产，生活用房，料库等。2、水电供应2.1临时供水本合同段沿线除几处较大河流外，在沿线还分布着多条小河（溪）、灌溉渠道及宽水面池塘，施工用水可直接取用。水质纯净，无污染，对混凝土结构无腐蚀性。2.2临时用电138 施工现场采用外接电为主，沿线地方电力丰富，按照邻近工点集中供电的原则进行T接。供电聘请高安市供电所从临近高压电网接入，架设临时输电线路，配备315KV变压器3台，250KV变压器4台，再将电力用电缆输送到各用电地点。并配240KW发电机组3套以解决停电时临时用电。零星用电采取自发电。3、取土、弃土场设置路基便道填土所需借土场及承台开挖及泥浆排放弃土场。按设计对取土场、弃土场进行防护,避免弃碴流失对环境的影响，碴面设计成排水坡排水，植草防护，在弃碴场顶外围设截水天沟，碴脚根据地形做挡碴墙，防止水土流失。4、施工便道4.1施工便道分布桥址位置主要是跨越县道、乡村道路、小溪，地势起伏小，公路交通方便。根据项目办规范化施工要求需在线路沿线设置混凝土拌合站及预制梁场，工点之间需新修主线纵向便道，贯通连接。4.1.1公路各省级公路、县级公路以及乡镇公路形成了完善、发达的公路交通网，为本工程的实施提供了便利的运输条件。沿线主线辅助便道共有5条，以高安市X616县道汪家圩段为主道呈枝状分布（沿X616至X536县道200m可到达主线K48+561处、沿X616至906乡道5KM可到达主线K51+859处），公路交通非常方便，工程施工建筑材料、混凝土运输方便。昌栗高速A5标使用地方道路一览表序号线路名称权属单位备注1X616县道高安市政府经燕溪村、官田村3km沥青道路2X536县道高安市政府经燕溪村200m砼道路3X906乡道高安市石脑镇政府5km砼道路138 4X903乡道石脑镇政府1.5km砼道路5X903乡道至李家村村道石脑镇政府400m砼道路4.1.2水运我标段内无大型河流水域，不具备通航条件。4.1.3便桥全线无大型河流穿越，在K47+242、K47+705、K52+174、K54+547有小溪通过，除K52+174张村中桥因跨度大需设置钢便桥外，其他均埋设圆管涵。便道跨越水塘时，利用既有乡村道路绕行（必要时进行加固处理），跨越沟渠及冲沟的地段设置钢筋混凝土圆管过水涵洞。4.2便道设计标准施工便道设计时先进行现场踏勘选线，而后进行室内设计和方案比选，以使便道方案合理经济。便道施工采用人工和机械填筑，路堤填筑控制填土密实度和边坡坡度，以确保路堤稳定。便道路基宽度4.5米，路面宽度3.5米，每隔400～500米设会车道一处。便道跨越沟溪设便桥和涵管并在挖方侧设排水沟，以保证排水畅通。便道路面采用泥结碎石路面，其路面纵坡、平曲线等按不低于三级道路标准设计。其技术标准详见下表。临时便道技术标准项目技术标准计算行车速度30Km/h路基宽度4.5米路面宽度3.5米错车道间距200～300米路面宽≥5.5米长度≥10米最小曲线半径30米138 路面结构泥结石最大纵坡12%5、生产、生活、办公用房项目部驻地位置选址在高安市汪家圩乡官田村（高伍公路10公桩处），距高安市约10公里，距昌栗高速主线K49+030约400米。混凝土搅拌站选址在高安市汪家圩乡燕溪村（主线K48+561泉塘分离立交旁）。梁板预制场选址在主线K49+110~K49+370处，易平整。场站旁县道X616斜穿主线，平整修复后即可通行，交通便利。各预制厂、拌和站均配备料场。料场地面做硬化处理，并设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒级的材料分别堆放，并留一定间距的隔离带。料场搭建一定数量的彩钢防雨棚，以保证粗、细集料的干燥。在全线分别就近租用民房作为作业队伍驻地，生产用地靠近各工点布置。6、材料场沿线材料丰富,可就近取材。7、施工通讯项目经理部领导及各部、室均安装程控电话，电脑上网用于信息、数据传输，各施工队各安装一部程控电话，主要施工负责人、安全人员配备移动电话以便及时取得联系。施工现场调度指挥人员、测量班配备对讲机进行现场联络。8、污水处理设施生活区垃圾集中堆放，定期用垃圾车运往指定处理点处理；生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。桥梁施工产生的固体废料、废渣由汽车运至指定地点处理。工程施工产生的废水、污水及生活污水经过净化处理达标后排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。9、消防设施138 根据消防要求，在办公区、生活区、油库、机械场、及其他各主要作业区域按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。10、油库为保证施工的连续性、施工机械的正常运转，路基土方二队、四队设置地埋式储油罐，各安设一处加油站，各施工队使用分别从油库提取。沿线的其他施工队零星用油料可从土方队提取用油，也可就近采购。11、火工材料库本标段挖方工程量小，施工现场一次施工用炸药量不大，加之专用运送车辆、仓库保卫技术要求高，投入大，所以采取运输配送制。现场设临时火工材料专柜，对每天配送到现场的火工材料有专人看管、发送使用和回收押运退库，防止丢失被盗。火工材料管理人员必须认真填写爆破施工日记，每一次起爆用药量必须如实记录，火工材料账目必须清楚。第六章总体施工顺序及进度安排1、总工期安排本标段合同工期18个月。根据本合同段的工程数量及我标段计划投入的资源能力全面开展施工作业，在施工中运用先进网络计划技术，精心组织，科学管理统筹兼顾，优化投入的资源配置，充分发挥本企业的综合优势，我们承诺：严密组织，精心施工，重信守诚，确保优质、高效、快速、安全地完全本合同段施工任务，争创省、部级优质工程。本施工组织设计计划安排从2013年11月25日开始，至2015年3月31日前完成，完成本合同段所定合同范围内工程建设项目，总工期为16个月。2、施工顺序的安排根据我部的施工能力和工程条件，经过充分的论证，力求对各项工程做到科学、合理安排。以高安互通工程为重点，桥梁工程为施工主线，涵洞、通道等影响路基施工的突出完成，挡护工程紧跟路基施工，组织平行流水作业，实现均衡连续施工，重点工程采用网络技术优化，以达到安全、优质、按期完成的管理目标。138 主线桥涵施工安排：①桥梁施工：优先重点安排K52+174张村中桥、K49+028喻家分离立交、K48+561泉塘分离立交下部结构施工，桩基、立柱施工考虑春运交通量增大等因素，施工由中间桩基往两侧桥台分别推进，最晚时间在2014年1月20日要完成盖梁（不包括盖梁）以下部位施工，待2014年3月1日以后再开始盖梁等上部构造施工。②小构施工：本合同段涵洞施工由土方队伍进行施工，根据路基填土高度、涵长、施工条件等因素，优先安排填土较高、涵洞长、施工条件不复杂的小构，小构施工采用平行施工流水作业，各施工队伍施工桩号顺序安排如下：土方一队，K46+920→K47+054→K47+590→K46+822→K46+980→K47+135→K46+275→K46+680→K46+475→K47+480→K47+400→K47+870→K47+693（K0+197）→K46+475（K0+300）；土方二队，K48+950→K48+439→K49+370→K49+530→K48+190→K48+049→K49+000(K0+247)；土方三队，K51+410→K51+250→K51+100→K49+895→K49+840→K50+340→K50+550→K50+688→K50+765→K50+720→K50+880→AK0+432→AK0+472→AK0+520→AK1+054→BK0+330→BK0+140→DK0+253→DK0+459→K51+500(K0+120)→K49+840(K0+540)；土方四队，K52+730→K52+315→K51+502→K51+640→K52+020→K52+378→K52+485→K53+020→K53+230→K53+340→K53+470→K53+730→K53+880；土方五队，K56+320→K55+503→K55+420→K56+840→K56+740→K54+880→K54+750→K54+960→K55+005→K55+316→K55+905→K56+205→K56+520→K54+204(K0+200)。③土石方施工：土石方工程根据桥梁、涵洞施工进度实时调度安排。④防护、排水施工：路基成型一段立即安排该段的防护、排水施工。本标段路基土石方工程数量以借方为主，其施工顺序根据桥梁、涵洞施工的需要进行安排，为桥梁、涵洞工程施工创造便利施工场地和条件。尔后结合桥台、涵洞施工进度逐段进行大面积开挖，逐段成型。138 路基防护、排水工程施工顺序分两步展开。一是路堤挡墙和涵洞工程，结合路基施工顺序，以尽快为路堤填筑施工提供填筑工作面和尽快形成临时综合排水系统为原则进行安排，二是路堑边坡及排水沟随路堑开挖进度，条件具备时，逐段同时安排施工。桥梁工程施工相对独立，在施工顺序安排上，以其工艺复杂性，上下道工序的合作衔接和桥址处所处的施工条件，与相邻路基工程的关系来综合考虑，所以桥梁工程施工顺序为基础工程、梁板预制同步开工，在基础工程施工中，优先安排桥台基础施工，尔后自下而上按梁板架设顺序安排施工。本合同桥梁工程桥台施工将制约桥头路堤的填筑，所以桥台工程优先安排施工。各分项工程的施工流程如下：2.1路基路基挖方施工流程：清理表土、树根→机械分层开挖土方至设计标高→至上而下整修边坡和分级边坡防护至设计标高→开挖边沟和砌筑→整修路槽、机械压实路基填筑施工流程：清理表土→陡坡挖台阶、软土地基、换填砂砾层土方摊铺整平→路基分层压实至标高→边坡防护2.2涵洞工程：盖板涵施工流程：放样→挖基→基础垫层→砌筑基础、涵身→盖板现浇→对称分层填筑→小型压实机械压实2.3防护及排水工程：测量放样→挖基→立样板、线架→拌制砂浆、处理片石→运砂浆石料→砌筑→勾缝→养护2.4桥梁工程：（1）钻孔灌注桩的施工流程：平整场地→精确桩位放样→钻机就位→埋设钢护筒→钻孔→终孔检查→清孔→下钢筋笼、导管→二次清孔→灌注水下砼→凿桩头→验桩（2）扩大基础的施工流程平整场地→测量定位放线→开挖基坑→测量定位放线→基底硬化→138 精确测量定位→钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→养生（3）薄壁墩施工流程测量定位→钢筋绑扎→安装模板→浇筑混凝土→养生（4）梁体预制施工流程：底模安装→张拉预应力筋→侧模安装→底板钢筋绑扎→底板砼浇注→安设芯模→绑扎顶板钢筋→浇注腹板及顶板砼→养生。（5）梁片安装流程：铺设轨道→安装导梁→空心板梁出坑、上桥→运输→通过运梁车运输至现场吊机安装孔→横移落梁就位→逐根安装3、进度安排3.1桥梁工程工期计划桥梁工程2013年12月至2014年7月主要完成下部结构施工，2013年12月至2014年8月完成梁体预制，2014年8月至2014年9月完成梁体吊装施工，2014年11月完成全部桥梁工程。桥梁工程施工进度控制点计划表工程项目工程名称开工日期竣工日期洪家中桥①基础工程2013.12.282014.1.31②墩台工程2014.2.92014.7.20③梁体预制2014.2.92014.3.5④梁体吊装2014.8.202014.9.30泉塘中桥①基础工程2014.1.52014.2.20②墩台工程2014.2.152014.7.20③梁体预制2013.2.92014.3.8④梁体吊装2014.8.202014.9.30泉塘分离立交①基础工程2013.12.252014.2.20②墩台工程2014.2.152014.7.20③梁体预制2014.3.92014.4.8④梁体吊装2014.8.202014.9.30喻家分离立交①基础工程2013.12.252014.1.31②墩台工程2014.2.92014.7.20③梁体预制2013.12.252014.1.25138 ④梁体吊装2014.8.202014.9.30高安互通A匝道跨线桥①基础工程2013.2.152014.3.31②墩台工程2014.2.302014.7.20③梁体预制2014.5.12014.5.19④梁体吊装2014.8.202014.9.30社坪陈家分离立交①基础工程2014.1.152014.2.31②墩台工程2014.2.92014.7.20③梁体预制2014.3.62014.3.30④梁体吊装2014.8.202014.9.30张村中桥①基础工程2013.12.182014.1.31②墩台工程2014.2.92014.7.20③梁体预制2014.3.312014.4.30④梁体吊装2014.8.202014.9.30门房陈家分离立交①基础工程2013.1.52014.2.20②墩台工程2014.2.92014.7.20③梁体预制2014.4.92014.5.9④梁体吊装2014.8.202014.9.30李家分离立交①基础工程2014.2.112014.3.25②墩台工程2014.3.12014.7.20③梁体预制2013.5.102014.6.10④梁体吊装2014.8.202014.9.30蔡坊分离立交①基础工程2014.2.112014.3.10②墩台工程2014.3.12014.7.20③梁体预制2014.5.202014.5.28④梁体吊装2014.8.202014.9.30蔡坊中桥①基础工程2014.2.112014.3.20②墩台工程2014.3.12014.7.20③梁体预制2014.5.292014.6.30④梁体吊装2014.8.202014.9.303.2路基及附属工程工期计划路基工程2010年10月至2011年4月15日完工。138 路基工程施工进度节点计划表序号项目开工时间结束时间1路基清表、改线、改沟2013年12月5日2014年1月15日2特殊路基处理2013年12月10日2014年1月20日3路基土石方工程2013年12月18日2014年10月15日4路基防护及排水2014年3月15日2015年1月30日3.3涵洞、通道工程工期计划涵洞、通道工程2013年12月至2014年6月31完工，春节前完成所有小型结构物基础施工。3.4梁场工期计划3.4.1制梁计划3.4.1.1梁场建设时间：2013年12月10日～2013年12月30日；3.4.1.2梁场共预制16m空心板240片,20m箱梁164片，制梁时间2013年12月5日～2014年6月30日；3.4.2人员安排预制场主要人员安排序号工种人员数量备注1钢筋工18钢筋下料及加工在钢筋加工厂集中完成。2模板工163混凝土工104张拉工55修补工26龙门吊操作手2龙门吊操作7杂务工4负责现场整理、混凝土养护等8安全员1负责梁场内施工安全9其他5含管理、技术、试验、后勤等合计63138 所有人员必须经过培训后方可上岗，特种作业人员必须具有相应资格证书持证上岗。3.4.3模板配备根据本标段地实际情况，箱梁配备制梁模板3套，其中中板模板2套，边板模板一套；16m空心板配备制梁模板4套，其中中板模板3套，边板模板1套。所有模板必须符合“模板准入制”的有关要求，上报驻地办进行验收。若模板无法满足梁片预知的要求或无法保证梁片质量，则不允许进行梁片生产，必须更换或经整修满足要求后才能投入生产。梁体模板全部采用标准化整体钢模，钢板厚度不得小于6mm，侧模长度一般比设计梁长1‰，每块模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需要。以12天为一个循环，210天可完成箱梁预制；15天为一个循环，可完成20片空心板，120天即可完成空心板预制。第七章工程特点、重难点及施工对策1、工程特点、难点、重点1.1施工组织方面1.1.1工程规模大，管理要求高。本线全长10.75km，含11座桥梁（桩基223根、404片梁板预制），68座涵洞通道。桥梁及涵洞结构类型较统一，但有2座薄壁墩结构桥梁，为我标段桥梁施工增加了不小困难。项目办推行标准化、规范化施工，施工管理要求高，项目施工时，必须建立项目信息管理和项目监控系统，利用现代化的科学管理手段实施管理。1.1.2工期紧昌栗高速作为我省2015年高速公路通车里程突破5000公里的落地项目，,项目总工期仅为18个月，包含冬季、雨季、国家法定重大节假日、农忙时期，需在该工期内完成所有桥梁下部结构、上部的梁体预制、架设工程、桥面铺装及所有涵洞、路基工程，工期非常紧，压力大。1.1.3组织、协调难度大高安市境内同时在建项目有沪昆高铁、320国道改线工程、高安外环线，均是国家或省138 重点工程，再加上其他改造公路，同时开展造成资源短缺，组织工程材料难度加大。沿线都是微丘岗阜区，人均占地少，施工组织、协调难度大。1.2施工技术方面1.2.1本标段桥梁11座、涵洞68座，结构物密度大，如何高效精密的安排构造物施工，保证路基土石方填筑是本工程的难点之一。1.2.2桥梁16米空心板及20m箱梁预制架设是本标段工程的重点。1.2.3混凝土的内外温差控制、混凝土外观质量控制也是本标段工程的重点。1.2.4溶洞分布广，有可能存在没有勘探到的，溶洞处理是本标段工程的重点。1.2.5低填浅挖、桥头路基、陡坡路堤、半填半挖、填挖交界等特殊路基处理是本标段工程的重点。1.2.6有效地保护自然环境，也是本标段施工的重点，必须按设计采取切实有效措施防止水土流失，对弃方堆（土场）要及时采用相应坡脚圬工挡护措施，对施工污水的排放，要采用集中沉淀、净化处理，达标后排放，树立和强化各级人员的环保意识。2、施工对策施工对策见主要工程项目的施工方案、施工方法、施工工艺相关内容。第八章施工进度计划及施工投入情况1、施工进度计划详见附表“工期进度横道图”2、投入施工队伍依据土石方设计总量，考虑填挖平衡等因素，计划安排5个土石方施工队伍。本标段共有涵洞通道68道，桥梁11座。根据桥梁桩号分布，考虑至实际情况，每个桥涵施工队伍均独立拥有钢筋加工设备、钢模板及脚手架，混凝土由施工队提前一天递交申请到搅拌站，由搅拌站统一供应。桥梁队伍安排2个，小型构造物队伍安排6个。在施工过程中还可根据各施工队的质量、进度情况及时调整工程量，以满足业主随时做出的工期调整。138 土方施工队伍配备表施工队名称进场时间人员施工段落备注路基土石方一队2013.1135K46+250-K48+000挖掘机3台、压路机1台、推土机1台、装载机1台、自卸车15辆、平地机1台路基土石方二队2013.1135K48+000-K49+700挖掘机4台、压路机1台、推土机1台、装载机2台、自卸车15辆路基土石方三队2013.1140K49+700-K51+500（含高安互通）挖掘机4台、压路机1台、推土机1台、装载机2台、自卸车15辆路基土石方四队2013.1135K51+500-K53+900。挖掘机3台、压路机1台、推土机1台、装载机1台、自卸车15辆、平地机1台、洒水车1台路基土石方五队2013.1140K53+900-K57+000挖掘机3台、压路机1台、推土机1台、装载机1台、自卸车15辆、平地机1台、洒水车1台小构施工队伍配备表施工队名称进场时间人员施工段落备注涵洞1队2013.1225负责K46+250~K47+200段5座通道、1座盖板涵、3座圆管涵的施工涵洞2队2013.1225负责K47+200~K48+100段4座通道、2座盖板涵的施工涵洞3队2013.1222负责K48+100~K49+600段内3座通道、1座盖板涵、2座圆管涵的施工涵洞4队2013.1250负责K49+600~K52+174（包括高安互通）段内8座通道、6座盖板涵、9座圆管涵的施工涵洞5队2013.1230负责K52+174~K53+611段内3座通道、3座盖板涵、2座圆管涵的施工涵洞6队2013.1245负责K53+611~K57+000段内7座通道、8座盖板涵、1座圆管涵的施工。桥梁、拌和站及预制场施工队伍配备表138 施工队名称进场时间人员施工段落备注桥梁1队2013.1160负责泉塘中桥、泉塘分离立交、喻家分离立交及A匝道跨线桥的桥梁桩基施工。桥梁2队2013.11150负责标段内洪家中桥、社坪陈家分离立交、张村中桥、门房陈家分离立交、李家分离立交、蔡坊中桥、蔡坊分离立交7座桥梁桩基、全线所有桥梁下部构造的施工。预制场施工队2013.1162人预制场砼搅拌站施工队20133.1123搅拌站3、主要管理人员投入详见附表“昌栗高速公路A5标投入主要管理人员和技术人员一览表”。4、投入机械设备详见附表“昌栗高速公路A5标投入的主要施工设备和试验设备分批进场表”5、投入资金为了保证项目建设的顺利进行，确保施工进度计划有条不紊的实施，资金保障是关键。对此，我们制定了严格的资金保障措施：首先，及时向业主汇报计量情况和资金使用情况，以保证资金能够及时到户。其次，要做好项目内部的资金管理工作。严格财经纪律，建立健全项目财务制度，正确反映和监督经济活动，提高项目资金的使用效率。合理的节约成本，不铺张浪费，制定严格的报销程序，做到不盲目。第三，财务部门要加强对资金筹集和使用情况的监督检查。对资金的使用情况要及时的记账登记，保证会计信息的及时性和准确性，保证资金的有效合理的运行。不挪用现金，不给与项目无关的帐户分配资金，做到专款专用。对违反财务规定的收支应及时制止和纠正。同时，要做好现金的保管工作。最后，制定严格的资金使用计划，实行专项管理、分账核算、专款专用。专项资金不得用于其他开支。138 通过严格执行以上措施，保证资金的合理有效的运行，与工程项目对资金的需求相协调。最后做到圆满完工。后附附件《资金使用计划“S”曲线》资金需求计划表年度月份需求量（万元）备注20131110012260.2820141552.42553.283790.441027.5251027.5261027.5271465.4481208.1191395.210800.1611605.2712405.11201411027.5224003400440054006400第九章主要工程项目的施工方案、施工方法、施工工艺138 总体施工方案的制定原则为：“试验段先行，保证重点，突出难点，网络计划控制，关键线路工序优先，科学均衡地按期完成任务”。围绕“专业队伍任务分配，作业面的划分”，线下工程共分5个路基土石方施工队、2个桥涵施工队组织施工，除混凝土搅拌站共用外，各作业队独立配置生产要素，完成各队管区的施工任务。1、路基工程施工方案、施工方法1.1路堑开挖施工方法1.1.1土方开挖工艺流程为：测量放线→施作截水沟、临时排水→表层清理→运至集中场地→开挖→运土→整修边坡及防护→检查验收。推土机配合挖掘机全层纵向开挖法施工，自卸车运输至填筑路段，人工配合机械修整边坡。路堑或边坡内有地下渗流时，根据渗流的位置及流量大小，设置排水沟、集水井、盲沟等措施，降低地下水或将地下水排走。土质挖方段挖至路床顶面，检测其下部80cm（下路床）内的天然密实度，达不到96%时进行加压或翻开处理。1.1.2石方开挖(控制爆破)深路堑开挖时能挖则机械开挖，否则采取控制爆破方法。用光面爆破和预裂爆破来保证边坡平顺，避免扰动和损坏边坡岩体。（1）一般处石方开挖施工工艺流程：测量放样定边线→布孔→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔清孔检查→装药→炮口堵塞→联接起爆网络→安全警戒→起爆→检查爆破效果和清除瞎炮。控制松动爆破技术，毫秒微差雷管起爆，小孔径浅孔松动爆破；除预裂眼外的其他钻孔按“梅花型”布孔。根据现场岩石情况和实验爆破效果及时调整各参数。在距离设计坡面2米时采用光面爆破、边坡钻机成孔与设计坡面线的角度一致。138 爆破采用2#岩石硝铵炸药和防水乳化炸药，用竹片或类似材料将药卷编串实现间隔装药。（2）深挖路堑开挖为确保边坡的稳定，避免超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。开挖前，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟等排水工作。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。开挖土石方的合理调配，原则按“开挖一段，防护一段，填筑、压实一段”处理。路堑开挖每完成一级后，及时清理好反坡平台，并根据设计图纸做好边坡防护。深挖路堑开挖见示意图3-1。先进行第（1）、（2）部分的开挖，为石料运输开出施工通道，再从上至下按（3）、（4）、（5）、（6）的顺序开挖，然后开挖（7）、（8）部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖（9）、（10）、（11）、（12）部分，其中（4）、（6）、（10）、（12）部分需要进行光面爆破。边坡按设计要求开挖一级防护加固一级。①光面爆破参数具体取值将根据实际地质情况确定。不偶合系数通常取1.1～3.0，其中1.5～2.5用的较多。炮孔间距a=（10～70）d（d为钻孔直径）最小抵抗线W=（7～20）d138 炮孔密集系数m=0.8～1.0时，光爆效果最好。Q=q×a×w式中q为松动爆破单位炸药消耗量，a为炮孔间距。光面爆破见图3-2和图3-3。②光面爆破装药结构药包制作：为保证在光面爆破时不使药包冲击破碎炮孔壁，要求施工中药包位于炮孔中心，如图所示，将药卷捆绑于竹竿上，各药卷用导爆索相连，非电毫秒雷管起爆。堵塞长度取炮孔直径的20倍，并根据现场对孔间距和光面层厚适度调整。③预裂爆破参数钻孔直径以32～100mm为主。钻孔间距a=（7～10）d，不偶合系数n=2～4。装药量Q=2.75（σ）0.53r0.38式中：（σ）为岩石极限抗压强度r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则，根据具体的岩体性质等情况确定。1.2路基填筑施工方法138 在开工前，填土、土石、填石三种主要类型的填筑，应该每种铺筑长度200米（全幅路基）的试验路段。根据试验路段确定压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。施工的一般要求路堤基底及路堤每层施工完成后，我施工队伍将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实等检测资料，报监理工程师审查批准后，才进行下一层的施工。填方路基在路槽地面0～80cm以内压实度不小于96％，80cm～1.5m以下的各层压实度不小于95％，大于1.5米压实度不小于94％。路基填筑前进行基底清表并填前碾压。清表采用人工配合挖掘机、推土机清除地表腐质土及杂物，运至固定场地集中堆放并覆盖，准备再利用。表土主要用于边坡防护方格填土、取土坑回填及弃土场等工地营区恢复使用。软基地段先挖除淤泥及软土层，原地面按设计处理后进行平整、碾压，压实度达到93％以上。在半填半挖地段的填挖交接面处，在挖方基底挖台阶。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工验收阶段四区段：填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。施工准备清除掘除除施工放样分层填筑填前碾压完善排水系统坡面防护表面修整分层碾压分层摊铺检查验收路基填筑施工顺序图路床整修138 路基填筑前进行土工试验，以确定填料种类的最佳含水量等指标，用于指导控制路基填筑。路基填筑由低往高按“水平分层填筑”施工。填层松铺厚度控制在30cm以内，用挖掘机和装载机挖装填料，自卸车运送；使用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型。1.3特殊地区路基处理方法1.3.1换填对于低洼易积水、软土地段基底不满足强度的填方路基，基底采取挖除换填石渣的处理措施，处理厚度50cm，先清除淤泥至自然密实土，再换填砂砾。在有泉水出露处，找准泉眼，设置透水层合理排水。所换填的石渣的含泥量应满足规范要求，同时填料中小于0.074mm颗粒含量不得超过5%，石渣填筑路堤时应分层填筑、分层压实，其压实度不低于96%，碎石土的CBR值要求大于30%。换填完后按路基填筑方法施工。1.3.2土工格栅1)、放好中线、边桩，填筑底层土层，摊铺压实达到标准后，恢复中线，准确定出土工格栅铺设位置。2)、按设计位置平顺铺设土工格栅，需搭接时，搭接长度不小于30cm，并用铁丝或塑料绳绑好。3)、格栅上的填土应横向卸土，用推土机横向摊平，同一填层的格栅应保持同一标高。4)、注意事项：在土工格栅铺好后，不准车辆在其上行走，填土并碾压合格后方准车辆在填土面上通行；填土时一定要将土块击碎后方准上路基；严格控制填料的含水量，当含水量超过最佳值的3％时应停止施工，进行晾晒或改良，达到标准后再填筑；每班收工前必须做好路基的排水，确保路基上不积水，雨天禁止施工。1.4高填方路基施工1.4.1边界处理138 边界处理分为填前地基处理、填方过程中的周边处理和填前排水处理。由于原地面与填料结构不同，二者密度、承载能力不同，如果不对原地面进行有效处理，易发生接合部沉降病害。（1）填前地基处理首先是对地基进行简易的挖探，如果地表下面土质良好，状况稳定，则清除地表植被、树根、垃圾和不良土质后即可进行填前压实。山谷底多为山坡土冲积而成，土质松散，厚度较大无法进行填前压实，则进行清淤换土回填压实处理。沿河、池塘路段，施工时要先排水疏干、清除淤泥、回填50cm砂砾后，再填筑碎石含量较高的土石混合料至原地面线。（2）半填半挖路段，对于原地面坡度不陡于1：5的路段，在翻松原地面表土后分层填筑；对于原地面坡度不陡于1：5不陡于1：2时，应将原地面挖成不小于2m的台阶，台阶2％～4％的内顷坡斜坡，再分层填筑；地面坡度陡于1：2时，应将原地面挖成不小于1.5m的台阶，并铺设土工格栅进行加固处理。土工格栅是目前国内一种最新的土工建筑材料，它具有拉伸强度高（>100KN/m，延伸率小于15‰），尺寸稳定性好，耐腐蚀，抗老化（设计使用寿命120年，地下），使用温度宽（-50--120度）等特性，大大减少填挖间路基不均匀沉降。土工格栅最多铺设四层，最上层应设在底基层下方。铺设土工格栅的土层表面应平整，在距格栅8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。土工格栅应均匀张拉，相邻两幅格栅在交界处搭接布置，横向搭接宽度20cm纵向搭接15cm用Ф0.9㎜铅丝绑扎。格栅张紧后用U形钢钉定位，间距1.5m，自由段应回折2m以利格栅锚固。（3）填前排水处理也是边界处理的一项重要内容。由于填方区多位于地势低凹处，水系发育且水量富集，如不采取措施或未彻底根治，地基长期浸水将导致承载力降低从而引起路基沉降，在坡地填筑更严重的还将造成填方体滑移，成为今后路基安全的一大隐患。临时排水设施应和永久性排水设施相互助友爱结合施工。对地表水主要采取截的办法，一般地说，影响路基稳定的地面水在设计中已加以考虑，可沿路线纵向在填筑区外开沟截水，要将地表水引入附近涵洞或其他临时横向排水通道。138 1.4.2路基填筑质量控制（1）选择合适填料，制定相应的控制标准填料性质是影响压实作业的内在因素，填筑施工应首选利于压实的良好填料，但是受现场实际条件的限制，如挖方材料、经济运距、借方条件等等，不可能都使用理想的填筑材料，施工时应根据实际情况，量材作业，区别对待，采取合适的控制手段达到压实目的。一个首要的原则是，严格进行填料试验检测，在施工前取得有关数据，使用符合规范要求的填料，做好填方试验段，掌握填料在现有设备和施工条件下的压实规律。路基采用宕渣填筑，填料粒径路堤不得超过15cm，路床不得超过15cm。填料每填筑5000m3做一次标准试验，以便及时了解填料的CBR值、液限、塑限、综合毛体积密度等性质，调整压实方法，准确检测每层填料的固体体积率，保证填筑质量。（2）控制层厚及填料粒径，分层压实本路段严格要求在路基全宽范围内分层平铺填筑，不仅有利于填平和压实，也可以保证性质差异的土按规定层次填筑。不同性质土应按水平分层分别填筑，以保证该层强度均匀，特别是透水的与不透水的土，不得非成层地混杂使用，以免在填方内形成水囊。严格控制填料最大粒径，路堤不得超过15cm，路床不得超过15cm，超过的要解小，确保压实成效。为切实控制石料粒径，建管处特别规定石料解小作业必须在场外完成，否则不得进入填筑现场，石方路堑开挖处为此安装了粗破设备，保证了路堤的填料粒径。为保证在各种压实功能机具条件下达到有效压实深度，严格控制填料分层厚度，松铺厚度不超过30cm。每层压实后，按照项目部质检员自检，监理抽检的程序，做好检测试验，达到各分区要求的固体体积率方可进行下层填筑。1.4.3台背回填结构物和路基交界处由于是刚性构造和柔性填土衔接，二者强度、稳定性方面差异较大，加之填土压实不够，易产生不均匀沉降，造成今后路面起伏、开裂和桥头跳车。因此桥台台背、箱涵及通道两侧一定要特殊处理。138 （1）台背填料采用透水性好的填料，严格按照设计或规范要求选择，并经取样检验符合要求方可用于台背、涵洞填筑，若天然透水性材料不能满足要求时，改用70%碎石，30%砂组成的混合料。每层层厚应不大于15㎝，并在台背后用醒目颜色华好线，注明层次。通道、涵洞缺口两侧对称均匀分层回填压实。压实采用>1t的小型振动压路机或振动夯分层压实，压实遍数由试验确定。（2）回填的范围为：回填料底宽2m（取桥台垂直方向），与路基结合处挖成1：1的边坡并开挖台阶，采用砂石混合料回填层外用粘土包边，粘土包边范围每侧各1.5m，粘土与砂石混合料之间用一层透水土工布隔离，土工布在粘土底部反包2m。包边粘土底部埋设直径10㎝的排水管，以利于及时排除回填区的雨水。（3）应做好临时排水工作，防止台背后积水，影响路基质量。渗沟和泻水管应按设计图纸要求设置。（4）回填从填方基底到路堤顶面分层固体体积率要求达到87％以上。1.4.4沉降观测由于填方区地形陡峭及普遍存在的浅层软基处理，安排对填土高度较大半填半挖地段进行沉降观测，验证填筑效果并为今后的路面施工提供依据。沉降观测点要求根据实际情况布置在填土高度较大、路基有可能出现滑动的断面上，横向布置在路中心、两侧路肩处，观测项目包括沉降和位移，每填层观测一次，如果两次填筑间隔时间较长，每3d至少观测一次。沉降观测采用S1及S3型水准仪，以二级中等精度要求的几何水准测量高程，观测精度不小于1mm，水平位移观测采用视准线法，观测精度要求：测距仪误差±5mm，方向观测水平角误差为±2.5°。1.4.5充分自然沉降施工中要紧抓工期，以便路基尽早成形，自然沉降留下足够时间。最好在路面施工以前，能多经历一个雨季，以减少运营中路基的沉降。1.5山坳、水田、池塘等不良地基处理138 山坳、水田、池塘等处的不良地基处理采用机械挖除不良土，人工清理，所清除的水田、淤泥留做边坡防护根植土用。清除软弱土层后，换填砂砾，砂砾层所用砂砾材料选用级配良好的砂砾材料，采用推土机进行摊铺，力求摊铺均匀。为防止施工中砂砾的流失，在垫层的两端用砂袋码砌成护脚，其高度同垫层厚度；若基底有水必须抽取并保持砂砾垫层及换填施工全过程处于无水状态，避免砂及砂砾不受淤泥及污水污染。池塘处地基处理的施工顺序：围堰→抽水→清除软弱土层（含清淤泥）→挖台阶→填砂→填筑路堤→抽水→修整池塘内的路堤形状→挖基→砌筑护脚。1.6填挖交界处的路基处理施工本合同段填挖交界处路基处理区段较长，是本合段路基施工的关键部位，施工中采取有效的控制措施，确保填挖结合部的施工质量。⑴沿结合部交界处路基开挖80×80cm纵横向盲沟，确保结合部排水畅通。⑵对路基挖方段路槽下长度不小于10m的范围内进行开挖后分层填、碾压，开挖和填筑厚度在结合部处不小于80cm，其压实质量符合设计和规范要求。⑶对于结合部填方路段采用挖设台阶，其台阶的开挖长度和宽度符合设计要求，使原状土和填筑土良好衔接，保证压实度，确保路基不产生不均匀沉降。 2、桥梁工程施工方案、施工方法（重点、关键和难点工程）2.1桥梁工程总体施工方案抓好预制梁的施工；加大人力，严格按计划制梁和各种支架模板和机械设备的投入,为确保工期目标按时完成具有非常重要的作用。统筹安排，加强与桥梁、通道的施工配合，保证整个工程协调、顺利施工。投入足够数量的先进大型机械设备和运输车辆，以满足工程施工需要。下部结构采用集中搅拌站搅拌砼，砼输送泵泵入模。尽量用插入式振捣器振捣，尺寸小钢筋密，深度大不能用插入式振捣器时采用附着式振捣器。预应力梁采用在集中预制场统一预制，平板拖车运输，汽车吊施工或架桥机安装。2.2钻孔灌注桩施工1、施工工艺138 施工准备→测量放样→搭设作业平台→埋设护筒→钻机就位→钻孔→第一次清孔→测定孔深→吊放钢筋笼→插入导管→第二次清孔→灌注水下混凝土→拔出导管。详见图3。(a)埋设护筒；(b)安装钻机、钻进；(c)第一次清孔；(d)测定孔深；(e)吊放钢筋笼；(f)插入导管；(g)第二次清孔；(h)灌注水下混凝土、拔出导管。图3钻孔灌注桩施工示意图2、施工测量在开工前进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与增设。精确放设各墩台位置及纵横向护桩，对所有控制桩用砼包裹进行保护。施工测量的精度须符合“测规”要求，并将测量成果报业主及监理审核认可。3、平整场地根据施工现场实际条件对场地进行平整，场地为旱地时，清除杂物夯打密实，场地为浅水时，采用筑岛方案。平整场地后整修道路，按满足设备停放和进出要求为标准。其后进行桩位放样及复核。根据设计图纸的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪和经过检定的钢尺，定出桩位中心，测放出孔位桩及护桩。经复核无误、监理工程师认可后，用表格形式交钻孔组，并注意保护现场桩位。4、护筒设置①在钻孔前将护筒埋入桩位。护筒采用δ=10mm厚钢板焊制，其直径比桩径大300mm。护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。138 水域护筒设置，应严格注意平面位置，竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求，沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。②护筒的埋置深度根据设计要求和桩位的水文地质情况确定，一般情况下埋置深度为2～4m，特殊情况下应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。当钻孔内有水压时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处于潮水影响地区时，应高于施工水位1.5～2.0m，并应采用稳定护筒内水头的措施。③护筒的连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。④护筒埋设见图4。20030170夯填粘土2020180（150）220（190）夯填粘土护筒图4护筒埋设示意图(cm)5、泥浆的调制泥浆池或沉淀池每墩或数墩设置一处，利用人工或机械挖坑，并于护筒口处开挖泥浆沟通至沉淀池。制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入套管内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。根据钻孔的工程地质情况、孔位、钻机性能、泥浆材料条件等，选用丙烯酰胺即PHP泥浆，此泥浆具有不分散、低固相、高粘度等特点。138 6、钻孔施工在钻孔灌注桩施工中，钻孔是关键工序，不仅决定施工速度，而且关系到施工的成败，因此稍有疏忽就会造成坍孔，使钻孔报废。我们采用冲击钻机钻孔。（1）钻机就位前，对钻孔的各项准备工作进行一次全面的检查，满足钻孔施工要求。钻机就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。具体做法是在护筒的刻痕处，用小线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。钻机安装底座和顶端必须平稳。（2）在钻进过程中为防止坍孔，采用泥浆护壁。孔内泥浆始终高出孔外或地下水位1～1.5m。粘土库、制浆池、沉淀池根据现场情况布设，制造和沉淀净化泥浆。钻孔采用泥浆泵直接泵送纯泥浆，吸泥机抽吸孔中的浑泥浆到沉淀池进行循环。钻碴在沉淀池内沉淀后，用汽车运走，弃于弃碴场。7、清孔钻孔钻到设计标高后，对孔位、孔深、孔径等进行检查，当其符合规范要求后进行清孔。钻孔检测采用自制检孔器等进行，即用钢筋焊制成检测笼，检测笼外径同设计桩径一样大小，长度5m。检测时，用钻机将检测笼吊入孔内下落，直到沉入孔底，测量并记录各项检测结果。孔的中心位置偏差50mm；孔径不小于设计桩径；孔深倾斜度小于1%；孔深不小于设计深度。清孔拟采用换浆法。终孔后，停止进尺，提升钻锥离孔底钻渣面10cm～30cm空转，并保持泥浆正常循环，以大泵量泵入符合清孔后性能指标的新泥浆，维持正循环4h以上，直到清除孔底沉渣、减薄孔壁泥皮、泥浆性能指标符合要求为止。在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，待符合要求后方可灌注水下混凝土。8、灌注水下混凝土138 钢筋笼严格按照设计图制作，采用汽车吊分节吊装，焊接牢固，应保证在吊运过程中钢筋笼不发生变形，预埋的检测管随钢筋笼一次就位，钢筋笼就位后应予以固定，避免灌注砼时，钢筋笼上浮。（1）钢筋笼的加工及安装①钢筋笼的制作在钢筋加工厂统一加工，分节制作，在施工现场安装。钢筋笼的制作采用卡板成型法。按设计图纸的规定来制作相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋与加强筋，排列好后将主筋按规定的间距焊接在加强筋上，再按设计规定的间距焊接箍筋。每节钢筋笼的长度应根据钻架高度确定。②加工时为了保证钢筋与孔壁的设计保护层，在钢筋笼主筋外侧每隔2m左右对称设置四个钢筋“耳环”。③钢筋骨架的制作和吊放应严格按规范及设计图纸控制在允许偏差范围内。④利用25t～30t吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接，吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。（2）漏斗、导管的制作和安装施工时，预先把导管拼接好，然后用人工配合钻机起吊安装，并按顺序登记导管的编号及相应的长度。对准钻孔中心下放安置导管，防止挂在钢筋笼上，就位后应使导管下口距孔底0.25～0.4m。连接后导管的轴线偏斜不得超过其长度的0.1%，底管偏距不得超过20mm。（3）水下混凝土的生产运输水下混凝土全部采用砼搅拌站集中搅拌，采有混凝土输送车运输到施工地点。（4）灌注水下混凝土钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。灌注水下砼是钻孔桩施工的关键工序。混凝土的配制除应符合设计要求和《桥涵施工技术规范》的规定外，从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控制砼的初凝时间，使每根导管的砼灌注工作，在该根导管首批灌注的混凝土初凝以前完成。砼罐车运输，泵送灌注。138 ①灌注前，对孔深、沉碴厚度等须应再进行一次测定，使之满足规定要求，然后立即灌注首批砼。若超出要求，用泥浆泵及导管冲翻沉碴，并重新清孔直到符合要求后才能灌注水下混凝土。②灌注混凝土前应将漏斗插入导管内，漏斗底口应高于井孔内水面30cm，并于该处安置隔水设施，经检查稳妥后，将首批混凝土拌和物灌入漏斗和储料斗内，待数量满足要求后，方可开启隔水设施。③灌注开始后，应连续的灌注，并尽量缩短拆除导管的间隔时间。灌注过程中经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深。导管埋置深度不小于2m，一般控制在2～6m。在灌注过程中，应注意保持孔内水头高度。④灌注过程中，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼面高度，以便及时提升或拆除导管。为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常的灌注速度。⑤为确保桩顶质量，灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0m，多余部分接桩前凿除，残余桩头应无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。⑥在混凝土灌注时，每根桩应至少留取两组试件，桩长20米以上者不少于3组。换工作班时，每工作班都应制作试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告单。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。⑦有关砼灌注情况，各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，指定专人进行记录，以便及时总结经验，指导下一根桩的施工。桩的荷载试验应按监理工程师的要求编制施工设计及工艺，经监理工程师审批后方可实施。砼浇注时，砼的温度不应低于5℃，当气温低于0℃时，灌注砼应取保温措施。具体步骤：138 ⑴混凝土采用自动计量拌合站拌和，混凝土输送泵输送。混凝土坍落度控制在18～22cm。⑵导管吊装前先试拼，并进行水密性试验。接口连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后的垂直情况与密封性，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌筑前进行升降实验。⑶首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口设置砂袋或混凝土小球（柱），当漏斗内储足首批灌筑的混凝土量后剪断砂袋或球体的铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m。⑷灌筑应连续进行，一气呵成。边灌筑混凝土边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，提升后导管的埋深不小于2米。⑸灌筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，待灌筑至规定标高才一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。⑹为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上加灌0.5～1.0m。2.3系梁施工系梁基坑开挖采用挖掘机开挖为主，辅以人工修整。将灌注桩混凝土凿至设计系梁底标高后，将桩头钢筋的杂物清除干净，调直、接长。同时测定桩柱中心，并校对桩顶标高，使其达到设计与规范要求。基坑面人工整平、夯实后，浇注混凝土底板，底板顶面高程与系梁地面高程相同，底板宽度与系梁宽度一致。系梁钢筋的布置须符合设计要求，并焊接牢固。系梁模板采用定型钢模板。外侧桩柱的圆模为开口圆，分为两片，在安装时合拢，圆模开口侧折线延伸，延伸部分可与系梁边模相连接。中心桩柱圆模分为两片，可直接与边模相接。圆模、边模上下通过穿螺杆、卡杆横向固定，确保桩柱与系梁平顺连接及几何尺寸。立模前将桩顶杂物清除干净。混凝土浇注前复核模板位置、尺寸，检查连接是否牢固，根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。138 浇注混凝土时必须充分振捣，并严格控制混凝土的分层厚度。浇注后的混凝土按标准进行养护。2.4墩台身施工2.4.1施工准备施工前应清除并凿毛基础混凝土表面上的浮浆、放设十字线。2.4.2搭设脚架墩身高度大于20米采用双排脚手架，小于20米采用单排脚手架，四周用直径8毫米的钢丝绳的风揽，每增高10米设一处。2.4.3模板加工及安装2.4.3.1模板加工模板全部采用大块钢模板拼装，模板套数根据墩台数量、施工周期和工期安排确定，在工厂定点加工，墩身高度小于15米，一次安装浇筑，高度大于15米时，分次施工，分次施工高度不小于8米。2.4.3.2模板安装⑴墩身施工前应首先清理场地，并凿毛桩基顶面砼，用高压水清洗干净。⑵模板利用吊车及倒链配合进行安装，其连接螺栓及扣件按规定上够数量，并设好内部支撑及拉杆。模板应有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸，板面要求平整，接缝密贴，确保不漏浆，板面变形不大于1.5mm。2.4.4混凝土浇注墩身混凝土浇筑之前必须在施工场地先试浇一根立柱,试浇成功后方可进行正式浇筑。⑴混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，振捣采用插入式振捣器振捣，并配附着式振动器，灌注高度大于2米时，设置串筒，以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑，厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。⑵138 拆模及混凝士养生：砼初凝后应及时进行洒水覆盖养护，达规定强度后方可拆模，脱摸时先松开大块模板的联结扣件，用倒链配合人工逐块拆下各块模板倒至上部，经对板面进行清理及涂刷脱模剂后备下次周转使用。2.5墩、台帽施工2.5.1在已成型的墩身上端，根据设计高度画好抱箍线，安装钢抱箍，其上搭设分配梁，铺设底模，绑扎钢筋，立侧模，经监理检查合格后，灌注混凝土。2.5.2墩台帽预留孔，采用模具化施工，将加工好的模具固定在模板上，随墩台混凝土同时浇注，并捣固密实，表面一次抹平。2.5.3砼灌筑同墩身施工。2.6后张法预应力箱梁施工(1)制梁台座首先对地基进行压实处理，浇筑10cm厚C25素砼垫层，在素砼垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼，在砼表面铺设8mm厚钢板，并与两侧预埋的角钢焊结，形成制梁台座。由于箱梁在施加预应力时会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚到30cm，增设两层Ф10的10cm×20cm的钢筋网片，同时在砼台座内用PVC管预留加固侧模用拉模钢筋孔洞。(2)立模为保证砼外观质量，外模采用定型钢模板，内模采用抽拉式钢模。钢模支立由龙门吊配合人工进行，侧模立模高度由可调螺栓调节，模板加固采用上、下体外拉模钢筋，侧面为方木支撑。为保证砼振捣质量，沿侧模每侧按梅花状布设两排附着式振捣器，横向间距1.20m。2.1模板一般要求①具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。②尽可能采用组合钢模或板大模板，以节约木材，提高模板的适应性和周转率。③模板表面光滑平整、接缝严密，确保不漏浆。138 ④便于制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。2.2模板的制作截面尺寸与长度要准确。钢模放线与下料务必准确。考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。如模板长度不足，则在组拼时在拼缝处稍加调整，若模板过长则不易处理。模板面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平顺。端模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。端模必须采用整体式，并保证有足够的刚度。要求采用分节为5m以上的组合钢模，模板的套数要满足现有的生产能力。2.3模板的安装模板的安装与钢筋配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕之后安设。一般在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模，模板不应和脚手架发生联系，以免脚手架上运存的材料和人工操作引起模板变形。模板安装的精度要求要高于预制梁的要求。每次模板安装完后需通过验收合格后方可进行下一工序。侧模板横向上、下设对拉螺杆，防止侧模侧向变形和位移，并设压杆，以防芯模上浮。2.4模板的拆除非承重侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象可拆除。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。模板拆离梁体后，吊放到存放处，清洗、修理、涂油以供下次使用(3)钢筋加工及绑扎钢筋在预制厂钢筋加工厂集中下料，加工成型。138 钢筋制作和安装应符合设计和规范要求。进场钢筋必须有出厂合格证，并按规范进行钢筋力学性能试验，不合格不得使用。在钢筋底模上计算出钢筋的位置，然后进行一次性绑扎。受力钢筋搭接焊时，单面焊缝长不小于10d，双面焊缝不小于5d，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d。钢筋加工完成后，进行波纹管安装，安装前应详细检查波纹管是否有破裂、漏洞，如果有，应切掉。波纹管穿好时在力筋的导引下，顺定位钢筋内穿入骨架，接头处用胶带缠好，确保砼在强烈的振动下不漏浆。为防止波纹管损坏而引起孔道堵塞现象，应预先在波纹管内穿入硬质塑料管，在浇注过程中，应不断抽动塑料管，确保钢绞线能够顺利穿入。注意保护好埋设的波纹管，防止压扁变形，接头处应防止漏浆和卷口，焊接时钢花不得溅落在波纹管上。波纹管定位按照图纸要求采用‘#’字箍,波纹管安装完毕后将其端部盖好,防止水或其它杂物进入。钢绞线在下料设备上截取尺寸，应以相同的牵引力拉直，保证下料精度，同一时间下的料绑扎在一起，按设计绑扎成束，每根钢绞线头部都要编号，并做出可靠的标识，注明长度、使用部位，并分别存放，防止错乱。钢绞线的弯折处采用圆曲线过度，管道必须圆滑，定位钢筋在曲线部位间距为50cm，直线段间距为100cm设置一组。在钢筋骨架外侧应用专业的硬塑卡，和芯模定位块；保证钢筋骨架的保护层厚度满足要求。(4)砼浇筑预制梁开始前,首先进行试浇,试浇成功后才可进行大批量生产。砼采用集中水泥砼拌和站拌和，罐车运输到场，龙门吊起吊入模。浇注砼前，对模板、钢筋、保护层、预埋件，预留孔道进行检查。并认真检查模板的结构尺寸，中线位置、水平位置，脱模剂的涂抹，钢筋骨架的安装，止浆垫的设置等情况，经检查合格后，方可浇注砼。138 严格控制进场原材料的质量；不合格的原材料不准进场；在浇注前，测定原材料的含水率，据此开出本次施工配合比，在浇注过程中，应经常测定拌合物的和易性和坍落度。砼的浇注顺序：安装好侧模和钢筋后，先浇注底层砼，振捣密实后再放置芯模、顶板钢筋、并将芯模定位后再浇注腹板、顶板砼。砼按一定的顺序和方向连续浇注，不能停顿，一片梁必须在最初浇注的砼初凝前浇注完毕，砼的振捣采用插入式振动器和高频附着式振动器，防止漏振和过振；在梁端部钢筋较密集，锚垫板下的砼可采用插入式振捣器进行振捣密实；在采用插入式振捣器振捣时，应防止插破波纹管而导致漏浆堵塞波纹管。浇注砼,应从梁的一端向另一端进行，在接近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，应从另一端向相反方向投料。底板和顶板为整断面浇注，腹板对称浇注，分层厚度不超过30cm。分层下料并振捣，上下层间隔时间不宜超过1.5小时（气温30以下时）或1小时（气温30以上时）上层砼必须在下层砼振捣密实后方能灌注，浇注时应均匀、连续，在钢筋密集处，以插入式振捣棒辅助下料。砼浇注时，应设专人检查模板、钢筋和预埋件、预留孔，发现有松动，变形，移位时应及时处理，并严格保护波纹管不损坏，不位移，不堵塞。为避免孔道变形，浇注过程中不得用振捣器触及波纹管。防止波纹管漏浆，在浇注过程中，不断地抽动PVC管，以确保张拉工作的顺利进行。为了保证砼的强度，待初凝后，应及时覆盖并人工洒水养生；视天气温度，每天洒水5～7遍，保证砼表面经常处于湿润状态，养护时间一周以上。砼施工时，温度控制在5～32度之间，如果温度过高或过低，应采取降温或升温措施。(5)预应力张拉138 预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求，并在进场后按要求进行抽样试验，试验合格后方可使用。张拉设备（千斤顶，油压表，油泵）使用前进行标定，标定后不再变更，每使用200次或半年以上需重新标定。钢铰线要妥善保管，防止锈蚀，以免影响到钢铰线的张拉及使用寿命。当箱梁砼强度达到设计强度的90%后，方可进行后张法预应力筋的张拉。张拉采用千斤顶和电动油泵。张拉前，对锚具表面清洗干净，并对千斤顶、油泵、油表进行配套标定。预应力张拉按两端左右对称张拉，采用张拉力和伸长值双控。张拉时，两端千斤顶升降压、标以记号、测延伸量要保持一致，保证施工张拉时平稳均匀，且在张拉过程中，分阶段读出油表压力和延伸量的读数，作好施工记录，其张拉程序：0→0.1σk→0.2σk→100%σk（持荷2min）→锚固预留张拉孔道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺，锚垫板平面应与孔道线垂直，锚下螺旋钢筋必须紧贴锚垫板。夹片放置应平齐，间隙均匀。预应力钢束穿孔时应梳理顺直，每隔1m用铅丝绑扎固定，不得有扭曲现象。张拉前应先将张拉设备的油路、电路准备好，使千斤顶空载往返运行三次以上，排出油缸和油管内的气体。张拉必须由专业人员进行，张拉过程要求专人指挥，专人记录，专人开油压泵，专人测量伸长值，且梁的两端应进行通讯联系。张拉时应缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，两头张拉应同步进行，保证张拉持荷时间，千万不要操之过急，供油忽快忽慢，避免造成滑丝和断丝。预应力钢束张拉各阶段伸长值量测要准确，精确到mm，派专人并认真做好张拉各阶段的伸长量测记录。每次张拉完毕，要及时计算实际伸长量与理论伸长量的偏差是否小于±6%，如超过，应停止张拉，查明原因并采取措施方可连续张拉。卸下千斤顶后，要检查锚具处每根预应力钢材上夹片的刻痕是否平齐，若不平则说明有滑丝、断丝情况，如有上述情况，应用千斤顶对其补拉，使之达到控制应力。138 实测预应力构件上拱度，如上拱度实测值与理论值（误差率在-10%～＋20%之间），基本正常，如超出此范围，应查明原因采取措施方可继续张拉。在张拉过程中，应认真做好原始记录。(6)孔道压浆张拉结束经检查合格后，将锚头密封好，方可进行压浆。水泥浆严格按照实验室配合比进行。水泥选用普硅525#，为了保证必要的性能，可在水泥内掺带减水剂和微膨胀作用的外加剂，水灰比控制在0.35～0.4之间，保证水泥浆强度不低于40MPa。压浆时每一次工作班应留取不少于三组试件，同条件养护。安装压浆咀，并认真检查其阀门是否阻塞；水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌，压浆工作应一次连续进行，压浆顺序自下而上进行。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。压浆后多余的钢绞线采用砂轮切割，不得采用电弧切割。压浆利用水泥砂浆封锚头，将压浆管进浆口球阀和出浆口球阀与锚垫板压浆孔拧紧，从一端将灰浆压入，待另一端流出浓浆后，将出浆口阀门关闭，压力升至0.6～0.7Mpa后持压3分钟，关闭进浆口阀门，卸压。对压浆饱满度有疑问的梁体，可采取2次补压的方法，但注意补压的压力值。（7）封端对于连续端封端前应安装堵头板（堵头板按设计图纸进行预制）四周采用水泥砂浆抹缝。封端前必须排出芯腔内的养生水，将端头砼凿毛，绑扎锚端钢筋，安装封端模板后浇注封端砼。(8)箱梁的架设箱梁自预制厂由龙门吊起吊至平板拖车上，在桥头路基处采用简易门吊起吊至运梁轨道平车上，通过卷扬机牵引至双导梁架桥机下喂梁架设。138 首先在桥头路基上拼装，进行架设0#台～1#墩箱梁，然后在箱梁上铺设双导梁纵移轨道及箱梁拖运轨道，将架桥机运行至已安装好的箱梁上，箱梁通过轨道平车利用卷扬机牵引至双导梁下喂梁，逐孔进行主梁安装，置于临时支座上成为简支状态。(8)体系转换箱梁架设一联完成后，安装连续处及箱梁间现浇桥面板钢筋，按设计位置布设顶板负弯矩钢绞线管道，并穿束，管道接头用塑料胶带裹紧。浇注箱梁连续段及箱梁间湿接缝砼，待砼强度达到设计强度的100%以后，进行顶板负弯矩预应力筋的张拉，然后压浆。最后按设计要求进行临时支座的拆除实现体系转换。体系转换的关键是临时支座拆除能否同步均匀缓慢，本工程临时支座用硫磺砂浆制作，体系转换时，只要将临时支座拆除，便可顺利实现系统转换，解除临时支座时，特别注意严防高温影响橡胶支座质量。2.7梁体的存放、运输及架设2.7.1梁体存放所有构件应有标识，表明构件的编号、张拉日期和砼灌注日期，其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后，即可用龙门起吊，移运到存梁场。分层存放时两端支点宜平整，上下对中，支点距梁端不大于0.7m，并设横向支撑。2.7.2梁体运输本桥梁体运输采用轮胎式运梁平板车运梁，通过预制场吊机将预制好的梁片吊装到桥下运梁平板车上，用汽车起重机起吊梁片上桥，装上桥面运梁平板车将梁体运送到桥下起重机架设。2.7.3架梁注意事项⑴所有梁板的起吊、运输、装卸和安装时的强度不得低于设计要求的强度，且必须通过与梁板同期制作、同条件养护的混凝土试块抗压强度达到规定的抗压强度后才能装运。⑵装卸、运输时，梁板位置正立、不得上下倒置，并按标定的上下记号138 安放。装运过程中的应力必须始终小于设计应力。⑶桥墩、台未达到图纸规定的强度以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。⑷梁板安装前必须对垫层表面及梁底面进行清理，支座垫石须用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆必须进行养护，并保持清洁，直到架梁。⑸梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或右）按次序逐片进行安装。⑹梁板就位后必须妥善支承和支撑，直至就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载方可拆除。⑺梁板安装、安放时必须仔细使梁板就位准确，且与支座密贴，板式支座不允许出现脱空现象，并须逐个进行检查。⑻所有梁板全部架设完成并根据施工误差对其调整后，焊接梁板两侧定位钢筋并连接牢固，方可灌注铰缝。2.8桥梁附属结构施工桥台锥体及缺口由于场地狭小，填筑施工采用液压夯或小型压实机具进行，施工时按照规范要求设置超填量，确保锥体的填筑质量。锥体护坡砌筑安排在锥体填筑结束并在一定的沉降期后进行，施工前按照设计边坡坡率进行刷坡。3、路基防护及排水工程施工方案、方法3.1路基防护施工方案、施工方法传统的支挡体系：如挡土墙等，最大的优势是岩石或片石来源广泛，施工方便，具有良好的经济性。路基排水施工要随着路基填、挖方边坡整修成型后进行，以避免路基受到冲刷或浸水。排水沟断面形式为梯形，以机械配合人工进行开挖，位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸和监理工程师的要求，如铺砌时，增加开挖深度和宽度。开挖出的土方除可利用的外，按弃方妥善处理。138 浆砌片石，石料使用前先进行浇水润湿，表面如有泥土应清洗干净，且块石色泽均匀，结构密实，无风化，无裂缝。厚度不小于15cm，长20～30cm。砌石采用挤浆法，先基底，再两边依次砌筑。砌筑两面必须立杆挂线，以保证砌体各部尺寸符合图纸要。砌石后用砂浆找平成形。并在24小时内开始洒水养护。现浇砼均在现场拌合机拌合，机械翻斗车配合人工进行砼浇注。模板采用定型钢木组合模板。浇注作业应连续进行并分层浇注，插入式振动器振捣。浇注前，将模板内杂物清理干净，洒水湿润，并认真检查预埋件的安装。砼灌注完毕，根据不同温度在24小时内安排开始养护。草袋覆盖，洒水养护，养护时间不少于7天。3.2路基排水施工方案、施工方法排水工程施工要严格按照规范操作，注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线形流畅平顺。所有水垢的边坡必须平整稳定，铺砌背后及顶部与地层之间要填塞封严。浆砌水沟做到砌缝均匀、砂浆饱满、中缝填塞饱满、勾缝平顺、沟底不积水、不渗漏，确保排水系统的正常使用。3.2.1浆砌片石单个石料的厚度应不小于150mm。镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,尺寸较大者，并稍加修整。砂浆：砂浆用的水泥、砂、水应符合要求，砂浆的抗压强度符合设计，砂浆的拌和采用砂浆拌和机，其拌和时间不小于1.5mm。砂浆拌和后2～3小时内使用完毕，不允许加水重塑。勾缝：在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，一律采用凹缝。如不能将外露缝在砂浆凝固前勾完，应将砌缝砂浆括深不小于20mm，待砌石结束后，统一勾缝，此时勾缝先洒水，湿润勾缝处，在进行勾缝，勾缝的砂浆应与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆，勾好缝后，养生5～7天。3.2.2边沟、排水沟、截水沟边沟、排水沟、截水沟采用人工开挖和砌筑。各种水沟的沟壁平整压实，沟内不留松土,沟底平顺，畅通无阻水现象,按图纸所示将水引入排水系统。138 截水沟挖出的土，在路堑与截水沟之间筑成土台,台顶有2%的横坡倾向水沟，在透水性较大的土壤上设置截水沟时，沟底及沟壁以不透水的材料加固。截水沟的水排至两端低处的桥涵或河谷中，或选择适当的地点设出水口，或导入排水沟中。边沟、排水沟、截水沟采用浆砌片石加固铺砌，在铺砌之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。3.2.3急流槽急流槽采用的浆砌片石的用人工直接砌筑，采用混凝土的用木模板现场浇注。急流槽采用浆砌片石和混凝土施工，按图纸进行。急流槽基础嵌入地面，其底部按图纸修筑抗滑平台，并设置进出口端护墙，以保证抗滑稳定性和防冲刷。边坡急流槽的汇集流水进入过渡段及出口处设置跌水等应按图纸所示或监理工程师指示进行施工，为路面雨水流入边沟或排水沟提供一畅流通道。4、小构施工方案、方法盖板在预制场集中生产，汽车运输，吊机吊装就位。基础及台身混凝土集中生产，砼搅拌运输车运输，吊车入模，振捣棒捣固。混凝土保温保湿养护7天以上。1）施工顺序测量放样→基础开挖→基底清理及检验→砌筑基础→砌筑台身→浇注台帽砼→安装预制盖板→附属工程施工→涵背回填。1）挖基涵身基础施工前，首先进行涵址的复测，根据复测结果及设计几何尺寸，绘制出涵洞纵横轴线控制点，并据此合理布置施工场地，设置好临时截水沟，以保证排水畅通。基坑采用人工配合挖掘机开挖，即挖掘机开挖至设计标高以上30cm左右，用人工开挖至基底，并按设计要求整修基坑尺寸后，立即报监理工程师检验签证，进行浆砌片石施工。基坑为基岩需进行爆破时，采用小药量型松动爆破。基坑有水必须采用引排或抽水机抽水，保证基础作业处于无水状态。138 2）、垫层与基础台身基础、八字墙基础及铺底下铺10cm厚砂砾垫层。砂砾垫层材料粒径不大于50mm，含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。砂砾垫层为压实的连续材料层，其压实度必须在96%以上。砂砾垫层采用重型击实法试验测定；砂垫层分层摊铺，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。基础应按图纸要求设置沉降缝。钢筋砼盖板涵施工顺序图施工准备备测量放样挖基挖基施作砂砾垫层墙身拆模墙身砼浇筑基础拆模支立墙身模板基础混凝土浇注基础、墙身检查基础模板支立钢筋砼盖板运输施作沉降缝盖板吊安支立帽石模板进出口八字墙检查验收回填土基底处理理帽石砼浇筑注施作防水层3）、涵台施工现浇混凝土基础、台身、台帽、采用组合钢模，台身采用大块组合钢模。混凝土的台身及基础分别浇筑时，基础顶面与台身相接部分拉成毛面。台身或盖板，按图纸设置的沉降缝处分段修筑。当设计有支撑梁时，在安装或浇筑盖板之前完成。138 盖板在预制场集中预制，预制时，台座面铺地板革，以确保盖板底部平整光滑，盖板采用汽车吊吊装安装预制混凝土盖板。安装注意事项：台帽强度达到设计强度的70%以上时方能安装。盖板安装前，应检查盖板及墙身尺寸，安装后，盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满，相邻板块之间采用高标号（1：2）水泥砂浆填塞密实。4）、沉降缝设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示，并按图纸规定填塞，采用嵌缝。在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度符合图纸要求，具体的施工方法经监理工程师批准。5）、防水层混凝土盖板或顶板、侧板外表面上，在填土前应涂刷图纸规定的材料，以形成防水层。涂刷的层数或厚度必须通过监理工程师的检查。涵洞进出口八字墙混凝土施工按照台身工艺进行，涵底铺砌等浆砌工程严格按照施工规范进行。第十章物资采购供应管理1、材料的采购水泥、钢材等主要结构材料由甲方供应，材料进场后按规定在监理工程师监督下进行抽检。对于自行采购的物资，统一由公司物资配送中心招标负责采购。所采购的物资满足设计规范及施工各项技术细则的要求，并附有产品合格证明及检验材料；实施采购过程中，严格按照公司《物资采购控制程序》的要求，坚持集中批量，竞标订货的原则，在经过评价的合格分供方名单中采购。采购中比质量、比价格、比运距、比服务，核算综合成本。2、材料检验、运输按照公司《进货检验和试验程序》，由管库员对入库物资进行数量验证、外观质量及规格的检验、随行文件（合格证、技术证件等）的验证。严把验收关，对不符合要求的材料和设备坚决不接收。综合运输车队根据所需物资的批量及使用性质，合理配车，及时运送，做到装车牢固坚实，标志确切醒目，运单与实物相符，安全可靠，符合各类物资运送要求。3、仓储管理138 按照《公路物资仓库技术标准》规定，筹建足以保证连续施工用料的物资仓库及油库，同时合理规划料场，配齐仓库附属装置，配备检测设备和检测工具，保存好各项技术文件、证件。库存物资的发出执行先进先发、后进后发的原则，合理轮换，加快周转，严格执行“三检查、三核对”制度，保证发料、记录无误，技术证件不遗漏。4、现场管理严把物资进货质量关，杜绝质量事故。做到物资进场各种质量记录齐全，保存完整，以实现其可追溯性。严格控制成本，实行定额管理，限额发料，各施工作业队全面推行物耗成本核算，克服物资超耗现象。5、物资材料供应应急预案主体施工材料计划考虑仔细、周全，按期分批按量进入施工现场，确保工程施工的材料供应不影响主体结构的施工。物资主管负责人随时掌握市场材料供求动态，主要物资要有储备量，保证工程的急需。选择有良好信誉度的供应商，建立良好的协作关系。材料供应紧缺时从公司材料储备库调入材料。第十一章　工期保证体系及保证措施1、工期目标确保工程17个月工期完成，主体工程在2014年11月30日前完成,符合业主招标总工期要求。2、工期保证体系建立健全工期保证体系，详见图14-1。3、确保工期的主要措施3.1影响工期的主要因素及对策影响工期的主要因素及其对策见表14-1。138 表14-1影响工期的主要因素及其对策影响工期主要因素针对影响工期因素所采取的对策工期紧缩短施工准备，优化资源配置，合理工序组织特殊气候成立指挥小组，强化防范意识，完善预案措施施工干扰大加强外部协调，疏导车辆交通，规范安全防护不确定因素多建立预控机制，制定应急措施，配足种应急材料3.2保证工期的措施3.2.1工期总体保证措施3.2.1.1组织保证措施本工程列为我单位重点工程项目，按施工要求选好带头人，建立精干、务实、高效的项目领导班子。配齐施工技术、安质、计划财务等各方面的管理和业务人员。并配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派从事大型桥梁工程的专业队伍。并在中标后，尽早进入工程施工准备。将全力以赴组织有关人员安排施工准备和编制实施性施工组织设计，及时调遣生产操作人员和设备进场。实行工期目标责任制。根据工程项目总体施工进度安排，编制年、季、月、旬、日施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，逐层签订工期责任状，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度。同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员的干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最终保证总工期的实施。138 图14-1工期保证体系框图“昌栗高速公路A5标”工期保证体系工期总目标：17个月，满足业主的工期要求项目经理项目部总工项目部专家组1.严格按项目部下发的施工进度计划组织均衡生产2.按照项目部下发的施工进度做好工期分割计划，并组织施工。3.按时检查已完工程的质量和施工工期是否满足分割计划的要求,制定工期、质量奖罚制度并在内部验收后兑现。中心试验室工程技术部质量检查部综合办公室物资设备部1．做好职工思想政治工作，加强信守合同工期、工程质量的教育。2．协调搞好当地群众关系，排除外界干扰。3．加强职工技术素质教育。1．做好工期分割，按旬、月下达施工计划和计价。2.测量控制准确无误。3.技术指导准确无误。4.质量检测准确无误。5.处理技术疑难及时准确。1.物资供应超前计划，做到供应及时。2.确保物质及时到位。3.加强机械维修能力确保机械完好率和出勤率。4.自备应急发电系统。施工队提高工效合理化建议提高工效合理化建议旬、月施工计划完成后工期包保责任兑现与项目所属各单位签订包保责任状138 3.2.1.2人员保证措施劳力保证：优选长年从事桥梁工程和类似工程施工经验的专业施工队伍。我单位将调配有丰富桥梁工程施工经验的人员到施工一线，包括具有多年施工经验的管理人员，技术人员，以及熟练技工，组成一支思想素质好，作风顽强，经验丰富，技术过硬的专业施工队伍投入本工程。根据总体施工进度安排，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。3.2.1.3设备、物资、资金等各方面的保证措施发挥我单位机械施工的优势，调配性能好、机况好、适合本工程需要的机械设备，钻孔、灌注、支架模板等关键工序上足设备，确保完好率、出勤率，保证工程任务顺利完成。同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。保证料源充足：对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。3.2.1.4技术保证措施由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。对拟定的施工组织方案，施工方法，进行认真分析研究和方案比选，确定既能满足本工程设计要求，又能发挥企业自身优势的施工方案、方法。138 实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详细的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握公路施工要求的标准与程序。提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。搞好工程的统筹、网络计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。3.2.1.5制度保证措施项目部与队，队与班组，班组与职工个人实行层层承包，项目责任目标横向分解到项目部全员，纵向分解到施工队班组每一职工，建立奖罚严明的经济责任制，充分调动全员积极性。组织全员开展劳动竞赛，每季进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。3.2.1.6管理保证措施138 加强与甲方、监理、设计等单位的联系，同时积极的与其他当地相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，在施工过程中取得当地有关部门的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。项目领导要做好员工的思想政治工作，关心员工生活，加强内部凝聚力，使上下员工拧成一股绳，全力投入施工生产，不因其他琐事延误工作。根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛的体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好汛期、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工顺利进行。根据实施性施工组织的总体安排和网络计划，编制“年、季、月、旬、日”作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，若进度滞后要及时分析查找原因，并果断采取措施调整、补救，实行动态管理，以日保旬，以旬保月，从而保证季、年计划及总工期计划的实现。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。本工程需要展开交叉多种作业形式，要统筹协调好各工序。各施工专业安排，要抓住重点、关键工序的配合、提早安排。要严格实行工程管理人员、技术人员跟班作业制度。提前预测交叉工序间的配合问题，及时发现处理施工中遇到的其它问题，积极主动配合监理工程师工作，虚心听取监理工程师对施工组织管理，施工进度控制措施等的要求、建议。138 每月召开由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间各职能部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。3.2.2关键工序工期保证措施(1)展开以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，确保关键工序工期，以关键工序保证整个工程工期。(2)实行计算机信息化管理，采用项目计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据计算机预报信息及时调整整个施工进度计划网络和横道图，充分发挥资源优势，确保关键工序工期。3.2.3保证桥梁下部工程工期的技术措施(1)桥梁施工前，由项目工程技术部组织，会同桥梁作业队有关人员，结合现场情况核对设计文件，地形、地貌、水文、地质情况；当基础施工时，认真核对地质资料，若发现与设计资料不符，及时与设计、监理和建设单位联系，提出变更处理方案，避免影响施工。(2)按照设计资料和现场核对情况，了解与之交叉的管线和道路等设施影响情况，及早与地方有关部门联系，妥善处理，以免影响施工。(3)根据单位工程施工进度计划，编制分部、分项主要工程数量、施工顺序和进度计划，主要材料机具名称、规格、数量及时供应调配计划，按时进行采购并组织进场。(4)合理安排钻孔施工，按照施工顺序，采用机械化作业，投入足够的施工机械设备和机具，减少劳动强度，提高劳动效率，严格按施工组织设计进行施工，确保工期按计划完工。(5)做好钻孔桩混凝土灌注质量，做到一次成功，杜绝因质量问题影响进度。138 (6)根据网络计划，不断优化施工方案，将各工序间的干扰降到最小，确保各工序间的施工顺利进行。(7)桥梁工程施工时，工程技术部要与设计、监理等单位密切配合，共同进行研究，取得桥梁施工机械选型等各项参数并掌握施工工艺，以指导整个合同段的桥梁施工，保证工程顺利进行。3.2.4梁体工程保证工期的技术措施(1)连续梁工程施工根据组织设计、网络进度计划，同时做好旬、月、季度、年计划检查和落实工作，确保施工计划如期执行。(2)梁体钢筋绑扎及焊接均在钢筋台座上进行网片绑扎，形成骨架，形成工厂化生产格局，加快施工进度。(3)预应力张拉设备经国家技术监督部门标定后，严格按设计要求进行张拉，并做好张拉记录。(4)各种人力资源与设备资源必须满足要求。对所有人员进行质量技术、规范的技术培训和技术交底。3.2.5特殊季节工期保证措施3.2.5.1汛期施工保证工期措施增加必要的防雨、防汛设施，对施工人员配备必要的劳动保护用品。常用的主要劳动工具、材料在雨季前进行必要的存储，以满足雨季汛期间施工需要。在得到汛情预报后，积极组织防汛抗洪准备工作，在其到来之前，凡处在危险地区的施工人员、机械设备、工程材料立即撤到安全地带，确保人员财产不受损失。3.2.5.2夏季施工保证工期措施夏季采取冷却降温措施，保证施工正常进行：(1)将骨料及其它组成部分遮荫和冷却；138 (2)夏季温度高，水分蒸发快，为保证水泥水化充分及防止干缩裂缝，在混凝土浇筑后8小时内覆盖并浇水保养，时间不大于等于4h，并保持养生期内砼表面湿润。3.2.6交叉施工保证工期的措施(1)在开工前，由工程技术部科学、合理地制定各工程、各工种交叉施工的组织方案和技术措施，并报总工程师审核后，提报监理工程师。审批后的技术措施分发给各施工队，认真分析和实施。(2)施工组织方案和技术措施中详细注明施工阶段、施工日期、施工部位、施工各工种的安排。交叉施工由工程部总调度负责协调。由各工段具体实施，责任到人，做到密切协作，相互配合，避免交叉施工。在施工期间，若发现实际与组织有不同时，及时进行调整。(3)协调好几种关系：要处理好与建设单位、设计单位、监理单位、地方政府及当地群众等多方面的关系，取得各方面的支持与帮助。另外要协调好与相邻合同段配合施工的关系。要虚心听取意见，主动反映情况，共同协商，积极参与解决施工中出现的新问题、新情况，使施工顺利进行。3.3施工进度监控与调整系统工程施工进度实施过程建立进度数据采集系统收集实际施工进度数据数据的整体统计和分析实际进度与计划进度的比较进入施工进度调整系统检查是否出现进度偏差否是(1)工程进度监测系统138 (2)工程进度调整系统工程施工进度监测系统工程施工进度出现偏差分析产生进度偏差的原因分析该进度偏差对后续工序所产生的影响确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施形成经调整的施工进度计划实施调整后的施工进度计划采取相应的技术经济和组织措施第十二章工程质量的管理体系及保证措施我司在长期的施工生产中，建立了完善的质量保证体系，质量保证体系已获得ISO9001质量体系认证，并在实际施工中指导生产，确保施工质量。1、质量目标确保全部工程达到工程质量验收标准及设计要求，工程一次验收合格率达到100%，确保全线达到精品工程要求。2、质量保证体系我公司一贯把工程质量视为企业的生命，在本项目工程施工质量管理中将坚持贯彻ISO9001质量标准，制定质量计划，落实“以人为本、遵规守纪、信守合同，以优良的工程质量、周到的服务赢得用户的信任”的质量方针目标，推行全面质量管理，制定创优规划，以实现本项目全面创优的目标。质量保障体系详见图12-1。3、质量管理组织机构138 建立健全质量管理组织机构，成立以项目经理任组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作，其主要职责是：确保国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本合同段质量保证体系的有效运行，定期对工程质量和创优规划进行检查评比和指导。项目经理部设安全、质量部，配备专职质检工程师，工程队设专职质量检验员，工班设兼职质量检验员。组建精干高效的试验和测量队伍，项目经理部设试验室，施工队设试验组，配备必要的检测、试验仪器设备，在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节，实施施工全过程测量和试验控制，对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。1、质量保证体系框图图12-1质量保证体系框图138 4、创优规划及创优保证措施4.1创优规划根据上述“质量目标”要求，我们的创优规划目标是：本合同段工程达到省部级优质工程标准，配合全线争创国家级优质工程。4.2创优保证措施4.2.1成立质量管理领导小组，建立工程质量责任制，做到质量管理机构健全，质保自检体系完善，工程质量保证措施有力。4.2.2在ISO9001：2000基础上建立质量管理系统，编制项目质量管理手册和程序文件。广泛开展群众性QC活动，严格按质量保证措施和质量保证体系控制工程施工。4.2.3组织专业化队伍，合理配置资源；推行安全质量标准工地建设，实行现场标准化管理，做到文明施工。4.2.4建立全员创优责任制，将创优目标层层分解，细化到班组和员工，建立创优检查、分析、评比制度，实施质量奖惩。4.2.5实行样板引路，抓好各类工程样板段的施工质量控制，以点带面，实现全面创优。4.2.6积极开展科技攻关活动，大力推广新材料、新工艺，开发核心技术，充分发挥科技第一生产力的作用，将推进科技进步与保证。工程质量紧密结合起来。4.2.7编制主要工序的施工作业指导书或工艺流程，严格每个环节的技术把关和质量控制。138 工程质量自检体系图公司ISO9001质量自检体系运行领导小组公司工程质量领导小组公司工程质量检查中心、中心试验室项目经理部质量领导小组项目经理部质量检查科、工地试验室施工队专职（兼职）质检工程师现场试验人员现场测量人员施工班组工程质量自检5、质量监管管理具体措施5.1质量监督措施5.1.1项目部在适当地点挂上社会质量监督牌，并标明项目经理和总工程师姓名、职称、职责范围，接受全社会质量监督。5.1.2各分项工程现场负责人实行挂牌管理，标明作业内容及操作规程和质量要求，认真执行自检、互检及工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检验。5.1.3加强质量自检，确保规范规定的自检和抽检频率，现场检验的原始记录必须真实准确、可靠，不得追记，弄虚作假，接受质量检查时，必须出示原始资料。5.1.4开展多种形式的安全质量活动，制订奖优罚劣的激励措施，对质量事故要做到原因不清不放过，责任不明不放过，整改措施不落实不放过。5.1.5138 加强对工地试验室的管理，配备足够的试验质检仪器；指派具有省交通质检站认可的试验人员上岗，并校正各试验质检仪器精度，同时制定试验人员守则，保证试验数据的准确性、公正性，保证不合格的材料不准进场，不合格的工程坚决返工。5.2物资和原材料质量控制措施5.2.1成立工地试验室，严把原材料质量；以试验结果指导施工生产尤其要严格控制钢筋、钢绞线、混凝土等材料。5.2.2实行物资采购供应责任制，把好进货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收。5.2.3加强检测试验手段，充分发挥试验室的职能作用，对原材料、半成品、成品进行质量检测，杜绝不合格品进场。5.2.4依据工程材料试验结果，对不合格物资必须及时采取隔离、标识。5.3施工期间对隐蔽工程的质量保证措施5.3.1隐蔽工程检查采用班级检查与专业相结合的方式，即施工班组在工序完工之后，首先进行自检，自检不符合质量要求的予以纠正，然后再由专业检查人员进行检查。5.3.2各工序完成后，由施工管理人员、质量检查工程师会同各工班长进行检验，凡不符合质量标准的，坚决予以返工处理，直到验收合格。5.3.3工序中间交接时，必须有明确的质量合格交接意见，每个工班在进行工序施工时，都应严格执行“三工序”制度，即检查上工序，作好本工序，服务下工序。5.3.4隐蔽工程在完成上述工作后，报请现场监理工程师检查验收，签证；未获监理工程师检查验收通过的，必须返工重做，否则不得进行下道工序的施工。5.3.5隐蔽工程必须有严格的施工记录。5.4质量管理检测试验措施5.4.1对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录；5.4.2对有合格证的原材料进行抽检，抽检合格者才能使用；5.4.3经抽检不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放，及时退货。138 5.4.4安排专人负责混凝土生产过程的质量检测，每次出料前，要进行以下项目的检查，并做好记录。●检查配合比单，检查原材料（水泥、砂石、外加剂、掺和料等）是否符合规范要求。●记录搅拌速度和搅拌时间。●检查塌落度是否符合要求，随机抽样每班抽查不小于3次。●记录运送时间和搅拌时的温度。●检查监督试件制作的全过程。●施工所使用的各种计量检测仪器设备定期进行检查和鉴定，确保计量检测器具的精度和准确度，严格计量施工。5.5保证路基工程质量的主要技术措施路堑开挖前首先要做好路堑顶截、排、吊水沟等，并经常注意检查，保证其畅通。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟在路堑开挖前铺砌或采取其它防渗漏措施，确保边坡稳定。堑顶及开挖面排出的水，不得危及附近建筑物、路堤。路堑开挖从上而下进行，严禁掏底开挖。路基施工完成一段，成型一段，绿化一段。路堑边坡不能暴露时间太长，及时防护。植草后15d内每天浇水一次，出草期，每2d浇水一次；成草后根据具体情况适当浇水养护，水的质量经过化验，检查水的含碱量、含盐量不能超标，保证植草成活率。5.6保证桥梁工程质量的主要技术措施桥梁施工前，要确保各种测量放样资料准确无误。基础工程必须具备有效的隐蔽工程检查证，并记录完整、有效。钻孔桩施工，钻机就位前，对钻孔的各项准备工作进行一次全面的检查，经检查满足钻孔施工要求后，进行钻机就位。钻机安装后的底座和顶端必须平稳，确保在钻进过程中不产生位移或沉陷。138 桩基钻到设计标高后，对孔位、孔深、孔径等进行检查，当其符合规范要求后进行清孔。钻孔检测采用自制检孔器等进行，即用钢筋焊制成检测笼，检测笼外径同设计桩径一样大小，长度5m。检测时，用钻机将检测笼吊入孔内下落，直到沉入孔底，测量并记录各项检测结果。孔的中心位置偏差50mm；孔径不小于设计桩径；孔深倾斜度小于1%；孔深不小于设计深度。钢筋安装时为了保证钢筋与孔壁的设计保护层厚度，在钢筋笼主筋外侧每隔2m左右对称设置四个钢筋“耳环”。混凝土灌注施工一次灌注到位，为确保桩顶混凝土质量，灌注的装顶标高应比设计高出0.5～1.0m，多余部分接桩前凿除，残余桩头应无松散层。基础混凝土施工要使其连续一次灌注成型，在灌注过程中加强振捣，确保混凝土密实。钻孔桩水下砼连续灌注，不得中途停顿，灌注面高出桩顶设计标高0.5～1.0m。钢筋笼的钢筋加工要保证下料准确，加工形状满足设计，焊缝饱满，搭接满足规范要求，钢筋绑扎牢固可靠。在焊接过程中，要保证焊接准确，钢筋笼的安装要确保钢筋笼轴线与桩孔轴线一致，钢筋笼与桩孔的护壁处安装混凝土预制垫块，确保钢筋的保护层厚度。桥梁墩台在灌注混凝土时，模板安装要牢固可靠，拼接严密，不存在错台；钢筋与模板间采用预制混凝土垫块支撑，保证受力钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求；灌注混凝土过程中混凝土自由倾落高度控制在200cm以内，混凝土连续灌注，同时要加强振捣，保证混凝土振捣密实。在施工过程中，安排测量人员进行有效的控制。⑴严格按要求做好桥梁基底和隐蔽工程检查签证，确保基底的几何尺寸、承载力符合要求。⑵混凝土采用自动搅拌站集中拌制，搅拌输送车运至作业现场，派专人在拌合站进行旁站、监测。⑶坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度检测并按规定比率制作砼检查试件。⑷桩基砼的坍落度、和易性，派专人定时抽查，砼的浇筑深度、导管埋设深度专人记录，以便合理提升导管，防止出现断桩。⑸138 严把模板质量关，模板均采用全新模板，在出厂前进行验收，杜绝不合格品。⑹同一座桥墩台砼采用同一标号的水泥和同一产地、相同级配的砂、石料，确保外观颜色一致。⑺严格控制砼的和易性和坍落度，分层厚度控制在30cm以内，遵循快插慢拔、不过不欠的原则。结构物能一次浇筑的必须一次灌完，需设置施工缝时做好接茬处理，保证接茬平顺，并在续浇前进行凿毛清洗接茬处理。⑻钢筋加工采用模具配合以保证加工精度，焊接优先选择闪光对焊，钢筋保护层采用高强塑料垫块。⑼采用塑料薄膜覆盖进行墩台身养生，确保砼表面不干裂。⑽为确保墩柱砼外观质量，采取如下措施：①尽可能采用一般3～4m长节钢模组装，只有调整高度时才考虑短钢模,以减少接缝。②钢模采用统一加工制作，使用前必须进行试拼装，各项指标满足规范要求。同时，在使用过程中发现变形需及时调整。⑾梁砼外观质量控制措施①做好模板清洗、除污工作，并做好一项检验工序来抓，模板经检验合格方可绑扎钢筋，以确保砼颜色一致。②加强振捣，避免砼表面出现蜂窝麻面现象。同时加强对振捣工人的技术交底，并采取奖罚措施。③加强试验控制工作，在现场经常抽查坍落度，确保砼的和易性。⑿为防止后张法预应力钢绞线因受力不均拉断，采取在正式张拉前用单根张拉千斤顶进行逐根预拉，预拉应力一般控制在总应力的20%～30%。(13)三大重要工序控制措施138 模板、钢筋、砼浇筑是施工中的三大重要工序，尤其要加倍重视，加强控制。三大控制程序详见图12-2、12-3、12-4。5.7耐腐蚀性混凝土质量控制水泥：应采用抗结晶腐蚀水泥或Ｃ3Ａ含量≤8％的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。骨料可采用硬质洁净的天然中粗砂，细度模数为2.6～3.0；碎石采用坚硬的碎石，压碎指标不大于8%，粒径宜5～20连续级配，最大粒径不大于25mm。分级计量，粒径宜为5～10mm与粒径10～20(25)mm质量之比为(40±5)%∶(60±5)%。骨料不应有碱活性。外加剂：应采用不含氯盐及硫酸盐的引气减水剂及高强减水剂，其减水量不低于20%,且与水泥具有良好的适应性。水：水应洁净，不含有害物质，符合规范标准。施工过程中控制：提高混凝土的高密实性和确保混凝土保护层有效厚度。138 图12-2模板工程质量控制程序138 图12-3钢筋工程质量控制程序138 图12-4混凝土工程质量控制程序138 5.8质量通病、原因和预防措施各项质量通病现象、原因和预防措施见表12-1至表12-4。表12-1桩基工程质量通病原因分析及预防措施表通病现象原因分析预防措施孔壁坍落1.护壁泥浆密度和浓度不足，起不到可靠的护壁作用2.护筒埋深位置不合适，埋设在砂或粗砂层中3.成孔速度太快，在孔壁上来不及形成泥膜4.孔内水头高度不够或出现承压水，降低了静水压力5.冲击锥或掏渣筒倾倒，撞击孔壁6.安放钢筋笼时碰撞了孔壁，破坏了泥膜和孔壁1.在松散砂土或流砂中钻进时，应控制进选用较大密度、粘度、胶体率的优质泥浆2.将护筒的底部贯人粘土中0.5m以上3.成孔速度应根据地质情况选取4.地下水位变化大，应采取升高护筒、增大水头，或用虹吸管连接等措施5.从钢筋笼的绑扎、吊插以及定位垫板设置安装等环节均应予以充分注意6.如孔口发生坍塌，应先探明坍塌位置，将砂和粘土混合物回填到坍孔位置以上1～2m,如坍孔严重，应全部回填，等回填物沉积密实后再进行钻孔138 护筒冒水1.埋设护筒时周围填土不密实2.起落钻头时碰动了护简1.在埋设护简时，四周的土要分层夯实，并且要选用含水量适当的粘上填筑2.起落钻头要防止碰撞护简3.初发现护简冒水，可用粘土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重埋桩孔偏斜1.钻孔时遇有倾斜度的软硬土层交界处或岩石倾斜处，钻头所受阻力不均而偏位2.钻孔时遇较大的孤石、探头石等地下障碍物使钻杆偏位3.地面不平或不均匀沉降使钻机底座倾斜1.在有倾斜状的软硬土层处钻进时应吊住钻杆，控制进尺速度并以低速钻进，或在斜面位置处填入片石、卵石，以冲击锤将斜面硬层冲平再钻进2.探明地下障碍物情况，并预先清除3.场地要平整，钻架就位后要调整，使钻盘与底座水平，钻架顶端的起重滑轮边缘同固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上，并注意经常检杳和校正4.在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直5.在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻138 表12-2桥梁工程质量通病原因分析及预防措施表通病现象原因分析预防措施1.孔底沉渣过厚清孔不彻底1．选用合适的清孔工艺。2．清孔、下钢筋、浇灌砼连续作业。2.孔径不足钻头直径偏小、土质特殊1．选用合适的钻头直径。2．流塑性地基土变形造孔时，宜采用上下反复扫孔方法，以扩大孔径。3.砼浇筑中非通长的钢筋笼上浮钢筋笼底标高以下砼灌注速度过快、导管提升不及时、流砂1．浇灌砼导管不能埋得太深，使砼表面硬壳薄些，钢筋笼容易插入。2．将2～4根竖筋加长至桩底。3．保持合适的泥浆密度，防止流砂涌入托起钢筋。4.桥梁墩台顶面支撑垫石不平1.测量工作不细，标高标志不清晰。2.混凝土灌注顶面时，未认真检查灌注标高位置。1.灌筑混凝土前测量技术人员应认真向工班交清灌筑位置、模板上的钉线位置的要求。2.混凝土灌至顶面标高垫石要抹平，混凝土初凝前要进行复测和二次压光。3.选派技术熟练的技术工人实际操作。138 5.螺栓孔位置不准确没有采取有效方法控制。1.在井型架上固定孔模，经常检查，发现移动，立即纠正。混凝土终凝前，作二次检查孔模，确保孔模位置准确。6.桥梁墩台表面不平整模板拉筋过紧或过松，拉筋过稀，造成混凝土表面不平。1.模板拉筋要进行计算，拉筋松紧要适宜。2.桥墩进行模板设计，加强支撑检查。3.严格按规定串筒下料，减少混凝土对模板的冲击力。4.采用整体模板。138 表12-3混凝土工程质量通病原因分析及预防措施表通病现象原因分析预防措施1.混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平。1.模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆模时混凝土表面被粘损；2.未全部使用钢模板，夹杂其他类型模板；3.模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆模时发生粘模；4.模板拼缝不够严密，浇筑时模板缝处砂浆流走；5.混凝土振捣不够，混凝土中空气未排除干净。1.模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物；2.全部使用钢模板；3.混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；4.振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时掌握好止振的标准：混凝土表面不再有气泡冒出。2.混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1.混凝土配比不准，原材料计量错误；2.混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；3.未按操作规程浇筑混凝土，下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析；4.漏振造成蜂窝；5.模板上有大孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1.采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；2.混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽；3.混凝土分层厚度严格控制在30厘米之内；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振；4.仔细检查模板，并在混凝土浇筑时加强现场检查。138 3.混凝土结构直边处、棱角处局部掉落，有缺陷。1.混凝土浇筑后养护不好，边角处水分散失严重，造成局部强度低，在拆模时造成前述现象；2.模板在折角处设计不合理，拆模时对混凝土角产生巨大应力；3.拆模时野蛮施工，边角处受外力撞击；4.成品保护不当，被车或其他机械刮伤。1.加强养护工作，保证混凝土强度均匀增长；2.设计模板时，将直角处设计成圆角或略大于90度；3.拆模时精心操作，象爱护自己的眼睛一样爱护结构物；4.按成品防护措施防护，防止意外伤害。表12-4钢筋工程质量通病原因分析及预防措施表通病现象原因分析预防措施1.钢筋锈蚀保管不善1.对颗粒状或片状老锈必须清除；2.钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用；3.加强保管，钢筋堆放处要下垫上盖。2.钢筋接头的连接方法和接头数量及布置不符合要求技术交底不细、工艺控制有误、标准不清、把关不严1.严格技术交底及工艺控制；2.合理配料，防止接头集中；3.正确理解规范中规定的同一截面的含义。3.钢筋网中主副筋放反1.认真看清图纸，并向操作人员进行书面的技术交底，复杂部位应附有施工草图；2.加强检查，做好隐蔽工程检验记录。138 4.钢筋位置不对及产生变形1.认真按照施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检；2.控制混凝土的浇灌、振捣成型方法，防止钢筋产生过大变形和错位。5.接头尺寸偏差过大1.绑条长度符合施工规范，绑条沿接头中心线纵向位移不大于0.5d，接头处弯折不大于4°；钢筋轴线位移不大于0.1d且不大于3mm；2.焊缝长度沿绑条或搭接长度满焊，最大误差0.5d。6.焊缝尺寸不足1.按照设计图的规定进行检查；2.如图上无标注，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，；焊缝厚度不小于0.3d。7.电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱，或对钢筋产生脆化作用操作人员责任心不强,质检人员检验不及时1.防止带电金属与钢筋接触产生电弧；2.不准在非焊区引弧；3.地线与钢筋接触要良好牢固。8.焊缝中有气孔1.焊条受潮、药皮开裂、剥落以及焊芯锈蚀的焊条均不准使用；2.焊接区应洁净；3.适当加大焊接电流，降低焊接速度，使焊缝金属中气体完全外逸；4.雨天不准在露天作业。138 5.9质量管理制度5.9.1施工图复核及技术交底制度⑴施工图复核总工程师负责组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸，领会设计意图，认清工程特点，预测施工中可能出现的问题，并做好会审记录；必要时与监理、设计、业主等单位共同审核。复核图纸时结合现场情况对设计文件进行核对和优化；审核的重点是工程与线路平纵断面的相对关系，设计尺寸核对，桥梁墩、台位置和形式的合理性，重点、难点工程施工组织设计方案、设计工程数量的准确性。积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保施工质量和安全。探讨降低工程成本的可行性等。施工图纸和技术资料，必须经总工程师审核签字后，方能下发使用。施工图经业主、监理、设计、施工方现场核对无须完善时方能申请开工。已确定需完善的工点，必须在完善复查完成后方可申请开工。⑵技术交底制度由项目总工程师根据施工组织设计和相关规范、规章要求，向项目所有参与施工作业人员进行技术交底，内容包括：工程概况、工期安排、技术标准、技术措施、质量目标、合同承诺、总体创优规划、过程控制要求等，工程技术部形成交底记录。对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容，必要时制定面向作业层的培训计划，并组织实施。工程技术部负责组织本项目分部工程的施工技术交底，各工区自行组织本工区内分项工程的技术交底。138 项目经理部组织所属各工区有关人员在实施性施工组织设计批复后，就工程项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案与要求、施工顺序、工期、进度安排、工艺质量标准、设备物资供应的安排、安全质量措施以及整个建设项目的管理体制等进行技术交底。施工现场技术交底必须以书面形式交底，交底书内必须有技术措施、工程质量标准和安全操作注意事项、环保要点等，且交接双方应签字确认，签明日期。为防止技术事故的发生，对复杂工程技术部位绘制大样图供施工使用。现场交底的主要项目：实施性施工组织设计、施工手册、与工序控制有关的所有补充交底等。5.9.2材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度⑴材料进场检验和质量自查签认验收制度用于工程主体的材料、设备除业主供应的以外，其余大宗材料、设备由公司项目部统一组织招标采购。选择信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳定的生产厂家进入招标程序。公司项目部采购的材料、设备到场，由物资机械部人员会同监理进行检验和验收。招标活动在工程所需物资到达工地前进行。由项目经理组织策划招标、评标活动，招标活动的具体实施执行公司《物资招标采购办法》。用于混凝土的各种材料在进场前做相溶性试验。必须做施工用水是否对混凝土有腐蚀性、混凝土所用骨料进行成分分析及碱活性试验，确保混凝土的耐久性。材料进场由物资管理人员进行验收，验收时检查材料外观质量及进场数量，外观质量合格后通知试验人员到现场，由试验人员按照规定批量、频率进行取样送检，经试验室检验合格后方可投入使用，同时配合监理工程师做好抽检工作。材料进场后严格按照规范要求库存，确保在现场库存期间不变质、不过期。水泥必须每次进场分块码堆，先到的先用、后到的后用，保证水泥的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法，保证工程成本测算有依据、内部工班承包严密。《进货检验和试验管理》、《不合格品处置与纠正措施管理》、《物资搬运、贮存和发放管理》、《数据分析》制度严格执行公司要求。⑵设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度工程开工筹备阶段，由项目经理组织相关部门和人员根据投标文件中承诺，编制设备配置清单，确定设备的规格型号、数量，并报项目总工审批。138 审核批准后，由物资机械部负责配合工区组织设备调拨，并在设备到达以后组织(分级管理)对调入设备机况、备品附件、随机工具、技术资料档案进行验收，形成相关的记录。《设备购置或租赁》、《特殊设备的租赁或购置》、《设备使用》、《机动车辆、小型机具、报废设备、机械配件的使用管理》严格执行业主及公司设备相关规定。5.9.3工艺流程设计、试验制度⑴工艺流程设计制度施工放样与测量控制，原材料和工序质量的检验与标识，“三检”制度，关键、特殊过程控制，工程标识和防护，业主财产管理，检验试验装置、施工设备控制等。工程技术部及时收集汇总工程质量信息，并进行数据分析，进而完成工艺流程设计，以指导施工进展。工艺流程设计时，注重科学、合理、实用、逻辑关系严谨，工艺流程由工程技术部技术人员负责设计，经总工程师审核批准后及时向施工人员进行交底，确保每工序开工前施工人员掌握其流程关系及施工要点。特殊地段及复杂工艺，进行室内论证、设计、优化、再设计、审核批准几个阶段，确定其流程后进行室内、作业现场大型技术交底，确保让每一位施工人员掌握详细的工艺流程。⑵试验制度根据工程实际需要，在项目经理部设置中心试验室。在各工区驻地设试验检测中心，对各工点的常规试验检验。各工点根据桥梁和路基的特点配备能满足施工需要的试验设备、人员，进行常规试验的操做。安质环保部根据施组的要求，负责有关检验试验装置的管理(包括校准、使用、维护)，以及相关作业文件的制定和保持；试验室、工区遵照执行，安质环保部动态掌握执行情况并形成相关记录。138 项目经理部试验室严格执行现行《公路工程施工质量验收标准》的有关规定，对工程使用的原材料、成品或半成品，严格按相关规定进行检验、试验，经质检工程师检验合格并填写原材料检验表，报监理工程师批准后，方可使用。未经监理工程师签字的原材料、建筑物构配件和设备，禁止在工程中使用或安装。现场试验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量控制，对用于生产砂石料的母材要按规定取样试验，检验合格后方可使用。对混凝土和砌石砂浆的施工配合比，不允许施工人员随意变更或不进行计量而随意拌合。积极配合监理工程师进行取样或制取试块，积极配合监理工程师现场各项试验检查工作。5.9.4工程质量责任追究、质量事故报告制度⑴工程质量责任追究制度根据国家《建设工程安全生产管理条例》等有关法律、法规，结合公司的实际情况，制定质量责任追究制度。质量责任追究制度，由项目部上报公司安全安质环保部执行。严格认真执行建设方有关质量管理制度。质量管理实行领导负责制，项目经理为该项目质量管理第一责任人，其次为项目部副职、项目总工程师、质检工程师及相关管理、技术人员。项目部工区负责人、主管工程师、质检员是所在工区的质量责任人。⑵工程质量事故报告制度①质量事故定义及分类工程质量事故：凡在工程建设过程中由于责任过失造成工程质量不符合设计文件要求或达不到本工程所采用的质量标准，一般需要作返工、加固处理的均构成工程质量事故。工程质量事故分为一般质量事故和重大质量事故：一般质量事故是指造成直接经济损失在5000元以上而不足10万元、重伤2人及以下情形之一的质量事故；损失在5000元以下的列为质量问题。重大质量事故是指凡因工程质量低劣导致工程报废，影响建筑物使用年限及使用功能，造成一次死亡2人及以上或重伤3人及以上，以及造成直接经济损失10万元以上者，均属工程重大质量事故。138 ②工程质量事故报告制度发生质量事故应于12小时内向公司安质部报告。A、重大质量事故的报告发生重大质量事故，由项目经理部向公司安质部报告，同时向建设单位报告，并通知设计、监理、监督单位驻现场有关人员。公司安质部接到报告后，12小时内上报上级主管部门。B、一般质量事故的报告发生一般质量事故，由项目经理部向公司安质部报告。建设单位及相关单位、机关有报告要求的，由项目经理部归口报告，书面报告时间不超过24小时。第十三章安全保证体系及保证措施1、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。2、安全保证体系及组织机构建立健全安全组织机构和安全保证体系成立安全生产领导小组，项目经理为安全生产第一责任人，项目安全监察站为安全保证职能部门，设专职安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员跟班作业，形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责，层层签订安全责任书，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准，建立健全安全生产保证制度，定期检查安全生产情况，召开安全会议，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把事故苗头消灭在萌芽状态。138 安全组织机构详见图13-1安全组织机构框图，安全保证体系详见图13-2安全保证体系框图。3、安全管理制度项目安全管理制度包括：安全生产责任制度、安全教育培训制度、特殊工种持证上岗作业制度、安全检查制度、安全防护制度、安全评比制度、安全事故申报制度、机械设备安全管理制度、其他安全管理制度、用电须知及电力架设、养护作业制度、风、水、管路安设及养护制度、有关乘坐车辆的安全专项规定及工区防台、防火、防雷击的安全专项规定。3.1安全生产责任制图13-1安全管理组织机构框图项目经理项目副经理项目部安全委员会项目总工程师项目部安质室安全检查工程师办公室主任施工长专职安全员综合治理管理员施工队安全员班组安全员（兼）班组安全员（兼）建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。138 138 高空作业机械车辆爆破作业经济责任制抓好三个重点经常检查定期检查五防安全劳动竞赛安全措施档案人身安全档案包保责任制重伤率0.6‰死亡率0%安全队领导小组安全员项目部安全领导用项目部安全科安全委员会机构组织三工教育宣传劳动法和劳动力保护政策安全第一项预防为主安全教育经济保证制度保证措施保证思想保证组织保证控制两率安全保证体系图安全生产知识学习二级检查安全信息反馈下步规划安全年措施得力措施得力安全事故全员提高安全意识奖罚兑现总结评比安全奖金挂钩工资挂钩安全保证体系138 3.2安全教育培训制度工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。3.3特殊工种持证上岗作业制度对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306-85)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。3.4安全检查制度项目安全负责人招集有关人员对施工组织设计的安全措施进行审核、修改。专职安全员、物质设备部负责对进场的所有机械进行一次检查，安全防护装置、安全防护设施要达到要求。对施工人员进行岗前培训合格后方能进入工作岗位,特殊工种作业人员还需进行培训取得操作证者才能持证上岗。否则一经检查立刻停职并进行处罚。建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。集中检查施工中潜在的事故，并要有相关的紧急情况应急预案。每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；各班组每日进行自检、互检、交接班检查。项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。⑴经常性的安全检查138 安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高处作业、支架作业、高墩作业、挂篮施工作业等。⑵专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用运转、维修进行检查。⑶季节性、节假日安全生产专项检查针对安全工作的特点做好季节性、节假日安全生产工作，实行项目领导轮流值班制度，在岗期间要恪尽职守杜绝麻痹大意思想。3.5安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如水中承台施工、高墩施工、支架搭设等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。3.6安全评比制度班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，要有考核措施。3.7机械设备安全管理制度⑴岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。⑵定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。⑶岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。⑷持证上岗制度。机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。⑸逐级鉴定设备管理合同制度。公司与项目部领导及设备主管、项目部与操作司机分别鉴定管理合同，并实行抵押金制度，奖优罚劣。138 ⑹交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。⑺安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。3.8安全事故申报制度发生安全事故必须及时逐级上报，不得隐瞒谎报。凡发生安全事故的单位应立即以电话、电传方式报项目部安全监察站；如属重大安全事故，项目部必须在24小时内电话、电传方式报告业主、监理工程师和上级安质管理部门，三天内以书面形式报告有关单位和部门。对安全事故按照“三不放过”原则进行联合调查，认真分析，查明原因，对事故责任者严肃处理，追究其经济、行政责任。4、安全生产保证措施4.1建立健全各项安全制度根据本投标人的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；工区防洪、防火、防风措施；航道中大临设施施工防碰撞安全措施；跨越既有道路影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施等。4.2安全生产教育与培训对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术管理中心组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车船驾驶、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。138 项目专职安全员除进行日常的一般安全教育、宣传外，还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。4.3加强现场管理，促进安全生产抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电线路，施工工序有条不紊。如施工便道全部硬化，便道沿线安设照明灯等。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。4.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。对于跨越公路地段连续梁、航道中深水基础施工、施工用电等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。4.5积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求，结合本投标人安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真、规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。4.6注重技术安全，抓好方案论证138 严格遵守国家、铁道部等有关安全生产的法律法规和规定，认真执行工程承包合同中的有关安全生产要求。根据本合同段的特点，开工前制订好安全生产计划，编制安全技术措施，报监理工程师审核批准。建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。4.7消防保证措施消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。工地内木工加工间、易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的动火管理制度，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在5m以上，存放时必须封闭隔离。生活区临时设施及施工现场有良好的消防通道和紧急疏散设施，并设置消火栓、灭火器、水龙头、灭火砂、灭火桶、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。消防器材存放要有明显标志。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，备有灭火用具。使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，指定防火责任人，配备灭火器材，确保施工安全。5、安全施工技术措施5.1施工现场的安全技术措施⑴由我公司负责安排专职民警，负责项目部的安全保卫工作及其他安全保卫工作。⑵与当地派出所、公安局积极沟通，遇到突发事件及时报警。⑶与施工沿线的各村、街道的治安部门保持密切配合，确保施工的安全有序进行。5.2现场用电、防火、防汛安全措施⑴电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电纪录和维护临电线路及操作开关。电工必须经考试合格，持证上岗。⑵维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。⑶设备移动前进行检查，不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施，保证电力线的安全。⑷施工用电应坚持“一电、一闸、一盒、一漏”的原则。⑸138 专职电工要不定期对所管地段的线路进行检修，发现破皮、悬挂高度不够、以及未按要求设漏电保护装置等应及时修复。⑹现场配备灭火工具、器材，确保现场电气设备及其他设备的安全。⑺各类房屋、库棚、料场等场所的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；焊割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险品的距离不少于10m，乙炔瓶与氧气瓶的距离不少于5m；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。⑻现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等消防设施和器材完好，并保持其有效性，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。组建业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。⑼定期开展消防安全大检查，发现问题及时处理。⑽雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防台预案，提前做好防台防汛工作，备足防台、汛材料，避免人员及财产损失。⑾施工现场的临时住房、工作棚、标志牌、脚手架等的搭建应高于所在地的历年最高风力标准。5.3施工机械施工安全技术措施⑴各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。⑵机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。⑶机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。⑷机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。⑸严禁在行走机械的前后方休息(包括乘凉、午睡)，行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。138 5.4桥梁工程安全技术措施5.4.1基础施工作业安全保障措施钻孔桩基础施工，钻孔之前，应对钻机进行全面检修，确保机具运转正常。钻机就位后，要安放平稳，钻机顶用缆风绳对称拉紧，防止倾倒。因故停钻时，孔口要加防护盖，防止人员材料漏入井中，发生卡钻时，不能强提钻头，以防掉钻或塌孔。基础开挖后，及时设置防护栏杆，防止人员、材料落入坑内。5.4.2墩台施工作业安全保障措施墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。在墩下通道处设置安全防护棚，保证施工车辆和人员的安全。平台上堆放设备材料要均匀对称，防止平台偏斜和倾覆。为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。5.4.3连续梁施工等高空作业安全措施⑴从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有恐高症等不适应高空作业的人员，严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。⑵吊装必须有持有合格有效特殊工种操作证的人员执行，大型吊装必须遵守项目部《大型起重吊装施工安全预案》。138 各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺不得留空隙。作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋，水上施工穿救生衣，高空作业系安全带。上下爬梯应按照设计图纸焊结牢固，经常出人的通道应搭设顶棚．模架安装过程中，严格按照吊装施工规范进行作业，要经常调整水平、垂直偏差，防止整体失衡。操作平台上，不得多人聚集一处，严禁向下乱抛掷钢筋、螺丝、工具等，下班时应清扫和整理好料具。各工序的施工严格遵守项目各项安全管理规定和安全操作规范。注意收听和掌握有关的气象预报情况，及时组织调度好现场的施工人员、机械和船舶。强化施工安全教育程序，贯彻落实安全生产方针，切实提高职工的安全素质和自我保护意识。6、跨越既有公路施工安全防护措施本合同段线路跨越X616、X903、X906、X563等县乡道公路，确保行车安全、周围建筑物安全、施工本身安全是本工程施工关键。没有审核好设计施工图纸及编写好书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、水管等隐蔽设施，没有查明、标识并采取保护措施不准动工。跨道路的桥墩施工采取隔离栅栏将行车、行人与施工区域进行隔离。桥墩承台开挖施工采用钢板桩防护，地方土路或碎石路进行必要拓宽加固，以保证施工安全和行车安全。承台及墩施工完后，及时夯填基坑，恢复既有路基，保证既有道路的通车。设置醒目安全警示牌，施工期间严禁跨越道路搬运材料、桥下设专职安全员昼夜值班，做好安全检查和防护工作，以策安全。项目除成立安全领导小组外，还将成立安全应急小组，专门处置突发事件，确保行车、人员安全。7、安全保证措施7.1安全方针目标（一）安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。138 （二）安全目标：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建。”五杜绝：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在12‰以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。7.2安全防范重点（一）防坍塌事故（二）防高空坠落事故（三）防起重伤害事故（四）防机械伤害事故（五）防触电、雷击事故（六）防交通事故（七）防火灾事故（八）防环境污染（九）防台风破坏事故（十）防火工品丢失事故7.3安全生产教育（一）认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章，对职工进行安全教育和培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。（二）针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术，并发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。（三）有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核，重点对专职安全员，班组长、从事特种作业的工人进行培训考核，合格后发上岗证。（四）未经安全教育的管理人员、施工人员，不准上岗。未进行三级安全教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度较大的必须经过技术培训，未经培训合格者不准上岗。7.4加强安全生产技术管理（一）项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，经监理、业主审批同意后实施。138 （二）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续备案待查，各工区、各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察，并作好纪录。（三）施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-88）要求进行设计、检测。所有电力设备设专人检查维护，并设示警标志，操作电气设备，要符合如下规定：1、非专职电气操作人员，不得操作电气设备。2、操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。4、低压电气设备加装触电保护。5、电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。6、施工现场自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。7、所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。7.5施工现场安全管理措施（一）进入施工现场人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。（二）根据各工种特点，有计划按时配发保护用品。（三）施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。（四）现场生产、生活区按《消防法》规定，布设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，组成30人以上的业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。（五）房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。7.6火工品管理制度（一）火工产品购置、运输、储存及领用制度按施工计划，分期分批提前1~1.5个月向当地市（县）公安局呈报火工产品购置申请报告和准运报告，经市（县）公安局审批后，报省公安厅批准。施工单位持批准的准购证及准运证，到指定的的厂家进行购置乳化炸药、导爆管（脚线3~8m，视循环进尺及联线确定长度）、导爆索、8#火雷管及导火索。138 火工品的运输：由厂家专车、专人，由1~2名公安人员押送，特准运证运到工地火工品库，由管库人员点收进库。火工品委托太平石料厂炸药库代管。火工品管理制度：严格的防火、防温、看守及门卫制度，发料制度，专车专人领发等管理制度。火工品发料采用严格的三联单制度。发料程序：申请单→火工品库领料单→发出发料单（领料人签字，为三联单）→经门卫查验→专车送到施工现场，经现场爆破施工，持爆破现场负责人签字的火工数量退库单→专车运到火工品库，经管库人清点退库。做到申请、领发、用料退库有人负责，专车专人负责，帐物相符，建帐登记记录。现场爆破施工，由现场值班人指挥，由持有爆破证的爆破工，按爆破安全规程依据爆破设计图，装药、非电毫秒雷管对号入座，联线，作好安全警戒防护后，进行起爆、爆破。（二）火工产品的强制性管理措施对爆破器材实行强制性管理，对爆破人员，库房管理人员实行公安建档登记，培训持证上岗制度；爆破器材领发审批登记、余量退库制度；爆破作业按爆破设计严格控制并严格执行《爆破安全规程》的有关规定。7.7施工机械的安全措施（一）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。（二）严禁酒后驾驶车辆和机械，车辆严禁“三超”，禁止机械超负荷和带“病”运转，并坚持“三查一检”制。（三）机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。（四）机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。（五）起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装人员安全技术操作规程》中的有关规定和要求。（六）使用钢丝绳的机械，在运行中禁止人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行保养，检查更换。（七）对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生伤害事故。（八）全部机械设备均分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。138 第十四章　环境保护、水土保持保证体系及保证措施1、环境保护目标坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。2、环境保护保证体系2.1建立健全环境保护、水土保持管理机构成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，环保室、办公室、技术部、保卫科和施工队领导参加的环境保护领导小组。下属各施工队也要成立相应组织，班组长指定为环境保护负责人。环境保护管理组织机构图项目经理部环境保护、水土保持领导小组环境保护、水土保持办公室路基施工队1人桥涵施工队1人其他施工队1人2.2建立健全环境保护、水土保持保证体系制定环境保护制度，加强环境保护基础工作，加强监督检查，落实各项工作责任形成环境保护保证体系，实现环保目标。138 环保责任制环保奖惩条例国家地方政府环保法律本高速公路环保要求环保监察室噪声水粉尘（空气）地面建筑物、道路管线树木绿地工作环境政府上级主管部门检查业主监理检查评比项目检查评比具体要求技术措施行政措施环保责任奖惩兑现现场和生活区环保工作提高环保意识掌握环保要求明确项目采取的措施消除隐患明确方向环境保护领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师环保指标符合国家和江西省环保要求，符合业主环保要求责任制教育工作体系控制项目责任制控制措施责任制检查评比责任制有关业务科室各队队长工班组长实现环保的指标3、施工中主要环保、水土保持措施3.1减小陆域生态破坏及水土流失的措施3.1.1减少生态破坏的措施(1)本工程的施工开挖、填方，应避免任意取土、弃土和扩大路基开挖范围，未经有关部门批准不得随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化。138 (2)工程临时占地不得擅自占用或征用沿线防护林，注意保护沿线树木。严禁开挖采石取土及施工场所、以及临时工房的设置及材料、废弃物于林下堆放。确因建设需要占用或征用防护林地的，应根据相关规定执行。项目施工结束后应做好防护林优化、抚育与恢复工作。(3)临时施工场地的选择与布置，应考虑尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。(4)工程取土、挖方应符合土地资源管理相关规定，减少对生态环境和矿产资源的破坏。(5)取弃土石时应严格落实水土保持措施，并注意防止遍地开花式的无序作业，进行有序取弃土石，减少对生态的破坏。并应结合工程的实施，及时进行绿化，美化环境。(6)取土区应选在高地、荒地上，尽量不占耕地，当必须从耕地取土时，应将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用做蓄水池或鱼塘。(7)妥善处理废方，山坡弃土应尽量避免破坏或掩埋场平旁边的林木、农田及其它工程设施。3.1.2减少水土流失的措施(1)应根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。(2)合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开挖土方。对已完场地工程及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷。边坡较高时，应石砌护坡，防止滑坡和崩塌。(3)工程需取土时，应尽量减少开挖面，并注意在坡脚、坡面采取护坡措施，构筑排水工程，避免山体大面积受积水冲刷而造成水土流失。(4)路基施工应尽量避开雨季，如无法错开雨季，施工时应及时掌握雨情，作好大雨之前的防护措施，避免易受侵蚀或新填挖的裸露面受雨水的直接冲刷。138 (5)引道接线填土地段，设置必要的挡土墙；路基施工时应避免松土存在，及时碾压。路基完工后，应及时种植行道树和灌木，缩短绿化恢复和景观建设的周期，防止水土流失。路基和路面应按道路设计规范要求，建设必要的防、排水工程。(6)工程开挖土石方量较大，弃土、弃渣场地应事先构筑拦渣工程，并注意布置截、排水设施；可考虑利用低洼地进行弃土、弃渣，改造为今后城市建设用地。(7)对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕，或进行绿化恢复。3.1.3施工期间大气污染防治措施(1)采用洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，路基施工时应及时分层压实，并注意洒水降尘；料场内一般积尘较多，料场应尽量设在距离居民区150m以外，进入料场的道路也应经常洒水，以减少粉尘污染。(2)取土区应落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，并注意保持土壤湿度，抑制扬尘的产生。(3)重视建筑物拆除扬尘控制，拆除建筑物时，不得从高处向下倾倒沙土废弃物，防止短时间、高尘量、大范围污染环境。(4)车辆进行土石方和水泥建材、弃土弃渣运输时，应设置挡板、注意加盖篱席，并不得装载过满，避免撒落及因风起尘。运输车辆经过城市道路时，应保持车辆清洁，避免对城市道路造成污染。3.1.4施工期噪声污染防治措施施工过程中，各种施工机械作业、施工运输车辆是主要噪声源，必须采取以下控制措施，减少噪声的环境影响。(1)根据国家和地方有关环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施工场界噪声执行GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》，并遵照地方环境噪声管制办法执行。(2)对施工噪声敏感区段的施工作业应采取时间控制措施。夜间禁止在靠近居民区的场地进行高噪声或震动作业。对居民敏感区，夜间时段（22:00-06:00）和午间（12:00-14:00），应限制高噪声机械设备的使用，减少对居民正常生活的影响。(3)主要施工场地边界应构筑围墙，以隔声减噪，减小施工机械作业对外界的噪声污染；相对固定的施工机械，如风机、电机等，应力求选择有声屏障的地方安置，尽量远离声敏感目标。138 (4)施工期间，注意控制施工车鸣笛，经过居民区的重型运输或施工机械，应注意限速。(5)注意选用高效低噪声的施工机械，并加强机械设备的日常维护，保证施工机械设备在良好的状态下运行。(6)施工单位应加强施工期环境管理，合理安排施工工序，做到文明施工，减少噪声影响。3.2水土保持内容及措施3.2.1规范施工(1)工程建设中尽量做到挖填平衡，施工过程中应边开挖、边回填、边碾压、边采取护坡防护措施。(2)尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。(3)弃土、弃渣的堆放，要先建设拦挡墙（坝）及排水设施，后堆放弃渣，布置植物措施。(4)对开挖边坡、回填边坡的防护工程，应分级开挖回填，达到设计稳定边坡后迅速进行防护工程，同时做好坡面、坡角排水系统，施工一段，保护一段。(5)当工程跨越村庄和水系统等地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，工程结束后应及时恢复原排水设施，尽量安排在枯水期施工。3.2.2取土场水土保持措施应考虑尽量少占用绿地面积，做好取土场内的边坡防护，并及时做好绿化以恢复原貌，保持水土平衡，减少对陆域植被生态的破坏。施工结束后，应及时恢复绿化或整理复耕。对于深而宽的取土坑，可根据当地需要，用做蓄水池或鱼塘。3.2.3施工区水土保持措施138 (1)施工区包括施工场地和施工生活区。本项目的施工场地和施工生活区分布于主体工程沿线各段，施工场地主要包括生产用地、拌合站及临时预制场、碎石加工厂等地。施工生活区则包括职工宿舍、办公用房、食堂及卫生间等生活设施所占的区域。施工区在施工过程中及施工结束后要采取相应的水土保持措施，以达到防治水土流失，美化环境的目的。(2)施工场地在平整前，应先剥离30cm的表层覆土。暂时存放在各自场边，夯实堆积边坡，表面撒些草籽进行临时防护防止养分流失，待施工结束后用于表层覆土。每个施工周边开挖排水沟，梯形断面30×50cm，内坡比1：1，沟壁夯实。在排水沟出口处设沉砂池，沉砂池设计为4×3×1.2m，内坡比1：1,水流经沉淀后排向附近的自然沟道。3.2.4施工便道水土保持措施本项目施工便道分布于互通及岸上主线，用于连接各施工场地，根据各条道路的不同情况布置相应的工程措施和植物保护措施，达到控制水土流失，保护道路、改善环境条件和安全运输的目的。工程措施主要包括排水沟及沉砂池修筑。根据水土保持方案总体布局，在施工便道路基防护工程和排水工程的基础上，在公路两侧栽植公路防护林，林分结构为单行乔木，边坡采取植草防护。3.2.5检修便道水土保持措施及时拆除施工完成后不需要的围堰。第十五章　文明施工、文物保护保证体系及保证措施1、建立文明工地管理体系1.1项目经理部办公室负责文明工地的日常管理，精神文明办公室负责对文明工地的检查与监督工作。1.2办公室根据各工程施工队的特点定制《文明施工行为准则》，定期或不定期地对施工现场进行文明施工检查。1.3在施工现场设置施工平面布置标牌和施工标牌，标牌内容：工程名称、建筑规范、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理，开、竣工日期。1.4在施工现场各路口和海域设置路牌或告示牌，以方便施工车辆、行人。对不安全区域，设置警示牌，以策安全。1.5建好施工驻地或现场的卫生设施，搞好卫生管理工作。场容场貌实行分片包干制度，实行整洁、整理、整顿管理，在与周围居民生活区相接区域做到无积水、无废物堆积、无臭气等。138 1.6抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴，严禁穿拖鞋或赤膊进入施工现场。1.7尊重当地公规民俗，搞好与当地群众的关系。1.8文明施工管理体系框图成立文明施工领导小组抓好文明施工的宣传教育工作加强现场管理、做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料制定文明施工奖罚措施项目经理部定期现场检查施工队自我检查平等施工队互相检查施工后总结，进行奖罚况现基础工作监督检查监督检查2、制定文明施工现场管理标准2.1施工场地、便道管理标准⑴施工场地达到雨天施工不积水，道路及作业场地不起泥，保证现场清洁。⑵现场排水畅通，按施工组织设计布置合理的排水系统。⑶大堆料堆放场地用15~20cm厚碎石作垫层，12~15cm砼作面层硬化，硬化后的场地做到中间高四周低，利于雨水向场外排出。⑷钢筋棚内地面采用C15号砼硬化，其中车辆行驶区域厚度为12~15cm，其余为5cm。⑸保证一般地段施工便道路基宽度≥4.5m，路面宽度≥3.5m，曲线或地形复杂地段相应加宽。每200~300m设错车道一处，错车道路基宽度≥6.5m，路面宽度≥5.5m，长度≥20m。⑹便道根据所处地质情况，合理选择路面结构的铺设等级，土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石碎层，面层为5cm的泥结碎石面层；石质路基地段面层用粗砂或碎石找平。⑺138 工地用所有电力动力设备均应有可靠的接地保护和防雷击措施；临时配电箱、闸刀开关等应安装在防水盒内，严禁使用自制木箱，以防雨淋漏电；变压器和配电箱应设置明显的安全警告标志。2.2材料堆放要求标准⑴材料按平面图分类堆放整齐，整洁有序。⑵易燃易爆、有毒材料应专库存放，并建立保管制度。⑶各种原材料、半成品、成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识，标识牌应用铁架吊挂安置于醒目处。⑷水泥应分层堆放整齐，底部应用支架架空离地面20~30cm。四周离墙体30cm以上，最大堆放高度不超过10包。2.3施工现场标识牌符合文明施工实施标准⑴施工区域安全标志醒目，安全标志执行统一标准。危险区域禁令标志明显。⑵砼配合比标示牌应悬持于拌合楼下方醒目位置，并有防雨措施。⑶袋装水泥应按不同的厂家、不同的品牌、标号、批次和生产日期等分区堆放，并根据检验状态和结果其进行标识，标识牌悬于库房顶部。⑷机械设备要设一机一牌，上标机械操作规程，责任人等内容。⑸在办公区醒目处设“五牌一图”，即：工程概况牌、组织网络牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工总平面布置图。⑹建筑垃圾堆放、消防设施等符合要求。⑺按指定地点堆放建筑垃圾、施工做到工完、料净、场清。⑻消防器材按规定配置，齐全有效。2.4办公、生活等临时设施整洁卫生标准⑴办公室宿舍墙面刷白、内务整齐。⑵食堂锅台、水池等用白瓷片贴面，生熟食品分开存放，食堂操作人员必须有卫生健康合格证，现场及生活开水供应充足，用具符合卫生标准餐具有消毒、防蝇、防鼠措施。⑶现场设卫生医疗室。⑷夏季工地设浴室、换洗间。⑸生活垃圾定点堆放，及时清理，有专人负责。2.5施工工地良好文明氛围标准⑴138 对现场的职工、民工及协作人员进行文明职工教育、法制教育、帮助施工人员树立文明、安全、质量意识。⑵生产区、生活区分别设置黑板报，定期更换内容，建立安全意识、质量监督、文明生产专栏；并建立阅报栏、电视室，进行有意义的文体娱乐活动。⑶改善社区关系，把好综合治理，加强班组建设，提高人员素质，树立文明施工意识。⑷加强现场综合治理，对施工现场外部劳务人员建立档案卡，有目标管理，制度落实。⑸制订作业班组，创建文明班组的计划和措施，保证无打架、酿酒、赌博等不文明行为。⑹教育施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐，不赤身光脚，穿拖鞋进入作业区。⑺施工人员要树立“以人为本”的指导思想，把创建文明工地的活动变为广大职工的自学行为。3、文物保护措施在施工过程中，要做到“环保六不准”，即不随意损坏植被；不随意开辟施工便道；不随意设建临时工程；不采撷珍贵药材；不捕猎野生动物；不准上山野炊。还应采取有效的防火措施，严禁带火种进入林区，切实做好对既有植被的保护工作。施工中，发现有历史文物古迹等，立即停工，派专人看守与保护现场措施。及时向当地政府、文物及有关管理部门报告并办理有关手续。4、管线保护措施施工中要采取措施，避免管线被破坏。(1)与有关单位联系、协商，调查管线的走向位置和埋深，取得管线走向图，实地打点放样。(2)严格按管线图纸施工。对管线部位，在地面上须设有明显标志，施工人员须熟悉本段管线位置。(3)施工中对管线部位要指定专人进行精确探测，桩基开钻时，必须探挖2m以上方可下钻施工。(4)要指定高度负责的人员在施工期间进行管理值班。(5)加强思想政治工作，要对全体施工人员讲清楚保护管线的重要性，明确要求。138 5、消防(1)消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。(2)生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强安全防范工作。(3)施工场地布置符合防火规程要求，电器动力线路设置要规范化、标准化。(4)对职工进行防火安全教育，使职工杜绝用电炉，乱扔烟头的不良习俗。(5)对工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。第十六章施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施1、施工安全管理确保生产一线人员的安全，杜绝人为责任事故，是安全管理工作的重点，亦是每位一线班员的职责。1.1落实生产一线的安全责任是施工安全的关键1.1.1落实安全生产责任各级人员认真履行岗位责任制，认真落实“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，项目经理和班组长、工作负责人，要在安全方面负起应有的责任，严格履行岗位责任制，认真履行合同和安全协议，各级领导不能出现“越位、错位、缺位”等现象，要对主管领导负责，对管辖人员负责。1.1.2建立自下而上的安全目标责任制通过“三级控制”(即班组控制未遂和异常、单位控制轻伤和障碍、公司控制重伤和事故)和“四级考核”(即职工出现违章中断个人安全记录、班组发生未遂和异常中断班组安全记录、单位发生轻伤和障碍中断单位安全记录、公司发生重伤和事故中断公司安全记录)的方式，将安全目标实现情况与经济挂钩，与领导工作业绩挂钩。明确安全目标分级控制，项目经理、部门经理、班组长、施工人员对危险点分析层次清晰，侧重点不同，做到各自重点控制不同的安全因素。138 1.1.3强化安全监督体系，推行量化管理的安全检查制度项目部每月开展“安全性评价”的安全大检查；每月组织施工现场“安全观摩”；安全检查不仅可纠正施工现场的不安全行为，也是提高施工管理水平的重要措施。1.1.4严格安全考核部门要实施严格、到位的责任追究制度，从解决部分人员麻痹侥幸和不负责任的心理，到解决安全生产措施“严不起来，落实不下”的状态，使“安全第一”的思想不断深入人心。1.2落实安全措施方案(1)非常规、较危险的施工活动必须有书面的安全施工措施(施工方案或作业指导书)，并在施工前对参加施工的所有人员进行交底和签字认可。无措施和未交底的严禁施工。(2)重要临时设施、重要施工工序、季节性施工、多工种交叉等施工项目以及重大起重运输、特殊高处作业及带电作业等危险项目必须有安全施工方案。(3)施工方案中编写的专项安全施工措施，应由项目施工工地专责工程师或技术负责人审查、批准、组织交底后执行。1.3强化班组管理是施工安全的基础1.3.1提高班组人员的基本素质针对部分施工一线人员安全意识淡薄，自觉遵守安全工作规程的纪律性较差，存在习惯性违章行为的现象，班组长要加强自身安全学习，提高意识，自觉带头遵章守纪，并正确引导、教育班组人员树立安全观念。在对施工安全措施、危险点分析及控制方面上作周全考虑。1.3.2加强人员的技术水平考核引入技术等级与经济收入挂钩机制，按照班组的技术情况设置等级，与之对应的是经济收入的挂钩，班组共分5个级别档次，每个档次相差20%的奖励，采取定期考核、评级、转换岗位的方式，确保机制的运作正常，也给所有班组人员有向上的动力。1.3.3提高施工人员的组织管理水平138 加强班组长及班组人员的培训工作，完善班组的分工，改变班组长事事亲力亲为的管理方式。建立施工中危险点的评估分析制度，在施工前明确指出危险点的所在，结合工程特点进行安全技术措施交底，并针对具体的施工情况，明确一些复杂和有难度的施工任务，加强监督。1.3.4加强工程现场施工协调管理对施工图纸设计深度、开工手续审批及设备材料供应等要及时反馈情况，要及早将工作任务及施工要求向施工班组交底，在开工前要认真组织参与施工的人员学习“施工措施方案”，要加强施工机具现场管理，杜绝使用不合格的施工机具。2、风险控制风险控制是建立在危险源辨识和风险评价基础上，将确定的事故风险降至可容许程度的措施。风险控制的实质就是“事故预控”。即在施工方案编制时降低施工时的事故风险，在前道工序施工时就预控后道工序可能出现的事故风险，还能确保安全管理人员的主要精力投入到存在高事故风险的地方。实施风险控制的目的就是低成本高效率地消除隐患，保障安全。2.1全面辨识危险源，是搞好“风险控制”的基础一般来说，人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的直接原因。但在建筑工地上，现又提出了“本质安全”的概念。简单的说就是：即使人的行为失控，靠防护措施的作用也能防止事故发生。所以，全面辨识危险源在施工现场的安全管理中显得是尤其重要。施工现场危险源辨识的范围可根据现行的国家标准、行业规范、操作规程、产品使用说明书上的技术要求及以前的一些事故案例来确定。按各分部分项（如施工用电、脚手架搭设、机械设备、三宝四口等）进行辨识，危险源的辨识要深入、细化。2.2做好风险评价，是搞好“风险控制”的关键进行风险评价的目的是对施工现场现阶段的危险源所带来的风险进行评价分级，搞清楚哪些危险源是有高度风险的，哪些具有一般风险，哪些危险源的风险可忽略。使以后的风险控制有针对性，安全管理有侧重点。经过逐项评价，最后每个危险源的危险程度就可以一目了然，这为我们对施工现场的安全生产进行科学管理提供了依据。2.3应用“风险控制”，努力提高施工现场安全保障水平138 运用“风险控制”的方法，加强对作业人员进行以预防事故为主要内容的安全教育。使每个工人都了解一些主要危险源的危害，不拆除、不损坏安全防护设施，发现新的危险源能及时报告。使施工现场充满“安全生产，人人有责”的良好氛围。要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，要实现安全生产的目的，最有效的措施就是积极预防，主动预防。在事前进行风险评价，再根据风险评价的结果，对事故隐患实行轻重缓急的处理，有计划有重点的对危险源进行预测预控。力争把风险控制措施首先落实在施工方案、安全交底、安全教育之中。按照“管生产的同时必须管安全”的原则，施工现场安全生产的第一责任人就是项目经理。当前日新月异的建筑形势要求项目经理们要学习新的管理方法来抓安全生产。掌握和运用了“风险控制”这种新方法，就能根据施工现场不断变化的作业环境和管理状况，针对有可能发生事故的企业程序和操作方法，及早在施工方案和安全技术交底中提出和落实事故预防措施，消除或降低事故风险，达到保障施工安全的目的。而无数事实证明：风险失控是发生重大事故的根源。施工现场的安全管理人员也应学习、掌握“风险控制”的方法。在日常的监督管理中，除了对照国家颁布的标准规范，检查发现事故隐患，及时督促整改外，还应根据施工现场的作业条件和环境，去发现、分析和预见可能出现的危险源，提出控制方法，采取务实措施，尽力避免事故的发生。3、突发事件的具体预案措施3.1建立突发应急小组组织机构为使对突发事件工作有序进行，必须搞好组织保证。为此，成立应急领导小组，项目经理任组长，副经理、总工程师任副组长，项目部各部门负责人为成员，设置应急抢险联合队和8个专业组、2个调度中心，全面负责本合同段突发事件应急组织指挥工作。施应急领导小组组织机构详见图15-1。138 突发事件应急领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师成员：各部门主要负责人防灾抢险联队安全巡查组质量检查组技术顾问组设备物资组生活保障组医务救护组水电风险组逃生路线管理组通信报警中心调度中心图15-1应急小组组织机构框图3.2应急组织机构职责应急小组组织负责施工安全风险分析；负责施工安全风险控制及预案的制定与实施；负责施工过程中的安全隐患检查，监督落实整改措施；负责防灾抢险设备、物质准备，以及实施中的应用管理；负责应急期间的生活、食品保障；负责突发事件紧急情况下的救护工作；负责突发事件的调度指挥，对内对外的协调工作；负责生产自救，迅速恢复生产的各项工作。3.3小组工作程序应急领导小组总的工作程序见图15-2。施工安全风险分析制定应急预案落实一般性防灾预案及措施落实灾后抢险预案及措施落实突发事件减灾预案及措施落实特殊防灾预案及措施落实生产自救，恢复施工搞好事件调查、报告及处理138 图15-2总工作程序图3.4突发事件的应急预案3.4.1应急准备工作(1)危险性较大的分部分项工程：如脚手架、施工用电、模板工程、起重吊装作业、挂篮施工等需单独编制专项安全技术措施，并按规定经技术管理部或总工程师审核批准。(2)项目技术人员要对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细的书面交底说明，并由双方签字确认。(3)公司成立应急求援小分队，应急领导办公室设在工程管理部设常年24小时值班电话，项目部要将报警电话、附近医院电话、与外部联系电话贴出办公室，保安部每年请武警消防专家进行消防灭火知识培训，并组织灭火演练。(4)项目要在施工的不同阶段，对本阶段易发生的事故进行《应急准备与响应计划》的演练。当应急准备与响应计划确保后，通过对现场人员组织调配与到位时间的把握；交通运输、通讯设备畅通情况；拨打120、119、110报警的及时性和最快到达事故现场的线路时间、接应情况；应急过程中所需的挖掘机、起重机等机械设备的联系落实情况及到达事故现场的最短时间；现场应急求援所需的物资准备、发放情况；对演练的时间、地点、参加人数、事故类别、演练过程等都要作详细的演练记录。(5)项目部要有经培训合格的急救人员，懂得一般急救知识如人工呼吸、伤口的清理包扎、火灾逃生知识、消防器材的保管使用等；并在疾病多发季节及平时定期开展卫生防病宣传教育。138 (6)项目部要按照施工组织设计及专项安全技术措施的要求，配备必要的应急救援物资和器具。(7)当事故发生时立即启动应急准备与响应计划中的应急响应程序，各类人员要按照现场应急指挥人员的安排投入求援工作当中去，要沉着冷静、有条不紊地开展自救和求援工作。3.4.2施工突发事件及具体预案措施一旦出现突发事件，应立即启动应急预警系统，人员及设备撤离。由项目组长通知各相关部门，包括施工单位、设计方、监理等主管领导，组成事故处理领导小组，同时宣布启动应急预案，项目中心立即组织防灾抢险工作。制定处置方案，组织项目的应急小组进入事故处理程序，求援措施见表15-1。表15-1施工现场应急救援措施表序号应急突发事件施工突发事件具体预案救援措施1触电事故触电事故主要有三类，施工碰触电、工地随意拖拉电线、现场照明不使用安全电压；最早发现触电者，大声呼叫电工迅速拉闸断电，然后边向项目经理及有关人员报告，边用木棒、木板等不导电的材料将中电者抬到平整的场地，现场伤员营救人员按照有关救护知识立即进行救护，同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。2物体打击事故不戴安全帽在发生的物体打击事故中，占事故总数的90%，所以戴安全帽进入施工现场必须是首选安全措施；当发生物体打击事故，最早发现者立即向项目经理报告，项目经理组织现场营救小组人员迅速对伤者进行紧急清理包扎止血，同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。3机械伤害事故138 当发生机械伤害事故，如受伤者自己能够呼救，首先大声呼叫电工迅速拉闸断电；如受伤严重已不能呼吸救，最早发现者大声呼叫电工迅速拉闸断电，向项目经理及有关人员报告，同时拨打120急救中心，现场伤员营救小组人员将伤者抬到平整的场地进行必要的救治，如发现伤者有断指断腿等，应立即将其找到，用医用纱布将其包好，随同伤员一起送往医院救治。项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。4高处坠落事故当发生高处坠落事故，最早发现者立即向项目经理报告，项目经理组织现场营救小组人员迅速对伤者施救，如有骨折伤员，应注意对骨折部位的保护，使用木板平抬，避免因不正确的抬运，使骨折部位造成二次伤害；同时拨打120或直接送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。5坍塌事故发生坍塌事故，现场人员立即撤离坍塌区，向项目经理及有关人员报告，项目经理启动现场应急系统，依照安全技术措施一方面组织人员排除险情，以预防坍塌的再次发生；一方面对埋入的人员组织用手刨挖，以避免伤员的二次受伤，对受伤者进行现场必要的救治，同时拨打120送医院抢救；项目经理按照报告程序逐级报告，企业应急响应指挥机构组织公司应急小分人赶赴出事现场开展救援工作；协助事故调查组，对事故展开调查。6有毒气体中毒煤气中毒当有人休克，最早发现者立即大声呼救，向有关人员及项目经理报告，同时拨打110报警；营救人员首先打开门窗，然后将中毒者移置通风处拨打120送医院抢救，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，如采取人工呼吸、输氧等急救；当有人感觉头昏、晕觉等异常症状，及时向项目经理报告，立即送医院进行确诊以便查明原因；项目经理按照报告程序逐级报告，并协助公司事故调查组对事故展开调查。7爆炸138 施工现场氧气瓶、乙炔瓶、气油、油漆等易烯易爆品贮存使用不当易发生爆炸事故；当气体爆炸、可燃性材料起火引起的爆炸发生，按照应急程序要求，现场灭火组、物资抢救组要首先控制引起爆炸的火源、可燃物及助燃物；同时拨打110、119、120报警，通过其他人员马上撤离事故现场；现场营救组对伤员紧急救治；项目经理按照报告程序逐级报告，非常情况可越组上报，并协助公司事故调查组对事故展开调查。8火灾在施工平面图中用红色笔将消防器材、消防水管口标于其中，设置在醒目的位置上；当发现有火险发生时，项目经理立即指挥现场消防灭火组、伤员营救组等分工协作，取出灭火器和接通水源进行扑救；当火势较大，现场无力补救时，立即拨打119火警，查清火险发生的地点、火势情况、报告人姓名、单位地址，并派人到单位门口、街道交叉路口等候消防车的到来，带领消防车迅速赶到火灾现场；建筑物起火的7分钟内是灭火的最好时间，如超过这个时间，就要设法逃离火灾现场，依靠消防人员灭火；项目经理按照报告程序逐级报告，非常情况可越级上报，并协助事故调查组对事故展开调查。9暴雨洪水当洪水进入施工现场，项目部应急程序立即启动，组织应急小组开展自救，利用现场防洪、搞洪物资如砂袋、铁锹等物资进行围档、排水，用污水泵向外排水，项目经理可根据实际需要向可提供援助邻近单位请求支援；按照报告程序向公司报告，协助事故调查组对事故进行损失评估。10传染病在流行发病期间，无论项目或施工现场，如发现发热、上吐下泻病人，立即拨120急救中心送医院诊治，如医院诊断为传染性疾病，按照《传染病防治法》的有关规定，通知建设单位申请当地卫生防疫机械采取必要的卫生防疫措施；按照报告程序向上级报告。11食物中毒无论项目或施工现场，发现饭后多人有呕吐、腹泻等不正常症状时，及时向项目经理报告，拨打120急救电话送医院救治；同时让病人大量饮水，刺激喉部使其呕吐；通知食堂保留剩余食品以备检验；按照报告程序向上级报告。3.5日常检查和演习138 为了确保应急救助的快速反应能力和效果，就必须研究和制定安全排险救助的技术措施，做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。就应对整个系统的各个环节进行经常性的检查并实战演习，做到当突如其来的险情发生时，能够指挥得当，应对自如，真正发挥其抢险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。(1)施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近当地医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及险救助的作用，达到减轻或避免损失的目的。(1)施工现场配备必要的医疗急救设备，随时提供救助服务，与现场附近当地医院及时联系，以确保突发疾病和受伤人员能够得到及时救治。(2)其他急救机构应培训急救人员，并向职工进行自救和急救知识的教育，添置必要的急救药品和器材。(3)施工现场应有受过急救培训、掌握急救、抢救和具备工程抢险技能的专兼职人员。(4)发生火灾时拨打“119”火警电话，并组织现场人员进行抢救。(5)现场成立应急抢险小组，项目部从各工班中抽调30名精干人员组成抢险小组，由一名副经理任组长，做好教育培训和演练工作，做好日常检查工作并负责突发的抢险工作。(6)必要时积极调动社会援助力量投入抢险救助保证将事故损失降到最低点。3.6事故调查由相关部门的相关人员组成事故调查组；前往出事现场进行实地的现场勘察，对分项工程的安全技术交底进行核查，查明事故原因；总结应急准备与经验教训，为今后应急准备与响应计划的修改和进行一步完善提供科学的依据；按照国家规定向有关部门进行事故报告；对事故过程中造成的人员伤亡和财产损失进行统计分析形成文件，为进一步的事故处理工作提供资料。第十七章　冬季和雨季的施工安排1、雨季施工安排1.1雨季施工准备138 (1)施工项目安排安排好雨季施工项目，编制雨季施工方案和技术组织设计。在雨期到来之前。尽可能做好地下工程，为雨季正常施上创造条件。不宜雨期施工的项目，应尽量避开雨期施工。(2)施工场地排水①做好场地周围防洪排水措施，疏通现场排水沟道，做好低洼地面的挡水堤，准备好排水机具，防止雨水淹泡地基。②大型工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实，铺垫焦渣或天然级配砂石，并做好路拱。道路两旁要做好排水沟，保证雨后通行不陷。(3)施工材料及机电没备防护①准备雨季施工材料及防护材料。②对木材、轻钢龙骨等以及怕雨淋的材料如水泥等，应采取有效措施，可放人棚内或屋内，要垫高码放并要通风良好，以防受潮。防止混凝土、砂浆受雨淋含水过多，而影响工程质量。③机电设备的电闸要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置，以防漏电、触电。(4)临时设施检修①对工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除、②检查加固边坡，预防雨天塌滑。1.2雨季施工组织管理保证措施(1)雨季施工主要以防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季施工正常进不受季节气候的影响。(2)雨季安排领导干部日夜值班，并与当地气象部门取得联系，做好预防。(3)建立健全各岗位、工种施工操作责任制。各值班人员要根据气象部门提供的天气情况，及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查。(4)138 雨季期间基础工程施工重点要放在深基础工程施工上，对深基础施上中易出现的土方坍塌、护坡塌方、桩孔灌水等要采取有效措施，做到大雨后能立即复工。1.3雨季施工基坑技术保证措施(1)雨季施工前，应对施工场地原有排水系统进行检查、疏通或加固，必要时应增加排水措施，保证水流畅通；另外还应防止地面水流人场内；应采取必要的防洪措施。(2)各作业队要在雨季前做好施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，导、排雨水与施工污水，对受施工影响的排水设施等进行一次全面的疏通、清理、恢复工作，保证道路畅通。(3)雨季挖土挖到近基坑底时，应多听气象报告，若有雨，则不宜挖底层土层至基底标高。(4)基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。(5)为隔离地面水，保护钻孔桩孔口地面，提高孔内水位，在钻孔前埋设护筒。(6)基坑雨季回填时应集中力量，分段施工，工序紧凑，取、运、填、平、压各环节紧跟作业。雨季施工应及时压完已填土层并将表面填平，做成一定坡势。雨中不得填筑非透水性土壤。(7)混凝土浇筑前要了解气象情况，尽量避开雨期，并要备有一定数量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的冲袭。1.4雨季施工钢筋技术保证措施(1)加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖。(2)做好施工场地排水工作，确保管道正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。(3)雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击造成危险。1.5雨季施工混凝土技术保证措施(1)在雨季之前，制订必要的防雨、防洪措施，备足主要施工材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品。138 (2)雨天施工时，增加检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正。(3)混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，缩短、振捣等各道工序。若中间遇雨，应盖上蓬布继续施工。2、冬季施工安排针对冬季的气候特点，切实作好建筑物的防冻措施，严格按照《规范》要求的标准操作，从原材料的采购、运输、储存、使用，以及操作规程和管理上等严格控制。2.1堤高距路床底面1米时，碾压密实，停止填筑。在上面铺一层松土保温，等冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。2.2堑挖至路床面以上1米时，挖好临时排水沟后，停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。2.3当工地室外昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，混凝土即按冬季施工办理，提前做好充分的准备，确保钢筋混凝土质量和施工生产的顺利进行。4、冬季施工前，做好煤炭等取暖材料的储备工作，及时掌握气象资料提前备足所需的材料、机具及临时设施。2.4提前检查水管的保温措施情况，及时进行保温，建好拌合站保温棚，包括加温锅炉的试运行。在混凝土拌合机及构筑物处搭建保温棚，安装锅炉，保证混凝土搅拌、浇筑、养生时的温度要求。2.5原材料：在冬季严格控制受到冻害的原材料进场，合格的材料进场后，需储存的及时覆盖保温，并存放在保温的料库内。2.6调整混凝土的配合比，加入适当的外加剂（如早强剂、防冻剂等）。2.7根据环境温度适时检测混凝土试件的强度增加情况，适当延长拆模时间，确保安全生产和工程的良好质量。2.8成品防护：对已经完工的工程，注意根据冬季季节的特点进行防护。2.9冬季混凝土的施工严格按照招标文件和施工规范的要求进行。2.10职工生活区统一采取取暖措施，保证职工冬季生活。3、农忙季节及节假日的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。138 3.1在选择专业劳务队时就加以考虑农忙季节的出工率。对不受农忙季节影响且工人技术水平、操作技能又好的劳务队优先考虑。3.2农忙季节到来前，事先落实劳务队的最大出工率。3.3对选好的专业劳务队在签订劳动合同时，交纳不影响农忙季节出工率的风险抵押金，履约时给予奖励，否则加倍处罚。3.4对工期计划进行合理编排，在不影响总工期的前提下，尽量不在农忙季节安排需大量使用力工的工作。3.5对在农忙季节坚守岗位的工人进行经济补助。第十八章　项目风险预测与防范，事故应急预案1、现场危险性较大分部分项工程及施工现场易发生重大事故的部位A：坍塌事故（基坑作业、模板安装拆除作业）B：倾覆事故（脚手架搭拆、塔吊装拆作业）C：物体打击事故D：机械伤害E：高空坠落事故2、应急准备和组织准备2.1目的：为了保护我项目经理部从业人员在生产生活中的身体健康和生命安全，确保在出现安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低安全事故给施工人员所造成的损失，成立事故应急救援小组。2.2责任：建立生产安全事故应急救援指挥机构（领导小组）：领导小组办公室设在安监站，设24小时值班电话，办公室主任由安监站站长兼。2.3生产安全应急救援小组成员及设备物资供应，同时各工区、施工现场相应建立事故应急预案，形成我经理事故应急三级网络。2.4应急准备1）、组织机构及职责(1)项目部事故应急准备和响应领导小组组长：项目经理组员：生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员(2)坍塌事故应急处置领导小组负责对项目突发坍塌事故的应急处理。138 2）、培训和演练(1)安监站负责主持、组织全系统每年进行一次各种事故“应急响应的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。(2)安监站负责对相关人员每年进行一次培训。3）、应急物资的准备、维护、保养(1)应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。(2)各种应急物资要配备齐全了并加强日常管理。2.5事故后处理工作1)查明事故原因及责任人。2)以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡：人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。3)制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。4)组织所有人员进行事故教育。5)向所有人员进行事故教育。6)向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。3、出现的应急事故及其处理措施A：坍塌事故一、预防措施1)深基础开挖前先采取井点降水，将水位降至开挖最深度以下，防止开挖时出水塌方。2)材料准备：开挖前准备足够优质木桩和脚手板，装土袋，以备护坡(打桩护坡法)，为防止基础出水，准备2台抽水泵，随时应急。3)深基础开挖，另一种措施是准备整体喷浆护坡，开挖时现场设专人负责按比例放坡，分层开挖，开挖到底后，由专业队做喷浆护坡，确保边坡整体稳固。二、应急措施1、防坍塌事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理。2、发生坍塌事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”138 ，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目经理组织紧急应变小组进行现场抢救。局应急救援领导小组成员立即到达事故现场，指挥协调事故抢险救援工作。土建工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大。3、如果发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由外包队管理者组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度的减小事故损失。B：倾覆事故一、预防措施1)为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装，司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局验收合格后方可投入使用。2)机手操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字于续。3)脚手架支搭必须先编好搭设方案，经有关技术人员审批后遵照执行。4)所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，支搭脚手架严格按方案施工，做好脚手架拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。5)所有架体平台，架设好后，必须设各方；专业技术人员验收签字后，投入使用。二、应急措施1、如果有塔吊倾覆事故发生，首先山旁观者在现场高呼，提醒现场有关人员立即通知现场负责人，由安全员负责拨打应急救护电话“120”，通知有关部门和附近医院，局应急救援领导小组成员立即到达事故现场，指挥协调事故抢险救援工作，项目经理负责带领有关工长及外包队负责人，分别对事故现场进行抢救，如有重伤人员由土建工长负责送外救护，电气工长先切断相关电源，防止发生触电事故，门卫值勤人员在大门口迎接救护车辆及人员。2、水暖工长等人员协助生产负责人对现场清理，抬运物品，及时抢救被砸人员或被压人员，最大限度的减少重伤程度，如有轻伤人员可采取简易现场救护工作，如包扎、止血等措施，以免造成重大伤亡事故。3、如有脚手架倾覆事故发生，按小组预先分工，各负其责，但是架子工长应组织所有架子工，立即拆除相关脚手架，外包队人员应协助清理有关材料，保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。C：物体打击事故应急措施1138 、防物体打击事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长，生产负责人及安全员，各专业：工长为组员，主要负责紧急事故发生时有条不紊的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助生产负责人做相关辅助工作。2、发生物体打击事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救，电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。局应急救援领导小组成员立即到达事故现场，指挥协调事故抢险救援工作，预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工长协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。D：机械伤害事故应急措施1、防机械伤害事故事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长生产负责人及安全员，各专业正长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助上任工程师做相关辅助工作。2、发生机械伤害事故后，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。应急救援领导小组成员立即到达事故现场，指挥协调事故抢险救援工作，预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工长协助立外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。E：高空坠落事故一、防坠落措施1)脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件。2）特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施。3)高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业二、应急措施138 1、一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话“120”给急救叫中心，并落实人员保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，协助伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程序，损失降到最小2、处理程序1)查明事故原因及责任人。2)制定有效的防范措施，防止类似事故发生。3)对所有员工进行事故教育。4)宣布事故处理结果。5)以书面形式向上级报告。第十九章　其他应说明的事项1、与业主配合协调措施⑴认真贯彻“以人为本，遵规守纪，信守合同，以优良的工程质量周到的服务赢得用户的信任”的质量方针目标，严格履行合同中的承诺。⑵在工程施工前将完整、切实可行的施工组织设计及施工进度计划及时上报给业主，接受业主对进度的检查、监督，并对业主的要求提出改进措施，报业主同意后执行，保证合同工期的完成。⑶按照要求分别与业主及供货商签定安全生产和治安消防协议书、文明施工协议书、廉洁协议书。并严格遵守国家和地方的有关规定。⑷积极协助配合业主办理本工程有关的前期工作，如：征地拆迁、“三通一平”等，保证工程顺利进行。⑸及时上报本工程重、难点方案给业主，并按业主的要求提出改进措施，确保本工程安全顺利进行。⑹接受业主组织的质量、安全、环保等各项检查和监督。⑺主动配合业主做好本合同各参建单位生产、生活设施布置和同时施工的其合同施工工序衔接的协调工作⑻138 开展合同管理，密切配合业主全面质量管理、环境管理和职业安全健康管理等工作的进行。⑼工程施工完后，按时向业主提供竣工资料及配合业主进行报质监和工程交验工作。2、与地方单位和友邻协调措施⑴一切项目管理活动都须遵纪守法。⑵主动与有关部门取得联系，求得施工占有道路的批准和运输的畅通。⑶主动与监察部门联系，搞好施工现场周围地区的环境卫生。⑷主动与质检站等部门的联系，征求其对于工程质量和施工安全的指导与认可。⑸在进场施工后，和当地村委会取得联系，听取周围单位与居民的意见，求得周围单位与居民的支持与谅解。⑹对受施工的噪声、强光、灰尘影响的单位和居民采取必要的弥补措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害，尽可能地保护周围单位和居民的利益。⑺支持当地社区公共事业和活动，处理好与当地社区的关系。⑻与其它协作单位合作中，在遵守合同和法律的前提下，做好协商合作。3、廉政建设及保证措施为加强党风廉政建设，确保本合同段建设的有利进行，在项目经理部成立廉政建设领导小组，项目经理部党工委书记主抓廉政工作，施工队党支部书记负责队廉政工作，公司派稽查员负责监督本项目廉洁自律工作。并建立企务公开制度，定期公布采购记录、工资收入、“三金”收缴、往来帐物等情况，以接受群众监督。并与业主签订廉政合同。为此，我单位制定以下廉政建设实施细则：⑴在整个投标工程中恪守“公开、公平、公正”的原则，遵守招标工作纪律，不行贿、不送礼，依靠企业自身实力参与竞标。⑵不准为了使工程顺利交工，特别是为了能使不合格工程顺利交工而向建设单位、监理单位工作人员行贿、送礼。⑶不准为了获得建设单位及时拨付工程进度款，以及工程的预算结算顺利通过而向建设单位及其相关单位的工作人员行贿、送礼。⑷不准为了使工程得以顺利通过检查与验收或为了评定优质工程而向建设单位、质检单位及其工作人员行贿、送礼。⑸不准在工程施工过程中宴请建设单位、监理单位的领导及其工作人员。138 ⑹不准为了收受好处而指定生产厂家，使用没有出厂合格证或质次价高的建设材料、设备。4、缺陷责任期内对工程的维护方案(1)工程完工后，首先成立由项目部总工为组长，技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。(2)缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害后，要随时组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。(3)缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。(4)各项缺陷的修复必须符合规范，并取得工程师和业主代表人认可。(5)缺陷责任的维护分两种情况，若因本承包人施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，本承包人自己拿出修复方案，并报业主批复后立即实施。若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷，本承包人要及时上报业主和设计院，并按照业主和设计院批复的方案组织维修。(6)缺陷责任期内本承包人成立的维护组必须保证合同段内排水畅通，各种设施齐全无损害。(7)本承包人成立的缺陷维护组，还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路基边坡稳定，环境好。(8)按照ISO9001系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。5、确保不拖欠民工工资138 为响应党中央、国务院以及各级地方政府关于不拖欠民工工资的文件精神，维护民工及农民工的合法权益不受侵害，我公司如有幸中标参与本工程建设，将严格遵守各级正度提出的关于不拖欠民工（农民工）工资的文件精神，在工程施工过程中，严格工程资金管理。确保专款专用，确保及时足额的按照合同约定发放民工工资，为此我公司在此做出郑重承诺，决不拖欠民工（农民工）工资，以维护民工（农民工）的合法权益，以确保工程项目建设的顺利进行，维护建筑市场秩序，确保工程施工质量，加快工程施工施工进度，并树立本公司良好的企业形象和企业信誉。昌栗高速公路A5标投入主要管理人员和技术人员一览表人员类别具体人员数量资格要求姓名职称证书名称证书编号专业招标人在招标文件中载明的最低要求项目经理1具备中级及以上职称；公路工程专业一级注册建造师；持有安全生产考核合格“B”类证书，年龄55周岁及以下。杨流家工程师职称证/注册建造师/安全生产考核合格证赣中字(工程)652009A020/赣136060802023/交安B(13)G0795路桥/公路工程项目总工1具备高级及以上职称；持有安全生产考核合格“B”类证书；年龄55周岁及以下。谢晓林高级工程师职称证/注册建造师/安全生产考核合格证3600003201020/交安B(08)G3143路桥施工计划负责人1工程师职称，负责类似工程的计划管理工作3年以上，能熟练使用计算机。张清工程师职称证赣人才（中）ZPS100212公路与桥梁试验检测负责人1工程师职称，从事类似工程工作6年以上，担任类似工程项目试验检测负责人3年以上并不少于1个项目。汪建平工程师职称证/检师证赣中（工程）652007A4017号/(公路)检师0601056DQS路桥/道路桥梁隧道财务负责人1助理会计师及以上职称，从事类似工程财务工作5年以上。杨杰芝会计师职称证09062059会计计量工程师1具有工程师或经济师及以上职称，6年以上类似工作经历，从事公路工程计量工作3年以上的经验，至少担任过1个高速公路项目的计量工程师。陈正国工程师职称证3606512300024公路与桥梁雇佣人员管理专职人员1具有中级职称，6年以上工程合同管理经验，熟悉劳动合同、社会保险等相关法规。晏玲工程师职称证赣中字(工程)652009A021交通土建工程道路工程师1工程师，8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。晏志辉高级工程师职称证3600012200693公路与桥梁质检工程师1工程师，8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。付树根工程师职称证赣中（工程）0652011A0003公路与桥梁桥梁工程师2桥梁专业工程师及以上职称（其中高级工程师不少于1人），8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。涂强波高级工程师职称证360000320102路桥桥梁工程师桥梁专业工程师及以上职称（其中高级工程师不少于1人），8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。郭真良工程师职称证3606512300018公路与桥梁地质工程师1工程师，8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。朱为絪高级工程师职称证3600010200881工程测量环保工程师1工程师，8年以上工作经历，从事类似工程工作5年以上。吴国芝工程师职称证赣人才(中)ZPS100108公路与桥梁试验工程师25年以上工作经历，从事类似工程工作3年以上，持有交通运输部颁发的试验检测工程师资格证书。谭志诚工程师职称证/检师证赣人才（中）ZPS100211/（公路）检师1246149C公路与桥梁/材料试验工程师5年以上工作经历，从事类似工程工作3年以上，持有交通运输部颁发的试验检测工程师资格证书。宋心琳工程师职称证/检师证赣人才（中）ZPS100030/(公路)检师1246437Q公路与桥梁/桥梁专职安全员3人具有施工安全生产工作8年以上工作经历，持有省级及以上安全监督管理部门、或建设行政主管部门、或交通行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书。罗永林助理工程师职称证/安全生产考核合格证赣初字工程8407A007/交安C2(08)G1285路桥138 专职安全员具有施工安全生产工作8年以上工作经历，持有省级及以上安全监督管理部门、或建设行政主管部门、或交通行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书。万惕助理工程师职称证/安全生产考核合格证赣人才（初）CRD100041/赣交安C(12)0085公路与桥梁专职安全员具有施工安全生产工作8年以上工作经历，持有省级及以上安全监督管理部门、或建设行政主管部门、或交通行政主管部门颁发的安全生产考核合格证书。唐波助理工程师职称证/安全生产考核合格证赣（初）字第026131号/赣建安C（2013）0042098公路与桥梁拟中标人计划投入的其他人员试验员3人王辉助理工程师职称证/检员证赣人才职字[2010]07号/(公路）检员09赣0134CG路桥工程/材料、道路试验员徐旸助理工程师职称证/检员证赣初字（工程）652009A0003/赣（公路）检员070013CGQ路桥/材料、道路桥梁试验员周勇助理工程师职称证/检员证赣人才（初）CRD100827/赣（公路）检员070276QCG公路工程/桥梁、材料、道路……138 年度2013年2014年2015月份111212345678910111212主要工程项目1、施工准备2、软基处理3、路基填筑4、涵洞5、通道6、防护及排水10、桥梁工程（1）桩基工程（2）墩台工程（3）板梁预制（4）桥面系及上部构造现浇12、其它工期进度横道图138 资金使用计划“S”曲线100908070工程60完成的50百分比40(%)30201001380255075100255075100138工期历程的百分比(%)138 备注：本合同段的总合同工期为18个月2013年2014年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月。138